Što je bolje: honda cr-v ili volkswagen tiguan?

>

Do danas je domaće auto tržište potpuno zasićeno kompaktnim SUV-om. Kupci auto dilera sve više obraćaju pažnju na crossoverove koji se kreću u inostranstvu, a odnose se na konstantan rast troškova goriva. Na kraju krajeva, održavanje i dopunjavanje malih, ali dovoljno snažnih porodičnih SUV-a košta vlasnika manje od punih dimenzija. Jedna od najčešćih automobila su vozila nemačke i azijske proizvodnje. Tiguan ili Honda CP-B? Ovo pitanje postavljaju mnogi vozači. Kako bismo saznali koji je automobil bolji, pokušaćemo da izvršimo potpunu uporednu analizu.

Japanski Honda CR-V ili nemački Volkswagen Tiguan - što je bolje?

Japanski Honda CR-V ili nemački Volkswagen Tiguan - što je bolje?

Volkswagen Tiguan je autoritativni predstavnik domaćeg automobilskog tržišta

Automobil Folʹksvagen Tiguan - воплощение немецкого качества

Automobil Folʹksvagen Tiguan — воплощение немецкого качества

Nemački proizvođač automobila je uvek posvetio posebnu pažnju kvalitetu proizvedenih automobila. Ovo se može nazvati korporativnim trendom Volkswagen. Činjenica je da je reputacija koja je zaslužna već dugi niz godina veoma lako izgubiti bez brige o dizajnu bar jednog elementa dizajna enterijera. Za 12 meseci 2010. Volkswagen je prodao više od 30 hiljada primeraka Tiguan-a. Popularnost ovog automobila brzo je rasla, što je rezultiralo da je potpuno prilagođena ruskim uslovima rada. Tiguan ide sada na transporteru u Kalugi.

Honda CR-V je takmičar za Volkswagen Tiguan

Honda CR-V - auto bez eksternih ekscesa

Honda CR-V - auto bez eksternih ekscesa

Honda CP-B je izvučen prilično dobro. U poređenju sa prethodnom generacijom, automobil se nije mnogo promenio. Zadnja optika se promenila na bolje. Prednja strana automobila nema tako jake karakteristike po izgledu. Pažnja privlači samo korak na prednjoj maski. Ali ne govori ništa. Recimo, kako kažu kod ljudi: "ne piti vodu sa lica". Kvar nakon restylinga se malo povećao. Honda CR-V 2.4 je opremljen novim razvijenim benzinskim motorom od 166 KS i 2,4 litara. Motor je uparen sa petostepenim automatskim menjačem.

Éstererer

Prstenasti podmetači i prednji parkirni senzori savršeno dopunjuju funkcionalni deo spoljašnjosti japanskog automobila. Osamnaesto inčni aluminijumski točkovi su opremljeni disk kočnicama. Repetitori signala okretaja ugrađeni su u ogledala. Postoje i zadnja senzori za parkiranje. Dizajn "japanskog" odražava aktuelne trendove vodećih proizvođača automobila u svijetu, koji se izražavaju kombinacijom pojavljivanja dva tipa karoserije - SUV-a i limuzine.

Tehničke specifikacije
Marka vozila:Volkswagen Tiguan 1.4 TSIHonda CR-V
Zemlja proizvodnje:Njemačka (gradi Rusiju)Japan
Tip karoserije:karavankaravan
Broj mjesta:55
Broj vrata:54
Kapacitet motora, kubika cm:13902354
Snaga, l. c./about min.:122/5000166/5800
Maksimalna brzina, km / h:185182
Ubrzanje do 100 km / h, od:10,911,5
Vrsta pogona:frontfront
CAT:6 MKPP5 automatskog menjača
Vrsta goriva:AI-95AI-95
Potrošnja po 100 km:grad 8.3; put 5.5grad 7 autoput - 5.2
Dužina, mm:44264575
Širina, mm:18091820
Visina, mm:17031675
Čišćenje, mm:200172
Veličina guma:235/55 R17215/70 R16
Skraćena težina, kg:15011593
Pun težina, kg:20802050
Kapacitet spremnika goriva:6458

Ako pogledate Volkswagen Tiguan sa strane, onda se može primetiti da on ima neverovatnu sličnost sa svojim starijim bratom Tuaregom. Naravno, samo količina automobila je manja od Tuarega. Pojam "nemačkog" nije sjajno sa odličnim dizajnerskim rešenjima, ali značka "VW" na rešetki jasno pokazuje da ovo nije javno dostupni automobil, već elitni predstavnik nemačke automobilske industrije. Volkswagen Tiguan je napravljen u korporativnom stilu nemačke proizvodne kompanije. Ovo je vidljivo od oblika prednjih svjetala do ukupnog stila. Koji je automobil bolji, s obzirom na atraktivnost u izgledu, Honda NRW ili Volkswagen Tiguan? Verujemo da japanski "SUV" ima neku prednost ovde.

Unutrašnjost

Honda ima udobnu ručicu za sklapanje zadnjeg sedišta. Volan je podesiv i na visini i do dosegu. Sveukupno i svetla za maglu su prilično pogodno regulisane na dršci na levoj strani volana. Automatsko staklo vrlo dobro pada i podiže. Vozačevo sedište je u potpunosti opremljeno električnim podešavanjem u osam pravaca. Na vozačevim vratima postavljena su dugmad za centralno zaključavanje i blokirajuća stakla. Model ima električno podesiva i električno sklopiva ogledala. Podešavanje se vrši pritiskom na taster na kućištu levo od vozača. Audio kontrola je veoma zgodna, jačina zvuka se može podesiti pomoću dugmadi na levoj točkićima.

