Benzinski motori ne mogu raditi bez spoljnih izvora paljenja mešavine goriva. Njihova funkcija u svim modernim automobilima vrši automobilske sveće. Mnogi faktori utiču na to da su svećice bolje prilagođene određenim uslovima rada.

Proizvođači teže da zadovolje potražnju od proizvođača automobila za pružanje različitih proizvoda. Kao rezultat, čak i primerci koji koriste dragocene metale u svojim dizajnom pojavljuju se na tržištu.

Sadržaj

• 1 Parametar auto sveća
• 2 Raznovrsnost svjećica
• 3 Primenjeni metali
• 4 Izbor sveća od strane brendova i proizvođača
  • 4.1 BOSCH
  • 4.2 NGK
  • 4.3 BRISK
  • 4.4 DENSE

Parametar auto sveća

Jedina uloga koja se daje svjećicama je stvaranje iskre potrebne snage u pravo vrijeme kako bi se zapalila mešavina goriva u komori za sagorevanje. Formiranje električnog luka obezbeđuje se visokim naponom na ugrađenim elektrodama.

Centralna šipka je u kontaktu sa pozitivnim punjenjem, a negativan punjač prolazi kroz stranu. U datom položaju kolenastog vratila, struja se primjenjuje na kontakte koji odgovaraju varničkom.

Čak i najbolje svjećice sve ranije ili kasnije propadaju, jer se njihov rad odvija u agresivnom okruženju na visokim temperaturama, uz zapaljive gasove. Prosečan životni vijek sveća je obično ograničen na 20-30 hiljada kilometara. Međutim, vozač može primetiti neke poteškoće u radu čak iu polovini ovog perioda.

Indirektni znaci koji ukazuju na probleme sa svećama uključuju:

• zapažen gubitak snage vozila;
• povećana kilometraža gasa tokom rada;
• kada rade u praznom hodu, primećuje se vibracija motora;
• rizik od otkaza namotaja ili katalizatora u kontaktu značajno se povećava.

U takvim situacijama neophodno je dijagnosticirati rad mehanizma distribucije gasa, kao i zamjenu neuspjelih elemenata.

Перед тем, kako odabrati svećice za automobile, необходимо знать базовые параметры подбора. К ним относится калильное число и габаритный размер.

1. Vrućina broja. Ovaj parametar je povezan sa termičkim načinima rada. Veća vrijednost ukazuje na to da se zapaljivo aktivira u područjima sa visokim temperaturama. Naročito se odnosi na prisilne motore ili automobile sportskog tipa. Kada instalirate sveće s malom vrijednošću, uskoro će ih izgoriti. Za "hladne" sveće koriste se brojevi iznad 20, za srednje one, preferirani opseg vrednosti je 17 ... 19, za vruće sveće - 11 ... 14.
2. Ukupna veličina. Većina svijeća ima različite parametre za povezivanje s komorom za sagorevanje. Ako se spoljni navoj ne poklapa sa onom koja je isečena u tijelu, onda ne smijete koristiti sile. Takođe je važno da dužina sveće ne prelazi potrebnu brzinu, jer će se sudarati sa gornjom ivicom klipa, što će dovesti do ozbiljnog razdvajanja mehanizma šipke-šipke.

Takođe pogledajte: Kako zameniti elektrolit u automobilskoj bateriji

Morate znati da prilikom izbora svjećice za njihov sjajan broj i ukupne parametre, potrebno je uzeti u obzir preporuke proizvođača automobila.

Raznovrsnost svjećica

Dizajn svjećica tokom njihovog otpuštanja pretrpio je razne transformacije. Savremenim korisnicima automobila ponuđene su različite proizvodne mogućnosti:

• sa dve elektrode;
• sa nekoliko elektroda;
• dizajn flare;
• dizajn plazma-baklja.

Multi-elektrode sveće

Varijanta sa parom elektroda je najčešća za ove proizvode. Koristi se na većini automobila. Iskra se pojavljuje između centralne montirane elektrode i njenog bočnog para, zapaljenja mješavine benzina i vazduha.

Kao modifikaciju ovog dizajna, tehnološki žlebove na unutrašnjoj strani elektrode u obliku slova V ili U. Ovo rešenje obezbeđuje veću veličinu plamena, što omogućava motoru da radi više u praznom hodu.

Drugi tip dizajda sa dve elektrode ima neznatno izduženu centralnu elektrodu. U nekim modelima komora za sagorevanje, ova karakteristika poboljšava iskrenje.

