Postoji mišljenje da Amerikanci planiraju da nasu ljude na automobile velikih dimenzija poplavi rusko tržište cijelim šamarom svojih SUV vozila. Lako je provjeriti kako su uspjeli, jer će sada vrlo malo ljudi odbiti kupiti novu. Ford Explorer 2014 ili sličan automobil. Sve zbog toga što je u pogledu pouzdanosti i sigurnosti ovog metka teško suprotstaviti nešto.

Za Amerikance koji, prema prosečnim statistikama, svake godine dobijaju veličinu i težinu, neophodni su potrebni veliki teret i SUV, a za rusku publiku preokupiran problemima lokalnih puteva i ostati u potrazi za automobilom koji će zadovoljiti više od jedne generacije, to je samo racionalan izbor. Stoga, povećanje popularnosti teških automobila, a posebno ovaj model.

Uspešna četvorogodišnja istorija Explorer-a na ruskom tržištu našla je svoj nastavak u ažuriranoj verziji 2014, s kojom ćemo započeti današnju reviziju. Govoreći površno, nova verzija je još moćnija, moderna, privlačna, sportska. Šta se može reći nakon detaljnog pregleda ovog automobila? Počnimo po redosledu.

Model izgleda Ford Explorer 2014

Izgleda, ne može se odmah reći ko je više zainteresovan za novi Ford Explorer: napredni omladina, za koju su vozači i neograničena snaga na prvom mjestu, ili još uvijek odrasla generacija sa posebnim odnosom prema velikim mašinama.

Naći nešto novo ispred automobila, možda neće uspjeti. Možemo sigurno reći da proizvođači nisu naglasili ovaj odeljak, ostavljajući ga bez velikih promjena, u kojima bi neko sigurno postao divljen. Naprotiv, rad dizajnera doveli su do suprotnog efekta, čineći da je kola za karanje dosadna za oči. Čitavo prednje strane blokira ogromni branik koji povezuje farovi na bočnim stranama. Ispod su poklopac motora i dovod zraka. Blizu dna, sa strane - okrugle maglenke. Sasvim opisani namještaj nije jasno dizajniran da sjaji vlasnika automobila, pogotovo pošto je slika ovih delova napravljena u trivijalnoj crnoj boji.

Bočni pogled odmah pokazuje poboljšane linije vrata, koja obuhvataju zone žljebova ispod ručica i iznad nivoa točkova. Sve linije su glatke, dodajući u konstruktivno samopouzdanje, pa čak i neke militantnosti. Osećate to samim samo gledajući Ford EXPLORER izbor u članku.

Sportski stil bočnih retrovizora ne negira osjećaj da su njihov oblik i dizajn bili kopirani iz sportskog čina. Možda je ovo malo subjektivno i možda je namerno prijem privući pažnju vozača. Neka misterija ostaje misterija.

Ford EXPLORER

Kod tereta koji se ne uklapaju u prtljažnik vozila, na krovu su postavljene pouzdane letvice koje vam omogućavaju da popravite stvari koje se transportuju "na vrhu" pomoću specijalnih klipova. Pa, i kako veliki auto, posebno kao što je Ford Explorer 2014, postoji bez velikih točkova. Diskovi prečnika od 21 inča nisu tako lako propustiti, zapravo, nismo usudili da ih zaobiđemo pažnjom.

Preporučeni članak: SEAT Leon X-Perience sa karakteristikama ukrštanja

Prema nekim procenama, ceo duh izgleda automobila je koncentrisan u zadnjem delu. U poređenju sa frontom - to je sasvim drugačiji stil, živahniji i bogatiji. Ovde se pažnja ne raspada. Prvi udarni farovi su zadnja svetla, od kojih neki stoje na bočnoj strani automobila. Uprkos velikom obliku zadnjeg branika, izgleda veoma harmonično. Kamen se otvara bez dodatnog napora: čini se da prilikom stavljanja ili istovara prtljaga nepredviđeni incidenti mogu da se dese. Zadnja vrata su dovoljno velika i visoka, tako da će velike stvari biti prepreke lakše nego uobičajeno.

Prema samim proizvođačima, telo ažuriranog Explorer-a je istrošeno, oslobađajući se svih viškova. Ova odluka je izvorno povezana sa željom da se poboljšaju aerodinamičke karakteristike automobila. Kao rezultat toga, ideja dizajnera dovela je do smanjenja potrošnje goriva, što je u potpunosti opravdalo njihovo istraživanje. Sada vlasnici novog automobila verovatno neće morati razmišljati kako spasiti benzin uz pomoć aditiva. Istovremeno sa smanjenom težinom Ford Explorer 2014 gotovo nije trpio. Modernizacija tela dovela je do gubljenja težine od 45 kg, što nije toliko primetno na pozadini od ukupno 2133 kg.

