>

Kalina i Logan su se relativno nedavno pojavili na ruskom tržištu - u 2013. i 2012. godini. Oba vozila pripadaju budžetskom segmentu klase B (kompaktna). U 2013. godini njihova cena bila je skoro jednaka, ali finansijska kriza je uzela svoj pad - Renault Logan je postao skuplji jer se u njegovu proizvodnju koriste uvezeni dijelovi. Međutim, razlika u cijeni nije toliko velika i iznosi ne više od 50.000 rubalja, ako uporedimo minimalnu konfiguraciju automobila.

Lada Kalina i Renault Logan - B klasični budžetski automobili

Oba automobila imaju veliki broj prodaje u Rusiji. Renault Logan je najprodavaniji automobil na našem tržištu - model nosi rekordnih 4% svih vozila na tržištu. Što se tiče Lade Kaline, u njenom pogledu, mnogi vozači izražavaju skepticizam, jer stereotip o lošem kvalitetu ruskih automobila još nije potpuno uništen. Međutim, Kalina ima odličnu kvalitetu i opremu za svoju vrijednost, što je dobro za one koji žele uštedjeti novac.

Читать далее о сравнении Рено Логан и Калины-->Водитель, который принимает решение о покупке бюджетного автомобиля из сегмента B, скорее всего, выбирает между Лада Калина и Рено Логан, ведь они являются лидерами в классе. Тем не менее, сравнения внешнего вида, цены и заявленных характеристик недостаточно. Приобретение автомобиля — серьёзное мероприятие, где допускать ошибку крайне нежелательно. Автолюбителям, выбирающим между Калина и Логан, рекомендуется изучить подробное сравнение машин.

Opis Lada Kalina

Kompaktni automobil (klasa B), proizveden u Rusiji. Sadašnji modeli su druga generacija, koja je proizvedena od 2013. godine.

Opis Renault Logan

Kompaktan automobil napravljen u Francuskoj. Proizvedeno od 2012. godine - iste godine, u fabrici AvtoVAZ u Togliatti započela je skupština. Trenutna generacija je takođe druga po redu.

Poređenje Kalina i Logan

Upoređivanje automobila po svim osnovnim kriterijumima je neophodno kako bi vozač mogao znati što više o svakom modelu. Ovo će pomoći u pravom izboru.

Izgled

Prva stvar koju automobilski entuzijasta može naučiti o Ladi Kalini i Renault Logan-u je njihov dizajn. Odmah započinje upoređivanje. Treba napomenuti da oba modela izgledaju moderno.

Ipak, primetno je da Renault Logan izgleda znatno bolje - više interesantan i čvrst. Bumperi Logan su obojeni u boju karoserije. Mnogi vozači kažu da je atraktivan izgled Renoa zahvaljujući velikoj rešetki i ekspresivnoj optici - samo ove karakteristike čine automobil privlačnijim od Lada.

Impresivan radijator i ekspresivna optika Renault Logan

Kalina u pogledu izgleda je više klasičan budžetski kompakt našeg vremena. Istovremeno, ne može se reći da je dizajn Lade inferiorniji od Reno-a ovde postoji konfrontacija između miranog klasičnog (Kalina) i strogog modernog (Logan).

Klasični dizajn Lada Kalina

Tehničke specifikacije

Parametri Lada Kalina:

• Čišćenje - 16 cm;
• Dužina - 3893 mm;
• Širina - 1700 mm;
• Visina - 1500 mm;
• Zapremina trupa - 355 litara (670 za karavan);
• Masa automobila - 1 tona.

Kalina hečbek ima relativno kratku dužinu. Ovo vam omogućava da ga direktno povežete sa kompaktnom klasom. Takve dimenzije olakšavaju kretanje oko uskog grada, što će bez sumnje zadovoljiti ljubitelje minijaturnih automobila. Nažalost, ne i najprijatnije osobine iz ovoga, kao što je relativno mala prtljažnik (problem svih hatchbacksa), a ne najprobirljivija kabina. Karavan rešava ovaj problem, jer ima telo koje je 25 centimetara duže.

Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% adom.ru Hatchback trunk Lada Kalina

Renault Logan opcije:

• Razmak - 15,5 cm;
• Dužina - 4346 mm;
• Širina - 1733 mm;
• Visina - 1517 mm;
• Zapremina prtljažnika - 510 litara;
• Masa automobila - 1.1 tona.

