>
Dobro pogledajte put. Koji od domaćih automobila najčešće se nađe na putu? LADA Granta i LADA Priora su danas najprodavaniji VAZ automobili. VAZ nudi budžetske automobile za svaki ukus. Ovi dva modela razlikuju se jedan od drugog kako spolja tako i po ceni, ali slika obojica je približno jednaka. Dakle, prilikom kupovine automobila vozači često oklevaju: Priora ili Grant - što je bolje? Odgovorićemo na ovo pitanje u našem materijalu.
Domaći motoristi su veoma zadovoljni LADA Granta i LADA Priora, ali koji je automobil bolji?
Читать далее о сравнении автомобилей LADA Granta и LADA Priora-->
Avtodosye
Grant ili Priora - ovaj izbor nije tako jednostavan kao što izgleda na početku. Oba automobila imaju i svoje nepobitne prednosti i značajne nedostatke. Hajde da shvatimo šta je to. Dakle, Grant protiv Priore.
Ko je Grant?
Prototip ovog automobila bio je Lada Kalina. Na tok Lade Grant stavljen 2011. godine. Ovo je najsavremeniji model Lada. Automobil ima novi motor - opremljen je sistemom buke. Najjači motori proizvode do sto konjskih snaga.
Dizajneri su razvili salon sa evropskim naglaskom. Takođe, automobil može pohvaliti i prtljažnik od 500 litara. Iako ako je prethodno preklopio kauč, onda će se kapacitet trupa povećati sa 400 na 700 litara.
Lada Granta je najsavremeniji automobil VAZ
Istovremeno, vlasnici automobila to primećuju Ovaj automobil nije tako lako upravljati. Potrebno je to učiniti kako bi se glatko okretao u zavojima. Sa povećanjem kilometraže pojavljuje se određeno pukotine. Generalno, automobil, kažu, nije za mlade ljude. Pogodniji za ljude srednjih godina koji ne žude voziti i adrenalin.
Priora - u "desetom"
Priora je raniji razvoj domaćih autonstruktora. Moderna verzija prodata je 2007. godine. Stvoren je analogno sa "desetom", tako da su mnoge kvalitete Priore nasledile. Zanimljiva karakteristika - ovaj automobil voli mlade ljude. Automobil pokazuje dobru brzinu i ponaša se veoma samouvereno na stazi. Među nedostacima - niska propustljivost i pitanja kvaliteta skupštine.
Lada Priora очень полюбилась российской молодёжи
Ko je najslađi na svetu?
Po standardima domaće auto industrije, oba vozila izgledaju veoma dobro čak i spolja. Ali ipak, ko je interesantniji - Priora ili Granta?
Izvan ...
Здесь нельзя не признать, что Lada Granta, созданная на платформе Калины, смотрится более стильно. Дизайн кузова современный с чертами классических иномарок. Авто аэродинамичнее, его черты более плавные, а нетипичная для ВАЗа оптика дополняет современный образ.
Priora, čak iu najnovijoj verziji, i dalje se nije oslobodila "racije" koja je inherentna njegovom progenitu "deset". Mada nakon redizajn i dobio novi front.
Dakle, Grant protiv Priora ima jasnu prednost.
... i iznutra
Салон автомобиля Lada Granta разработан с европейским акцентом
A ko se može pohvaliti udobnijim boravkom 
Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% 
adom.ru - Lada Priora ili Lada Granta? Ako uporedimo kvalitet korišćenih materijala, ergonomiju i udobnost, ovde su prednost verovatnije na strani Priore. Sa svojim dizajnom primenio je nove materijale "mekan izgled". Iako ne možete da ćutite o činjenici da unutrašnjost izgleda gusta. I zapravo, nije tako lako ljudima visokim ili debelim da "uđu za sletanje".
Lada Priora ima udoban i ergonomski enterijer
Pandorina kutija?
Priora i Grant - upoređivanje ovih automobila takođe se mora napraviti po tehničkim karakteristikama. Šta zabrinjava bilo koji vozač na prvom mestu? Mogućnosti podataka o potrošnji motora i goriva. Proizvođač je opremio ove automobile skoro identičnim motorima. Ključne razlike određuje vas kada izaberete kompletan skup.
| Marka vozila: | LADA Granta | LADA Priora |
| Zemlja proizvodnje: | Rusija | Rusija |
| Tip karoserije: | limuzina | limuzina |
| Broj mjesta: | 5 | 5 |
| Broj vrata: | 4 | 4 |
| Kapacitet motora, cc: | 1597 | 1597 |
| Snaga, l. c./about min.: | 90/5600 | 98/4000 |
| Maksimalna brzina, km / h: | 168,5 | 183 |
| Ubrzanje do 100 km / h, od: | 12 | 11,5 |
| Vrsta pogona: | front | front |
| CAT: | 5MKPP | 5MKPP |
| Vrsta goriva: | benzin | benzin |
| Potrošnja po 100 km: | grad 8.7; autoput 5.8 | grad 9.6; autoput 5.6 |
| Dužina, mm: | 4260 | 4350 |
| Širina, mm: | 1700 | 1680 |
| Visina, mm: | 1500 | 1420 |
| Čišćenje, mm: | 160 | 165 |
| Veličina guma: | 175/65 RAF 14 | 175/65 RAF 14 |
| Skraćena težina, kg: | 1100 | 1185 |
| Pun težina, kg: | 1575 | 1578 |
| Kapacitet spremnika goriva: | 50 | 43 |
Što se tiče menjača, Granta ga čini modernijim - novom VAZ verzijom mehanike. PPC ne vibrira i lako se kontroliše. Plus, Za razliku od Priore, u Grantu postoji kompletan set sa automatskim menjačem.
Suspenzija donacija je takođe modernija i kvalitetnija. Ali opet to je zbog cinjenice da sam model po sebi kasnije razvija VAZ.
Inače, Grantina "svježina" može igrati trik. Mnogi vozači preferiraju Prioru upravo zbog toga što smatraju automobilom koji je testiran po vremenu. Kao, znate šta da očekujete od njega: tokom godina prodaje i rada, izašle su sve moguće "strane". Ali, novo tržište automobila može biti Pandorina kutija.
Testni automobil Lada Granta:
Što se tiče potrošnje goriva, Priora se ne protivi grantovima. U ovoj "nominaciji" snage rivala su približno jednake. Oko devet do deset litara u gradu i oko šest na autoputu.
Novac sam - različita konfiguracija
Naravno, potrebno je upoređivati Priora i Grant po pitanju troškova. Recimo samo: najjeftinija Priora u konfiguraciji "Norma" može koštati približno koliko Grant košta u performansama "Lux". U stvari, za isti novac možete dobiti "goli" Lada Priora ili Lada Grant sa klima uređajem, električnim servo upravljačem, vazdušnim jastukom.
Testni automobil Lada Priora:
Crtajte liniju
Kakav je zaključak? Ipak, šta da kupite - Priora ili Grant? Imajte na umu da je između osnovnih konfiguracija razlika u tehničkim karakteristikama mala. Ali u gornjim verzijama, izbor "punjenja" je više u Priori.
Istovremeno, Granta će biti jeftinija: prosečna cena za standardni set od 300 hiljada rubalja izgleda profitabilnija od 370 hiljada u slučaju Prior.
Ako ste zagovornik dinamične vožnje i želite da kupite automobil koji je testiran na vremenu, onda se pomerajte po ceni Priora. A za one koji nisu protiv eksperimenta, vole nove proizvode linije proizvoda i pridržavaju se opuštenog stila vožnje, naslednica Kaline je bolje prikladna.
