Šta je hidraulična kvačila i gde se nanosi

Hidraulična spojnica je važan element automobila, što je važan deo poluautomatskog i automatskog menjača. Glavna upotreba uređaja je preneti obrtni momenat na menjač sa pogonske osovine. Sastoji se od dvostrukih točkova, koji su instalirani u posebnom slučaju. Popunjen je specijalnim uljima, što je radna tečnost. Osovine nemaju krutu vezu, što omogućava nesmetan prenos rotacije između osovina bez naglih pokreta.

Что такое гидромуфта и где применяется

Istorija izgleda

Hidraulička spojnica je patentirana 1950. godine i duguje svoj izgled razvoju brodogradnje. Nakon što su brodovi počeo instalirati parne mašine kako bi povećao brzinu, postojala je potreba prenosa obrtnog momenta na propelere koji su bili u vodi. Mehanizam je uspešno testiran i uhvaćen. U budućnosti, uređaj je adaptiran za autobuse u Londonu. Hidraulična spojnica takođe je pronašla svoju upotrebu na automobilima i dizel lokomotivama. Uređaj ima efikasnost od oko 98% i široko se koristi u automobilskoj industriji.

Что такое гидромуфта и где применяется

Princip rada

Točkovi koji čine uređaj, podeljeni su namenom. Turbina je priključena na radilicu motora, a turbina ima direktnu vezu sa transmisijom. Turbinski točak okreće ulje, koji se formira tokom rotacije aluvijalnog točka. Ovaj dizajn dozvoljava vam da prenosite obrtni moment u odnosu jedan do jedan. Ali ovo nije dovoljno da automobil radi maksimalno. Da poboljša efekat u dizajnerskom dodanom reaktorskom točku.

Pogledajte i: Izaberite menjač

Ovaj točak se rotira na pogonskom vratilu i zajedno sa pumpom čini jedan mehanizam. U zavisnosti od toga da li ona stoji ili se okreće, širenje udara se povećava. Poboljšani dizajn koji se zove pretvarač obrtnog momenta. Kada se povećava brzina rotacije turbine (tj. Povećava se brzina vozila), pretvarač obrtnog momenta prelazi u režim rada hidrauličnog kvačila.

Что такое гидромуфта и где применяется

Prednosti

Glavna prednost korišćenja spojnice tečnosti postala je glatka transmisija i promena obrtnog momenta. Osim toga, karakteristike dizajna najviše pažljivo utiču na prenos i ne mogu ga oštetiti. To je zbog činjenice da dizajn podrazumeva mogućnost ograničavanja obrtnog momenta.

Nedostaci

Jedna od očiglednih grešaka u upotrebi spojnice tečnosti postala je mala efikasnost u poređenju sa mehaničkim spojnicama. Ovo je zbog gubitka obrtnog momenta, koji se koristi za promovisanje ulja i ne pretvara u korisni obrtni moment. Da bi se smanjio habanje automobila automatskim menjačem, obezbeđen je mehanizam blokiranja, koji se aktivira ako automobil dostigne željenu brzinu.

Danas savremeni pneumatski i električni sistemi zamenjuju hidrauličke sisteme. Prema statistikama, većina investicija ide na njih. Međutim, trenutno su hidraulični sistemi najprovjereniji i pouzdani.

LEAVE ANSWER