Kupovinom kućnog ljubimca sa četiri točka svaki vozač želi da sačuva svoj izvorni izgled. Vlasnici pokazuju svoju strast prema automobilima na različite načine. Neki se trude da pruže kvalitetnu uslugu, drugi se pohvaljuju sa borbenim udesima. Mnogi još uvek nameravaju da zadrže automobil u najoriginalnijoj formi.

Ali automobil, kao i svaka tehnika, podleže mehaničkim oštećenjima tokom vremena. Ovo se može desiti u različitim situacijama:

• u procesu pranja;
• kada koriste različite šampone sa abrazivnim česticama;
• tokom negativnog uticaja na životnu sredinu.

Sadržaj

• 1 Staklo za automobile, šta je to?
• 2 Osobine trendy materijal
• 3 Poliranje automobila sa tečnim staklom uradite to sami
• 4 Obrada auto tečnog stakla, prednosti i slabosti
• 5 Stepwise algoritam za obradu
• 6 Obrada popularnih brendova tečnog stakla

Staklo za automobile, šta je to?

Sva oprema ima procijenjeno neprekidno vrijeme rada i rok trajanja koje je odredio proizvođač. Po pravilu, veća pažnja se posvećuje negi automobila. Nedavno je pažnja vlasnika automobila privukla poklopac automobila sa tečnim staklom.

Tečno staklo za automobil je nanosiljak koji se može prskati na bilo kojoj površini. Ona štiti od prljavštine, bakterija, visokih temperatura, ultraljubičastog zračenja i čak kiselina, odbija vodu.

Pokrivanjem tečnim staklom daje automobil prijatnom sjaju i zadržava ga, prema stranim stručnjacima, tri godine. Međutim, na našim putevima ovaj period retko traje više od godinu dana. Važno je napomenuti da nijedna druga slična zaštitna smeša koja je poznata do sada ne može dati takvu garanciju. Poljski, na bazi tečnog stakla, savršeno štiti tijelo vozila od mehaničkih nedostataka od ogrebotina.

Svojstva modernog materijala

Tečnost stakla ima pozitivne karakteristike. Mi ih navodimo:

• nevidljiv za prati oči;
• netoksični za ljude u kabini;
• Apsolutno sigurno za životnu sredinu.

Nemačka kompanija, koja je patentirala, želi da uvede metodologiju u svim oblastima industrije. Mogu pokrivati ​​skoro svaku površinu od metala i stakla, na primer, vjetrobrana automobila.

Važno je! Obloga tečnog stakla spoljašnjosti automobila nije kompatibilna sa naknadnim tretmanom deterdženata koji sadrže abrazivne mikročestice.

Poliranje automobila sa tečnim staklom to uradite sami

Ako razmišljate da samostalno napravite aplikaciju tečnog stakla na automobilu, trebalo bi da ste upoznati sa njegovom kompozicijom. Sadrži sledeće hemijske komponente:

• kalijum silikat;
• silicijum;
• natrijum silikat;
• posebne nečistoće koje pružaju željene fizičke osobine.

Zbog dostupnih supstanci, kalijum silikat i natrijum silikat, vodeno staklo, prema nekim karakteristikama, slično je silikatnom lepku. Silikonski aditivi obezbeđuju interakciju polira sa premazom boje. Vlažnost se može naći na automobilu, a poliranje automobila tečnim staklom koji sadrži nečistoće sprečava stvaranje žarišta od korozije na tretiranoj površini.

Pre nego što nađete na posao, automobil mora biti redovan. Potrebno je temeljito očistiti celo telo moguće kontaminacije: pranje i brisanje. Ako je automobil prethodno poliran, onda se stare slojeve moraju ukloniti posebnom pastom.

Pokrivanje tela tekućim staklom se primenjuje samo na hladne delove, pa ako je mašina vruća, bolje je odgoditi obradu dok se premaz potpuno ne ohladi. Ovo ponekad može trajati bar jedan do dva sata. Prostorija u kojoj će automobil biti poliran izabran je toplo i suvo. U unutrašnjosti ne sme biti prašine i direktne sunčeve svetlosti.