Honda CR-V se ponosi svim detaljima pažljivog enterijera

Honda CR-V se ponosi svim detaljima pažljivog enterijera

Dizajneri japanskog proizvođača automobila oduvek su bili uspešni u sportskom dizajnu enterijera. Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% adom.ru, koja se ispostavilo da je dovoljno udobna za putnike i za vozača. Za kvalitet materijala za završnu obradu unutrašnjih površina, japanski stručnjaci se mogu pohvaliti. Mekana plastika i kvalitetna koža donela su udobnost i udobnost automobilu. Podmetači i niše koje se nalaze između prednjih sedišta postale su neverovatno ugodne. Ovo je omogućeno zahvaljujući kompaktnoj konstrukciji prednjeg panela. Neuporedivi predmeti za unutrašnjost uključuju neprijatne naslone za ruke na leđima. Oni su klizavi i postavljeni su previše za osobu sa prosekom, a još više sa kratkim rastom.

Volkswagen Tiguan je klasični predstavnik nemačke proizvodne kompanije, te je stoga salon u potpunosti usklađen sa Volkswagenom. U automobilu, naredba vlada, odlična ergonomija pokazuje "porodični identitet" automobila. Unutrašnjost je skoro ista kao i unutrašnjost Golfa. Od ovog "pluta" to je kvalitet materijala za dekoraciju i performanse enterijera na visini. Opseg podešavanja vozača i čitljivost uređaja kao što su najzahtjevniji vozači. Nedostaci uključuju tradicionalne "sive" boje kabine. Volan nema podešavanja za kontrolu zvučnika.

Izgled, kvalitet materijala, udobnost - sve u salonu Volkswagen Tiguan na najvišem nivou

Izgled, kvalitet materijala, udobnost - sve u salonu Volkswagen Tiguan na najvišem nivou

U kom je model unutrašnjost atraktivnija i praktična u Tiguan ili CP-B? Ako uzmemo u obzir udobnost sedišta i prostor ispred, vidljivost, udobnost klime, udobnost zadnjih sedišta, onda japanski crossover ima malo prednosti. Kvalitet završne obloge i detalja za pričvršćivanje malo više u "njemačkom".

Snaga i dinamika

Мы закончили сравнительный анализ качества дизайна и уровня комфортабельности наших соперников. Теперь переходим к сравнению силового агрегата и динамики конкурирующих сторон Honda CR-V i Volkswagen Tiguan.

Pozivajući se na malu klizancu, mogućnosti asfalta Honda CP-B su malo ograničene. Na udarcima automobil, i kao rezultat, i vozač s putnicima, dobro trese. Nasuprot tome, "japanski" oseća na stazi. Automobil se ponaša kao putnik. Upravljanje mašinama je teško i informativno. Honda lako ulazi u bilo koji obrt. Na stazi možete u potpunosti shvatiti potencijal motora, čija snaga nije dovoljno visoka, ali to je nadoknadila niska težina vozila. Nezavisno prednje i zadnje oslanjanje se dokazalo na ravnoj površini asfalta, ali na terenu Honda se ne može ni razviti stotinu kilometara na sat. Sa takvom brzinom, bilo kakav udarac na putu može biti fatalan za "japanski". Vrijedno je zapamtiti da je do sto kilometara na sat japanski automobil ubrzava za 11 sekundi. Maksimalna razvijena brzina ne prelazi 190 kilometara na sat. Za razliku od modela Tiguan, koji ima električni servo upravljač, Honda CP-B ima servo upravljač.

Test vozi Honda CP-B automobil:

Volkswagen Tiguan ima 1.4-litarski motor snage 150 KS. Ručni šestostepeni menjač ne uzrokuje žalbe. Motor ima odlične dinamičke performanse. Volkswagen se savršeno ponaša na autoputu, ali nakon izlaska iz rute počinju poznati problemi. Čestita suspenzija i kratak udarac amortizera se osjećaju. Maksimalna brzina koju Volkswagen razvija je 207 kilometara na sat. Ubrzava do stotinu za osam i po sekundi, što mu daje veliku prednost nad svojim suparnikom.

Volkswagen Tiguan test automobila:

Ako saznate koji je automobil bolji od Tiguan ili CR V u odnosu na dinamičke performanse, nedvosmislen odgovor je očigledan - ovo je Volkswagen Tiguan.

Rezultati

A sada da rezimiramo našu komparativnu analizu. Prednosti Volkswagen Tiguan su:

  1. Najbolje dinamične performanse.
  2. Široka lista dodatne opreme.
  3. Sposobnost odabira verzije "urbane" i "zemlje".
  4. Dodatni off-road sistemi.

Prednosti Honda CR-V:

  1. Još salon.
  2. Prostrani prtljažnik.
  3. Bogata osnovna oprema.
  4. Niža potrošnja goriva.

Koji je automobil bolji od Honda CR V ili Volkswagen Tiguan su dva identična i istovremeno različita automobila. Dizajn i udobnost kabine predstavljaju blagu prednost "japanskog", ali dinamičke karakteristike su mračni "nemački".

LEAVE ANSWER