Pojavljivanje ogrebotina na farbaru nije uvek rezultat nebriga. Ona igra ulogu, a ne slučajnost od bilo koje regularnosti. Čak i značajno iskustvo vozača ne može garantovati odsustvo defekata na automobilu. Nakon njihovog nastupa, odmah se postavlja pitanje kako ukloniti ogrebotine na automobilu i istovremeno izbjeći potpunu sliku dijelova tijela. Postoji nekoliko načina uklanjanja ogrebotina na kućištu automobila, međutim, sve opcije nisu stvarno efikasne. U slučaju dubokog oštećenja čelika od emajla do površine metala, to neće biti moguće bez slikanja. Ali češće se još uvek mogu ukloniti ogrebotine, a sada ćemo shvatiti kako to učiniti.

Sadržaj

• 1 Kako ukloniti ogrebotine na automobilu
• 2 poljski da uklonite ogrebotine
• 3 Otklanjanje grebena s olovkom
• 4 Korišćenje boje za uklanjanje ogrebotina

Kako ukloniti ogrebotine na automobilu

Prvo, neophodno je utvrditi koliko je ozbiljna šteta, a zatim izaberite odgovarajući metod rekonstrukcije površine. Pokrivač lakova i lakova (LKP) automobila sastoji se od nekoliko slojeva:

• Spoljni sloj To je zaštitni lak visoke čvrstoće;
• Emajl Ovaj sloj stvara boju automobila;
• Primer kaput.
• Fosfatni sloj. Nisu svi automobili prisutni.

Jedna je stvar kada je gornji sloj oštećen ili je prouzrokovano djelimično oštećenje emajla. I sasvim drugačija situacija se javlja kada se ogrebotina preseče kroz sve slojeve i dostiže metal.

Sredstvo za uklanjanje grebanja

Ako ogrebotina nije duboka, a samo gornji sloj je oštećen, onda možete koristiti poseban lak za automobile. Opcija sa zaštitnim lakom nije verovatno efikasna opcija. Princip njegovog delovanja je da ispunjava nastale nedostatke. Često je silikon, vosak ili teflon. Uz dubok ogrebotina, upotreba takve supstance neće pomoći. Brusni lak koji se koristi u završnoj fazi, sposoban je za kvalitativno izvođenje postupka.

Vrste ogrebotina i njihovo uklanjanje poliranjem

Da biste pravilno uklonili malu količinu oštećenja pomoću abrazivnog lakiranja, prvo morate učiniti da je ogrebotina manje duboka. To će zahtijevati korištenje običnog fino-zrnastog brusnog papira. Površina se očisti sve dok grebanje nije manje primetno. Sam proces slepog snimanja treba uraditi veoma pažljivo. Potrebno je voditi računa da se gornji sloj laka ne ukloni u potpunosti. Za dublje greške koristite druge metode.

Takođe pogledajte: Uklanjanje udubljenja na automobilu bez slikanja vlastitih ruku

Nakon čišćenja mesta grebanja, možete koristiti abrazivni lak. U početku je pažljivo rub na površinu, a potom i sam proces poliranja. Slična operacija se obavlja posebnom mašinom za poliranje, uključivanjem režima male brzine. Ovakve akcije će pomoći vosku ili Teflonu da prodre duboko u nedostatak boje. Dalje, postupak poliranja vrši se pri velikim brzinama. Trebalo bi shvatiti da će, najverovatnije, biti potrebno polirati celu oblast oko štete, au nekim slučajevima čak i cijelo tijelo automobila. U suprotnom, tretirana oblast će se izdržati u skladu sa opštom pozadinom mašine.

Otklanjanje grebena s olovkom

Olovka za maske za grebanje

Zapapina na braniku pre nego što ga uklonite olovkom

Grebanje pre uklanjanja blizu

Rezultat nakon uklanjanja ogrebotina olovkom.

Rezultat uklanjanja ogrebotina olovkom

Sada je olovka postala veoma popularna za uklanjanje ogrebotina. Trebalo bi shvatiti da je princip njegove akcije vrlo sličan efektu pastoznog poliranja. Olovka je napunjena materijalom koji ispunjava defekte i oštre. Ne može se nositi sa veoma dubokim štetom, ali je u stanju da ukloni manje ogrebotine. Potrebno je samo ispravno odrediti dubinu defekta. Obnavljanje površine olovkom je važno u slučaju da je gornji sloj ogreban, emajl je djelimično oštećen i nema čipova. Skinite ogrebotinu od metala, olovka je malo verovatno. Kada je supstanca potpuno suha, preporučuje se poliranje oštećenog područja.

Korišćenje boje za uklanjanje ogrebotina

Upotreba ove tehnologije zaista će pomoći da se nosi sa ogrebotinom, ali s druge strane može ozbiljno oštetiti površinu tela i druge dijelove automobila. Činjenica je da metoda zahteva pažljivu selekciju identične boje. I to mora da se uradi s obzirom na stepen habanja prevlake. Tokom rada auto boja ističe i menja svoju prvobitnu boju. Za ovu opciju, pravi izbor boje je veoma važan.

Možete izvaditi grebanje sa posebnim četkicama za boju.

Još jedan primer popravljanja ogrebotina na automobilu četkom

Takođe pogledajte: Koliko je u potpunosti lakirati automobil?

Da biste sprečili slučajno udaranje boje na neoštećenim delovima automobila, oštećeno područje možete zalepiti maskirnim trakama. Ne biste trebali koristiti uobičajenu traku, jer ostaje iz sastava adheziva, što je izuzetno teško ukloniti. Zatim, grebanje mora biti pažljivo i pažljivo razmaščeno. Izvršavanje ove procedure zahtijeva posebnu pažnju, izdržljivost i preciznost ruke. Vrlo je verovatno da će nakon završne solidifikacije boja u bloku ostati slaba. Ništa nije u redu s tim. Jednostavno uklapanje se potpuno eliminiše zbog efekta poliranja. Supstanca će popuniti željenu zapreminu, koja se pojavljuje nakon zatvaranja boje.

U situaciji kada je nemoguće izvršiti proceduru za otklanjanje ogrebotina sama ili ako neophodno iskustvo i vještine jednostavno nisu dostupne, najbolje je kontaktirati specijalizovanu službu koja obavlja takav rad. Značajan dio radionica koristi metod restorativnog poliranja, koristeći abrazivne lajsne. Usluga takođe može vršiti kvalitativnu procjenu oštećenja i precizno odabrati metodu za uklanjanje ogrebotina na poleđini vašeg automobila.