Vozači novosti pokušavaju da pokupe bateriju sa svim maksimalnim karakteristikama. Međutim, ovaj pristup ne daje uvek tačan rezultat, jer je vrsta baterije (baterije) bolja za automobil zavisi od različitih parametara koji nisu povezani jedni sa drugima, uključujući temperaturne uslove rada. Kao što je poznato u našoj zemlji može doći do padova u leto do +30C i zimski minimum u nekim regionima -30C se smatra skoro normom.

Prilikom izbora baterije u takvim uslovima, moraćete da odustanete od nekog zahteva za parametrom kako biste osvojili drugu karakteristiku. Pored spoljnih faktora, biće neophodno izvršiti izbor, vođen preporukama proizvođača automobila, jer neprekidno funkcionisanje preostalih elemenata električnog sistema zavisi od izlaznih karakteristika baterije.

Sadržaj

• 1 Odgovarajući izbor baterije
• 2 Funkcije dizajna baterije
• 3 Servis i zamena baterija
• 4 Ocena baterije
  • 4.1 VARTA Blue Dynamic
  • 4.2 Optima crveni vrh
  • 4.3 "Zver"
  • 4.4 TYUMEN PREMIUM

Odgovarajući izbor baterije

Postoji nekoliko aksioma koje treba voditi prilikom izbora baterije, jer će pravilno rad i održavanje pomoći maksimalnom trajanju baterije.

Morate znati da je auto akumulator dizajniran za redovnu upotrebu.

Brand modernne baterije

Problemi sa baterijom se javljaju prilikom dugih nerešenih vremena i tokom dugotrajne upotrebe na niskim temperaturama, na primjer, manje od -20C. Gledajući u koju vrstu baterije kupiti, vredi razmisliti o važnim tačkama:

• režim rada (pretežno u gradskom saobraćaju ili državni autoput);
• klimatski region (uslovi Murmansk ili Krasnodar);
• mesto kupovine (tržište automobila bez garancije ili specijalizovanog prodavca sa pružanjem certifikata o kvalitetu);
• auto opterećenje (samo-vožnja do posla ili stalno natovaren taksi sa prtljagom);
• stvarni izlazni parametri (usklađenost deklarisanih karakteristika sa strujom).

Ako automobil ima dosta teško podešenih dodgers, onda će biti potrebno dodati nekoliko procenata snage baterije dodatnom opterećenju za dizajn podataka proizvođača automobila.

Funkcije dizajna baterije

Eksterni i operativni faktori pri izboru baterije nisu dovoljni. U sporu koji je baterija bolje za zimu, mnogi drajveri ističu dizajnerske karakteristike baterije. Većina stanovnika hladnih regiona ima tendenciju da bira servisirane uređaje. Na taj način pokušavaju samostalno da preciznije postavljaju parametre baterije. Takođe produžava životni vijek uređaja.

Zamena baterije

Uz sve pozitivne aspekte rada servisirane baterije, postoje i neugodnosti. Oni se sastoje u redovnom praćenju većine parametara. Potrebno je pratiti nivo tečnosti u rezervoarima, punjenjem, gustinom elektrolita itd. Nisu svi vlasnici vozila spremni da posvete vrijeme za takvo održavanje. Prema tome, većina vozača bira dizajn bez nadzora.

Najstariji tipovi dizajna akumulatora su olovni pločasti kontejneri. Njihova cena je niska, ali vek trajanja usluga retko prelazi 1-2 godine. Najnoviji serijski razvoj u ovoj oblasti su helijumske baterije. Na tržištu se mogu sastati garanta od proizvođača do 5 godina. U stvarnosti traju duže.

Karakteristike na koje treba obratiti pažnju prilikom izbora automobila uključuju:

• mlazna struja hladnog starta, mjerena u amperima (A);
• ukupni kapacitet baterije (Ah), postavljen od proizvođača pod navedenim uslovima (+27C);
• rezervni kapacitet (min), mogućnost kontinuiranog izdavanja određenih parametara.

