Kada vlasnici automobila odaberu najekonomičnije automobile, svaka od njih se rukovodi različitim željenim parametrima. Neko traži ekološki prihvatljiv prevoz, koji brine o životnoj sredini. Neko pokupi ne-kaprično vozilo u službi sa malo troškova. Ali većina prednosti u ekonomiji je želja da se smanji njihova redovna plaćanja za dopunu goriva.
Prilikom izbora automobila sa malim troškovima, ponekad morate žrtvovati komfor. Kako doći do razumnog kompromisa i dobiti najprihvatljiviji rezultat, reći ćemo u našem članku.
Sadržaj
- 1 Urban subcompact
- 1.1 Citroen C1
- 1.2 KIA Picanto
- 1.3 Honda Jazz
- 1.4 Fiat 500 0.9 TwinAir
- 1.5 Smart Fortwo
- 2 Urbana križanja
- 2.1 SsangYong Actyon 2.0
- 2.2 KIA Soul 1.6 MPI
- 2.3 Skoda Yeti 1.2 TSI
- 2.4 Nissan Qashqai 1.2
- 2.5 Mazda CX5
- 3 Atraktivnost hibridnih automobila
- 3.1 BMW i3
- 3.2 Vauxhall Ampera
- 3.3 Mitsubishi PHEV
- 3.4 Toyota
- 3.5 Porsche Panamera
Urban subcompacts
Mala veličina i veličina motora - ovo su dva glavna kitova, koja zadržavaju potrošnju goriva u urbanim automobilima. Međutim, nisu svi ovi parametri nepovoljni.
Na primer, mali automobil je lakše pronaći parking mjesto.
Takođe, prilikom vožnje, dimenzije transporta se lakše osećaju, što je važno kada se manevrišu u ograničenom prostoru gradskih dvorišta. Koji je najekonomičniji automobil za urbano okruženje? Razmotrimo nekoliko glavnih aplikanata.
Citroen C1
Citroen C1
Pet najatraktivnijih urbanih automobila u smislu efikasnosti uključuje francuski brend Citroen C1. Zadovoljstvo vlasnika ove potrošnje automobila je 5,5 litara u gradskom vrelištu. Takvo čudo se sklapa u Češkoj. Preferi A95 za potrošnju. Takve preporuke daje proizvođač. Pun rezervoar goriva dozvoljava vam da zaboravite na posete benzinskih pumpi dugim 778 litara. Mašina je dizajnirana za četiri osobe, a prostrani prtljažnik se može puniti 751 litara korisnog tereta.
KIA Picanto
KIA Picanto
Korejski inženjeri napravili su protok njegovog automobila 5,4 litara na sto. To mu omogućava da putuje 833 km bez dodatnog punjenja goriva. Isto kao i Citroen A-klasa može se primiti 5 osoba, uključujući i vozača. U zemaljskom načinu, detalji o pasošu automobila pokazuju ekonomičniju cifru od 3,6 litara goriva.
Honda Jazz
Honda Jazz
Automobili japanskog porekla takođe spadaju u rejting ekonomskih vozila. Honda najavljuje potrošnju svog "benzinskog džeza" u količini od 5,1 litara. Nakon punjenja punjenog rezervoara, motor će pažljivo tretirati dragocenu ugljovodoničnu tečnost i vozač odvesti do udaljenosti od 764 km. Četiri putnice mogu da stave u prtljažnik od 883 litara vreća i kofera. Sa ovim parametrima, automobil brzo pokreće brzinu na 100 km / h u 11.4 s. Ovo odbacuje mit o slaboj moći svih ekonomičnih automobila.
Fiat 500 0.9 TwinAir
Fiat 500 0.9 TwinAir
Dizajneri Fabrike automobila u Torinu doneli su svoju ideju iz troškova od pet litara. Oni su dodelili svoj mali mali automobil sa troja vrata sa benzinskom elektranom, koji je potrošio 4,9 litara goriva na sto kilometara evropskih puteva. Popunjavanje punjenog rezervoara dostiće opseg od 686 km.
