>

Blokada diferencijala u Suzuki Grand Vitari omogućava vozaču da se oseća samouvereno na terenu. Približno u istoj cjenovnoj kategoriji nalaze se i automobili, iako je Outleander-ov terenski potencijal nešto niži. Koji auto je najbolji: Grand Vitara ili Outlander? Pokušaćemo da odgovorimo na ovo pitanje u ovom pregledu. Analiza neće biti izgrađena kao standardna. Analizirali smo slabosti konkurentskih partija. Uzmite u obzir eventualne kvarove i kvarove u radu crossoversa.

Svaki automobil ima slabe tačke, uključujući Suzuki Grand Vitara i Mitsubishi Outlander crossovers

Читать далее о сравнении автомобилей Suzuki Grand Vitara и Mitsubishi Outlander-->

Tehničke specifikacije

Marka vozila:	Mitsubishi Outlander 2.4	Suzuki Grand Vitara 2.0
Zemlja proizvodnje:	Japan	Japan
Tip karoserije:	SUV	SUV
Broj mjesta:	5	5
Broj vrata:	5	5
Kapacitet motora, kubika cm:	2360	1995
Snaga, l. c./about min.:	162/6000	140/6000
Maksimalna brzina, km / h:	196	175
Ubrzanje do 100 km / h, od:	10.5 (automatski menjač)	12,5
Vrsta pogona:	puna	puna
CAT:	6 automatskog menjača	5 automatskog menjača
Vrsta goriva:	benzin AI-95	benzin AI-92
Potrošnja po 100 km:	grad 10.6; staza 6.4	grad 10.6; staza 7.1
Dužina, mm:	4655	4300
Širina, mm:	1800	1810
Visina, mm:	1680	1695
Čišćenje, mm:	215	200
Veličina guma:	215/70 t	225 / 65,17
Skraćena težina, kg:	1495	1533
Pun težina, kg:	2210	2070
Kapacitet spremnika goriva:	63	66

Mane energije jedinice

Motor je glavna jedinica mašine. To zavisi od dinamičkih i brzinskih karakteristika automobila. Želeli smo da kažemo nekoliko reči o Outlanderovom motoru. Vrhunski "motor" "Stranger" od 2,4 litara već se pokazao sa najbolje strane na mnogim modelima proizvođača. Mane koje je imao, dugo su popravljeni. Postoji samo jedan problem - tendencija pregrevanja. Može biti nekoliko razloga. Najčešći uzrok pregrevanja je neispravnost senzora temperature, što daje pozadi signal vozaču. Pregrevanje može doći kao rezultat curenja radijatora ili kvarova ventilatorske jedinice. Stalno se okreću ili mogu prestati da rade zajedno.

Snaga Velike Vitare majstorsko rafinišu inženjeri proizvodne kompanije, ali ima i svoje slabe tačke. Među njima je i nivo ulja koji zahtijeva konstantno praćenje. Nedostatak ulja može dovesti do otkaza lanca pogona. Redovno, svakih 50-70 hiljada kilometara, potrebno je da promenite pogonski pojas. Sparks je potrebno periodično menjati. Ako se ne menjaju, u motoru će se pojaviti novi ozbiljniji kvar.

Moguća oštećenja u električnoj opremi

U "Stranger" električna oprema je vrlo jednostavna u svom dizajnu. To je pružilo priliku ljubiteljima automobila da ne trpe mnogo zbog neuspjeha nekih elemenata elektronike. U uslovima rada na domaćim cestama postoje problemi sa radom "električara", ali ne uvek. U zimskom periodu, kada komunalne usluge posipaju puteve posebnim reagensima, postoji veliki rizik da će terminali i neke veze dovesti do korozije. Ovaj problem je prilično lako eliminisati uklanjanjem oštećenih kontakata i veza. Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% adom.ru

U Grand Vitari, klimatski sistem je slaba tačka u elektronici. To uglavnom ne uspeva zbog raspada motora koji pogađaju ventili za vazdušne kanale. Došlo je do kvara pogona brisača.

Šta se može desiti sa prenosom

Problemi s prenosom pogona na sva četiri točka ne treba da se pojave. Nakon 100.000 kilometara vožnje, bočni ležaj pogonske šipke može početi da se oseti. Takođe je potrebno pratiti uljne zaptivke kućišta za prenos.

Automatski menjač u Suzuki je gotovo izdržljiv. Ali sa mehaničkom "kutijom" mogu biti određeni problemi. Zupci se mogu nositi u prednjem menjaču, izlazeći iz ležaja vratila. Potrebno je ažurirati tečnost za prenos u menjačima na svakih 50 hiljada kilometara kako bi se sprečilo neuspjeh prijenosa.

Mogući problemi sa telom

Telo "Stranca" je izdržljivo i otporno na koroziju. Karakterističan nedostatak Outlandera i svih japanskih automobila je nedovoljna čvrstoća zaštitnog sloja boje. Ovo je zbog upotrebe ekološki prihvatljive boje za spoljašnju montažu. Ne preporučuje se pranje automobila čvrste četke. U suprotnom može doći do sitnih ogrebotina i habanja.

Test vozi automobil Suzuki Grand Vitara:

"Skelet" Suzuki je takođe pouzdano zaštićen od štetnog uticaja vanjskog okruženja. Ali ovde, za slikarstvo koristite ekološki prihvatljive materijale, što čini spoljašnju trim automobila podložnom pranju i prodiranju stranih reagenasa. Možda malo lagana vrata. Nizak kvalitet i rukovanje petim vratima, koji loše reaguju na iznenadne promjene temperature.

Šta se može desiti sa donjim šinom

Suspenzija u "Strancu" je potpuno nezavisna. Vek trajanja je dug i problemi se trebaju pojaviti. Jedan nedostatak koji je suspenzija Outlander-a je potreba za promjenom nosača i stabilizatorskih čaura za potpuno funkcionisanje cijelog sistema. Slabo mjesto bilo je prednji kočioni disk.

Test voziti automobil Mitsubishi Outlander:

Grand Vitara ima slabe prednje stabilizacijske čaure.

Na meču između Grand Vitara i Outlandera, Outlander je dobio prednost u pogledu kvaliteta i trajnosti suspenzije.

Sumiranje

Danas smo izvršili neuobičajenu komparativnu analizu dva slična kompaktna kretanja. Što je bolje: Outlander ili Grand Vitara? Na osnovu specifičnosti današnjeg pregleda, pobednik će biti onaj u kojem su skupštine i skupštine pouzdaniji i traju duže od onih protivnika. Još jedan kriterijum za procenu bi bio približni trošak zamjene delova koji bi mogli propasti. Dakle, detalji u Outlanderu su izdržljivi i troškovi njihove zamjene biće znatno niži od Suzuki Grand Vitara. Dakle, daju pobedu u ovom duelu "Strancu".