Dobar automobil bi trebao brzo da započne i neprimetno isporučuje vozača i putnike do odredišta. Međutim, u nekim situacijama morate zaboraviti na neizbežni početak, jer može doći do problema pre nego što motor počne.

Naročito situacija vas tera da brinete kada se starter ne uključi u vruće. To znači da je automobil, kada je napustio garažu, brzo počeo i vozio do kraja. Nakon što je vozač zaustavio motor, otišao je nekoliko minuta, ali po povratku nije mogao pokrenuti motor, pošto je starter odbio raditi u zagrejanom stanju.

Sadržaj

• 1 Kako funkcioniše starter
• 2 Identifikacija uzroka neoperativnosti
• 3 Otklanjanje problema u pokretanju

Kako funkcioniše starter

Starter je električni motor instaliran u automobilu. Njegova funkcija uključuje pokretanje radilice kolenastog vratila. Zatim pokrenite ostatak sistema u automobilu. Za napajanje ovog uređaja koristi se baterija. Nakon pokretanja motora, starter se isključuje sa radilice i isključen. U stvari, aktivira se nekoliko sekundi tokom startovanja motora.

Auto starter

U roku od nekoliko sekundi od aktivnog stanja, starter uspe da troši dovoljno električne energije da ne isprazni bateriju. Na rotoru elektromotora postoji oprema koja prenosi rotaciju na radilicu.

Identifikacija uzroka neoperativnosti

Čest problem pri pokretanju elektromotora je slaba potrošnja baterije. To može biti dovoljno za jedan početak, a za kratko putovanje nema oporavka napetosti. Stoga se ispostavlja da ne uključuje starter na vrućem motoru zbog ispražnjene baterije. Brzo proverite nivo napunjenosti baterije Možete koristiti "duga svetla". Ako je punjenje slabo, svetlo će biti tamno i može se brzo izaći.

Struja u krugu nestaje takođe zbog lošeg kontakta između priključaka i priključnih žica. Može biti dovoljno napona da započne neki indikatori na kontrolnoj tabli, ali snažna struja nije dovoljna da se odvija rotor startera.

Vidi takođe: Что такое катализатор

U kalemu instalirano rano paljenje. Za kontrolu, dovoljno je ukloniti žicu iz zavojnice i okrenuti motor bez iskre. Mala rotacija znači da je potrebno paljenje.

Mehanički razvoj na četkama ili čaure mogu pružiti nepoželjan klirens u četkici. Četke ne dolaze do kolektora, tako da nema kontakta. Moguće je i intenzivno nošenje na rukavima koji su ravnih ležajeva za armaturu. Onda će se spustiti do statora i kratko spojen sa njom. Kada sidru zovete pomoću multimetra ili drugog uređaja, moguće je identifikovati moguće kratke spojeve između okretaja.

Bushings u statoru mogu biti pogrešno usklađeni. Zatim je moguće blokirati rotaciju i zaglavljivanje. Performanse se mogu vratiti pomoću izvlačenja ili urednog kružnog fajla. Neki drajveri prave cev sa niskim zrnom i koriste ga umesto datoteke.

Razlog zbog koga se vrući starter loše okreće može biti prekriven ne-radnim bravom za paljenje. Kontakt grupa se može nositi i sada se ne zatvara.

Čišćenje startera

Krivac situacije može biti relej za uvlačenje. Dijagnoza se potvrđuje u slučaju da pri okretanju ključa u bravi za paljenje ne čuju ni klikovi sa strane startera. Možda postoje problemi sa žicama koje dovode do priključka releja za uvlačenje ili od baterije do startera.

Pored problema sa samim startnim motorom, znamo iz iskustva ubodne umetke na kolenastom vratilu. Sa hladnim motorom, omogućava ručicu da se okreće na kolenu i širi kada se zagreje. Kada se motor zaustavi, takav pokrivač problema na vrućim blokovima brzo počinje.

Vidi takođe: starter proveriti bateriju.

Otklanjanje problema u pokretanju

Šema povezivanja startera je sasvim jednostavna. Jedna žica prelazi na bateriju, a druga na prekidač paljenja. Ako u jednom od kablova postoji pauza, koja može periodično preneti malu struju, onda je početak automobila moguć. Problemske oblasti u ožičenju se detektuju koristeći "zvonjenje" svakog odseka.

Vidi takođe: Идет белый дым из выхлопной трубы: причины

Moguće je ukloniti faktor oksidacije veznih kontakata čišćenjem od korozije mehaničkim sredstvima (špricem ili fajlovima) ili hemijski (rastvarači ili specijalne tečnosti).

Šema početnog sistema

Pre čišćenja potrebno je isključiti bateriju iz električnog kola.

Emery papir treba nanositi finim zrnom. Pre čišćenja moraju se odmotati navojne kontaktne veze. Napokon, formiranje oksida je takođe moguće na veznim površinama.

Nakon rastavljanja startera, neophodno je zamijeniti problem čvorove ili strukturne elemente tako da oni ne stvaraju probleme u daljem radu. U auto saloni za popravak se prodaju za zamenu u starteru. Ako je izvan popravke, na primer, ožičenje je izgorelo ili je armatura deformirana, onda ćete morati kupiti novu.