Vlasnici semi-sportskih BMW-a, posebno X5 modela, često se pohvale raznoshirokoy gumama. Ovde nema ništa iznenađujuće. Ova vrsta cipela je tipična za mnoge automobile, oštri zahvaljujući brzom ubrzanju i ekstremnoj vožnji pri velikoj brzini. Ali koliko je pogodno za svakodnevnu vožnju? Još uvek moramo da shvatimo odgovor na ovo pitanje. Interesantno je Konstruktivni odgovori čekaju da ste već na liniji ispod!

Tehničke prednosti širokih točkova

Ako je ova ideja bila bez značaja, ni BMW niti drugi automobilski giganti ne bi proizveli modele s točkovima različitih širina. Zaista, široki pneumatici na glavnoj zadnjoj osovini značajno povećavaju prianjanje automobila sa površinom ceste i poboljšavaju njegove karakteristike vožnje.

Ispod su glavne prednosti širokih guma instaliranih na vodećem paru pogona na zadnjim točkovima.

• Odsustvo klizanja na oštrom startu.
• Povećana otpornost na drift.
• Odgovarajuće upravljanje.
• Povećajte maksimalnu brzinu na ravnim dijelovima rute.

Sve gore navedene karakteristike se prvenstveno odnose na upotrebu sportskih automobila, ali mogu biti korisne i vozaču u zimskom periodu. Na primer, u ledenim uslovima ili snežnim padovima - dobar prijetak i visoka kontrola su neprocjenjivi. Međutim, ova prednost raznosiroko gumeni završava, dajući put ekspeditivnosti i zdravom razumu.

Profitabilno ili ne?

U pitanju korištenja raznosirokoy gume isticanje je element finansijske dobiti. Dakle, održavanje i servisiranje automobila sa konfiguracijom u pitanju je skuplje. To je banalna promena gume. Svaki put kada kupujete novu cipelu vašeg čeličnog konja, vi ćete trošiti više, a uz samo malo prednost.

Takođe pogledajte: Izbor žarišnih i nežipovanih zimskih guma

Međutim, s druge strane, kada je reč o standardnoj opremi - malo je previše plaćanja da te ne plaši. Većina automobila sa točkovima različitih širina pripadaju premium segmentu i imaju odgovarajuću cenu. U slučaju kupovine takvih automobila, zastrašujuća potrošnja na gumama nema smisla.

Pitanje ekspeditivnosti

Kao što vidite, prednosti raznosiroko gume su primetne samo kada je sportska vožnja i, kao rezultat, fokusirana samo na dve grupe vozača. Na prvom mestu - to su ljubitelji trkača i ekstremne vožnje. U drugom - ljudi koji žele da naglase svoj status i preferiraju samo premium automobile.

 Da rezimiramo - možete zaključiti sledeće. Praktična vrednost takve konfiguracije, sa svakodnevnom vožnjom, je minimalna i nije vredna novca potrošenog na njega.