>

Сравнение отечественных автомобилей VAZ-2114 и VAZ-2109 является достаточно актуальным. Многие автомобилисты продолжают спор относительно того, какая из машин лучше. Они похожи внешне, их выпускал один и тот же завод. Потому закономерно будет узнать, в чём же разница, стоит ли переплачивать за более новую версию, и насколько четырнадцатая модель превзошла легендарную «девятку». Выбирая между ВАЗом 2109 или ВАЗом 2114, следует рассмотреть все аспекты этих автомобилей. Ведь не стал бы производитель выпускать абсолютно одинаковые машины под разными названиями. Хотя среди автолюбителей бытует и такое мнение, что оба авто совершенно одинаковые. Следует опираться на факты, с помощью которых удастся определить ключевые отличия, сравнить обе машины и отыскать среди них лучший вариант для покупки.

Сравнение VAZ-2114 или VAZ-2109.

Читать далее про то что лучше: VAZ-2114 или VAZ-2109-->

Ukratko o automobilima

Начнём со старшей модели, которая существует на отечественном рынке не один десяток лет. VAZ-2109 является пятидверным вариантом купе, которое выпускалось под названием ВАЗ-2108. «Девятка» позиционируется как легковой автомобиль в кузове хэтчбек. Волжский завод производил такую машину до 2006 года, после чего права на выпуск модели перешли к Сызранскому предприятию. Наиболее часто машину называют просто «девяткой» или Спутником.

А VAZ-2114 стала обновлённой версией легендарной «девятки». Изменения коснулись в меньшей степени технических характеристик, но заметно поменяли внутреннее оснащение и внешность транспортного средства. Серийное производство четырнадцатой начали в 2003 года. Выпуском занимался Волжский завод. Это также хэтчбек с 5 дверьми и передним приводом. Нередко его называют Самара 2. Автомобили можно считать полноправными родственниками. Нельзя сказать, что VAZ-2114 получил большое количество обновлений, за счёт которых машина стала существенно отличаться от своего предшественника.

To je snažna sličnost između automobila koja potencijalnim kupcima pomisli na mogućnost sticanja automobila. S jedne strane, ne želim da platim za skuplje 2114, pošto je "devet" gotovo ista. Sa druge strane, četrnaesti model je noviji i stoga bi trebalo da bude mnogo bolji od "devet". Da bi se shvatile istinske karakteristike dva automobila, treba proučiti svoje snage i slabosti.

VAZ-2114

Eksperti primećuju nekoliko prednosti i slabosti ovog automobila. Ne zaboravite da govorimo o automobilima domaće proizvodnje. Uz sve ljubavi i poštovanja ruske auto industrije, sve dok naši automobili nisu u mogućnosti da se takmiče sa vodećim proizvođačima automobila iz Evrope, SAD i Azije. Ali, neki uspjeh je još uvijek postignut. Da počnemo, pogledajte nedostatke četrnaestog modela koji smo uspeli da identifikujemo tokom rada i održavanja takve mašine. Prilikom kupovine ovog automobila, preporučljivo je da tretirate telo antikorozivnim jedinjenjem, zamenite prednje optičke hidrokorere i umesto toga instalirate električne uređaje.

Postoje i problemi sa fabričkim prednjoj pločici, što negativno utiče na stanje kočionog diska. Komponente nisu na najvišem nivou kvaliteta, iako je u slučaju "devet" stvari još gora. Za bezbednost automobil je ostao isti kao i pre nadogradnje. Prema tome, u ovoj komponenti kupac neće pobediti. Još jedan značajan problem naziva se nivo komfora. Izolacija buke u automobilu na niskom nivou. Ako želite postići relativno dobru udobnost, sigurno ćete morati lepiti unutrašnjost pomoću zvučnih izolacionih materijala.

