Zotye, proizvođač automobila u privatnom vlasništvu iz provincije istočne provincije Zhejiang, predstavlja primjer uspješnog poslovanja pod čvrstim vladinim propisima.
U početku je mlada organizacija, koju je osnovao Jin Jiancheng 2005. godine, angažovala na snabdevanju automobilskih delova i opreme velikim organizacijama - naravno, u granicama svoje rodne države. Malo kasnije, obim aktivnosti je proširen, a Zoti se prešao na proizvodnju celih auto-jedinica. Elementi koje je kompanija prodavao odlikovali su se po najboljim odnosima kvaliteta i cijene u zemlji, što je konačno dovelo do uspeha Zotye-a. Prodaja je porasla, a proizvodnju samo delova ili sklopova je jednostavno nepodnošljiv.
Prva linija automobila iz Zoti pod imenom 5008 (kao iu zavisnosti od oblasti prodaje, Nomad ili Hunter) videla je svetlo 2008. godine i bila je namenjena samo prodaji na domaćem tržištu. Politika izolacije je delimično očuvana i kasnije: uprkos saradnji Zotye-a sa poznatim proizvođačima (Fiat, Suzuki, Toyota), kompanija se i dalje fokusira na kineske potrošače, retko izlazeći sa prijedlozima na međunarodnom tržištu.
Ali postoje izuzeci od ovog pravila, a jedan od njih je novi crossover Zotye SR9 2017-2018 (slika ispod), koji se planira dosledno izvoziti u države jugoistočne Azije, Sjeverne Amerike i Evrope. Ali proizvođač još uvek ne govori ništa o prodaji u Ruskoj Federaciji i CIS: domaći kupac može samo da se nadati uslugi marketinga i menadžmenta kompanije.
Foto: novi Zotye SR9 2017-2018
Ne treba zaboraviti na kinesku naviku da modifikuje ili menja odluke u procesu njegove primene. Moguće je da uz uspešan početak prodaje na inostranom tržištu, Zoty odluči da započne odmah ekspanziju u odnosu na Rusiju.
Početak prodaje u Rusiji iu svetu
Datum objavljivanja novog crossovera u Narodnoj Republici Kini pao je krajem novembra 2017. godine. Još nije poznato kada će Zotye SR9 biti dostupan azijskim kupcima - da ne pominjemo američke i evropske.
U Rusiji novi krosover najverovatnije neće biti zvanično prodat: domaći ljubitelji egzotičnog će morati otići u Kinu da kupe auto, a potom i kroz dugačak postupak carinjenja.
Konfiguracija i cene za SR9
Cena nove Zotye SR9 baze u smislu međunarodne valute je oko 16.000 dolara (oko 960 hiljada rubalja). Najnaprednija verzija koju je ranije spomenuo Boginja košta 10.000 dolara skuplje - oko 26.000 dolara (1.56 miliona rubalja). Istovremeno, jedina razlika između "ženskog" krosovera je jedinstveni ružičasti i beli izgled enterijera i iste boje karoserije.
Neki dodatni pribor, uključujući krovni otvor, proširene "valjke" i krovni nosač, isporučuju se izvan kompletnih setova i za dodatnu naknadu: kupac će moći odlučiti šta mu je tačno od širokog asortimana Zoty-a.
Zotye SR9 2017-2018 - video