Po prvi put, Mazda 6 se preselila sa linije japanskog auto giganta 2002. godine. Ovaj automobil srednje veličine odmah je postao popularan širom sveta. Od tada, bilo je tri generacije Mazde 6, tako da automobil uopšte nije izgubio popularnost. Taj model do danas ostaje na potražnji na azijskom i evropskom tržištu.

Mazda 6 - kvalitetan automobil, zove se radna taksa zahvaljujući pouzdanosti. Odmah nakon kupovine novog automobila, teško da želite nešto promeniti drastično. Ali tokom godina auto će postati zastarjljeno, istrošiti se, tako da će tuning postati potreba a ne kilogram. Posebnost podešavanja automobila je da čak i neiskusni vlasnik automobila to može učiniti. Vozač može mnogo da manipuliše svojim automobilom. U našem članku pokušali smo prikupiti sve moguće vrste podešavanja, stvarno za to sami ili uz pomoć nekoliko prijatelja. Zaista, u ovom slučaju važno je imati želju i fokus na konačni rezultat.

Tuning motor Mazda 6: poboljšati dinamiku

Svaki automobil ima skrivene rezerve motora. A Mazda 6 nije izuzetak. U redu Da biste povećali snagu motornog vozila, potrebno je da izvršite čip tuning. Odgovarajuće podešavanje može pomoći poboljšanju dinamike automobila, dok ne povećava potrošnju goriva. Na primer, možete koristiti modul koji se zove RSchip - ideja američkih programera. Ranije je ova tehnologija bila dostupna samo stranim vozačima, ali je nedavno prilagođena ruskim uslovima rada.

RSchip se može koristiti za atmosferske benzinske motore. Tip prenosa ne igra ulogu. Тюнинг мотора Mazda 6 Uz pomoć takvog sistema možete to učiniti sami, i tako brzo ukloniti Ne trebaju vam posebna znanja ili posebni alati.

Ako vaš Mazda ima udarni motor, čip tuning sa RSchip-om će pružiti veoma dobre rezultate. Kvalitativne promjene koje ćete primetiti i tokom gradske vožnje, i disekciju na autoputu. U proseku, Mazda 6 obrtni momenat i motorni pogon će se povećati za 10%. To vam je dovoljno da osetite porast snage i lakoće kretanja. Pored toga, broj nije toliko veliki da se motor počeo brinuti brže ili povećati potrošnju goriva.

Tuning salon: prva stvar - izolacija

Jedna od problema sa Mazda 6 je slaba kabina za izolaciju. Dobra izolacija je vredna stvar, ne samo ako dijete često spava u kolima, ali u drugim slučajevima. Buka ulice, sopstvenog motora i drugih automobila je nezadovoljna tokom putovanja. Rešavanje problema nije teško, jer Zvučna izolacija se može izvršiti nezavisno.

Preporučeni članak: Tuning VAZ 2108 (osam tuninga) svojim rukama je lakše nego ikad.

Imajte na umu da materijali za izolaciju buke variraju u gustini. Razređivač odgovara za krov, poklopac motora i vrata. Najsnažniji materijal (ponekad gumeni) koristi se za luke, štitnike motora i dno. Materijali za zvučnu izolaciju su podeljeni na apsorber i reflektori. U idealnom slučaju, one bi trebalo koristiti u duetu. Samo u ovom slučaju, procedura će zapravo imati očekivani efekat.

Nekoliko poteza do kontrolne table

Mnogi vozači u potrazi za individualnošću svog vozila, izmišljaju nove načine za postizanje ovoga. Ako niste spremni za radikalne promjene, ali želite poboljšati automobil iznutra, dobar će se rješenje promijenite boju standardnih svetla paljenja Mazda 6.