Međutim, samo tri putnika mogu se uhvatiti u njega, uzimajući malu količinu stvari. Kamen nema veću količinu od 550 litara. Međutim, blago opuštanje u udobnosti nadoknađuje visok stepen sigurnosti. Ovaj parametar je procijenjen u evropskom standardu EURO NCAP, gdje je osvojio najviši bod.
Vidi i: Mali auto za žene do 200 hiljada rubaljaSmart Fortwo
Smart Fortwo
Palm među automobilima ove klase je Smart Fortwo. Ideja Daimler AG u gradu je 4,6 litra. Dimenzije automobila mogu da prime samo dva putnika. Motor ove skromne potroši 95 maraka benzina. Sa punim rezervoarom, ne možete ometati pumpu za 767 km. Za putovanje postoji 340 litarski prtljažnik. Dva, dovoljna količina.
Ovaj automobil se brzo naselio u evropskim zemljama. Zbog svoje dužine, nešto više od dva i po metara, nema problema sa parkingom.
City Crossovers
Dostignu udoban automobil sa relativno malim troškovima i istovremeno smanjujući kompromis bar je moguće. Da biste to uradili, potrebno je da izaberete najekonomičniji crossover. Među tim vozilima najčešće je moguće upoznati automobile sa dizel agregatom. Popularni tip motora postepeno osvaja rusko tržište. Iako će postati sve rasprostranjeniji kada se povećava kvalitet domaćeg goriva na našim pumpama.
SsangYong Actyon 2.0
SsangYong Actyon 2.0
Odnosno nedavno, ruski automobil u Koreji je dobio svoje fanove u našoj zemlji. Prostrani automobili sa dobrim klizanjem na zemlji na ruskim magistralnim putevima. Demokratska cijena i široka mreža auto-usluga otvaraju pozitivne izglede za budućnost.
Klasičan dizajn ne šteti oči, za razliku od nekih drugih azijskih automobila. Među glavnim karakteristikama: dvolitarna benzinska jedinica, koja izdaje 149 KS i šestostepene mehanike. U mešovitom načinu, automobil "jede" 7,5 litara. Ako je motor turbopunjen dizel, mešani protok pada na 6,2 litara. Dostojan razlog za kupovinu ovog brenda.
KIA Soul 1.6 MPI
KIA Soul 1.6 MPI
Već poznata etiketa KIA nalazi se na prednjoj strani "krosovera sa dušom". Ažurirana suspenzija i 1.6 MPI benzin, zajedno daju 7.2 litara goriva. Relativno mali broj konja ispod haube u količini od 124, ne utiče značajno na urbani način vožnje ovog transporta.
Uštede pomažu u usklađivanju sa "mehanikom" sa šest koraka i monoprivodnaya prenosom. Dovoljno veliki klirens od 158 mm ne uznemiravaju se prilikom vožnje na nečistoj cesti ili pomeranju "brzinskih udara".
Skoda Yeti 1.2 TSI
Skoda Yeti 1.2 TSI
Nemački preci dali su automobilu veliku suspenziju, pružajući ugodnu vožnju do bilo koje tačke na mapi. Prostrana kabina će pružiti udobnost ne samo vozaču, već i svim putnicima. Srce automobila je nemački 1.2 TSI motor, koji ima dvostruku tehnološku turbinu. Rezultat je 105 KS moć. Da biste uštedeli vozača instaliran šestostepeni manuelni menjač. Gradski režim se dobija sa 7,6 litara, a kada se pomeša od 6,3 litara benzina.
Nissan Qashqai 1.2
Instalacija 1,2 litra od strane japanskih proizvođača na takvom crossoveru značajno je smanjila potrošnju goriva na 6,2 litara. Istovremeno, snagu postavljena na 112 KS nije mnogo trpela. Vozilo se ispostavilo prilično atraktivno i spolja i po ceni. Sa svojstvima od gotovo 200 mm, s pravom je najiskreniji automobil u svojoj klasi.