К основным преимуществам VAZ-2114 относят такие моменты:

• mašina jeftina za održavanje;
• kupovina delova je jeftina;
• većina popravki može se raditi ručno;
• to je osnovni automobil u smislu operativnih poteškoća;
• dobri parametri sposobnosti cross-country, koji omogućavaju vožnju automobilom najtežim odeljcima i neasfaltiranim putevima;
• dobri pokazatelji efikasnosti u potrošnji goriva i nafte;
• automobil otvara velike mogućnosti za podešavanje.

Это хороший выбор для жителей регионов, молодых парней, которые ищут неплохую первую машину за небольшие деньги. Сейчас ассортимент запчастей и элементов для тюнинга такой огромный, что открывается неимоверное пространство для творчества. Неудивительно, что основной аудиторией этого автомобиля отечественного производства считается молодёжь и поклонники автотюнинга. Хотя и в качестве семейного авто 2114 рассматривать можно. Машина не имеет серьёзных проблем в плане технических характеристик, надёжности и долговечности. Потому VAZ-2114 не потребует больших затрат семейного бюджета, что делает автомобиль выгодным приобретением за скромные деньги.

Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% adom.ru

VAZ-2109

Кто-то скажет, что «девятки» такие же, как и их наследник в лице VAZ-2114. Но это не совсем так. Производитель выпускал «девятку» в нескольких модификациях, ставил на машину разные силовые агрегаты, работающие на бензине. Цены ещё ниже, чем у рассматриваемого аналога VAZ-2109.

Eksperti označavaju nekoliko glavnih prednosti ovog automobila:

1. Vrata. Oni su široki, pogodni za sadnju ljudi apsolutno bilo kakvog građenja. Dakle, čak i osoba tipa masti može se lako uklopiti u automobil.
2. Prtljažnik. Prostor za prtljag na VAZ-2109 ne može se smatrati primjerom i rekord među automobilima svoje klase. Ali sa naizgled spoljnom skromnom veličinom automobila, impresivna količina stvari se uklapa u prtljažnik.
3. Suspenzija. Ono što "devet" ne oduzima, pa je pažljivo dizajnirana suspenzija. Ova prednost čini ovaj automobil veoma prolaznim. Ni svaki moderni crossover neće proći tamo gde će domaći VAZ-2109 savladati sve prepreke bez problema. Prema tome, ove automobile preferiraju da ih kupuju oni koji redovno voze na neravnim putevima, rupama, nepravilnostima, neasfaltiranim područjima itd. Kao što znate, u Rusiji postoji puno sličnih puteva.
4. Specifična težina Ova mašina je mala, koja vam omogućava da se krećete velikim brzinama i prevazidate impresivne udaljenosti. Salon, iako nije najprikladniji, ali vozači mogu bez problema da izdrže sat vremena za volanom.
5. Dinamizam. Za domaće automobile, ovo je relativni koncept. Ali, ako uporedimo sa ostalim asortimanom AvtoVAZ-a kada je proizvedeno "devetoro", ovaj model je objektivno najdinamičniji. Dobro ubrzanje, prilično glatka vožnja sa odgovarajućom potrošnjom goriva.

Ali nije sve savršeno u slučaju legende o ruskoj automobilskoj industriji. VAZ-2109 ima svoje objektivne nedostatke.

Specijalisti nazivaju glavne nedostatke mašine:

1. Stari motori. Prvi modeli su proizvedeni od 1987. Zatim su ispod poklopca postavljeni osovina ventila. Savremeni automobili opremljeni su poboljšanim pogonskim agregatima od 16 ventila, koji VAZ-2109 značajno gubi.
2. Sigurnost To je stvarni problem čitavog spektra VAZ-a, uključujući 2109 i 2114. Indikatori jačine su se pokazali kao niski kao rezultat izvedenih testova. Dakle, uz netačnu vožnju verovatno će trpeti prilično nesreće. Razočaravajući rezultati su sumirani u testovima za frontalne štrajkove. Dakle, vozači treba biti izuzetno oprezni na putevima i poštovati pravila sigurne vožnje.
3. Slabi sistemi. U slučajevima "devet" najčešće nedostaje ventilacija i grejanje. Zbog toga, postoje redovna pitanja o popravci ovih čvorova.