Uklanjanje panela nije teško. Pričvršćena je sa dva zavrtnja, smeštena u vizir. Nakon odvrtanja vijaka, nastavite da izvlačite zakačke donjeg dela ivice. Zatim morate odviti tri vijka koji drže samu kontrolnu tablu. Nakon toga morate pažljivo ukloniti dva utikača i spužvicu koja obezbeđuje ožičenje na kontrolnoj tabli. Potpuno je potrebno ukloniti staklo i "masku" panela (obično je crna). Ovi delovi su pričvršćeni snap-om.

Prije uklanjanja strelica sa uređaja, obratite pažnju na dubinu njihovog sletanja. Ne uklanjajte strelice zajedno sa njihovim osama. Ako jednostavno ne možete ukloniti strelice, zagrejte ih sušilicom zgrade. Zatim lagano sa tanko kukom odvrtača i uklonite. Sve bi trebalo da ide dobro.

Nakon toga, potrebno je odvrtati preostali vijak na zadnjoj strani panela. Dakle, lako možete ukloniti zadnji poklopac, samo je potrebno saviti zakačke. Nakon toga, bezbedno povucite ploču iz kućišta. Pazljivo pogledajte panel. Videćete diode u plavim i crvenim krugovima. Plave strelice naglašavaju i crvene - skala. U osnovnoj konfiguraciji postoje ugrađene 3528 diode, a trebali bi ih zamijeniti diode 3020 ili 4040. Solarne diode su naporan rad, ali glavna stvar je uzeti u obzir polaritet. U suprotnom, ništa se ne dešava.

Nakon toga, naknada mora biti sakupljena, a strelice samo za profit. Da biste ih dobili, koristite ugrađenu dijagnostičku kontrolnu ploču. To će pomoći da sve rešite za nekoliko minuta i nećete morati da zapamtite položaj strelica pre demontaže. Nakon podešavanja položaja, montirajte ploču u obrnutom redosledu i stavite uredjaj na mesto.

Tuning centar konzola Mazda 6

Ako odlučite da nadogradite središnju konzolu i pažljivo ga razvijete, ove informacije će vam biti korisne. Rastavljanje konzole Mazda 6 nije komplikovano, ali podrazumeva fazne akcije i pažljivo rukovanje svakim detaljima.

Preporučeni članak: Do-it-yourself tuning VAZ 2115

Prvi korak je uklanjanje panela držačima za čaše. Da biste to uradili, samo je potrebno povući vrh. Onda treba podići oblogu menjača. Ram oko prizemlja se isključuje laganim pritiskom na rezu. Sledeći korak je odvrtanje dva vijka na kojima je pričvršćena drška. Onda morate pažljivo povući i držati dugme, u suprotnom proleće može izletiti i nećete ga naći. Važan proces je onemogućavanje dugmeta HOLD, jer bez toga ručica neće biti uklonjena. Dugme je priključeno na žice. Jedini priključak se nalazi pored pepeljare. Povezan je sa menjačem svjetlosti osnove lampe. Sijalicu se lako uklanja okretanjem u suprotnom smeru.

Uklanjanje žica, pokušajte dobro zapamtiti njihovu lokaciju, tako da ih nije teško povratiti. Posle toga možete stići do drške. Dakle, panel će biti u vašim rukama. Ako vam se sekvenca čini teškim, bolje je napomenuti korak po korak postupaka tako da nema problema sa skupštinom.

Ponekad ćete možda morati da uklonite radio. Pričvršćena je sa dva vijka. Veza se nalazi u blizini pepeljare. Drugi nosač je vijak. Potrebno je izvaditi sa ključem 10. Nije lako doći blizu vijaka, bolje je popeti na desnu stranu, koristeći prostor iza rukavice za pomicanje ruke. Možete izvući vijak pritiskom na zid. Prilikom uklanjanja radija za uklanjanje ručice nije neophodno. Možete jednostavno okrenuti paneli iz prizora, što će omogućiti pristup dvema šrafovima blizu pepeljare. Da biste nastavili sa radom potrebno je da odspojite konektore radio, antene i sistema za kontrolu klime.