Takođe pogledajte: Kako sami obojiti auto

Vrlo je važno da zgrada bude dobro provetrena da bi se obezbedila dobra ventilacija za bezbednost vozača. Povoljna temperatura nije niža od 10 ° C, ali ne više od 40 ° C. Idealna temperatura je + 20 ° C.

Zapamtite da kvalitet rada zavisi od izdržljivosti sloja.

Obrada auto tečnog stakla, prednosti i slabosti

Tipovi predpolaganja su sledeći:

• zaštitni;
• abrazivni.

Zaštitno poliranje - ovo je aplikacija zaštitne paste za poliranje na kućištu automobila radi dodatne zaštite od životne sredine. Zaštitne paste za poliranje se baziraju na vosku, teflonu, prirodnim smolama.

Brusno poliranje neophodno za ažuriranje kućišta automobila, ukoliko se radi o spektakularnom pogledu na staru farbu ili uklanjanju grešaka u bojama vozila. Preporučujemo da ih uklonite odgovarajućim alatima i materijalima za novi silikatni premaz.

Prednosti premaza sa tečnim staklom uključuju:

• svetli sjaj stvara efekat optičkog ogledala;
• štiti od spoljašnjih faktora: vremenske, mehaničke i hemijske;
• visoka otpornost ne dopušta zadržavanje vlage i prljavštine na površini;
• visok procenat habanja i čvrstoće;
• efikasno uklanja manje mane u lakiranju u obliku ogrebotina, abrazija, pukotina;
• štiti metal od korozije;
• garantuje potpunu transparentnost, pokazuje sve sočnu zasićenost boja automobilom dugo vremena;
• otporan na zagrevanje površine ultraljubičastih zraka;
• poliranje osigurava površinski anti-električni sloj;
• dug životni vek (do 1-1,5 godina), u poređenju sa drugim vrstama sredstava za poliranje;
• procenjujući trajanje efekta, to je sasvim prihvatljiva cijena proizvoda, za razliku od običnih laka.

Ne postoje toliko nedostataka kao prednosti. Ali i oni zaslužuju posebno razmatranje:

1. Potrebna je pažljiva priprema tela i pravilna primena početnog materijala na površinski deo.
2. Neophodno je da se pridržavate određenih zahtjeva, kao što je potreba za pranjem automobila sa nežnim hemijskim sredstvima kako ne bi ispirala tečnost stakla. Zabranjeno je korišćenje alkalnih šampona, pranje pomoću četkica na umivaoniku može smanjiti servisno vreme za 2 puta.
3. Za implementaciju procesa potrebna je opremljena prostorija sa ventilacijom.

Ponovo prijavite nakon određenog perioda korišćenja. Nakon navedenog perioda upotrebe, efekat zaštitne kompozicije će se završiti, a sve mikro-ogrebotine će se ponovo pojaviti. Brusno dubinsko poliranje će pomoći da ih se rešite.

Stepwise algoritam obrade

Brusno poliranje предназначена для реконструкции кузова машины, с небольшими царапинами и другими погрешностями, только если лакокрасочное покрытие старое, однако дефекты еще не затронули уровень грунтовки. До того момента как вы приступите к работе, транспортное средство надо привести в порядок. Если автомобиль не новый, первое, что нужно – обработка поверхности полировальным кругом.

Zatim pažljivo izvršite sledeće operacije:

• tretiranje tela svih mikro zagađenja;
• ispiranje cele površine;
• sušenje koje sprečava mehaničke nečistoće;
• odmašćivanje i naknadno trljanje;
• ako je transportno telo bilo izloženo poliranju, onda prethodni slojevi moraju biti uklonjeni posebnim pastom.

Važno je uzeti u obzir da je opisani proizvod dostupan u dvije boje varijacije: za automobile lakih i tamnih nijansi. Stoga je bolje kupiti alat koji je pogodan u boji.