Govoreći uopšteno, VAZ-2109 izgleda kao dobra opcija kao automobil koji koristi budžet. Ovi automobili su popularni, često se nalaze među vlasnicima različite starosne dobi, što čini automobil univerzalnim. "Devet" ne može se nazvati modelom porodičnog automobila. Barem zbog činjenice da su pokazatelji sigurnosti mali. Ali ako tražite automobil za skroman novac, koji se može podesiti, koristiti kao radna vuča i biti angažovan u stalnim popravkama, VAZ-2109 će biti jedan od prioritetnih izbora na ruskom tržištu. Nađite vredan analog između automobila za isti novac koji ne možete.

Glavne razlike i poređenje automobila

С первого взгляда отыскать отличия между этими двумя отечественными машинами не так просто. Это и понятно, поскольку VAZ-2114 пришёл на смену VAZ-2109 как модернизированная, усовершенствованная версия предшественника. Это не переход к совершенно новой модели. Сейчас подобные перевоплощения принято называть рестайлингом. До автомобиля нового поколения VAZ-2114 не дотягивает, поскольку осталось слишком много общего с «девяткой». Авто отличается, но по менее значимым параметрам, как считают специалисты и автомобилисты. Но сравнить VAZ-2114 и 2109 можно. Если внимательно изучить особенности двух машин, выпущенных российским предприятием, вы поймёте, чем они друг от друга отличаются.

Сопоставив VAZ-2109 и VAZ-2114, приходим к следующим выводам:

1. Новая версия «девятки», получившая название VAZ-2114, подверглась изменениям внутри и снаружи. На кузове появились новые фары, сделали новую облицовку на радиаторной решётке, несколько модернизировали передний бампер и капот. Также на четырнадцатой модели установили стильные и модные на то время молдинги.
2. VAZ-2109 или просто «девятка» может похвастаться несокрушимым, практически неуязвимым передним бампером. А вот при разработке четырнадцатого ВАЗа инженеры упустили из виду этот компонент, в результате чего бампер предшественника считается лучшим, чем у наследника.
3. Серьёзные изменения коснулись передней панели, если переходить к внутреннему оснащению VAZ-2114. Новую панель управления адаптировали под европейские стандарты. Потому автомобиль внутри выглядит привлекательнее, всё смотрится лаконично, логично и стильно. А вот «девятка» сохранила панель ещё советского образца, в которой нет ни стиля, ни какой-то вразумительной логики. Установили всё, что требовалось для машины, а как это поставили, инженеры и дизайнеры особо не задумывались. Главное, чтобы было. 
4. VAZ-2114 электрифицировали. Первостепенным нововведением стала установка передних стеклоподъёмников с электроприводом. Наконец-то владельцы отечественных машин почувствовали, каково это не крутить вёсла, а поднимать и опускать стекло простым нажатием кнопки.
5. Naslednik legendarnog "devet" pokušao je nadmašiti svog prethodnika, kako bi privukao više publike postavljanjem novog volana i podesivim upravljačem. Iako u smislu upravljanja, inženjeri nisu došli do novog novog, već su jednostavno pozajmili ovaj element iz drugog VAZ-a. Naime, VAZ-2110, ili jednostavno "desetine".
6. Unutrašnje promjene četrnaestog modela omogućile su da salon postane moderniji, zanimljiviji i funkcionalniji. Iako navijači stare škole vjeruju da je salon "devet" sigurniji. Pre svega, to je stvar navike jer savremena osoba želi da dobije barem neku stvarnu automobilsku robu. U toj komponenti, 2114 je mnogo bolje od 2109.
7. Podzemni prostor je takođe moderniziran. Na "devet" iz fabrike, osmocilindrični benzinski motori su postavili četiri cilindra. U zavisnosti od konfiguracije, klijent je mogao naručiti jedinicu snage od 1,1, 1,3 i 1,5 litara. Ništa loše reći o motorima ne može se reći, ali su iskreno zastarjeli motori. Nema više od toga. U slučaju četrnaestog modela počelo je staviti nove motore. Preciznije, motor je originalno bio samo jedan, pozajmljen od "devet". U liniji motora ukrašen je samo 1.5-litarski agregat. Ali tada su programeri uzeli u obzir njihovu grešku, što je rezultiralo dodavanjem 1.6-litarskog benzinskih motora sa 16 ventila. 

