Kao i svaki drugi sklop vozila, sistem goriva će pod određenim okolnostima zahtijevati popravke. Malfunkcije karburatora Solex 21083, po pravilu, se javljaju zbog nepravilnog podešavanja sistema goriva, lošeg kvaliteta goriva, uslova rada itd.

Razmotrite glavne uzroke neuspjeha Solex karburatora 21083 i kako ih mogu odrediti.

• Neuspeh - dok pritiskate pedalu za gas, automobil već neko vreme nastavlja sa istom brzinom ili započinje ubrzavanje sa usporavanjem;
• Ključ - kratka pauza pre ubrzanja;
• Trikovanje - istovremeno nekoliko kretanja koje prate jedan za drugim;
• Rocking - sledećih nekoliko grešaka jedan za drugim;
• Sporo ubrzanje - auto polako počinje ubrzavanje.

U karburatoru Solex 21083 mogu se pojaviti kvarovi kada su izrađeni dijelovi, kada par klipnih ulja i plinova iz kartera počinju da padaju u šupljinu iznad karburatora, što dovodi do zapušavanja filtera, onda se sve postavi na mlazne i druge elemente karburatora, što ih otežava raditi

Smetnje u karburatoru Solex 21083

Ako postoji protok goriva sa poklopca pumpe, u ovom slučaju, verovatno, postoji pražnjenje dijafragme u pumpi gasa, koja se mora zameniti.

Prskalica pumpe za ubrzanje može postati zamašena, to se može proveriti jednostavnim pritiskom na pedalu gasa sa isključenim motorom, ako u trenutku pritiska distributor ne izgleda da ima glatki tok goriva bez vazdušnih mehurića, razlog je očigledan.

Obično je to moguće zbog:

• odsustvo goriva u plivajućoj komori karburatora;
• prskalica je zapušen pumpom za gašenje;
• provjerite neispravnost ventila u raspršivaču pumpe gasa (čistite sistem).

Preporučeni članak: Čišćenje Hyundai Solaris (16 cm) je premalo za ruske puteve

Odsustvo goriva u plivajućoj komori se određuje provjerom prisustva smeše na ulazu u karburator Solex 21083. Dalje, ukoliko se isporučuje gorivo, potrebno je provjeriti iglu i cijev za zaključavanje u karburatoru, zatim provjeriti pumpu za gorivo itd.

Demontaža i montaža Solex karburatora 21083 u ovom slučaju treba obaviti pažljivo iu ispravnom redosledu. U suprotnom, tokom procesa montaže, moći ćete da prekinete instalaciju mlaznica Solex 21083, filtera, amortizera itd. To će kasnije dovesti do nestabilnog rada karburatora ili njegovog loma.

Smeša se određuje iz sledećih razloga:

U odsustvu goriva u komori plovca i dobrom pumpi za gorivo, možete proveriti kapacitet karburatora, a direktno crevo snabdeva gorivo karburatora.

Zatim proverite sita i stanje ventila za iglu za iglu. Malo je verovatno da se igla može zaglaviti u zatvorenom položaju, moguće je samo ukoliko nema držača za povlačenje koji povezuje float sa iglo ventila ili ako je igla jako istrošena.

Zatvoreni filter sa mrežicom se ispere rastvaračem ili acetonom, a prethodno je uklonjen iz tela karburatora, filter se upija komprimovanim vazduhom i postavi na mesto. Propusni ventil za gorivo mora biti zamenjen novim.

Remkomplekt karburator Solex 21083

Remkomplekt karburator Solex 21083 лучше всего иметь запасной, чтобы в случаях неисправности он находился под рукой. Он пригодится не только во время ремонта карбюратора, а и в процессе тюнинга карбюратора Солекс 21083, если будет такая необходимость и желание.

Dalje kršenje snabdevanja smeše može se utvrditi pozicijom vazdušne klapne. Moguće zaglavljivanje pogonskog pogona, ručice, osovina, kvarova koji su povezani sa startnim uređajem ili nepravilno podešavanje.

Preporučeni članak: Skoda Fabia 2006-2014 godina izdavanja - pristupačan i kompaktan automobil

Isključenje smeše može biti uzrokovano tokom rada i kada se motor pokreće, sa niskim nivoom goriva direktno u plivajućoj komori. U izduvnom kolektoru može doći do curenja vazduha, gdje je priključen na karburator.

Zimi, pri negativnim temperaturama vazduha, postoji mogućnost zamrzavanja vode direktno u gorivu i karburatorskim kanalima, blokiranjem ledenih čepova ili zamrzavanjem u zoni difuzora miješanih komora. Kao rezultat toga, postojaće se zaustavljanje ili smanjenje snage motora.

Nedostupna promena ili nedostatak praznog hodanja

Sa pravilnim radom karburatorskih sistema Solex 21083 moguće je zagušivanje kanala ili mlaznica. Oštećeni gumeni zaptivači prstena količine i kvalitetnih zavrtanja, solenoid slobodnog ventila: to je najverovatniji uzrok nestabilnih radnih kola.

Ako postoji sistem EPHH (elektronski sistem za podešavanje praznog hodanja), onda su i kvarovi mogući zbog nepotpunog zatezanja držača goriva, lomljenja elektromagnetnog ventila ili upravljačke jedinice, kao i oštećenja membrane ekonomizatora.

S obzirom da je tranzicioni sistem u stanju mirovanja u kombinaciji sa prvim sistemom kamere, onda kod nestabilnog hodanja ubrzava verovatnoća da se motor zaustavlja ili ne uspijeva kada se automobil kreće glatko. Zatvoreni kanali se ispiraju i ispiraju nakon delimične demontaže ovog karburatora.

Все неисправные детали заменяют на новые. Remkomplekt karburator Solex 21083, цена которого остается приемлемой для автовладельцев, позволяет не прибегать к попыткам поставить уже изношенные прокладки, пружинки и т.д. Таким образом, вы обезопасите себя от преждевременных поломок и неисправностей.

Smanjena ili povećana brzina, nestabilan rad motora u režimu mirovanja

Ovi uzroci mogu biti uzrokovani nepravilno podešenim nivoom goriva, praznom ili prekomernim usisavanjem vazduha. Na ovo može uticati i habanje i nepravilno podešavanje amortizera u prvom i drugom komoru karburatora.

Preporučeni članak: Novi auto do 350.000 rubalja je retkost.

Nemoguće ili teško puštanje hladnog motora: podešavanje startnog uređaja najverovatnije je netačno, a membrana pokretnog uređaja može se takođe nositi.

Teško je započeti topao motor

Najčešći uzrok je povećanje nivoa goriva ili prekomerno obogaćivanje smeše. Ovo možda nije posledica nepropusnosti ventila za gorivo ili nepravilnog podešavanja plovnog mehanizma. Obično sa pogrešnim podešavanjem s vlastitim rukama to se može desiti.

Zbog toga je vredno tražiti pomoć od kvalifikovanih stručnjaka koji pravilno i tačno vrše sve popravke i podešavanja Solex karburatora 21083, jer su profesionalci koji znaju puno o karburatorima različitih modifikacija, kao što su Solex 21083 1107010 i drugi.

Takođe možete pogledati detaljan opis i video o popravci Solex karburatora 21083, gdje je jasno prikazan čitav proces montiranja, demontaže i popravke karburatora.