Krajem jeseni 2017. godine, najstariji američki proizvođač automobila Ford predstavio je novoj generaciji Expedition 2018 SUV vozila (ispod) kupcima - čak brže, prostranije, pouzdane i udobnije. Ekspedicija je najveći SUV proizveden od strane Forda. Zauzeo je ovu poziciju nakon što je 2005. godine zaustavio proizvodnju još jednog poznatog giganta, Ekskurzija.

Ukupna linija Ford Expedition ima četiri generacije automobila:

• Prvi, koji je proizveden od 1997. do 2002. godine, napravljen je na Fordovoj platformi i bio je nadogradnja visoko zastarjelog dvokrilnog modela Bronco. Tokom proizvodnje prve generacije ekspedicije, Ford nikada nije uspeo da reši problem prekida u unutrašnjim kablovima automobila. Kao rezultat toga, nakon decenije od početka proizvodnje, kompanija je bila prinuđena da povuče veliku seriju proizvoda za reviziju. U 1998. i 2000. godini bilo je dva velika vozila za restilizaciju. Tokom prve Fordove ekspedicije postalo je malo duže i snažnije (novi benzinski motori od 4,6 i 5,4 litara dali su 230 i 260 konjskih snaga, što je gotovo rekord u to vrijeme). Kao rezultat drugog restylinga, dužina tela je ponovo opala, a izgled zbog "licnog lica" postao je svežiji.
• Druga generacija Ford Expedition-a, proizvedene od 2003. do 2006. godine, preuzela je sve ključne karakteristike prve: četverostepeni automatski menjač, ​​moćni motori i izgled trima. Čak i platforma je ostala ista. Uprkos prilično brzo ispravljenim problemima sa pogonom na sva četiri točka i zadnje oslanjanje, novi model je sigurno osvojio konkurenciju za najbolji SUV u nominaciji "porodični automobili". Malo kasnije, ekspedicija druge generacije ušla je u spisak 20 najprodavanijih automobila iz 2003. godine. Ne bez sledećeg restylinga: u 2005, Ford je ponovo proširio tijelo SUV-a, a novi motor je imao kapacitet od 300 KS. Nedvosmisleno, senzori pritiska u pneumaticima i inovativni sistem koji sprečavaju automobile da se prevrne postali su korisne inovacije. Problem sa Fordovim žicom nikada nije rešen, što je bio razlog za opoziv drugog generacije ekspedicije i najobimniji istraživački rad u istoriji kompanije.
• Treća generacija ekspedicije, proizvedena od 2007. do 2017. godine, dobila je ažurirani šestostepeni automatski menjač i 3,5-litarski motor. Istovremeno sa oslobađanjem glavnog modela SUV kupcima ponuđena je EL Expedition verzija sa izduženim telom (više od 5 m 62 cm). Problem sa ožičenjem je potpuno popravljen: Ford Expedition je više puta osvojio titulu najpouzdanijih SUV vozila.
• U nastojanju da prijatno iznenađuje stare kupce i privuče nove, Ford se ne zaustavlja. Četvrta generacija ekspedicije (fotografija ispod), zadržavajući sve prepoznatljive karakteristike SUV-a koji vole vozači iz cijelog svijeta, će se razlikovati:
  • prostraniji i udobniji putnički prostor;
  • poboljšana sigurnost;
  • pouzdanost i snaga motora;
  • odličan krst;
  • poboljšan izgled.

Ford Expedition 2018 će odgovarati svakom vozaču koji vrijedi udobnost i sposobnost potpunog povjerenja u svoj SUV. Zahvaljujući prostranoj kabini, ekspedicija je idealno rešenje za izlet u porodičnu vožnju: u takvom automobilu deca neće biti umorna čak i nakon najdužeg putovanja.

Do tada nije vredno računati na kupovinu Ford Expedition 2018 preko ruskih prodajnih mesta.

Konfiguracija i cene za Expedition 2018

Cijena najjednostavnije verzije, pogon na zadnje točkove 2018 Expedition, navodno je 48.000 dolara bez oznake dilera. Troškovi automobila sa poboljšanom konfiguracijom, naravno, biće veći - tačni podaci još nisu dostupni.

Budući da će uskoro biti nemoguće kupiti SUV u Rusiji, nema mnogo razloga da se priča o troškovima Ford Expedition 2018 za rublje: navijači Forda koji žele da kupe novi SUV po bilo kojoj cijeni moraju se u svakom slučaju baviti američkim prodajom.

Ford Expedition 2018 - video