Peugeot 308, koji je nedavno objavljen za javno gledanje, već je opremljen stilskim izgledom, prostranim enterijerom i dobrom dinamikom. Ima čvrsto telo, čvrstu suspenziju i odličnu zvučnu izolaciju, a centralni deflektor je opremljen amortizerima.
Interesantna karakteristika modela Peugeot 308 je postavljanje staklenog krova, takav detalj izgleda impresivno i koristi se za slanje sunčevih zraka u salon. Noću, krov stvara romantičnu atmosferu. Ovaj brend automobila je sada veoma popularan kod ruske publike, ali se uvek dešava da model ne zadovoljava automobilista svojim izgledom ili tehničkim karakteristikama, tako da vozači dođu do ideje da potroše tuning Peugeot 308.
Kako započeti tuning Peugeot?
Počinju, po pravilu, da menjaju izgled automobila, jer je to unapređenje koje će biti postavljeno pre svega za sve što će videti.
Instalacijom pragova modela Irmsher modela, automobil će izgledati sportskije, a poklopac prednjeg branika će smanjiti automobil i dodati neku agresivnost po izgledu. Podloge služe kao zaštita od oštećenja i ogrebotina, sa takvim detaljima Peugeot 308 izgleda prekrasno.
Instalirani fleksibilni cilindrični LED tip. Pravim podešavanje Peugeot 308 svjetala, trepavice će služiti kao nečistoća u razmaku između poklopca, ovo će smanjiti vanjski zvuk protoka vazduha i eliminirati prodiranje prljavštine ispod haube. Ovo nije nevažan detalj koji će dodati dimenzije dnevnih svetala, sprečavajući moguće hitne slučajeve, jer automobil postaje primetniji na putu. Ovaj komplet se može koristiti kao izvor dodatnog svjetla na odbojniku kolektora ili kao obloga svjetala za maglu. Svetla sa cilijima dodaće više efekta automobilu i neobično u eksterijeru.
Preporučeni članak: "Stari ljudi" nije mesto: ko upravlja vodom na sekundarnom tržištu?
Pored farova tuning Peugeot 308 To ne radi bez ugradnje lakih cevi. Mogu se ugraditi unutar farova, što stvara jedinstveni efekat. Mogu se koristiti kao dnevna svetla. Fiberglass difuzor je instaliran na zadnjem braniku. Na braniku, rešetku i kolektor zraka, možete instalirati plastičnu mrežu kako biste zaštitili od toplote u izduvnom sistemu. Radijator za rešetke stvara izgled neobičnog i jedinstvenog izgleda Peugeot-a.
Počinjemo sa modernizacijom kabine
Salon Peugeot 308 je prostran, ova karakteristika automobila bila je zbog savijanja krova i zanimljivog uređenja sedišta. Postoji sistem kontrole klime i stereo sa odličnim zvukom. Dodatno instalirana originalna boja rukuje prozorima, uz njihovu pomoć, enterijer izgleda svestrano i svetao. Ugrađeni jastučići na 2 pedala sa crnim srebrom poboljšavaju stupanj kontakta sa uređajem, a sigurnosno fiksno mat je važno za sigurnost. Poboljšani naslon za ruke na stolici će učiniti udobno sjedište putnika. Pored toga, na kočnici se instalira dodatna jastučica, koja će stvoriti određeni stil automobila, sportsku stolicu za čvrstu fiksaciju tijela na brzim kutovima, sunčanim tonovima i još mnogo toga. Ispod objavljenog Peugeot 308 tuning foto.
Slike unutrašnjosti Peugeot 308
Zamena kočione pločice u Peugeot 308
Čak i ako profesionalno podešavanje predstavlja garanciju budućeg efikasnosti i kvaliteta Peugeot vozila, svejedno, ne mora se sve podešavanje vršiti u automobilskim salonima, na primjer, sami možete zamijeniti kočione pločice. Tako tuning Peugeot 308 своими руками nema problema i traje samo nekoliko sati. Prvo morate da podignete automobil na dizalici, uklonite prednje točkove i okrenite ih kako biste imali lakši pristup. Nakon toga, odvijte vijke kljuceva koristeći taster 13, držite taster sa 19 tastera.
Preporučeni članak: Tuning a penny (VAZ 2101) je skup i zanimljivPrekidač je uklonjen i pričvršćen iz opruge, samo je držač čaureča ostaje sa diska. Uklonite zavrtnje držeći držač sa torx55 priključkom i uklonite konzolu. Zatim odvrnite 2 zavrtnja koji pričvršćuju kočioni disk na čvorište i uklonite disk pritiskom na čekić. Površina čestice mora biti očišćena od prljavštine i podmazana mastima, novi kočioni diskovi moraju biti čisti. Ubacite disk u čvorište i privijte. Neophodno je ukloniti 2 vodiča iz demontiranog držača, oslobađajući ih od antera. Podmazujte i ovaj deo i ponovo umetnite vodiče. Pričvrstite sistem na antere i ponovno podmazujte delove. Ostaje da nosi kalibar.
Zapamtite, kvalitetno podešavanje sa garancijom njegovog rada vrši samo stručnjak za automobile. Sve što vam treba je da uštedite nešto novca i odete do povjerenog predstavnika.
Radite sa pogonskom jedinicom
Što se tiče tehničkih karakteristika, Peugeot 308 već ima instaliran električni servo upravljač kako bi poboljšao kvalitet kontrole.
Suspenzija pokazuje izvrsne performanse i udobnost automobila. Turbopunjač motora nemačke proizvodnje 1,6 litara, kapaciteta 140 konjskih snaga. Instalirani automatski menjač na 4 nivoa sa povećanjem obrtnog momenta do 240 Nm. Šasija radi glatko, bez zamaha.
Često vozači nisu zadovoljni karakteristikama snage svog automobila, pogotovo kada vožnja podrazumeva često prelazak. Sprovođenje чип tuning Peugeot 308 Možete poboljšati motornu mašinu. Modernizacija motora odvija se na savremenoj opremi inostrane proizvodnje. Ova nadogradnja će povećati performanse obrtnog momenta i agregata. Standardna oprema Peugeot 308 je opremljen 1.6-litarskim VTI pogonom i 120 KS. Poboljšanjem ovog indikatora možete postići sledeće rezultate:
- Snaga motora će se povećati na 132 konjske snage (povećanje od 10%);
- Obrtni moment će se povećati sa 160 na 176 Nm, što je takođe za 10%.
Radi modernizacije motora, bez obzira da li je benzin ili dizel, možete dobiti povećanje snage za 30% i obrtnog momenta za 25%.
Poseban RaceChip uređaj za čip tuning biće dodatni blok u upravljanju motorima. Postavke se mogu menjati u bilo kom trenutku. Ugradnjom uređaja u pogonski sistem, uređaj će ubrzati operaciju obrade podataka nekoliko hiljada puta i stvoriti povećano stanje snage, uz istovremeno smanjenje potrošnje goriva.
Na zaštitnim parametrima motora RaceShip ne utiče, samo su promjenjeni uslovi za životnu sredinu zbog velikih izduvnih gasova. Zbog toga nije neophodno da se bojite preopterećenja komponenti motora, naprotiv, povećavate performanse motora u procesu ubrzanja.
Pogledajte video zapis koji detaljno opisuje postupak zamene kočionih cipela Peugeot 308:
