>

Glavni dio teritorije Rusije karakteriše prilično ozbiljan zimski tok. Puno padavina padne, okreće mraz, formira se led, niskotemperatura traje do sredine proleća, pa čak i duže. U nekim regijama zima ne zaustavlja gotovo čitavu godinu.

Koje gume treba kupiti za zimski period: šiljci ili velkro

Отсюда возникает необходимость в наличии хотя бы одного комплекта зимней резины хорошего качества. Есть много отличных производителей, зарекомендовавших себя с лучшей стороны.Читать далее о том что лучше: липучки или шипованные шины-->

Ali glavna kontroverza je nad kojim je gumama bolje ako izaberete između žljebane i nežne, tj. Trenja.

Prve gume su bile neverovatne kada je došlo do zime. Dobro se savladava snegom, ledenim putevima. Ali to je bilo ranije. Savremene tehnologije, novi razvoj u polju dizajna gazećeg sloja i niz drugih inovacija ukazuju na to da šiljci ne budu uvek prvi izbor.

Razmotrite ih odvojeno, diskutujte o prednostima i slabostima, a zatim sumirajte.

Studded

U poređenju sa letnjim setovima, zimske pneumatike imaju blaži hemijski sastav. Istovremeno je grubiji u odnosu na Velcro.

Ranije ste vi s pravom mogli okriviti gumene gume zbog činjenice da ovi šiljci izlete, brzo se brišu kada se koriste na asfaltu. Međutim, savremene tehnologije omogućavaju očuvanje integriteta materijala od kojih se šiljaju, kao i zaštita šiljaka od pada iz samog gume.

Bez šiljaka, teško je da se automobil drži snežne i ledene površine. Posebno spašavaju kada je put prekriven tankim slojem vode zbog zagrevanja leda. Obične gume će početi da se klizaju i okreću, dok će šiljci sigurno povući automobil čak i uzbrdo.

Zaista, visokokvalitetne gumene gume imaju značajne konstruktivne prednosti, stoga nije iznenađujuće što je tako rasprostranjeno u zemljama sa oštrim zimskim uslovima. Pored Rusije, to su skandinavske zemlje, Kanada i ne samo.

Gumene gume

Prednosti i mane

Da biste dali objektivnu procenu i razumeli šta je bolje između velcro i gumenih guma, morate razmotriti snage i slabosti dve opcije.

Počnimo sa točkovima. Njihove prednosti su:

• odlična opterećenja s snegom;
• izvrsne performanse leda;
• dobro rukovanje;
• skraćena kočna rastojanja, u poređenju sa gumom bez šiljaka;
• propustljivost u dubokom snijegu;
• samopouzdanje u krivinama, kočenje i ubrzanje.

Ali trnje imaju mane. Pojavljuju se u sljedećim aspektima.

1. Buka Šipovi, uglavnom od metala, stvaraju dodatnu buku. Uglavnom zvučna nelagodnost se javlja prilikom vožnje na asfaltu. Teško je primetiti na snegu.
2. Grip na mokrom asfaltu. Šiljasti štapići propuštaju u odnosu na samu gumu, čime se smanjuje površina kontakta sa površinom.
3. Ako temperatura pada ispod -20 stepeni Celzijusa, led postaje jak. Zbog ovoga, konus ne može probiti led, i počinje da grebanje i klizi na njega. Efikasnost karakteristika performansi gumene gume značajno pada.
4. Povećana potrošnja goriva. Zimi se potrošnja goriva povećava, ali šiljci ga još više povećavaju.
5. Vibracija, koja daje volan. Nastaje zbog visokog gazećeg sloja i samih šiljaka.
6. Odlazak i tačka trnja. Metalni umetci ne često izlete ili mlevaju na asfaltu. Ovo važi za stare i jeftine komplete. Ako kupite dovoljno kvalitetne gume, ovaj nedostatak će biti minimiran.
7. Vijek trajanja Obično rade ne više od 3 - 5 godišnjih doba, u zavisnosti od trajanja i početnog kvaliteta guma. Generalno, guma postaje neupotrebljiva zbog brušenja ili šiljaka.

Da, postoje određeni problemi sa pokazivačima komfora prilikom vožnje na gumama. Ali takve gume nisu stvorene za udobnost. Njihov zadatak je da obezbede pouzdanu vožnju, sigurnost, manevarsku sposobnost i precizno rukovanje u teškim vremenskim uslovima. Paralelno s tim, moraćete izdržati vibracije, buku i druge nedostatke.

Lipučka

Frikciona guma nema umetaka od metala ili drugih materijala. Velcro je dizajniran za upravljanje vozilima u uslovima mokrog asfalta i ledenih površina.

Ta guma se suočila sa funkcijama, guma je važno učiniti istovremeno mekanom i krutom. Mekoću pruža adheziju na površinu. Otuda ime Velcro. Za čuvanje visokog nivoa kontrole neophodna je krutost. Drugim riječima, automobilu poslušajte kormilo i radite ono što mu kažete s upravljačem.

Šip za trenje ili šminku

Za zimski velkro suhi asfalt je kontraindikovana, jer u takvim uslovima, pregrevanje gume počinje da pliva, dezen gazećeg sloja je prekinut, a onda se točkovi jednostavno ne bore sa svojim funkcijama. Ako vozite na suvim kolovozima dugo vremena, automobil će početi da pokreće brzinu sporije, pri čemu se problemi odvijaju i usporavaju dugo vremena.

Jedinstvenost velcroa leži u svom hemijskom sastavu. Kada je spolja hladno, guma postaje mekana, zbog čega je osigurana efikasna kontrola. Kada postane toplije, površinski sloj postaje teži, što vam omogućava da održite dobro rukovanje na suvom asfaltu.

Velcro ima posebne elemente na ljeme (slame) i slično oštrenja sa jedne strane. Uz njihovu pomoć, guma se drži ili drži slabe pokrivenosti (led, sneg). Zbog jedinstvenog uzorka, višak vode se efikasno isprazni, tako da je guma u dobrom kontaktu sa ceste.

Prednosti i mane

Ako govorimo o Velcro-u, ovde je i lista snaga i slabosti.

Prednosti uključuju:

• odsustvo nepotrebne buke, jer nema stvar za stvaranje (nema šiljaka);
• niža potrošnja goriva u poređenju sa obučenim kolegama;
• nedostatak vibracija;
• stabilnost u uslovima mokrog asfalta;
• dug životni vek (3 - 7 godina, zavisno od kvaliteta gume).

Što se tiče nedostataka, oni su takođe važni i mogu biti ključni u konačnom izboru u korist gumene ili velkro čarape.

1. Najgori pokazatelji kontrole na cestovnim površinama sa ledom ili snegom, u poređenju sa gumama. Pošto je za mnoge u zimskom periodu važno da se osećaju samouvereno na ledu i snegu, mnogi će ovaj ključ nazvati ključem i biće u pravu.
2. Kočiona distanca. To je više, stoga je potrebno unapred kočiti na velcro. Važno je unaprijed da shvatite koji put ćete imati kako ne bi počeo da pritisnete pedalu kočnice baš kao što ste to navikli prilikom vožnje na letnjim gumama ili čak na šiljama.
3. Propustljivost u uslovima snijega. Takođe je zapaženo inferiorno u odnosu na sjajne konkurente. U toj komponenti, Velcro ponovo gubi, iako govorimo o jednom od glavnih zahteva za zimske gume.

Jednom kada penjanje pobedi gotovo sve stvari u smislu zimske operacije, ko i zašto će vam trebati Velcro, pitate.

U stvari, sve gume imaju svoje tržište. Sve zavisi od toga koji se zimski uslovi koriste specifično u vašoj zemlji, regionu ili čak gradu. Velcro je sasvim dovoljno gdje uslovna zima, retko padaju sneg, niskim temperaturama mogu se posmatrati nekoliko dana tokom cele zime, a asfalt uglavnom ostaje suv ili lagano snežni.

U takvim uslovima stavite gumene gume i oni će biti izbrisani za nekoliko dana, svi šiljci će se olabaviti i izazvati teške štete na samom asfaltu svog vlastitog grada. Ovde nema potrebe za šiljcima.

Sažetak vrsta zimskih guma

Prikupite zaključke

Svako odlučuje za sebe koje gume su bolje koristiti u zimu - šarene ili velcro.

Za gumene, velcro i gumene gume postoji mesto na tržištu. Nemoguće je objektivno reći da je jedan bolji a drugi je gori. Sve zavisi od specifičnih uslova rada.

Ako živite na jugu, vaša zima je lagana, brzo protiče i ne stvara ozbiljne propasti zbog transporta snega, a Velcro će biti sasvim dovoljan. Čak ni veliki gradovi, poput Sankt Peterburga ili Moskve, ne zahtevaju moćne trnje. To je zato što putne službe aktivno rade ovdje, brzo uklanjaju sneg, posipaju puteve posebnim reagensima.

Situacija je sasvim drugačija u sjevernim regionima, u gradovima i mestima, gdje sneg i led predstavljaju pravi problem. Bez šiljaka biće teško izaći iz skijanja, voziti nizbrdo na snežnim putem ili samo izaći van sela.

Posljednju ulogu ne igra kvalitet samih guma. Jeftini kompleti za odjeću neće dati karakteristike i uslove navedene gore. Takođe, Velčro za nekoliko stotina rublea verovatno neće nositi teret koji im se nameće. Prema tome, izaberite pouzdane proizvođače visokokvalitetne gume. Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% adom.ru. Štaviše, praksa pokazuje da ne mora biti skupih modela. Oslonite se na preporuke proizvođača, pogledajte priručnik za vaš automobil.

Zapišite svoje komentare za i protiv obučenog gume i velcro. Veoma je zanimljivo znati vaše mišljenje i lično iskustvo sa ovim dvema vrstama zimskih guma.

Prijavite se i pričajte o nama svojim prijateljima i poznanicima!