Kako spojiti radio

Za početak vredi napomenuti da pogrešna veza auto-radija može dovesti do lošeg kvaliteta zvuka slabe moći ili oštećenja sistema zvučnika. Ako vam takvo upozorenje ne uplaši i postoji velika želja da sve učinite sami, onda ćemo pokušati zajedno da razumemo ovo pitanje i razumemo kako da ispravno instalirate auto radio. Za izvođenje radova biće vam potrebna električna traka, tester i odvijač. Do trenutka kada ceo proces instalacije može trajati od 5 minuta do nekoliko sati. Sledeće preporuke primenjuju se u 85% slučajeva montaže diktafona.

Sadržaj

  • 1 Mogućnosti instalacije
  • 2 Označavanje i obeležavanje boje žica
  • 3 Kako spojiti auto radio
  • 4 Povezivanje zvučnika
  • 5 Dijagram ožičenja radio
  • 6 Povezivanje antene

Mogućnosti instalacije

Kako spojiti auto radio preko ISO konektora

Standardni ISO konektor savremenog magnetofona

Automobil ima nekoliko opcija za kompletiranje specijalnih konektora i provodnika za ugradnju audio sistema:

  1. Provodnici u automobilu su dovedeni na zadnji i prednji zvučnici, dok žice za napajanje dolaze iz baterije, a pozitivni kabl ima poseban osigurač. Žice su povezane sa posebnim konektorom koji je identičan sa utičnicom na radiju. Kabl iz antene je takođe uklonjen i pogodan je za instalirani audio sistem.
  2. Sve potrebne žice za instalaciju su povezane i priključene na konektor, međutim, utikač se ne uklapa u auto radio priključak.
  3. U kolima nema provodnika za zvučnike, a žice za napajanje nisu povezane. Takođe, žice mogu biti dostupne, međutim, nisu pravilno priključene.

Nećemo se zadržati na prvoj opciji, pošto je sve jasno i jednostavno je potrebno povezati postojeće žice za napajanje i ubaciti konektor. U svakom slučaju, neophodno je provjeriti da li je sve spremno za novi audio sistem i provjerite da li ožičenje i zvučnici odgovaraju proizvodnoj moći radio-uređaja.

Razmotrite u detalje drugu opciju, kada konektor za ožičenje automobila ne odgovara audio priključku. Problem je u tome što skoro svaka kompanija instalira na svojim prijemnicima pojedinačne konektore za povezivanje. Različiti modeli istog proizvođača mogu imati potpuno različite izlaze. U ovom slučaju, auto-stereo najčešće dolazi sa zasebnim adapterom prema ISO standardu.

Pre nego što preduzmete neku akciju da biste rešili problem, morate konačno osigurati da adapter nije uključen ili ne odgovara. Iz takve teške situacije može se izići na dva načina:

  • Prava i pouzdana opcija bila bi kupiti ISO adapter za električnu instalaciju automobila. Definitivno neće biti problema sa pretragom i akvizicijom, pošto na tržištu ima dosta mnogih;

    instalirajte radio svojim rukama kroz adapter

    Slični ISO-adapter se prodaje u bilo kojoj autoakustičnoj prodavnici

  • Ova metoda je nepoželjna i ne najbolja, međutim, kako praksa pokazuje, veoma je uobičajena među tehničkim centrima i vozačima. Uključuje uklanjanje konektora i direktno izvrtanje žice. Za početak je vredno paziti da se žice sa diktafona u boji podudaraju sa određenim žicama na konektoru za automobil. Ako je sve normalno i identične, onda je baterija isključena, a onda konektor automobila i audio sistem treba isključiti pomoću klešta.

Da biste sprečili konfuziju, priključite konektor na radio i odjedite od ostatka. Ožičenje audio sistema i automobila vrši se u skladu sa oznakom boje. Najbolje je rastvoriti zglobove, a zatim ih izolirati pomoću kamere za smanjenje toplote.

U slučaju da su boje žica različite i da se ne poklapaju, moraćete da napravite biranje i, najverovatnije, morate pokrenuti nestale žice. Da biste izvršili ovu akciju, trebalo bi da se rukujete testerom ili posebnim multimetarom sa zvučnikom i zasebnom baterijom od 9 volti.

Pažnja! Svaka manipulacija ožičenja se vrši samo kada je baterija isključena!

