Kako sami nacrtati auto za raptor

Veliki broj terenskih modela na domaćim linijama često ukazuje na želju vozača da se kreće u ekstremnim uslovima. Međutim, takvo putovanje je preplavljeno gubitkom estetskog izgleda. Kao rezultat ovakvih aktivnosti, pojavljuju se crna boja, ogrebotine i drugi neželjeni efekti. Da bi se smanjio ili potpuno otarasio opisanih fenomena, pomaže automobilu sa Raptorom s vlastitim rukama.

Sadržaj

  • 1 Šta će biti rezultat
  • 2 Karakteristike prvobitnog izgleda automobila
  • 3 Pripremne operacije
  • 4 Priprema boja i lakova
  • 5 postupak slikanja

Šta će biti rezultat

Tržište boja i lakova bogato je različitim načinima za pružanje različitih vrsta spoljašnjih premaza za vozila. Blokiraju interakciju metalnih elemenata sa negativnim faktorima, koji uključuju takve fenomene:

  • vlaga;
  • ultraljubičasto;
  • manji mehanički efekti;
  • oscilacije itd.

Primjenom prevlake Raptora svojim vlastitim rukama, vlasnik vozila formira snažan poliuretanski sloj napolju, vodeći računa o tome da sprečava kvarove defekata na duži period. Takva boja se ne plaši zagađenja, produžene izloženosti suncu, pa čak i izloženosti hemijskim reagensima, koji u velikoj mjeri koriste radnici iz javnih službi.

kako slikati automobilski raptor uradi to sam

Kao rezultat obrade, površina je matirana i blago gruba, poput kore od pomorandže. Ne postoji sjaj koji ne ometa izgled estetike i originalnosti. Nakon što je posao završen, mašine nisu polirane, jer će ovaj proces samo oštetiti zaštitu.

Karakteristike prvobitnog izgleda automobila

Treba imati na umu da je proizvod kompanije U-POL, koji ima puno ime U-POL'S RAPTOR TRUCK BED LINER, prvobitno bio namenjen za obradu radnih platformi teretnih odjela u kamionima ili kamionima. Međutim, odlične karakteristike boje osiguravale su njegov uspeh u različitim industrijama, koje se ponekad i ne tiču ​​automobila.

Materijal je dvokomponentna kompozicija koja direktno uključuje bazi boje i učvršćivač kompanije. Baza je polimer uretan, dajući maksimalnu čvrstoću za proizvod. Sa svim karakteristikama čvrstoće tankog filma u obliku narandžaste lupine ima visok stepen plastičnosti, što ne dozvoljava da se sruši sa mogućim otporom od udara.

Kao rezultat, korisnik dobija površinu koja ima značajan broj pozitivnih parametara:

  • automobil ima originalan izgled, koji se prepoznaje u toku saobraćaja;
  • postojeća tekstura sprečava korozivne žarište od vode, soli i aktivnih hemikalija;
  • sloj ne bledi od sunčeve svetlosti;
  • Raptor tehnologija boje dostupna je čak i nekvalifikovanim stručnjacima u uslovima garaže, u skladu sa pravilima rukovanja materijalima
  • sloj otporan na abraziju sa vremenom i nije čak oštećen grebanjem sa granama;
  • primijenjena gruba boja služi kao dodatni zvuk i apsorber vibracija prilikom primjene u poklon prostoru i ispod dna;
  • nakon što izlazi iz poda prtljažnika sa takvom bojom, dobijena tekstura postaje prepreka za klizanje svih vrsta robe.

Očaranje sa Raptor-om se takođe vrši na mestima koja podležu aktivnom habanju.

Pripremne operacije

Pre nego što slikate mašinu sa Raptor-om, neophodno je uraditi neke pripremne radove. Važnost ove faze je teško precijeniti, jer u procesu loše kvalitete novi sloj možda ne daje željeni rezultat.

Takođe pogledajte: Kako kuvati poluautomatsko telo

Prvo, osnova se čisti gotovo do gola, posebnu pažnju posvećuje mogućim centrima za koroziju ili mestima pilinga starih boja. Čišćenje se vrši koristeći brusilice ili bušilice i specijalne sile. Crtanje se može izvršiti preko stare boje nakon preliminarnog brušenja.

Koji tehnološki slikar Raptor

Ako se koristi brusni papir sa brušenim papirima, preporučujemo da uzmete materijal tipa R120-R220. Ponekad morate da koristite i P80. Ove abrazive imaju veća zrna nego one koje se obično koriste u tradicionalnom prepaintingu.

Nemojte obratiti pažnju na male žljebove nakon čišćenja. Gusta konzistencija Raptora će sakriti takve mikroregularnosti. U tom slučaju biće sigurnije da se drži takvog tela, ispunjavajući žlebove. U problematičnim oblastima vrijedi primijeniti scotch-jarko crveno da bi se u potpunosti oslobodili sjajnih područja.

Teško dostupne oblasti možda neće biti lako dostupne za brušenje. Za takve zone, kompanija-proizvođač moderne hemije obezbeđuje disperziju GRIP # 4 adhezivnog pojačala. Nudi se pod imenom UNIVERSAL ADHESIONPROMOTER. Proizvođači preporučuju ovaj sastav kao preliminarnu osnovu za plastiku, čime se eliminiše potreba za pre-brušenje.

