Krug punjača automobila

Kvalitetna akumulatorska baterija je teško precijeniti. Međutim, vremenom postaje manje kapaciteta i brže se pere. Na ovaj proces utiču drugi faktori vezani za uslove rada. Da ne biste došli do teške situacije, trebalo bi da imate jednostavan punjač s vlastitim rukama kod kuće ili u garaži.

U većini slučajeva, šematski dijagram domaćeg dizajna punjača biće relativno jednostavan. Biće moguće montirati takav uređaj iz improvizovanih nisko-troškovnih komponenti. U tom slučaju, električna jedinica će pomoći brzom pokretanju putničkog automobila. Poželjno je nabaviti opremu za punjenje, ali za korištenje elemenata zahteva malo više snage.

Sadržaj

  • 1 Osnovna korisna znanja o punjenju baterija
  • 2 Kakva je šema auto punjača?
    • 2.1 Najjednostavnije šeme
    • 2.2 Promena napajanja računara
    • 2.3 Transformatorsko kolo
  • 3 Osnove sigurnosti u montaži i funkcionisanju šema

Osnovna korisna znanja o punjenju baterija

Potrebno je koristiti električnu šminku za baterije u situacijama kada merenje na terminalima električnog uređaja pokazuje nivo ispod 11.2 V za većinu putničkih automobila. Iako motor može započeti na ovom nivou napona, ali unutar neželjenih hemijskih procesa počinje. Pojavljuju se sorcija i uništavanje ploča. Kapacitet je znatno smanjen.

Važno je znati da tokom dugog zimovanja ili parkiranja automobila već nekoliko sedmica nivo napunjenosti pada, te se preporučuje da se ova vrijednost prati multimetarom, a po potrebi i da pokrene auto-punjač za automobilske baterije ili da ga kupi u auto-shopu.

Najčešće se koriste dve vrste uređaja za punjenje baterija:

  • izuzetan na konstantnom tipu "krokodila";
  • sistemi sa impulsnim tipom rada.

kako izgleda auto punjač

Kada se puni sa DC uređaja, vrednost struje punjenja izračunava se aritmetički odgovara 1/10 vrednosti kapaciteta postavljene od strane proizvođača. Kada je dostupna baterija kapaciteta 60A * h, povratni amperaž treba da bude na nivou od 6 A. Istraživanje treba uzeti u obzir, prema kojem umereno smanjenje broja ampera po recidu doprinosi smanjenju procesa sulfacije.

Ako su ploče delimično pokrivene neželjenim cvetovima sulfata, iskusni motoristi će koristiti desulfatne operacije. Primijenjena tehnika je sljedeća:

  • Baterija se isprazni sve dok se na meraču ne pojavi 3-5 V, koristeći velike struje za rad i kratko trajanje njihovog efekta, na primer, pomeranje startera;
  • u sledećoj fazi polako napunite jedinicu iz jednog ampera;
  • prethodne operacije se ponavljaju za 7-10 ciklusa.

Sličan princip rada uključen je u fabrički punjač uređaja za odsumporavanje tipa impulsa. U jednom ciklusu, kratkotrajni impuls povratnog polariteta, koji se menja sa direktnim polaritetom, stiže na terminalima baterije nekoliko milisekundi.

Neophodno je pratiti stanje uređaja i ne puniti bateriju Kada se na kontaktima postignu vrednosti od 12,8-13,2 V, neophodno je isključiti sistem od šminke. U protivnom će doći do pojave ključanja, povećanja koncentracije i gustine elektrolita koji se ulijeva unutra i naknadnog uništavanja ploča. Da bi se sprečili negativni fenomeni, fabrički električni krug punjača je opremljen elektronskom kontrolom i automatskim panelima za isključivanje.

Takođe pogledajte: Kako zamijeniti sijalicu sa niskim snopom

Kakva je šema auto punjača

U garaži možete koristiti nekoliko tipova punjenja za automobil. Oni mogu biti maksimalno primitivni, sastoji se od nekoliko elemenata, ili pretežno glomaznih multifunkcionalnih stacionarnih uređaja. Obično vlasnici automobila prelaze put pojednostavljenja.

Najjednostavnije šeme

Ako nema fabričkog punjača, potrebno je reanimirati bateriju bez odlaganja, a najjednostavnija opcija će učiniti. To podrazumeva ograničavanje otpora u obliku opterećenja i izvora napajanja koji mogu generisati 12-25 V.

Čak možete "na koljenima" čak i sjediti kućni punjač, ​​ako se u kući nalazi laptop za punjenje. Obično daju oko 19 V i 2 A. Pri montaži, polaritet treba uzeti u obzir:

  • spoljni kontakt - minus;
  • interni kontakt je plus.

Važno je! Обязательно должно быть установлено ограничительное сопротивление, в качестве которого нередко используют лампочку из салона.

gde je kolo punjača automobila

Odvijanje lampe sa signala za redom ili čak "zaustavljanje" nije vrijedno, pošto će postati preopterećenje kola. Kolo sastoji se od takvih međusobno povezanih elemenata: negativnog priključka jedinice prenosnog računara - lampe - negativnog priključka punjive baterije - pozitivnog priključka punjive baterije - plus jedinice za notebook. Jedan i pol do dva sata dovoljno je da se baterija vraća u život tako dugo da će biti moguće pokrenuti motor iz njega.

U nedostatku laptopa ili netbook-a, preporučujemo unapred raditi na tržištu radi moćne diode, dizajnirane za obrnuti napon od više od 1000 V i struju iznad 3 A. Mala dimenzija dela vam omogućava da ga nosite sa sobom u odeljku za rukavice ili prtljažnikom kako ne bi došlo do nepoželjnog položaja.