Ne bi trebali izabrati jedan kriterijum, jer drugi parametri mogu pasti od ovoga. Takođe, biće pogrešno napraviti izbor isključivo za cijenu. Često karakteristike srednjih uređaja nisu mnogo inferiorne u odnosu na veoma skupe, ali se razlika u troškovima može povećati do nekoliko puta.

Takođe pogledajte: Kako osvetiti automobil iz drugog automobila

Previše jeftinih baterija treba da izazove razumno nepoverenje. Za takvu robu sakriti jasan brak ili grubu laž. U ovom slučaju, gubitak novca će biti izgubljen. Sopstveni objektivni rejting može se izvršiti samo na osnovu stečenog iskustva u radu ili zatvaranja ljudi kojima verujete.

Servis i zamena baterija

Za moderne baterije smatra se normalnim životom od oko 4 godine. Stanovnici megaciteta često razvijaju resurse svojih baterija u gužvi, a penzioneri ili građani malog naselja smanjuju resurs tako što retko koriste automobile.

Veličine baterija

Za dugotrajno skladištenje baterija, preferirana temperatura će biti oko 0.C. Istovremeno je neophodno da je potpuno napunite. U takvim uslovima, samopražnjenje se smanjuje, a rizik od rušenja školjke nakon punog pražnjenja se smanjuje.

U servisiranim baterijama potrebno je redovno proveravati nivo elektrolita i njegovu gustinu.

Tokom zimske upotrebe mora se često puniti. Takođe je potrebno napuniti do maksimalnog nivoa ako je na automobilu moćnija baterija, a nema vremena za preuzimanje kapaciteta prilikom putovanja. Ovo je posebno važno za kratka putovanja. Inače, jedinica će brzo propasti.

Za pripremu servisiranih baterija za zimu, neophodno je promjeniti gustinu elektrolita. Pod normalnim uslovima na +20C parametar je 1,27 g / ml. Svaku kapu od 10 stepeni trebalo bi da bude praćen povećanjem gustine od 0,007 g / ml. Kada se temperatura poveća, isti se odnos uzima za smanjenje gustine.

Ocena baterije

Pored izbora proizvođača baterije, morate znati da se proizvodi jedne marke mogu proizvoditi u fabrikama u različitim zemljama. U nekim kompanijama, proizvodi se mogu razlikovati u zemljama porijekla, a ovaj parametar takođe treba uzeti u obzir. Budući da je u našoj zemlji najvažnije automobilsko pitanje korištenje tehnologije u zimskom periodu, smatramo prihvatljivim baterijama za ovaj određeni period.

VARTA Blue Dynamic

U mnogim nezavisnim testovima učestvovala je baterija VARTA Blue Dynamic. Iako koristi tradicionalnu tehnologiju tečnim elektrolitom, to ne ometa prikazivanje performansi visoke klase čak i na -50C. Većina stručnjaka i običnih vozača u različitim kategorijama daje primat ovom brendu.

Iako ne treba očekivati ​​neobične rezultate sa lošim radnim električnim sistemima u automobilima iz bilo koje baterije, ali u teškim mrazima oko -40Sa brendom će mu pokazati očekivane performanse. Funkcija dizajna takve baterije je korporativna struktura slučaja.

EFB tehnologija koja se koristi u VARTA omogućava baterijama da traju bez posebnih problema do 5 godina. Za rad u uslovima niske temperature, E43 model sa startnom strujom od 680 A i kapacitetom od 72 Ah je pogodan. Ovo vam omogućava da koristite bateriju na automobilima sa sistemima za zaustavljanje i pokretanje. Prosečna cena za to je oko 5.000 rubalja. Postoje skuplji predmeti do 8.000 rubalja. Iako trošak nije budžet, ali će se isplatiti dugotrajna operacija bez problema.

Optima Red Top

Ako se fokusirate na izbor službi za spasavanje u inostranstvu ili ambulantu, onda je potrebno da izaberete vašu Optima Red Top bateriju. Naročito zato što je njihova kompanija pionir u proizvodnji baterija bez održavanja sa AGM tehnologijom.