Veća od Loganove hečbek, Loganova veličina daje automobilu pola puta veći prtljažnik (s obzirom na to da je limuzina) i pravo da zatraži mjesto u klasi C - ovaj automobil je "zaglavljen" između kompaktnih i srednjih automobila.

Prostrani prtljažnik Renault Logan

Oprema

Osnovna oprema Lada Kalina uključuje:

• Jedan vazdušni jastuk - vozač;
• Servo upravljanje;
• Prilagodljiv upravljački stupac;
• Podesivo sedište vozača;
• Električni liftovi;
• Preklopljena zadnja sedišta.

Minimalna oprema je više nego skromna.

Osnovna oprema Renault Logan uključuje:

• ABS;
• Vozač vazdušnog jastuka;
• Power Steering.

Upoređujući Logan sa Kalinom, možete videti da on ima manje udobnu opremu u osnovnoj konfiguraciji, ali zbog sistema protiv blokiranja automobil postaje sigurniji. Međutim, kada je razlika u ceni osnovnih verzija 50 hiljada rubalja, mnogi očekuju više funkcionalnosti.

Salon

Druga generacija Kalina je značajno razočarala kupce sa svojom prostranošću: ergonomija zadnjih sedišta je takva da automobil nije u mogućnosti da primi trećeg odraslog putnika - postoje zasebna sedišta. Dakle, klasičan prostor za sedenje "dva napred (uključujući vozača) i tri u pozadini" mogu se izvesti ako postoji najmanje jedno dete među putnicima. Ako govorimo o četiri putnika, sedišta imaju odličan nivo udobnosti i ergonomije.

Zadnja sedišta Lada Kalina

Logan druga generacija pruža svojim kupcima više prostora. Zadnji red mirno primi tri odrasle osobe. Ovo pokreće pitanje udobnosti - sedan sa velikim prtljažnikom gurne u prvi red, ne dozvoljavajući vozaču i putniku da se udobno pozicionira ispred.

Salon Logan je mnogo prostraniji

Dashboard

Ergonomija torpeda Lada Kalina ne može se nazvati promišljeno. To je očigledno inferiorno u odnosu na francuski konkurent, s obzirom na to da se svaki dodatak funkcionalnosti, koji prati izbor skuplje konfiguracije, ogleda na panelu kao novu neugodnost. Dakle, vozač Kalina je prisiljen da izdrži nelagodnost, manje je zadovoljstvo vožnje.

Torpedo Lada Kalina inferiorno Logan

Što se tiče armaturne table Renault Logan, ali je mnogo ergonomski. Tasteri se nalaze bliže jedna drugoj, a pristup dodatnoj opremi je lakši. Vozač ne mora da se odvija sa puta, što vam omogućava da vozite mirno i mjerljivo.

Dashboard Рено Логан

Vezivanje

Osnovna oprema Lada Kalina koštati će kupca oko 420000 rubalja. Nije loše ako kupovina automobila sledi samo usmjeravajuće ciljeve - automobil je lak i jeftin servisiran i prilično izdržljiv. Istovremeno, dodajući u budžet oko 115 hiljada rubalja, vozač može kupiti kompletan set "Lux", koji uključuje:

• ABS;
• ESP;
• 2 vazdušnih jastuka;
• Kontrola klime;
• Ugrađeni računar;
• Servo upravljanje;
• Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem;
• Električna i grijana sedišta;
• Podešavanje upravljačkog stupa i vozačevog sedišta;
• Svetla za maglu.

Ova transakcija je veoma profitabilna po pitanju odnosa cena i kvaliteta - Kalina odmah postaje mnogo interesantnija i svestranija. Ipak, potencijal Logana u tom pogledu je veći - naravno, za dodatnu naknadu.

Minimalna klasa Renault košta 470000 rubalja. Sama po sebi, nije toliko različita od slične u Ladi Kalini - teško je govoriti o ozbiljnoj opremi po ceni od do pola miliona. Maksimalni nivo Logan (takođe "Luxury") uključuje:

• ABS;
• ESP (sistem je dostupan u zasebnom paketu opcija, poput navigacionog sistema);
• 2 vazdušnih jastuka;
• Klimatski sistem;
• Ugrađeni računar;
• Audio sistem (CD, MP-3);
• Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem;
• Električni, grejani retrovizori i sedišta;
• Podešavanje upravljačkog stupa i vozačevog sedišta;
• Svetla za maglu;
• Ugrađeni senzor pritiska;
• Pasivna krstarenja;
• Pomoć pri vožnji uzbrdo.

