Spojler Ova reč, iako dolazi od engleske riječi "pokvariti", što znači "pokvariti", ne predstavlja ništa loše. Danas ćemo pričati o tome koji je spojler na automobilima. Govorimo o spojlerima i stražnjim krilima, podrazumevamo dijelove koji su instalirani na automobilu kako bi se uticalo na aerodinamiku prilikom vožnje i promjene (povećanja) snage. Sve ovo značajno utiče na brzinu i dinamiku kretanja.

Neophodno je striktno razlikovati između spoilers u sportskim automobilima i serijskim automobilima koji voze po gradu. Ako u prvom slučaju, proizvođač do milimetra izračunava veličinu i oblik, a takođe pažljivo raspodeljuje mase svih takvih elemenata, u gradskim automobilima to je samo dekorativni element.

Spojler na krovu mitinga Subaru Impreza WRX STI

Ovde vrši glavnu funkciju - povećava silu. Spojnice se mogu montirati i na suknju branika, bočne suknje, krov i podeljene su na fabričku i "prilagođenu" opremu. Prilagođeno (ručno sklapanje), ovo su dodatni elementi koji daju automobilu novi izgled, stil.

Sportski automobili i spojleri

Kada govorimo o brzim sportskim automobilima, spojlerima, zadnjim krilima i ulazima za vazduh ovde su postavljeni ne samo za dizajn, već i za poboljšanje aerodinamičkih karakteristika automobila.

Takođe, spojevi se razlikuju u materijalu iz koga su napravljeni. Na skupim sportskim automobilima, kao što su Porsche 911 Turbo, ugrađeni su spojevi s ugljeničnim vlaknima (fiberglass) ili fiberglass (fiberglass). Oba materijala su prilično skupa i teška za proizvodnju. Zbog njihove velike upotrebe u sadašnjem vremenu nije previše ekonomičan. Takođe, kvalitetni spojleri su napravljeni od legure aluminijuma.

Preporučeni članak: Audi S5 - brzi i ekonomični automobil

Некоторые автолюбители устанавливают spojler na racku своего авто. Это просто дань моде на красивый элемент, но не более того. На городские легковые автомобили из Германии, например, ставят пластиковые и силиконовые спойлеры. ABS пластик – самый популярный материал спойлеров для городских авто.

Životni vek jeftinih plastičnih spojlera je mnogo manji od onog koji su imali od fiberglasa, ugljenika i aluminijuma.

• Spojler na automobilu moraju instalirati samo profesionalci.
• Nepravilno montiran spojler može negativno uticati na potrošnju goriva, brzinu vozila i rukovanje, posebno kod velikih brzina.
• Najbolja opcija za spojler je uređaj koji automatski menja ugao nagiba, zavisno od brzine vozila.

Spojler: šta je to - luksuz ili nužnost?

Ako ste vlasnik redovnog gradskog automobila, onda vašem automobilu nije potrebno instalirati spojler. Neke kompanije postavljaju male elemente dizajna u obliku spojlera, kao elementa korporativnog dizajna određenih modela. Međutim, ovi detalji ne utiču na performanse vožnje.

Što se tiče trkača u automobilu, postoje različita pravila. Spojler stvara povoljne uslove u kojima automobil, koji pri brzinama preko sto kilometara na sat, blago podignut iznad staze, dobija dodatnu silu snage.

Dobar primer bi mogla biti bilo koja Formula 1 automobila. Ovdje aerodinamika i potisna snaga su jednako važni kao i snažan i pouzdan motor. Ništa manje važno je spojler na američkim trkama Nascar, u kojem veliki broj američkih automobila različitih brendova brzo stiže.

Nascar je jedna od najbržih i najopasnijih trka na svetu. Svake godine, mnogi automobili zbog velike brzine i dinamike skidaju sa puta. Stoga su proizvođači veoma zabrinuti zbog aerodinamike takvih automobila što je više moguće.

Preporučeni članak: Važni senzori u VAZ 2109 (karburator)