Napravite automobilski prigušivač svojim rukama

Постоянная тяга к улучшению и совершенству заставляет нас изменять даже самые простые вещи. В результате чего могут появиться действительно гениальные изобретения. Автомобиль, попавший в руки человеку с множеством идей, обязательно будет переделан. Такие улучшения зачастую не имеют в себе практического смысла, но некоторым без них трудно обойтись. В предложенной статье мы рассмотрим как сделать sam-prigušivač.

Sadržaj

  • 1 Uređaj i funkcija prigušivača
  • 2 Razlozi za samo-proizvodnju prigušivača
  • 3 koraka proizvodnje
  • 4 prigušivač zvučnika

Uređaj i funkcija prigušivača

automobilski prigušivač u sekciji

Muffler uređaj

Люди, которые не интересуются автомобильной тематикой, считают, что ничего особенного в данном элементе нет. Однако такая точка зрения абсолютно ошибочная. Чтобы это понять следует рассмотреть automobilski prigušivač u sekciji. Выхлопная труба является неотъемлемым элементом транспортного средства и выполняет очень важную функцию. Главное предназначение устройства – глушить шум, который возникает в результате горения топливной смеси внутри камеры сгорания. В каждом отдельном цилиндре всего за одну минуту происходит несколько тысяч взрывов. Работающий двигатель создает много шума. Обычный мопед без выхлопной трубы звучит неприятно, при этом автомобиль создает шум в 10 раз сильнее.

Pravilno dizajnirani i ugrađeni prigušivač može skoro potpuno ukloniti ovaj zvuk. Zahvaljujući svom specijalnom dizajnu, savršeno potiskuje akustičke oscilacije od strane komora resonatora, koje se nužno prilagođavaju frekvenciji određenog motora. Obično je nekoliko takvih komora, a njihov dizajn je veoma raznolik i zavisi od suptilnosti dizajna izduvne cevi.

Razlozi za samo-proizvodnju prigušivača

Da napravite prigušivač na automobilu sopstvenim rukama potrebno je da potrošite određenu količinu novca, vremena i napora. Prema tome, razlogi bi trebali biti stvarno značajni, au ovom slučaju su:

  1. Prigušivač, dizajniran nezavisno, uzimajući u obzir specifičnosti određenog automobila, eliminiše netačnosti prilikom montiranja na posebnim sedištima.
  2. Često su materijali standardnih izduvnih cevi i tretman protiv korozije lošeg kvaliteta. Novi prigušivač može rušiti za samo šest mjeseci rada, tako da individualni pristup povećava svoj vijek trajanja.
  3. Sposobnost promjene konfiguracije izduvne cevi, njegove dužine i broja resonatora.
  4. Mogućnost odabira materijala priguđača i način njegovog daljeg obrađivanja. Upotreba kvalitetnih cijevi od nerđajućeg čelika značajno povećava njihov vijek trajanja.
  5. Mogućnost podešavanja zvuka, koji objavljuje domaći prigušivač.
  6. Zbog specijalnog dizajna izduvnih gasova, moguće je malo povećati snagu motora.
Takođe pogledajte: Ocjena motornog ulja: TOP najbolje

Ovo je samo dio velike liste pogodnosti koje vlasnici automobila čine sami.

proizvodnja rezonatora

Često u unutrašnjim cevima rezonatora jednostavno su bušene rupe koje su dizajnirane za turbulenciju izduvnih gasova

Koraci proizvodnje

Dizajn budućeg prigušivača uglavnom zavisi od sposobnosti da daju neophodni oblik metalnim i finansijskim mogućnostima. Opcije mogu biti sljedeće:

  1. Koristite za obradu standardnog izduvnog kola automobila, dok tačke za pričvršćivanje ostaju nepromenjene.
  2. Napravite prigušivač visokokvalitetnog inoxa. Ovaj materijal je skup, ali takva izduvna cev će preživeti sam auto.
  3. Koristite čelične cevi od tankih zidova za proizvodnju konstrukcija.

Ako nije moguće nabaviti skupi nehrđajući čelik, onda je najbolje koristiti jednostavne tankoslojne cijevi za novi dizajn. U ovom slučaju, prigušivač će težiti malo više, a njegova svojstva apsorpcije zvuka će se čak poboljšati. Glavna stvar nije biti pohlepna. Stari izduvni cevi koje su dugo korišćene nisu pogodne za proizvodnju visokokvalitetnog prigušivača. Metala ima izvesnu marginu sigurnosti, koja je određena ciklusima grejanja i hlađenja. Nema apsolutno nikakve garancije da upotrebljena cijev može izdržati čak i nekoliko dana, čak i ako ima dobar izgled.

sam-prigušivač

Izrada kućišta muffler-a

Muffler resonator

Ovaj element izduvne cevi može se napraviti od nule ili koristiti nešto umesto njenog tijela. Veoma popularno rešenje je korišćenje starog aparata za gašenje požara. Ovo je prilično jednostavna opcija, ali sam aparat za gašenje požara teži mnogo, a njeno telo nije u stanju da izdrži visoke temperature. U proizvodnji rezonatora treba zapamtiti da se ulazni i izlazni otvori moraju pomeriti. Particije unutar rezonatora postavljene su po sopstvenom nahođenju. Obično se uopšte ne koriste. Umesto toga, u rezonatoru su bušene rupe koje su dizajnirane za turbulenciju izduvnih gasova. Poslednji resonator možete ostaviti praznim i ostaviti ga kao praznu kutiju za rezoluciju. Takođe je važno razmotriti težinu prigušivača. Sa značajnim odstupanjem između ovog parametra i standardnog izduvnog materijala, potrebno je ojačati elemente pričvršćivanja.

Takođe pogledajte: Jačina između elektroda svjećica

Prednost cijelog rada nezavisne proizvodnje prigušivača je u tome što pored vremena, više ništa ne gubimo. U bilo kom trenutku, možete se vratiti na korištenje stari dizajn ili kupiti izlaznu cijev sa punim radnim vremenom.

LEAVE ANSWER