Da bi održali čistoću, vlasnici vozila periodično pokušavaju da obrišu prašinu, čiste prostirke i usisavaju sedišta. Za punopravni salonski tretman, često je neophodno kontaktirati specijalno pranje vozila i platiti mašine za hemijsko čišćenje. Ako imate prave materijale, puno možete puno uštedeti za ovu proceduru i uradite to sami.

U fazi hemijskog čišćenja automobila

Svi radovi se obavljaju sledeće:

• 1. Veliki ostaci se uklanjaju iz kabine, otvorene površine se usisavaju.
• 2. Mokro čišćenje, čišćenje tapaciranog materijala.
• 3. Pranje enterijera pomoću deterdženta, dijelova za poliranje.

Svako uredno počinje uklanjanjem ostataka. Veliki se ručno vuče, a mala se može usisati. Uski slotovi se čiste eksplozijom prašine i prljavštine pomoću kompresora vazduha. Sa temeljitim hemijskim čišćenjem u kabini, sedišta su odzvučena i podignute su podne.

Da biste oprali automobil, svaki autoput mora imati set sa deterdžentima, četkama i krpama. Izbor takvih kompleta je veoma raznovrstan, pa se problemi ne bi trebali pojaviti.

Pre upotrebe bilo kakvog sastojka, provjerite njegov uticaj na malu površinu premaza. U slučaju konvencionalne reakcije, cela kontaminirana površina se podvrgava tretmanu, koji se temeljito prorijeva četkom ili krznom. Čim počinje prljavština, uklanja se usisivačem. U ovom nizu se obrađuje čitava tapacirung, uključujući pod i krov.

Čišćenje sedišta se vrši uzimajući u obzir karakteristike njihove pokrivenosti. Ako je vinil ili koža, onda se vrši uobičajeno mokro čišćenje. Čim se sedišta dobro osuše, na njih se nanese specijalno jedinjenje kako bi se sprečilo isušivanje i pucanje površine kože. Ako je tapaciran materijal od tkanine, za tretman će biti potreban parni usisivač ili prskalica sa deterdžentom.

Takođe pogledajte: Izbor točkova od lake legure

Pri pranju naočala, po pravilu se koriste posebne supstance. Da bi staklo ne imalo mrlje, potrebno je prskati proizvod na krpe i tek nakon toga obrišite površinu. Važno je zapamtiti da u prisustvu toniranja na prozoru zabranjeno je koristiti amonijak za čišćenje, jer doprinosi promeni boje i pucanja platna. Po želji, tokom suvog čišćenja je polirano staklo.

Svi plastični delovi, kontrolni panel za duži vek pokriveni su specijalnim spojem koji može zaštititi površinu od prašine i napraviti plastični sjaj.

Za male dijelove kabine, kao što su dugmad ili rupe, pamučni štapići i vlažne maramice će biti korisni. Sušno čišćenje automobila koji radi sami je dugotrajan posao koji zahteva strpljenje i napor, ali rezultat vaših napora će premašiti očekivanja i uštedjeti porodični budžet.