Važno je znati da pre nanošenja Raptora površinu treba razmašćiti i očistiti sitne čestice formirane od brušenja.

Stručnjaci ne preporučuju obradu "gola" metala. Trebalo bi da bude bar sloj prajmera. Omiljeni materijal je ACID # 8, proizveden od strane U-POL. Osnovni premaz se zasniva na epoksidnim smolama. Nakon nanošenja važno je sačekati kompletno sušenje kompozicije.

koliko je pokrivač Raptor uradio sam

Akrilna jednokomponentna tla iz limenki tokom obrade nije dozvoljena. Takođe je neophodno uzeti u obzir da boje neće sakriti velike nepravilnosti, stoga će ih morati unapred staviti i postaviti po prajmerima.

Da biste premazali Raptor valjkom ili prskalicom, ne dodirujte neželjene površine, koristi se maskirna traka. Blokira otvorena područja automobila, uključujući staklo, gumu, plastiku, koja nisu namenjena za obradu. Maskiranje se uklanja ne pre pola sata nakon završetka.

Priprema boja i lakova

Glavni ton boje za Raptor je crn. Oko polovine automobila obojenih u ovoj boji. Kompanija takođe nudi pored BLACK-a, toniranu verziju TINTABLE. Za drugu, morate dodati željenu komponentu boje željenog pigmenta.

Važno je znati da je prilikom nanošenja boje valjkom potrebno kupiti odgovarajući komplet pod nazivom ROLL-ON RAPTOR.

Mešanje se vrši u skladu sa uputstvima u odnosu 3: 1 boje i učvršćivača. Za praktičnost, ambalaža se vrši u kontejnerima od 0,75 l (boja) i 0,25 l (učvršćivač). Nije potrebno uzimati u uzorke uobičajene rastvarače, jer neće dati potreban efekat.

Mešanje traje 2-3 minuta. Boje punila se dodaju u kolateralna rješenja u omjeru od 10% ukupne zapremine.

Takođe pogledajte: Lokalna popravka čipova i ogrebotina na kućištu automobila: kako to učiniti sami

Proces slikanja

Nije preporučljivo odabrati zaštitni sloj protiv prajmera kada je temperatura okoline prevelika ili hladna. Najbolji uslovi će biti 20Sa vlažnošću i blizu 60% i niže.

kako da obojite auto za raptor u samoj garaži

Prilikom rada u zatvorenim uslovima preporučujemo korišćenje maske za disanje ili premeštanje procesa u otvoreno područje. Glavna toksičnost nije sadržana u bojama, već u primenjenom zaštitnom rastvaraču proizvedenom korišćenjem toksičnih izocijanata.

Za prskanje, uobičajeno je korišćenje specijalnih pištolja Schutz i HVLP pištolja za raspršivanje. Nije zabranjeno nanošenje četkom ili valjcima. Ukoliko imate mogućnost i želju da nabavite kvalitetne alate za rad, potražite mlaznicu za mlaznicu sa podesivom mlaznicom RAPTOR PROFESSIONAL VARI-NOZZLE APPLICATION GUN, sa kojom ćete moći kreirati različitu strukturu.

Nakon što se radni predmet temeljno miješa, bočice stavljamo na dozator kompresora. U zavisnosti od preferencija u teksturi, podesite pritisak u opsegu od 2,5-5,0 atm. U donjem opsegu, tekstura uzorka će biti veća, a sa povećanjem atmosfere, narandža će postati manje istaknuta.

Važno je znati da pored pritiska, količina razređivača i rastojanja od površine koja se tretira utiče na teksturu. Što je daljina daleko istaknutiji rezultat.

Kada se dodaju razređivač do gotovog rešenja, moguće je uticati na teksturu, u pravcu smanjivanja reljefa. Nemojte ga mešati više od 10%. Upotreba brendiranog ili univerzalnog akrilnog sastava. Klasični rastvarači, na primer, 647 ili njegovi analogi će smanjiti izdržljivost rezultata.

Eksperimentirajte bolje na površinama trećih lica, a ne na automobilu. Ili možete da izaberete unutrašnju stranu, skrivenu od pogleda. Interval raspršivanja od 45 do 150 cm. Najčešće, stručnjaci rade do 55 cm.

Svi radovi sa završenom kompozicijom moraju se završiti najkasnije 60 minuta. Kada interval između nanošenja dva sloja dostiže 5 sati ili više, vrijedi poliranje malo osnove.

kako da slikate auto za raptor

Uobičajeno je uvođenje 2-3 sloja, više ne. Dovoljan razmak između aplikacije je 60 minuta. Kada menjate bočicu, važno je da se rastvor ne ojača u pištolju, ali temeljno isperite instrument iz kompozicije pomoću rastvarača ili acetona.

Sušenje van vremena ne traje više od 60-70 minuta. Zatim očekujemo 2-3 dana da se voz "zgrabi", nakon čega se mašina može pažljivo koristiti u ne-ekstremnom načinu. Međutim, puna vidljiva otvrdnjavanja se javljaju u roku od 7-9 dana.

U ekstremnom režimu, automobil možete upravljati ne pre nego u 3-4 nedelje. Neki stručnjaci ubrzavaju proces sušenja podizanjem temperature na 60C. Upotreba infracrvenih sušara strogo nije dozvoljena. Poželjno je obezbediti prirodne uslove za očvršćavanje kompozicije na površini tela.

LEAVE ANSWER