Takođe pogledajte: Kako pravilno povezati radio

Predložene baterije ovog brenda ističu se među konkurentima sa izuzetnim oblikom kontejnera. Ova verzija spasavanja pomaže u vožnji na grubim putevima i štiti od pretjeranih vibracija i šoka.

Proizvođači preporučuju da se baterije koriste tokom nepravilne upotrebe automobila. Moderna Optima može pokazati svoje visoke performanse i nakon nekoliko meseci neaktivnosti. Brend može se pohvaliti visokokvalitetnim radom 6-8 godina. Pojedinačne kopije su premašile čak i prilično veliki resurs.

Karakteristike većine baterija ovog brenda ukazuju na početnu struju veću od 800 A, sa takvim podacima, bez mraza je strašan. Iako je kapacitet istovremeno proglašen relativno malim, oko 50 Ah, ali prema proizvođaču, kompenzuje se drugim karakteristikama, na primjer, izdavanjem 500 A čak i nakon 10-sekundne rotacije startera zbog baterije. Međutim, takve karakteristike će morati biti plaćene po prilično visokim troškovima, u proseku, sa 10 na 15 hiljada rubalja.

"Zver"

Стоит уделить внимание отечественному бренду иркутской компании "Zver". Эта российская разработка на базе советского предприятия признана в качестве высококлассного продукта наравне с зарубежными АКБ. Долговечность этим батареям обеспечивают защищенные оксидом кремния электроды, а также наличие кальция в конструкции пластин.

Visoka startna struja i kapacitivnost omogućavaju vam da koristite ovaj dizajn u automobilima različitih tipova. Istovremeno, proizvođač izdaje trogodišnju garanciju na svoje proizvode, iako u stvarnosti baterije pređu kroz ovaj period dva do tri puta.

Posebna kompozicija materijala elektroda eliminiše bateriju od korozijskih naslaga na pločama. Zbog toga se ne pojavljuje talog, smanjujući sve izlazne parametre proizvoda. Oblik rešetki pruža proizvode kapaciteta 66 Ah sa strujnom strujom od 640 A. Ova baterija traje do 15 s, što je odličan indikator za zimske baterije.

В качестве бонуса на крышке, имеющей лабиринтообразную конструкцию для снижения испарений электролита, установлен глазок заряда. Корпус батареи имеет дополнительную защиту от низких температур. Достойные экземпляры АКБ с маркой "Zver" можно обнаружить на прилавках начиная от 3000 рублей. Достойное соотношение по цене и качеству начинается со стоимости от 5 тыс. рублей.

TYUMEN PREMIUM

Opcija stvarne ekonomije je robna marka TYUMEN PREMIUM. U budžetskoj klasi, jedva je vredan konkurent u pogledu stabilnosti rada, odnos startne struje do kapaciteta. Jedan od Tyumenovih baterijskih modela proizvodi 540 A struje kapaciteta 64 Ah. Za severne regione, ovo je snažan argument za kupovinu takve baterije.

Ovi proizvodi su naročito važni u komercijalnim vozilima sa malim količinama elektrane. Čak i tip motora u ovom slučaju nije toliko važan, jer će parametri biti dovoljni i za benzinski motor i za dizel motore. Indikator kvaliteta je rezolucija upotrebe TYUMEN PREMIUM-a u automobilima sa automatskim menjačima koji su zahtevniji za električnu energiju nego automobili sa "mehanikom".

Kada pomicanje starter baterije drži struju čak i za 10 s. Nisu svi azijski modeli mogli da traju toliko vremena, iako su njihova cena često veća od marke Tyumen. Takođe, baterija ima nizak nivo samopražnjenja, što je važno tokom sezonskog rada. Vlasnici komercijalnih vozila, pored troškova od 2500-3500 rubalja po jedinici, vole veliki broj ciklusa dopunjavanja. Ovo naročito važi za usluge isporuke ili taksije.