Nećemo se baviti procesom biranja sa multimetarom. Razmislite zašto vam je potrebna baterija i kako se nanosi.

Ako zvoni zvučnike i ne odspojite žice od njih, trebaju zvoniti dvije žice. Ovo će biti par za određenog zvučnika. Određivanje njihovog polariteta zahteva bateriju. Povezuje se sa par žica, a zatim morate pratiti kretanje konusa zvučnika.

Ako se difuzor pomera napolje, onda je polaritet tačan. Žica koja je povezana sa plusom baterije označena je kao "+", a na minus - "-". Ako je uključen difuzor, onda je polaritet izabran nepravilno i neophodno je obeležiti žice suprotno. Baterija se spaja na zvučnik samo jednu sekundu.

Označavanje i obeležavanje boje žica

Instaliranje auto radija sopstvenim rukama zahtijevaće poznavanje žičnog obilježavanja:

  • Crno (označeno GROUND ili GND). Minus baterija;
  • Crvena (označite ACCC ili A +). Plus paljenje;
  • Žuta (označena sa BAT ili B +). Plus od baterije;
  • Bijela sa trakom (označena FL-). Minus prednji levi zvučnik;
  • Bela bez trake (označena sa FL +). Plus prednji levi zvučnik;
  • Siva s trakom (označena sa FR-). Minus desni prednji zvučnik;
  • Sivo bez trake (označeno sa FR +). Plus desni prednji zvučnik;
  • Zelena sa trakom (označenom RL-). Minus zadnji zadnji zvučnik;
  • Zelena bez trake (oznaka RL +). Plus levi zadnji zvučnik;
  • Purpurno sa trakom (označenom RR-). Minus desni zadnji zvučnik;
  • Ljubičasta bez trake (oznaka RR +). Više desnog zadnjeg zvučnika.

Osim glavnih žica, audio sistem može imati i dodatne, recimo plavo sa belom trakom ili bez trake, koji je dizajniran da poveže antenu, narandžasto - da uključi pozadinsko osvetljenje i druge.

Kako spojiti auto radio

Razmotriti detaljno opciju prilikom instalacije i povezivanja audio sistema treba uraditi od nule. U prvoj fazi je neophodno kupiti kompletni set žica za povezivanje zvučnika i snage. Dužina žica zavisi od karakteristika automobila i izabranog načina instalacije. Najbolje od svega, kada su što je moguće kraće i nemaju dodatni preokret. Dobro rješenje bilo bi da kupite bakarne provodne žice s silikonskom izolacijom. Njihova debljina bi trebala biti dovoljna da osigura najefikasniji rad audio sistema. Napojne žice sa dijametrom od 4 mm. sq. pogodan za automobile snage do 120 vati. U tom slučaju, žice na zvučnicima s poprečnim presekom 1-2 mm. sq. dosta.

Kako spojiti radio

Pozitivna žica mora imati debljinu od najmanje 4 m2. i biti spojen

Često u jednom setu sa zvučnicima povezuju žice koje se ne podudaraju sa potrebnom debljinom.

Povezivanje zvučnika

Moderni audio sistemi najčešće su dizajnirani za servisiranje 4 zvučnika. To su dva zadnja zvučnika i dva prednja zvučnika. Prijemnici koji snose 30 W ili više po kanalu imaju četiri para žica. Svaki par ima svoju oznaku boje. Takođe u svakom paketu nalazi se žica bez trake (plus) i sa trakom (minus).

Ne mešajte polaritet, iako nije toliko loš. Strogo je zabranjeno postaviti žicu s trakom (minus) koja ide od diktafona na zemlju, pošto ona nema apsolutno nikakvu vezu sa ukupnom masom automobila. Sami zvučnici su opremljeni sa dva terminala (jedan uski, drugi širok). Prijemnici slabe snage mogu imati samo jednu pozitivnu žicu za svaki zvučnik. U takvoj situaciji, minus zvučnika mora biti povezan sa zajedničkim minusom audio sistema. Pozitivna žica sa auto radija je pričvršćena na široki terminal, a negativna žica u užem.