To su glavne karakteristične osobine pomoću kojih možete upoređivati ​​dva automobila iz Rusije. Važno je shvatiti da su oba auta "radnici", a ne luksuzni automobil ili automobili sa povećanom udobnošću. Ako vam je potreban visok nivo udobnosti, moderne opreme, klima uređaja, vazdušnih jastuka različitih tipova, onda ovi automobili očigledno nisu za vas.

Šta da odaberem

Svaki kupac mora sam odlučiti koji automobil najbolje odgovara njemu. Zavisi od više faktora, jer ne morate odbiti ni jedan, već nekoliko najvažnijih kriterijuma.

Подводя итоги сравнения VAZ-2109 и VAZ-2114, можно сделать такие выводы:

• četrnaesti model je poboljšanje "devet", ali ne prelazak na sasvim novi automobil ili ozbiljnu revoluciju u domenu auto-industrije u zemlji;
• VAZ-2114 получил видоизменённую переднюю часть кузова, которая стала интереснее и привлекательнее, но утратила в плане надёжности бампера;
• na četrnaestom VAZ-u, novu kontrolnu tablu, dovodeći automobil bliže evropskom nivou u komfor i jednostavno spoljnim podacima;
• automobili su bili sastavljeni u različitim fabrikama, zbog čega se čak i identični automobili ponekad ispostavljaju nejednako izrađeni u visokom kvalitetu;
• VAZ-2114 делали с целью приблизиться к европейским стандартам качества и придать автомобилю лаконичную, интересную и динамичную внешность;
• VAZ-2109 ostaje među najpouzdanijim domaćim automobilima, koji i dalje uživaju veliku potražnju.

Može se reći sa skoro 100% sigurnošću da objavljivanje 2114 nije u potpunosti ispunilo očekivanja proizvođača automobila. AvtoVAZ je želeo da napravi dostojnu promenu za ovaj legendarni "devet" iz ovog automobila, koji će zadovoljiti potrebe savremenih potrošača i moći će se takmičiti sa uvezanim automobilima. Rezultat je skoro isti VAZ-2109, ali sa izmenjenim izgledom i moderniziranim enterijerom. Suština ostaje ista. Naročito dok se proizvođač ne odluči za dodavanje motora sa 16 ventila na liniju.

Если вы хотите «девятку» с более привлекательным дизайном, отличными возможностями для тюнинга и с электроприводом стеклоподъёмников, но готовы заплатить немного больше, стоит однозначно брать VAZ-2114. Только опытные автомобилисты настоятельно рекомендуют в таком случае брать версию только с новым мотором. В сочетании с восьмиклапанными двигателями четырнадцатая модель теряет ряд своих преимуществ. Для людей, которым нужен конструктивно простой, надёжный и долговечный автомобиль, хоть и лишённый некоторых прелестей машин европейского образца, отлично подойдёт «девятка». К тому же сейчас есть множество способов самостоятельно преобразить машину, установить своими руками те же стеклоподъёмники на электроприводе, поменять внешность и добавить разного рода оборудование в салон. VAZ-2109 стоит дешевле, но по факту мало чем уступает своему наследнику.

Решение принимайте самостоятельно. Многое зависит от того, в каком состоянии вам удастся найти машину. В этом плане добавим, что лучше взять «девятку» в отличном состоянии, нежели за такие же деньги покупать VAZ-2114 с очевидными проблемами по кузову или мотору.