Unutrašnjost automobila

Ne možete nazvati stil unutrašnjosti Ford Explorer 2014 sport. Bar, takvi elementi kao što su kutija za rukavice ili natpisi na podu, utisnuti sportski karakter automobila, verovatno neće biti dovoljni da formiraju odgovarajuće mišljenje.

Na kontrolnoj tabli, glavni prostor zauzima ekran osetljiv na dodir, tasteri se nalaze ispod. Ekran je ugrađen u panel i okružen vizirima oko perimetra. Direktno iznad njega nalaze se dugmad za kontrolu zagrevanja prostora za putnike.

Svi glavni instrumenti - tahometar, brzinomjer i senzor za gorivo - postavljeni su tako da se svaka informacija pri vizuelnom kontaktu dobija uz ekstremnu brzinu. Brzina kretanja takođe se duplira u digitalnoj verziji na ekranu. Vozač može da se nosi sa ostalom elektronikom bez prekida kontrole, jer su dugmad dodatnih opcija postavljena direktno na upravljač. Ove nijanse se jasno razlikuju na fotografiji Ford Explorer salaona.

Ford EXPLORER салона

Vrijeme je da komplimentujemo Ford Explorer 2014 zbog svojih jedinstvenih karakteristika. Posebno je pogodno onima koji kupe automobil, koji će upravljati svi članovi porodice. Opcija podešavanja pedala će biti pravo iznenađenje, koje će nadoknaditi razliku u visini jednostavnim pomicanjem pedala do dužine nogu vozača. Mnogi će pitati: "A zašto ne samo prilagoditi sedište?". Da, zaista, i dalje možete ići na klasičan način, ali vam odmah upozoravamo da je u ovom modelu ovo povezano sa nekim neprijatnostima. Da biste aktivirali manipulator koji kontroliše električni pogon sedišta, prvo morate pritisnuti dugme za napajanje. Inače, imajte na umu da ovaj sistem nije jeftin, što je tipično za svaku inovaciju.

Logika dizajnera kabine, koja je postavila dugmad za upravljanje multimedijalnim sistemom na velikoj udaljenosti, i od vozača tako i sa suvozača, nije potpuno jasna, što dovodi do toga da obojica skoro ustaju iz sjedišta kako bi se, na primer, prebacila muzička kompozicija. Nije najprihvatljivo rješenje koje spada u kategoriju opasne zabave dok vozi. Još jedan kamen u vrtu onih koji su radili u unutrašnjosti novine biće ravno dizajniranje platforme sedišta, bez savijenih ivica koje pomažu da se osoba zadrži u "sedlu". Pa, kako ne bi završili na tako tužnom napomenu, možete videti sledeće: sve tapaciranje se pravi pomoću materijala s dostojnim kvalitetom.

Preporučeni članak: Gelendvagen šestkolesna i druga terensko vozilo sa šest točkova

Specifikacije automobila Ford Explorer

U poređenju sa prethodnim modelom Ford Explorer specifikacije njegova jedinstvena promena. Naravno, primetne su razlike, počevši od spoljnih razmera automobila: dužina - 5.006 m, visina - 1.803 m, širina - 2.004 m, međuosovinsko rastojanje - 2.86 m, te težina - 2.213 kg. Ukupno: kapacitet - 7 osoba, podložno trogodišnjem plasmanu (dodaju se 2 zadnja redova ako je potrebno).

Za model iz 2014, Ford je pripremio novu liniju motora, iako je u Rusiji sve sorte ograničeno na benzinske jedinice. Najbolji motor opremljen je šestocilindričnim motorom od 3,6 litara sa razvijenim kapacitetom od 360 KS.

Postoje i brojne prednosti modela Ford Explorer 2014:

• Motori dolaze sa 6-brzinskim robotskim menjačem;
• Postoji turbo punjač;
• Ručni tip zadnje vešanja;
• Visokotehnološki pasivni sigurnosni sistemi.