Tako je, nakon što je platio 250 hiljada rubalja na osnovni (ili 265 sa paketom opcija, uključujući navigaciju i ESP), vozač dobija veoma opremljen kompletan set. Ovaj automobil vam omogućava da shvatite više ambicija i pružite više zadovoljstva u vožnji.

Performanse na putu

Lada Kalina "Lux" ima:

• 1,6-litarski benzinac sa 106 KS;
• Robotski menjač sa pet koraka i pogonom na prednje točkove;
• Maksimalna brzina 175 kilometara na sat i ubrzanje do sto za 12,9 sekundi;
• Potrošnja goriva do 8,6 litara na 100 kilometara.

Mnogi vozači odbacuju opciju akvizicije Lada Kalina, čim se radi o performansama u vožnji - postoji stereotip da u ruskim automobilima postoje loši saobraćajni sistemi. U slučaju Kaline, takav zaključak će biti brz, pošto druga generacija modela ne samo da pređe Logan sa maksimalnim brzinama, već i da uštedi gotovo 20% goriva - a sve to sa razliko u ceni od oko 300 hiljada rubalja.

Renault Logan "Lux" ima:

• 1,6-litarski benzinski motor snage 102 KS;
• Automatski menjač sa četiri brzine sa pogonom na prednje točkove;
• Maksimalna brzina od 171 kilometra na sat od ubrzanja do sto za 11,7 sekundi;
• Potrošnja goriva oko 10,9 litara na 100 kilometara.

Vozač francuskog automobila ima malo manje karakteristika koje će omogućiti Kalini da postane lider na trci. Bez obzira na to, Logan ima više univerzalnih voznih karakteristika, u velikoj mjeri oslanjajući se na funkcionalnost - na umjerenom terenu Renault ima više šansi.

Upravljačka kontrola

Lada Kalina ima električni servo upravljač, na kome se završava njegova funkcionalnost za poboljšanje upravljanja. Istovremeno, oba automobila u skupim modelima imaju kompjuter i ESP, koji omogućavaju praćenje performansi na putu i stabilnije vožnje, što osigurava dobar nivo kontrole automobila.

Renault Logan ima više prednosti u pogledu mogućnosti upravljanja - tempomontaža, hidrauličnog pojačavača i generalno pažljivijog taksijskog sistema. Sve ovo vam omogućava da vozite sigurnije i zabavnije.

Pouzdanost

Praksa pokazuje da su izdržljivost Kaline i Logana slična pod jednakim uslovima rada. Renault je malo pouzdaniji auto upravo zbog razloga što njegova cena uključuje obavezne garancijske usluge. To je zbog redovnog održavanja, koji od vlasnika ne zahteva gotovo ništa, da francuski automobil putuje duže i mirnije bez velikih popravki.

Sigurnost

Kalina "Lux" uključuje niz sigurnosnih sistema: zračne jastuke, maglenke, ESP i ABS. Istovremeno, Logan "Lux" je opremljen sa sličnim prednjim svetlima, kao sistem stabilizacije, za dodatnu naknadu - njegov ukupan nivo zaštite je značajno veći, ali za to će biti potrebno mnogo više novca.

Svetla za maglu Logan u gornjoj konfiguraciji

Lada Kalina magla u osnovnoj konfiguraciji

Rezultat

Ne može se dati jasan odgovor na pitanje izbora jedne od dve mašine. Svaki automobil ima jedinstvena svojstva - odnos cena i "punjenje" u Kalini, veći razvojni potencijal u Loganu. Ipak, možemo reći da je Lada pogodna za one koji su spremni da uštede na nekoliko opcija udobnosti - sigurnost i pouzdanost će ostati na istom nivou kao i Renault, a performanse vožnje će čak prevazilaziti i "Francuza". Logan je najbolji izbor za one koji su spremni da izdvoje više novca, pri čemu primaju, možda, najbolji nivo opreme u klasi.