U svičevima sa više elektroda, koristi se jedna centralna elektroda, a dvije ili više bočnih elektroda ga okružuju. Zbog mnogih tačaka iskriranja pruža veću stabilnost. Ovakav raspored, za razliku od monoelektroda, produžava vek trajanja ne samo motora, već i svjećice.

Plazma sveće

Za gorioničku i plazmu zapaljivače, proizvođači nisu pružali bočne elektrode u klasičnoj verziji. Iskra je formirana konusnim rezonatorom. Gorivo zapali prilično stabilno i ravnomerno. Ovaj dizajn smatra se jednim od najboljih prema proizvođačima. Međutim, praksa njihovog korišćenja ne potvrđuje uvek ovu tezu.

Primenjeni metali

Diferencijacija između automobilskih sveća takođe se javlja prema količini metala koji se koristi za proizvodnju elektroda. Postoje takve vrste:

• monometalni, jedan metal se koristi u konstrukciji elektroda;
• bimetalni, elektrode su napravljene od različitih metala ili legura.

U prvom slučaju, osnova je bakar, имеющая хорошие токопроводящие свойства. Для второго варианта производитель использует в опорной зоне bakar, а для рабочих зон применяются более дорогие металлы с повышенными характеристиками: иридий, серебро, золото, платина и д.р.

Svijeće sa bakarnim elektrodama je najjeftinije za potrošače i služi u proseku od 25-30 hiljada kilometara. Za vozače koji često ne koriste automobil, njihov izvor traje već nekoliko godina.

Takođe pogledajte: održavanje auto-baterija za DIY

Zlato ili platina elektrode produžavaju životni vek proizvoda u celini. U skladu sa parametrima proizvodnje i rada, ove sveće rade oko 50 hiljada km bez žalbi. Ovaj dizajn u manjoj meri stvara ugljenik na radnim predmetima, otkrivajući izvor.

Iridij na elektrodama povećava kilometražu na 100 km. Obezbeđuje skoro savršenu varnicu u cilindru motora. Nedostatak je visok trošak proizvoda.

Izbor sveća od strane brendova i proizvođača

Svetski lideri u proizvodnji sveća osvajaju tržište poboljšavajući kvalitet proizvoda, kao i kroz uvođenje inovacija. Nije lako izabrati gorioničku mešalicu za vaš automobil. Neophodno je testirati proizvode u praksi, na osnovu njihovih karakteristika performansi.

BOSCH

Jedan od lidera u ovoj industriji je njemački koncern BOSCH. Sprovođenje istraživanja u sopstvenim laboratorijama, inženjeri kompanije ostvaruju maksimalne rezultate od svojih proizvoda. Ovakvi uspesi omogućili su da sveće kompanije budu ugrađene na automobile proizvedene u mnogim zemljama od transportera. To uključuje:

• Mitsubishi;
• Fiat;
• Audi;
• Peugeot;
• Toyota.

Proizvodi su proizvedeni u određenim serijama: BOSCH Super, Super Plus, Super Plus 4 i drugi. Elektrode su pouzdano zaštićene od operativne korozije, neprekidno se ponašaju tokom sparkovanja. Većina modela, na primer, Super Plus 4 ima premaz radnih zona sa plemenitim metalima.

NGK

Domaći motoristi slave visok kvalitet sveća iz kompanije NGK Spark Plug. Jedan od lidera prodaje obezbeđuje tržište za 450 miliona dolara sa svojom robom. NGK kao i BOSCH je dobavljač proizvoda za auto gigante:

• Ferrari;
• Audi;
• volvo;
• BMW-a.

Jedna od prednosti proizvoda je visokokvalitetna keramika koja se koristi za pouzdanu izolaciju. Ona dostojanstveno održava stabilan rad u agresivnim uslovima povišenih temperatura.

BRISK

Češki proizvođač obezbeđuje motoriste sa ne samo istočnoevropskim kvalitetnim rezervnim delovima, već je poznat i izvan kontinenta. Njegove sveće su instalirane na automobilima SKODA i VOLVO.

Proizvodi se proizvode u određenim serijama, kao što su Brisk Exstra, Brisk Premium, Silver i drugi. Zbog obrade predmeta galvanizacijom, životni vek proizvoda je značajno povećan.

DENSO

Proizvodi japanske kompanije DENSO poznati su i domaćim vozačima. Svi proizvodi odgovaraju najstrožijim zahtevima uspostavljenim od strane ISO 9000 i QS 9000 sertifikata.

Elektrode koriste posebne žlebove u obliku U, što omogućava uštedu goriva. Takođe su proizvedene visokokvalitetne svijeće sa platinumom ili iridijevim sprejom.