Savremeni automobili koriste prilično prijateljski i u većini slučajeva informativni interfejs. Njegova osnova su svetlosni indikatori koji se nalaze direktno ispred vozača. Da biste bili dobro upoznati sa onim što trenutni sistem obavještava vozača, morate znati oznaku ikona na kontrolnoj tabli.

Sadržaj

• 1 Važnost dobijanja povratnih informacija od automobila
• 2 Informacioni displej
• 3 Upozoravajuća grupa
• 4 Strogo alarmni alarmi

Važnost dobijanja povratnih informacija od automobila

Svaki od svetlosnih elemenata označava neke probleme u radu, probleme u radu ili nedoslednost radnog ciklusa zadatka koji je određen određenom čvoru ili sistemu. Sva svetla na instrument tabli razlikuju se u boji i izazivaju neophodna udruženja. Zaista, ponekad je neophodno brzo donijeti odluku, a nema dovoljno vremena za gledanje na indikator.

Tradicionalno, sve vrste svetlosnih senzora na instrument tabli koriste tri boje:

• zeleni elementi pružaju informacije o uključenim sistemima ili uređajima, potvrđujući operativnost i opoziv toga;
• žuta svetla informišu o potrebi da neki vozač izvrši neku akciju ili pojavu neispravnosti;
• Dugotrajan crveni svetionik često je glasnik važnog signala sa sistema koji zahteva visok stepen pažnje.

Apsolutno ignorisanje ikona na kontrolnoj tabli automobila je neprihvatljivo, jer to može dovesti do ozbiljnih oštećenja. Posebna pažnja mora biti ostvarena crvenim svetlima. Vrijedi se upoznati sa najvažnijim od njih i često se nalazi u popularnim automobilskim markama.

Važno je imati u vidu da se indikacija boje na instrument tabli može malo razlikovati od različitih proizvođača automobila, ali stil stila je često prepoznatljiv.

Informacioni displej

Ružica sa stilizovanim ključem proglašava probleme sa motorima. Vjetrobran računar će verovatno poslati signal da jedan senzor instaliran ispod poklopca nije uspio. Točna dijagnoza će dati naknadni test na servisnoj stanici uz pomoć posebne dijagnostičke opreme.

Mašina sa bravom je uvek svijetla - to znači da je sistem protiv krađe instaliran u fabrici. Malo je verovatno da će u ovom slučaju biti moguće pokretati vozilo. Međutim, kada unutar automatskog indikatora treperi, to ukazuje na uspostavljanje elektronske brave.

Takođe pogledajte: Zašto hladni vazduh pada iz šporeta

Žuti automobil sa uzvičnom oznakom se koristi u hibridnim vozilima i tvrdi probleme sa ožičenjem. Potrebno je poslati za dijagnostiku, pošto resetovanje ili otvaranje terminala neće biti uštedjeno.

Crvena mašina sa otvorenim vratima govori o nezauzimaćenim vratima. Međutim, ako je ovaj indikator na instrument tabli osvetljen kada su vrata zatvorena, onda je potrebno provjeriti operaciju krajnjeg trkača.

Slippery cesta će biti istaknuta kada se pokreće stabilnost. Ako sama sagoreva, onda sve dobro funkcioniše. Kada se pored njega pojavljuje dodatni znak ključa, trougao ili prorez valovitih linija, to je sistemski neuspjeh.

Konvencionalni ključ je osvetljen za one koji, prema instrukcijama, trebaju ići na održavanje. Tamo će se indikator resetovati.

Upozoravajuća grupa

Kada stilizovani volan sa žutim bojama pada u označavanje ikona na instrument tabli automobila, neophodna je prilagodba. Ako je crvena, biće teško skrolovati zbog otkaza pojačala za hidro ili električnu energiju.

Taster za vrata duž automobila (imobilajzer) treperi za zatvorenim automobilom. Konstantno spaljivanje je jedan od tri faktora: otkaz sistema, nečitka ključa, neaktivnost.

Ručna kočnica (P) svetli kada je ručica podignuta. Takođe se može upaliti kada se detektuje habanje jastuka ili potreba za dopunjavanjem kočione tečnosti. Nije isključena "glitches" elektronike.

Hlađenje je drugačije prikazano u obliku termometra iu obliku rezervoara. Shodno tome, postoji problem pregrevanja ili nedostatka antifriza. Moguć je i "problem".

Podložke (brisači), kada kontrolna tabla automobila svetli ovom ikonicom, potrebno je dodati tečnost. U skupljim verzijama automobila pojavljuje se kada je Zaliv urodjen fluid.

ASR - sistem protiv klizanja, kada je osvetljen, tada u stvarnosti ne radi. Stil ikone svetla može se razlikovati slovima, kao iu obliku trougla i otvorene kružne strelice.

Katalizator gori i paralelno primećuje pad snage - to je često manifestacija problema sa paljenjem. Ako katalizator propadne, onda se povećanoj potrošnji dodaju svjetlosni simbol.

Takođe pogledajte: Kako odabrati masažu na sedištu automobila

Izduvni gasovi sijaju u skladu sa uputstvima kada je vozač posjetio loše punjenje goriva. Ponekad je to dokaz problema sa lambda sondom. Potrebno je voditi detaljniju dijagnozu.

Strogo alarmni alarmi

Baterija se pali tokom problema sa napajanjem na ploči. Uzrok u većini slučajeva je razbijanje generatora ili dobijanje od njega nedovoljno punjenje na bateriji. Mašine sa hibridnim pogonom dodatno imaju natpis MAIN.

Crveni lubrikator viče o kritičnom nivou ulja u sistemu. Uverite se da svetli i izađete kada pokrenete automobil, što je normalno. U nekim modelima dopunjuje se tekstom min, senso, nivoom ulja.

Aerobni (vazdušni jastuk) svetli crveno - to znači da postoje problemi sa pasivnim sigurnosnim sistemom. U ovom slučaju nedostaje zaštita u slučaju nesreće.

Osvitna tačka u crvenom okruženju (trougao, krug, zagrade itd.) Ukazuje na razne probleme u različitim modelima automobila. Ovo može biti problem sa kočionim fluidom ili sistemom kočenja, kao i sa problemima vezanim za sistem elektronske stabilizacije.

ABS u krugu na kontrolnoj tabli žari kada postoji problem sa odgovarajućim sistemom. Možete krenuti s takvim kvarom, ali se ne trebate oslanjati na ABS.

ESP svetli ili se periodično pojavljuje na panelu. Mogući gubici performansi stabilizacije. Ostaje da se nadaju samo vozačkim veštinama i kvalitetnim putevima. Takođe je zapalio vatru kod mnogih vlasnika automobila kada je senzor pritiska kočnice propao.

Motor ili injektor (CHECK) signalizira žuto svetlo. Njegova vrijednost leži u činjenici da sistem na brodu šalje informacije o otkrivanju grešaka motora. Potrebno je pokrenuti samotest ili idi na servisnu stanicu.

Vrtljiva filamentna vijačnica u dizelskim kolima odgovara znakovima CHECK-a. Ako u memoriji nema grešaka, ikona odmah izlazi nakon postrojenja.