Također pogledajte: Porodični minivanovi 7 sedišta: svi brendoviMazda CX5
Mazda CX5
Među "benzinskim" prelazima sa ekonomičnom potrošnjom mogu se razlikovati Mazda CX5 sa dvoglionim pogonskim agregatom SKY Active. U svojoj klasi nije najjeftiniji, međutim, komfor i snaga moraju dodatno platiti. Motor proizvodi 150 KS Potrošnja automobila u mešovitom režimu iznosi 6,2 litara benzina A 95.
Atraktivnost hibridnih automobila
U pitanju koji je automobil najekonomičniji, hibridni automobili zauzimaju posebno mesto. Savremene tehnologije mogu značajno povećati rezervu snage za njih. Zbog povećanja prodaje i formiranja tržišta, prijedlozi se povećavaju, i shodno tome cijena ide u suprotnom smjeru.
BMW i3
Mašina koja košta pedeset hiljada dolara razvijena je skoro od ogrebotine. Zbog svoje osnove nije uzimalo bilo kakve proizvodne automobile. Možda se zato programeri nadaju uspjehu ovog projekta. Rezultat je bio hečbek s četiri sedišta. Jedna od varijanti BMW i3 Range Extender može se puniti jednostavnom električnom utičnicom.
BMW i3
Iako se to može učiniti sa instalacijom benzina, što vam omogućava da idete do 322 km uz fantastičnu potrošnju od 0,5 litra na 100 km. U ovom slučaju nema koncesija, jer je snaga podešena na 170 KS težine 1639 kg.
Vauxhall Ampera
Vauxhall Ampera
Programeri Ampera hečbeka dali su malo futurističkog izgleda u svom automobilu. Osnovu za ovaj automobil je uzet Chevrolet Volt. Kao i BMW, 4 osobe se lako mogu uklopiti u kabinu. Odgovoran za hibridnu elektranu koja troši 1 litar na sto. Električni motor se može napuniti čak i tokom rotacionog puta obezbeđenog od strane benzinskih delova sistema. Cena automobila iznosi od 52 do 54 hiljada dolara.
Mitsubishi PHEV
Mitsubishi PHEV
Ovakva mašina se može definisati kao najekonomičniji SUV. Potrošnja goriva iznosi 1,59 litara. U ovom slučaju postoji mogućnost autonomnog kretanja samo uz pomoć napunjenog električnog sistema do 50 km. Prema tome, guranje automobila do benzinske pumpe nije neophodno. Charge Outlander uzima i iz izlaza i iz benzinske jedinice. Pet ljudi će se odlično osjećati. Ali cena ovog modela je veća i kreće se od 51 do 69 hiljada dolara.
Toyota
Toyota
Нельзя обойти вниманием в обзоре и знаменитый Toyota. Это гибридный автомобиль с расходом 1,76 л. От обычного Prius улучшенный Плагин-Приус отличает умение заряжаться от розетки и перемещаться без расхода бензина. Расходуется лишь заряд аккумуляторной батареи. В стандарте зарядка идет от торможения и бензиновой установки.
Prostrani enterijer i 443 litarski prtljažnik pružit će putovanje u udobnosti vozila i miru. Tihi rad električnih instalacija stvaraće neobično mirnu atmosferu unutar automobila. Za vlasnike Tayote vlasnici će morati platiti od 34 do 51 tisuća dolara.
Porsche Panamera
Porsche Panamera
Troškovi automobila zavise od konfiguracije će biti od jedne do dve stotine hiljada dolara. Zauzvrat, vlasniku će biti dodijeljen hibrid sa termoelektranom od šest kotlova V tipa koja ubrzava Panameru na 100 km / h za 5,5 sekunde. Cena proizvođača goriva iznosi 2.58 litara na sto kilometara. Sa motorom od 2,1 tone, Porsche Panamera S E-Hybrid razvija snagu u rasponu od 310-570 KS, ostavljajući hibridni klasi daleko iza. Postoji i opcija sa dizel hibridnom instalacijom.