Da biste pokrenuli konzolu, možete koristiti regularni film. Takođe će vam trebati sušilo za kosu - zgrada ili domaćinstvo. Prije okretanja, površina treba temeljno ispirati, obrisati suvo i tretirati sredstvom za odmašćivanje. Posle toga, možete lepiti film. Posle kratkog rada, dobićete ažuriranu konzolu sa modernim dizajnom. Ali glavno je to ovu lepotu za vašu omiljenu Mazdu 6, uradićete to sami.

Tuning Mazda 6: poboljšati izgled

Tuniranje tijela bilo kog auta može raditi radikalno, zamjenom mnogih elemenata ili površno - dodavanjem "naglašenih". Ako je druga opcija bliža vama i nema mnogo sredstava za promjene, savetujemo vam da obratite pažnju na to set hromovih elemenata.

Standardni hrom paket uključuje postavljanje zadnje strane bočnih retrovizora, četiri ručice, ovalnu oblogu na poklopcu rezervoara gasa, kao i ramove za prednja i zadnja svetla. Chrome elementi će dodati vašoj Mazdinoj ekspresivnosti i briljantnosti. Ako su pribor izrađeni od kvalitetnog materijala, oni će trajati dugo vremena. Veoma je lako popraviti delove - u tu svrhu koristi se 3M profesionalna traka. Svaki hromirani element se prodaje zasebno, pa ako vam se ne sviđa neka komponenta seta, možete sami napraviti skup. Međutim, zapamtite da korišćenje samo jednog elementa neće moći dramatično pretvoriti automobil.

Preporučeni članak: japanska kompanija Suzuki će uskoro dovesti Suzuki Ignis, Baleno i novi Swift u Rusiju

Da biste ažurirali Mazda 6 generaciju obraza iz prve generacije, možete zamenite rešetku i prednja svetla. Stilizovana rešetka od crne matirane plastike dala će automobil elegantniji izgled. Možete sami postaviti rešetku, a ne kontaktirati skupi centar za negu automobila. Što se tiče farova, bolje je zamijeniti ih s ksenonom, posebno ako često vozite u mraku. Za zaštitu farova koristite poseban film koji će ojačati staklo, a šljunak koji leti sa kolovoza neće oštetiti izgled automobila.

Zanimljivo održavanje za kreativno podešavanje Mazda 6 - Svetla na vratima. Izgleda kao logotip japanskog proizvođača automobila. Laserski uređaj projektuje sliku ikone Mazde na putu. Prednost takvog podešavanja nije samo originalnost, već i dug životni vijek, kao i nesmetan rad u svim vremenskim uslovima. Važno je napomenuti da pozadinsko osvetljenje radi samo kada su vrata otvorena.

Tuning bilo koji automobil uključuje instalacija spojlera. Ovo krilo može poboljšati aerodinamičke mogućnosti mašine i daje japanskom stvaranju izgled trkačkog automobila. Izdržljiv plastični spojler može se obojiti u boji karoserije. Ako želite da se izdvojite - ugradite ugljenični blatobran. Što je veći spojler, to će više uticati na smanjenu snagu automobila pri velikoj brzini. Zahvaljujući spoileru, maksimalna brzina Mazde će se povećati, kontrolna sposobnost će se poboljšati, a potrošnja goriva će se znatno smanjiti.

Ovo su samo nekoliko vrsta. Tuning Mazda 6. Kako biste dalje poboljšali svoj automobil, pratite inovacije na tržištu rezervnih delova i pribora. Za tuning, postoje i određeni modni trendovi. Zbog toga, da bi vaš automobil uvek ostao prekrasan i moderan, potrebno je da s vremena na vreme menjate svoj dizajn. Ne zaboravite na "punjenje". Dobro podešavanje čipa ne šteti bilo kom automobila.

Evo odličnog primera kako sportski tuning Mazda 6 obavlja profesionalne proizvođače tuninga. Gledajte video: