Kako funkcioniše tragač imobilajzera bez ključa

Broj automobila opremljenih svim vrstama elektronske zaštite na našim ulicama eksponencijalno raste. Nekoliko alarmnih sistema, uključujući satelitski sistem sa GPS-om, imobilajzer, fizičko upravljanje i zaključavanje pedale - ovo nije potpuna lista sigurnosnih usluga.

Međutim, u našoj klimi želim i daljinski pokretati motor, tako da automobil stvara ugodnu atmosferu prema sezoni: zagreju se zimi, a letnja kabina se hladi. To će pomoći u ovoj situaciji, na primjer, imobilajzer kočnice. Vozač će pritisnuti dugmad na ključu, a potrebni kontakti će biti povezani sa uređajem, motor će započeti.

Sadržaj

  • 1 Radno puzanje
  • 2 Teško rešenje
  • 3 Keyless opcija
  • 4 Trendovi sa daljinskim lansiranjem opcije

Posao za puzanje

Prvi uređaji ove vrste značajno su se razlikovali. Lansiranje elektrane je otežano zbog nedostatka bliskih sa prijemnikom ključa automobila. Isključeno je rešenje za rezervni ključ postavljen ispod kućišta. Sa sličnom građevinskom šemom, automobil je postao još ranjiviji u smislu sigurnosti. Pored toga, neki drajveri izbacili su štitne plastične elemente iz ključa.

kako funkcioniše pokretač imobilajzera

Situacija na tržištu se promenila nakon što je novi modul obilaznice imobilizatora razvijen i instaliran u novi auto-bypass modul. Rešio je potrebu traženja rešenja pomoću dodatnog ključa. Iako su elektronski čipovi postavljeni u slučaju drugog, bez kojeg se mašina ne bi trebala okretati, prisustvo elektronske obilaznice omogućuje pokretanje motora bez prekidanja sigurnosne službe.

Morate znati da su čipovi dizajnirani pojedinačno za model automobila. Nedostaje zamenljivost između različitih brendova automobila.

Ova karakteristika podrazumijeva individualno programiranje svakog čipa za svaki automobil. Kada pokusavate da pokrenete automobil, signal od prstenaste antene lociran u blizini brave za paljenje ide na cip u tasteru. Ako postoji odgovor od njega, signal će dati "dobar" za pokretanje motora. Ako postoje problemi sa čipom, antenom ili izobličenjem šifrovanog signala, motor se neće pokrenuti.

Takođe pogledajte: Kako pravilno napuniti gel bateriju

Teško rešenje

Najpopularnija metoda za prevara imobilajzer je da izvuče čip sa drugog ključa i popravi ga unutar radijusa signalne antene. Nakon toga, mašina se može lako pokrenuti bilo sa sistemom autorun ili s bilo kojim duplim ključem. Nedostatak ove opcije je smanjenje sigurnosti, jer ostaje samo da se nadati alarmu. A u zagrejanom zimskom vozaču vozač koji može daljinski pokrenuti motor možda neće ići uopće.

Keyless opcija

Jedna skupa opcija je pokretač impilatora bez ključa, koji radi bez signalizacije čipova, ali ometa elektronski poziv iz antene. Prilično je teško dešifrirati složeni kodirani signal, međutim, ako uspije, onda neće biti potreban nikakav softver niti fizička intervencija u radu imobilajzera.

kako napraviti krug bez ključa imobilajzer

Savremeni proizvođači automobila su teški u stvaranju dodatnih ključeva sa čipovima. Ponekad trošak treće kopije može se izračunati u petocifrenim iznosima u rubrima. Često se čak i softverski zaključci stavljaju na dodatna reizdanja. U ovoj situaciji ostaje samo da se zaobilazi ključavnica imobilajzera, koja se već može montirati na skoro 1000 različitih modela automobila.

Poznati proizvođač ovog proizvoda je kanadska kompanija Fortin. Uređaj radi na više standardnih frekventnih kanala. Pozitivni trenutak je da će se uključiti samo motor. Opisani uređaj ne proizvodi manipulacije sa otključavanjem volana ili "automatskim" dugmetom. Sve će biti u zaključanom stanju.

Kako izgleda regularni bajpas modul imobilizatora

Ovaj kvalitet je velika prednost u odnosu na način na koji je uključen drugi ključ. U ovom slučaju, za osiguravajuće društvo, vozač će uvek prikazati komplet ključeva, a auto će biti čuvan. Negativna stvar je što se ova tehnologija ne može montirati na sve automobile.

Trendovi sa daljinskim lansiranjem opcije

Ako idete da putujete po Evropi u sopstvenom automobilu ili ga transportujete za trajnu registraciju, onda biste trebali znati da je zabranjen daljinski start automobila u Evropskoj uniji. To je zbog borbe za ekologiju. U našoj zemlji, osiguravači kontrolišu dostupnost aktivnog imobilizatora. Često ova opcija značajno utiče na troškove osiguranja automobila.

Takođe pogledajte: Kako odabrati automobilsku bateriju

LEAVE ANSWER