Ovu diodu možete koristiti u samoupravljenoj šemi. Pre-fold i izvadite bateriju. U sledećem koraku instaliramo lanac elemenata: prvi kontakt izlaza u domaćinstvu u stanu je negativan kontakt na diodi - pozitivni kontakt diode - ograničavajuće opterećenje - negativan priključak akumulatora - plus baterija - drugi kontakt izlaza za domaćinstvo.

Ograničenje opterećenja u takvom sklopu je obično moćna žarulja. Poželjno je odabrati od 100 vati. Dobijena struja se može odrediti iz školske formule:

U * I = Wgde

  • U - napon, V;
  • I - snaga struje, A;
  • W - snaga, kW.

Na osnovu kalkulacija sa opterećenjem od 100 vati i naponom od 220 V, izlazna snaga je ograničena na oko pola ampera. Tokom noći, baterija će dobiti oko 5 A, što će obezbediti motor za punjenje. Biće moguće utrostručiti snagu i istovremeno ubrzati punjenje dodavanjem takvih sijalica u kolo. Ne biste ga trebali preterati i pokretati moćne potrošače poput električnih peći na takav sistem, pošto možete onemogućiti diode i bateriju.

Važno je znati da je sklopljeno direktno kolo za punjenje auto punjača sa vlastitim rukama preporučljivo za korištenje kao posljednje sredstvo, osim ako nema drugog izlaza.

Promena kompjuterskog napajanja

Pre nego što počnete sa eksperimentima sa električnim uređajima, potrebno je da objektivno procenite sopstvenu snagu u implementaciji zamišljene verzije. Nakon što možete preći na skup.

Takođe pogledajte: Alternator pojasa zatezača

kako napraviti jednostavan punjač svojim rukama

Prvi je izbor materijalne baze. Često, za takve slučajeve koriste stariji računarski sistemnik. Napajaju napajanje. Tradicionalno se isporučuju zaključci različitog napona. Pored kontakata od pet voltova, postoje i slavine do 12 V. Ova druga imaju i struju od 2 A. Gotovo je dovoljno sličnih parametara za sklapanje kola svojim rukama.

Preporučujemo podizanje napona na 15 V. Često se to radi empirijski. Da prilagodite potrebu keloomny otpornosti. Takav otpornik je bačen paralelno sa ostalim postojećim otpornicima u bloku u blizini čip-osigurača u sekundarnom krugu napajanja.

Koristeći sličan metod, promjenjuje se vrijednost koeficijenta prenosa kola povratne veze, što utiče na izlazni napon. Metoda obično daje porast od 13,5 V, što je dovoljno za jednostavne zadatke sa automobilskom baterijom.

Tokom vikenda se zatvaraju krokodili. Nije potrebno instalirati dodatnu zaštitu od ograničenja, pošto u sebi postoji ograničavajuća elektronika.

Transformatorsko kolo

Zbog svoje dostupnosti, pouzdanosti i jednostavnosti, već dugo se traži među iskusnim vozačima. Koriste transformatore sa sekundarnim namotavanjem, izdavanjem 12-18 V. Ovi elementi se nalaze na starim televizorima, magnetofonskim uređajima i drugim kućnim aparatima. Iz više modernih uređaja može se savetovati otpad bespereboyniki. Oni su dostupni na sekundarnom tržištu za malu naknadu.

kako napraviti auto punjač svojim rukama

U minimalističkoj verziji šeme postoji takav set:

  • most za ispravljanje dioda;
  • transformator odabran parametrima;
  • opterećenje mrežne zaštite izračunato shodno tome.

Pošto velika struja protiče pod ograničenim opterećenjem, ona se pregreva od ovoga. Da bi balansirali amperažu, ne dozvoljavajući da struja punjenja prelazi, kondenzator se dodaje u kolo. Njegovo mesto je primarni transformatorski krug.

U ekstremnim situacijama, uz pravilno izračunatu zapreminu kondenzatora, možete rizikovati i ukloniti transformator. Međutim, takva shema postaje nebezbedna u smislu električnog udara.

Optimalno se može nazvati kolo u kojem postoji podešavanje parametara i ograničavanje struje punjenja. Na stranici prikazujemo jedan od primera.

gde da pronađete punjač za auto-baterije, uradite to sami

Dobiti diode most će uspjeti s minimalnim naporima od neuspješnog automobilskog generatora. Dovoljno je da ga odbacite i prepravite ako je potrebno.

Osnove sigurnosti u montaži i funkcionisanju šema

Tokom rada na konfiguraciji punjača za automobilsku bateriju treba uzeti u obzir određene faktore:

  • sve se mora instalirati i ugraditi na vatrootpornu lokaciju;
  • kada radite sa ravnim primitivnim uređajima za punjenje, potrebno je da se opremite sredstvima zaštite od električnog udara: gumene rukavice i tepih;
  • u procesu punjenja baterije za kućne uređaje koji se prvi put koriste, neophodno je nadgledati trenutno stanje operativnog sistema;
  • kontrolne tačke su struja sa naponom na izlazu punjenja, dozvoljeni stepen zagrevanja baterije i punjača, sprečavajući elektrolit od ključanja;
  • ako napustite opremu za noć, važno je opremiti krug sa zaštitnim uređajem za isključivanje.

Važno je! U blizini mora uvek biti aparat za gašenje praha koji štiti od mogućeg širenja vatre.

LEAVE ANSWER