Povezivanje zvučnika к автомагнитоле

Prilikom povezivanja zvučnika, pratite polaritet, što će omogućiti bolji zvuk

Posebnu pažnju treba posvetiti pravilnom faziranju. Ako je veza ispravnosti i učinaka pravilno napravljena, onda možemo očekivati ​​da neće doći do problema, a audio sistem će ispravno funkcionirati. U ovom slučaju može doći do situacije kada kvalitet zvuka ne zadovoljava potrebna očekivanja. Postoji zvuk, volumen je odličan, međutim, niske frekvencije praktično nisu osetljive, a povećanje basova ne menja apsolutno ništa.

Opisane okolnosti su znak nepravilnog faziranja. Biće neophodno veoma pažljivo provjeriti žice za povezivanje, a u onim mestima gdje je to potrebno, ponovo ih povežite.

Postoji još jedan lakši način praćenja tačnog faza:

  1. Zvuk se mora potpuno preneti na prednje zvučnike, a zatim postaviti ravnotežu na jedan zvučnik, na primer, na desnu. Volumen treba povećati na maksimalne performanse ili do pojavljivanja primetnog izobličenja.
  2. Zatim, balans treba prebaciti u srednju poziciju, čime se ravnomerno raspodeljuju jačina zvuka između levog i desnog zvučnika. Ako se faziranje ispravno izvrši, ukupna zapremina će se znatno povećati. Blago povećanje zapremine, odsustvo njegovog povećanja ili potpuni nestanak niskih frekvencija ukazuje na netačnu fazu. Zatim morate zamijeniti žice na istom zvučniku. Isti postupak treba ponoviti na zadnjem redu zvučnika.

Dijagram radio veze

Praktično svi savremeni stereo uređaji koriste tri žice žute, crvene i crne za napajanje. Negativna baterija odgovara crnoj žici. Žuta je baterija plus i potrošači energije. Ako se iz određenih razloga žuta žica pogoršala, neophodno je potpuno promijeniti na novi odgovarajući odeljak. Crvena žica je plus brave za paljenje.

Dijagram radio veze

Detaljni dijagram povezivanja auto radio

Prvo morate razumjeti vezu crnih i žutih žica. Mnogi vozači povezuju crnu žicu sa prvim slobodnim zavrtnjem na zemlju, a žuta žica se povezuje sa kontaktom za paljenje ili upaljačem za cigarete. Zapravo, ovaj metod je pogrešan.

Priključivanjem ovih žica na bateriju možete dobiti visokokvalitetni zvuk visoke snage. Sama žica je najbolje uzeti na strunu, debljinu bakra od 4 kvadratna metra. mm Nakon povlačenja 30-40 cm osigurač za 10-20 A je postavljen na žutu žicu sa dobrom izolacijom. Crvena žica također ima pozitivno značenje, međutim, potrebno je povezati sa bravom za paljenje. Da bi bio izuzetno precizan, on se povezuje na kolo koje je napunjeno na poziciji ACC ključa.

Čini se da motoristi povezuju žutu i crvenu žicu. Prednost ovakvih postupaka je u tome što audio sistem stalno radi i ne zavisi od uključivanja ili isključivanja paljenja. Naravno, nedostatak u ovom slučaju je da je radio uvek u režimu mirovanja. Ovo će uticati na performanse baterije. Brzina pražnjenja baterije će se povećati. Ova cifra zavisi od svakog pojedinačnog radija, stoga posebno izračunavajte koliko će brzo biti postavljena baterija prilično problematična.

Povezivanje antene

Aktivna auto antena

Izgled aktivne unutrašnje auto antene

Antena je pasivna i aktivna. Povezivanje pasivne antene je jednostavno. Da biste to uradili, potrebno je samo umetnuti utikač u odgovarajući otvor. Ali sa instaliranjem aktivne antene, potrebno je malo da radite, jer se mora napajati. Većina modernih prijemnika automobila ima poseban izlaz. To je plava žica sa ili bez belih traka, koja je označena kao REM, ANT ili AMP. Ponekad postoje dve takve žice. Oni su odgovorni za uključivanje instrumenata koji funkcionišu samo kada je audio sistem u upotrebi. U našem primeru, antena je takav uređaj.

Postavljeno pitanje je kako spojiti radio, a pravac automatskog zvuka nije samo tema posebnog članka. Zapravo, to je cela nauka, za studiju o kojoj postoji ogromna količina priručnika, informacija i knjiga. U predloženom članku pokušali smo da se fokusiramo samo na najvažnije aspekte i detalje instalacije audio sistema.

LEAVE ANSWER