>

Uvod

Za one koji i dalje ne znaju koji regali su bolje staviti na VAZ 2110 ili modele serije VAZ 2112-2115, možete koristiti materijal ispod, koji će potencijalnom potrošaču upisati sve prednosti i mane svih nosača stvorenih od strane najpopularnijih proizvođača. Iskusni vozači znaju da ovaj element vozila periodično propada i, shodno tome, mora biti potpuno zamenjen. Malfunkcija se javlja u pogledu vožnje na "kvalitetnim" putevima ili korišćenju jeftinih dodataka. Većina ostalih motorista traži specijalizirane nosače na Lada Priori i Kalini. Ne smijete pretpostaviti da vlasnici ovih vozila nailaze na neke probleme prilikom odabira neophodnih komponenti, jer su kupci novog stuba oni koji jednostavno ne žele da redovno zamjenjuju standardnu ​​istrošenu jedinicu, više vole da ga zamjenjuju skupljom visokokvalitetnom alternativom. Neki potrošači su zainteresovani za nove nosače zahvaljujući stvaranju jedinstvenog i atraktivnog podešavanja, što nije moguće uz korištenje prirodnih amortizera koji nisu dizajnirani za ultimativna opterećenja.

Fabrički pribor

Dakle, kako bi se utvrdilo koje su stubove bolje staviti na VAZ 2110, trebalo bi na početku shvatiti zašto mnogi vlasnici fabrike nisu zadovoljni mnogim vlasnicima domaćih automobila. Na kraju krajeva, razumno je verovati da bi materinske komponente koje su stvorili inženjeri dizajna, kao i ostali proizvedeni odvojeno, trebali funkcionirati u svakoj od pojedinih ruskih mašina. Međutim, u životu sve se događa potpuno drugačije, a vozači često traže nove amortizere na svojoj Priori ili Kalini.

Читать далее о лучших амортизационных стойка для Лады-->Замена, в первую очередь, обусловлена низкой выносливостью заводских приспособлений. Спустя непродолжительное время устройство начинает разрушаться. Происходит это даже во время движения по практически гладкому дорожному покрытию, не говоря об «идеальных» российских трассах. Современный автолюбитель то и дело объезжает ямы и неровности, периодически заезжая в них по неосторожности. Этот аспект «помогает» вдвое или втрое сократить жизненный цикл амортизаторам.

Proizvođač u Priori i Kalini instalira samo naftne police. Ovaj detalj ima jedan veliki nedostatak - dok vozite sa velikom brzinom, automobil počinje da se pomera. Na okretima, kako je primetila iskusna vlasnica automobila Lada, stvara neprijatan osećaj kada vozač počinje da misli da se automobil kreće samo na dva točka. Oni koji preferiraju bržu vožnju od 100 km / h, pokušavaju da pronađu kvalitetnu zamenu za autohtone delove.

Vrste amortizera

Da biste znali koji regali su bolji za određeni automobil, nije dovoljno ispitati sve raspoložive marke i pregledati sve modele ponuđene na tržištu automobila ili u prodavnicama. Mnogo je važnije odlučiti o željeima i preferencijama vozača, da saznamo šta mu je potrebno. Do danas prodavci automobila mogu svojim kupcima ponuditi samo 3 moderne vrste amortizera. Treba napomenuti da svaki od predstavljenih modela ima fundamentalno drugačije osobine.

Najprobudljivija opcija za Priora i Kalinu - naftni stalci (hidraulični). Ovo je najmekša opcija koja je savršena za one koji vole merenu vožnju ili, zbog specifičnosti područja u kojem žive, moraju stalno voziti na prljavom putu.

Druga vrsta amortizera - gas, ona je strožija. Posebnost takvih regala - odsustvo nagomilavanja prilikom vožnje velikim brzinama i krivinama. Međutim, nepoželjno je postaviti plafonske naslone za vožnju na nečistoj površini koja može brzo dovesti celu suspenziju.

Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% adom.ru

Treći tip raketa je ulje za gas, kombinovanje osobina dve prethodne vrste, sa svojim prosečnim pokazateljima.

Koji su najbolji nosači?

Samo adekvatnim procenjivanjem vašeg stila vožnje i pokrivenosti na putevima, na kojima će se vlasnik vozila morati kretati zavidnom redovitošću, lako i nepotrebno možete da izaberete najbolju opciju amortizacije na domaćoj Priori ili Kalini.

Kao analogni, možemo preporučiti kvalitetne delove tri kompanije navedene u nastavku, pod uslovom da je vozač prethodno odlučio o vrsti neophodne opreme. Praktično sva "deseta porodica" ruske Lade može biti opremljena gore navedenim podupiračima, razmotriti ih detaljnije, detaljno ispitujući sve prednosti i slabosti uređaja.