Tečnost stakla može biti dvokomponentna i jednokomponentna. Ovaj tip je jeftiniji od prvog. Dvokomponentni sastoji se od poliranja i učvršćivača, koji se meša pomoću pipete u paketu. Zatim, smeša se temeljno potresa.

Pogledajte i: Popravite pukotine na vetrobranu

Pokrivanje tela tekućim staklom treba primeniti samo na ohlađene delove. Povoljna temperatura ne manje od 10C, onda će postupak sušenja biti oko 20 minuta. Kada vrednost dostigne 40C, vreme sušenja će se smanjiti na 10 minuta.

Ne pokušavajte da u potpunosti ubrzate čitavu mašinu u jednom trenutku. Bolje je podijeliti površinu na nezavisne kvadrate. Prvo, preporučuje se bojanje branika, zatim jedno od krilaca automobila i tako dalje. Najvažnije je da ne ostavite priliku da osušite lakove pre vremena, jer će biti teško odrgnuti.

Kada je rad spreman, za potpunu autopolimerizaciju premaza ostavite mašinu najmanje par sati. Nakon nanošenja ove supstance, tečno staklo počinje da komunicira sa bojom. U narednih 10-15 dana pokušajte da ne operete automobil.

Obrada popularnih brendova tečnog stakla

Posebno popularni i dokazani brendovi za takve radove su poliranje jednokomponentnog tečnog čaša japanske kompanije Wilson - Wilson Silane Guard i dvokomponentne AQuly. Bio je to Wilson koji je napravio promene u sastavu tečnog stakla, zamenjujući silikate u njoj silicijum dioksidom.

Proces korišćenja jednokomponentnog stakla Wilson Silane Guard sastoji se od komponente silicijuma i vodonika, koji formira trajni zaštitni film. Primjenjuje se i sa posebnim sunđerom, koji je uključen. Važno je znati da se sva vozila ne mogu tretirati tečnostima. Nije preporučljivo da se ova supstanca primeni na proizvode:

• od plastike;
• na auto odbojniku;
• gumeni ili hromirani delovi;
• staklene površine i prednja svetla.

Čekamo, kako bi trebalo da bude 10-15 minuta, sve dok primenjeni preparat ne postane mat i obrišemo suviše s salvete, takođe iz kompleta. Posle malih napora s pepelom, kompozicija se aktivira, i kao da se prostire na površini, popunjavajući svu štetu. Možete obraditi jednu mašinu u tri ili četiri sloja i videti briljantnost superiornog rezultata koji se može dobiti samo u specijalizovanim uslugama. Kao rezultat toga dobijamo dobru vrijednost za novac.

Na četvrtom sloju Wilson Silane Guarda dobijamo željeni rezultat. Dakle, slojeva je dobrodošla. Ovde se prati direktna veza između nivoa slojeva i svetlosti, pošto svaki sledeći sloj izjednačava nepravilnosti. Debljina sloja daje garanciju rezultata.

AQuly dvokomponentno staklo za automobile je skuplje i podrazumijeva nekoliko stupnjeva rada sa ovim tipom tečnog stakla sa alatima uključenim u komplet. Priprema materijala za rad zahtijeva sljedeće alate:

• osnovni sastav tečnog stakla;
• učvršćivač;
• pipeta sa kojom su supstance pomešane;
• vlakna;
• peškir;
• meki spužva.

Aplikacija se postepeno odvija na ravnom sloju na površini, bez skakanja sa jednog mesta na drugo. Trljanje mekom krpom u kružnom kretanju, pazite da ne padne čestice prašine. Rad ne traje više od 3-4 sata. Nudim te servisne stanice od 10 hiljada rubalja, tako da samopremjena štedi mnogo.

Naravno, svaka osoba odlučuje kako zaštiti svoj auto, glavna stvar je da se on pravilno pridržavao. I onda će vaš gvozdeni konj oduševiti vas i druge svojim izgledom, ostajući u odličnom stanju.