>

Ocenite i uporedite sposobnost ovih automobila je prilično zanimljiva. Bez obzira na to što će biti bolje od Lada Veste ili Renault Logan, glavno je što ovo pitanje interesuje mnoge ljude, jer konkurencija za kupca obeća da će biti oštra. Masovna proizvodnja Lada Veste počela je krajem septembra ove godine, a mnogi ljudi su zaista zainteresovani za novinu.

Programeri su obećali da će automobil biti drugačiji ne samo stilski i atraktivan izgled, već i imati veliku snagu. Savremena tehnologija montaže i upotrebe kvalitetnih materijala pomogla je stvaranju pristojnog vozila za relativno nisku cenu. Prema tome, potencijalni kupci žele da dobiju što pouzdaniju informaciju pre početka zvanične prodaje.

Читать далее сравнение Рено Логан и Лада Веста-->Сравнение с Renault Logan происходит по причине сходства автомобилей. Логан пользуется большой популярностью среди россиян. Автомобиль является доступным для среднестатистической семьи, он отличается такими важными показателями, как надёжность, неприхотливость и имеет невысокую стоимость. Новая версия Логан 2 отлично показала себя на наших дорогах и легко справляется с суровым климатом отдельно взятых регионов России.

Prva verzija pojavila se na ruskom tržištu skoro 10 godina i odmah potonuo u duše vozača. Visokokvalitetni motori motora, niski troškovi i široka mrežna prodavnica primorali su mnoge budžetske kupce da se odluče za ovaj model. Statistika napominje da nova verzija takođe apeluje na kupce ne manje.

Estetska strana novčića

Izgled

Ako uporedimo Lada Vesta i Renault Logan u spoljnom dizajnu, oni imaju razlike, a domaći model ističe. Razvoj francuske kompanije ima suviše jednostavan izgled kada ruski model svima pokazuje svoje elegantne X-linije i čini oči svojim stilskim optikom.

Što se tiče dimenzija, Lada se može sigurno pripisati C-klasi, ali Logan se smatra klasičnim i svetlim predstavnikom B-klase, što znači da Vesta ima impresivnije i prezentirajuće spoljašnje stanje. Preciznije, dužina VAZ sedana iznosi 4410 mm, a Logan 2 sa rastezljivim rastom 4345 mm. Širina Logana bila je tanja za gotovo 4 cm. Francuski automobil pobedio je na visini, ispred domaćeg sa skromnim 2 cm.

Saloni

Identifikujte gdje najbolje rješenje za dizajn u West ili Logan nije lako, jer se ukusi ne raspravljaju. Prema tome, odmah treba da pređete na procenu tehničkih elemenata kabine Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% adom.ru. Što se tiče slobodnog prostora, Vesta nudi malo više prostora na bočnim stranama putnika, prostor za noge na zadnjem sedištu, ali tamo visoka osoba će biti gužva.

Inženjeri Logan brinuo se o putnicima i ima puno glave u kabini. Vesta vam omogućava da podesite vozačevo sedište u većem opsegu, pored toga, osnovna sedišta ponavljaju siluetu osobe, što znači da su nivo udobniji nego u Loganu. Francuski sedan se razlikuje po volumenu prtljažnika, što je za 30 litara više nego u Vesti.

Tehnički aspekt i cena

Auto platforme

Sviđa li to ili ne, ali da upoređujete Lada West i Renault Logan nije dovoljno samo spoljnim indikatorima. Odluke o dizajnu ne utiču na performanse vožnje na bilo koji način, tako da je tehnička evaluacija mnogo važnija u poređenju bilo kojeg vozila. U ovom trenutku, stručnjaci su ponovo stavili domaći automobil u prvi plan.

Video pregled Lada Veste:

Glavna prednost novog ruskog automobila nad svim glavnim konkurentima je savremena tehnološka platforma specijalno kreirana za opšte stanje puteva i za klimatske uslove. Ne odjavite se od Logana unaprijed, jer je on takođe prošao adaptaciju, dobio dodatne detalje, ali, nažalost, sve ovo ne daje prednosti nad modelom VAZ-a. Očigledno, najbolje za ruske puteve je upravo Vesta.

Video-zapis Reno Logan:

Čak i sa punim opterećenjem, klirens našeg automobila ne pada ispod 171 mm, au francuskom modelu ova cifra je 20 mm niža, a ovo je vrlo ozbiljna razlika, s obzirom na prosječnu veličinu svih nepravilnosti koje se formiraju na putevima. Dodatni milimetri će biti korisni prilikom prelaska na prljavštinu i zimi. Suspenzija auto-aviona je prošla stepen fabričke armature, dizajn je specijalno kreiran sa očekivanjima teških opterećenja, tako da se Veste ne plaši čak i najnejednijih puteva.

Bitka za motore i menjače

Suočavanje sa Lada Vestom ili Renault Loganom 2 neće raditi bez procene motora i menjača. U ovoj kategoriji Logan gubi brojne izbore. Automobil je napravljen samo sa dva benzinska motora sa zapreminom od 1.6 litara. Jedan od njih je sposoban razviti snagu do 82 konjske sile u verziji sa 8 ventila, a maksimalna snaga druge je 102 konjske snage u verziji sa 16 ventila. Jedinice rade zajedno sa 5-stepenim manuelnim ili robotskim menjačem.

Motor Lada Vesta

U domaćem automobilu na temu motora, situacija je interesantnija. Osnovni model će biti opremljen benzinskim motorom snage 106 konja. Nakon nekog vremena, red motor će biti dopunjen sa još dve jedinice od 1,6 litara sa kapacitetom od 87 i 114 KS. Najskuplja oprema, koja će biti objavljena kasnije, imaće moćan 1,8-litarski motor sa 123 konja ispod haube. Sa

Motor Renault Logan

poravnanje pokazuje Vestino liderstvo u varijabilnosti, ali na putu, naravno, sve će biti drugačije. Početna konfiguracija Vesta će biti opremljena menjačima sličnim Loganu, ali su inženjeri VAZ-a obećali da će dodati varijablu koja će proširiti granice konfiguracije.

Poređenje troškova

Važan uticaj na popularnost domaćih automobila će imati kategoriju cijena. Francuz u ovoj stvari ima dodatnu prednost sa početnom cenom od 419.000 rubalja. Ovde treba naglasiti trošak osnovne konfiguracije, koja uključuje samo dnevna svetla, 2 vazdušne jastuke i lagano zatamnjeno staklo.

Osnovna verzija Veste je mnogo atraktivnija i uključuje ABS + EBD, ESC, sistem pomoći za podizanje, podešavanje upravljačkog stuba, jedinstveni sistem za spasavanje ERA-GLONASS, kao i elektronski servo upravljač. U ovom slučaju, cena početnog seta, koja je mnogo šira, neće biti više od 490.000 rubalja. Važno je imati u vidu da će ruski automobil imati 106 jedinica, a Logan sa sličnim snopom koštaće 540.000 rubalja.

Zaključak

Kao što vidite, nova zamisao VAZ-a ima nekoliko prednosti u različitim indikatorima. To znači da je naša Lada Vesta sposobna da obezbedi pristojnu konkurenciju na automobilskom tržištu u Rusiji.

Vesta je žarek nade u razvoju ruske automobilske industrije. Potpuno nestandardni i novi dizajn koji se, zaista, može takmičiti sa poznatim inostranim automobilima. Ako odlučite da kupite domaći automobil, onda obratite pažnju na novu Ladu zapad.