Ruska "Plaza"

Da ne bude zabranjeno izborima amortizera, za koje garantira da se uklapaju u Priora ili Kalinu, vredi pre svega obratiti pažnju na delove proizvedene od strane penturbanskog amortizera. Zbog činjenice da organizacija obavlja svoje aktivnosti na teritoriji Rusije, kvalitet elemenata koje proizvodi, u potpunosti zadovoljava savremene standarde. Dakle, kako bi se saznali koji su delovi ruskog porekla, dovoljno je da se pregleda proizvod, otkriveni "OTC" pečat biće dokaz da je u rukama potencijalnog potrošača kvalitetan uređaj koji nije defektan proizvod. Danas, proizvođač nudi vozačima 4 modele stijenki za naftu. Koje od njih preferiraju da biraju direktnog potrošača:

• najmlađa verzija je Soft-Drive, koja je identična u odnosu na vozačke karakteristike domaćih delova. Uprkos činjenici da će se automobil i dalje pomaknuti, novi uređaji će trajati mnogo puta duže;
• Sportski model je pogodan za one kojima je potrebna najteža regala, a njihove karakteristike su 80% veće od fabričkih. Zahvaljujući svojim kvalitetima, automobil odlično drži put, naravno, ako se ne uključite u vožnju kroz jame i udarce. Linija je poznata po prisustvu skraćenih amortizera koji podcjenjuju vozilo;

• X-Drive amortizeri su posebno praktični kada se koriste na sjeveru Rusije;
• Poslednji u modelu je standard, što je najtvrđa varijanta. Ulje u takvom vozilu će se zamrznuti čak i uz blago spuštanje termometra.

Stoji Kayaba

Delovi proizvođača Kayaba zauzimaju posebno mesto među ostalim predstavljenim proizvodima. Domaći vozači ne nameću mogućnost da ove amortizere ugrade ne samo na Prioru već i na Kalinu. Ovo se dešava zbog činjenice da su Kayaba regali tihi standard kvaliteta. Međutim, bolje je napustiti kupovinu takvih dijelova na tržištu automobila, verovatnoća kupovine lažne je vrlo visoka; Ako vlasnik automobila ne zna koji stojci mu je potreban za "desetu porodicu", on se može osloniti na takve modele kao:

• EXCEL-G, koji je dio depresijacije gasa, na osnovu čega je azot. Meki uređaj je pogodan za one koji vole ugodan, spor pokret;

• Ultra SR, koji je sportski amortizer, savršeno drži put, idealno je u kontaktu sa niskim profilima i gumom sa radijalnim imprintom na gazeći sloj;

• Premium, koji ima oblik hidrauličnog rack-a - tipičan analog standardnog agregata sastavljenog u fabrici. Premium je izrađen od visokotehnoloških materijala koji povećavaju životni vek proizvoda.

SS20 uređaji

Na ruskom Lada Priori ili Kalini savršeno se uklapaju proizvodi domaće kompanije Samara, koja nije prva godina angažovana na proizvodnji ogromne količine proizvoda koji doprinose podešavanju ruskih vozila. Stubovi SS20 imaju najbolju vrijednost za novac. Da biste izabrali pravi deo, morate znati koji amortizeri su predstavljeni u standardnoj verziji, a koji u skraćeni verziji:

• Teška jedinica autoputa olakšava prebacivanje, čak i pri velikoj brzini. Ima smisla napuštanje stjecanja onih koji stalno putuju na prajmeru;
• Standardni model karakteriše odličan pokazatelj performansi u svakom vremenu, zbog čega može biti najbolja opcija za ljubitelje automobila iz područja u kojima dominira teška klima;

• Optima Optima varijanta je najprodavaniji proizvod zbog svoje svestranosti. Karakteriše ga srednja čvrstoća, koja će omogućiti udobnu vožnju na svim vrstama puteva sa bilo kojim stilom vožnje;
• Detalji Sport prirodno spada u kategoriju najtežih regala. Takvi uređaji nisu prilagođeni za vožnju u gradu, ali oni čuvaju auto čak i pri oštrim okretima.

Zaključak

Zapravo, izbor modernih amortizera za "desetu generaciju" domaćeg transporta nije teško, motorista se ne mora ograničavati i koristiti samo standardne fabričke dodatke. Pre nego što kupite, morate više da saznate više o karakteristikama svakog proizvoda ponuđenom na tržištu automobila i napravite izbor u pravcu elementa koji najviše odgovara potrebama kupca. S obzirom na to, konačna odluka o tome koja se regali bi trebala staviti na VAZ 2110, svaki vlasnik vozila mora samostalno da radi, počev od njegovog stila vožnje i karakteristika vozila.