Povezivanje i cijene novog Ford Explorer-a

Cena osnovne opreme automobila iznosi 1,8 miliona rubalja, što na prvi pogled možda izgleda previše precenjeno. Ipak, da vidimo koje su cene dileri potraživale za druge opcije:

1. Osnovna verzija naziva se XLT. 1,8 miliona rubalja je cena koju ste dali za automobil sa kapacitetom od 294 KS. i zapreminu od 3,5 litara.
2. Verzija Limited će koštati običnog kupca za 1.995 miliona rubalja. Motor je isti, jedina razlika je u funkcionalnoj opremi.
3. Za 2,08 miliona rubalja možete kupiti stariju verziju - Limited Plus.
4. Verzija Ford Explorer Sport sa najnovijim motorom za 360 konjskih snaga ostaće sa sobom iz kabine čak 2,291 miliona rubalja.

Šta kažu proizvođači o novom Ford Exploreru 2015?

Ford Explorer 2015 model godine - to je sve isti legendarni SUV, ali sada više tehnološki i premium.

Poznato je da je kompanija uspela da održi dinamiku i efikasnost motora baznih i ograničenih konfiguracija, a smanjuje snagu na 249 KS. Pored toga, pakovanje Limited Plus sada ima takvu stavku kao što su grejana zadnja sedišta.

Što se tiče najnaprednije opreme Sport, tada je dopunjen električnim pogonom za sklapanje zadnjeg sedišta i upravljanje grejanjem. Motor nove Ford Explorer 2015 Sport postao je moćniji: 345 konjskih snaga ispod poklopca da uživaju u ludom ubrzanju sada je mnogo lakše.

Preporučeni članak: Dodge Ram 1500 i njegove specifikacije

Vrijedno je pokušati pokriti sve inteligentne sisteme nove generacije, koji se uklapaju u 2285 litara zapremine ovog moćnog i funkcionalnog vozila i učiniti da se osjećate sigurno i udobno tokom vožnje.

Ford Explorer foto vesti

• Advance Trac. Kontrola stabilnosti Advance Trac, uparena sa sistemom za prevenciju prevrtanja RSC, omogućiće vam da ne brinete o stabilnosti vozila u zavojima, kontrolišući oštri ulaz. Ovaj sistem obezbeđuje bezbednost u različitim redovnim i vanrednim situacijama, uključujući, uključujući, kontrolu automobila tokom klizanja, i opcionom funkcijom Curve Control, u pravom trenutku automatski usporava, sprečavajući vas da dođete u nevolje, prelazak na velike brzine.
• Sistem za upravljanje terenom. Ovaj sistem je dizajniran tako da brzo prilagođava automobil za određenu površinu puta, čime se postiže najbolji oprijem. Sistem prilagođavanja uslovima na putevima Sistem upravljanja terenom implementira prebacivanje između 4 režima, tj. Morate odabrati jedan od četiri vrste površina puta.
• SYNC 2. Multimedijalni sistem, koji je opremljen najnovijim modelom modela SUV Ford Explorer 2015, ima skoro neograničene mogućnosti, pokrivajući čitav niz želje vozača. SYNC 2 ostvaruje mogućnost izbora rute, fokusirajući se na želje privrede ili pređenu putanju; sadrži više od 800 hiljada tačaka interesa, omogućavajući u pravom trenutku da isključe željenu stazu, omogućavajući sebi odmor ili obrnuto da dostigne cilj mnogo puta brže; u potpunosti Russified i nepogrešivo primećuje ruski govor sa glasovnom kontrolom; omogućava slobodno rad sa audio, video i drugim digitalnim formatima, čineći sve operacije sa datotekama.

Čak i pored tehničkih karakteristika Ford Explorer-a, možete dugo vremena da navedete karakteristike modela 2015 i još uvijek zaboravite na nešto. Među ostalim prednostima modela, treba napomenuti:

• 3 redova sedišta, dizajniran za 7 putnika.
• Sposobnost preklopiti drugi i treći red sedišta u odnosu 60 do 40 i 50 do 50, respektivno.
• Kožna sedišta, grijanje, ventilacija, elektronsko podešavanje položaja.
• Glavna prtljažna prostorija impresivna veličina (sa preklopljenim sedištima), plus prtljažnik u podu kabine.
• Kontrola klime u 2 zone.
• Aktivni parking Assist.
• Kamera za vožnju unazad sa prikazom slike na LCD ekranu ili retrovizoru.
• Aktivni parking Assist.
• Inovativne tehnologije pasivne i aktivne sigurnosti.
• Inteligentni pogon na sva četiri točka.

Da bismo saznali više o novoj generaciji Ford Explorer-a i ne bi bili ograničeni na jednu fotografiju Ford Explorer-a, nudimo da procjenimo novi video sa test drive-om automobila: