Izbor prave kočne pločice za automobile

>

U svim podlogama za automobile - suštinski deo kočionog sistema. Od ove komponente delovi u velikoj mjeri zavise od toga koliko sigurno putovanje na vozilo obećava, određuje rastojanje distance zaustavljanja.

Kočione pločice

Obavezni deo kočionog sistema

Glavne karakteristike kočnih pločica

В каждом случае выбор тормозных колодок должен быть основан на учёте многочисленных технических параметров. Какие аспекты желательно принимать во внимание?Читать далее о правилах выбора тормозных колодок авто-->

  1. Optimalna temperatura za radne pločice na mašini. Ova karakteristika zavisi od upotrebljenog materijala. Optimalna brzina kreće se od +300 do +350 stepeni Celzijus za vozače koji se pridržavaju klasičnog modela vožnje i koji su vlasnici običnih automobila. Za inostrane automobile i sportske automobile preporučuju se delovi sa radnom temperaturom od +800 do 900 stepeni Celzijusa, ali u ovom slučaju, optimalne funkcije počinju da se razvijaju samo nakon što se uspešno zagreje do sto ili dve stotine stepeni Celzijusa. Kočione pločice, dizajnirane za sportske automobile, ne preporučuju se za obične izlete na gradskim putevima, jer neće moći da pokažu svoje optimalne osobine.
  2. Koeficijent trenja je još jedan važan kriterijum. Ako komponenta nije u mogućnosti da se zagreje na radnu temperaturu, koeficijent trenja će biti lošiji. Najverovatnije će se odmah izbrisati. Standardni jastučići imaju odnos od 0,3-0,5. Istovremeno, povećan broj pokazuje poboljšano kočenje.

Uzimajući u obzir dva najvažnija aspekta, šanse za uspešan izbor odmah se povećavaju.

Burnt тормозные колодки

Izgoreli proizvod

Vrste kočnih pločica: kratak pregled

Biti zainteresovan za izbor kočionih pločica, preporučuje se posebna pažnja posvećena klasifikaciji komponenata u zavisnosti od njegovog izgleda. Savremeni proizvođači identifikuju četiri glavna tipa na osnovu upotrebljenih materijala.

  1. Polimetički poseduje 30-65% metala. U većini slučajeva predviđena je upotreba praha sa gvožđem, grafitom ili bakrom. Neorganske komponente postaju dodatni sastojci. U mnogim slučajevima, koristi se poseban modifikator za uspešno povezivanje svih komponenti. Glavna prednost je optimalna toplotna snaga. Međutim, nedostaci su takođe realizovani: brzo habanje, loše performanse funkcija pri niskim temperaturama, povećani nivo buke tokom kočenja. Prosječni troškovi proizvodnje su 15-25 dolara, što određuje proizvođač.
  2. Organske kočne pločice se izrađuju na bazi specijalnih materijala: stakla, kevlarskih, ugljeničnih komponenata, visokokvalitetne gume, smole visoke temperature. Odabir ovih proizvoda, možete računati na mekoću na detalje. Štaviše, moguće je izbjeći povećane nivoe buke. Nedostatak je loše kočenje zbog ulaska vlage u unutrašnju strukturu i trenutnu habanje. Pored toga, organske podloge mogu stvarati povećanu količinu prašine, što dovodi do zapušavanja ventilisanih diskova. Cijena kreće od 10-20 dolara.
  3. Detalji sa dodavanjem metala. Ovo podrazumeva mogućnost delimične ili potpune upotrebe metala. Troškovi takvih proizvoda će biti veći od ostalih. Najvažnija prednost je savršeni kvalitet. Osnovica kompozicije je klasična, ali glavna razlika je upotreba čelika ili bakra. Upotreba metalnih komponenti poboljšava kočenje i prenos toplote sa površinom puta. Zagarantovan je optimalan nivo efikasnosti upotrebe jastuka sa dodavanjem metala. Istovremeno, pretpostavlja se rizik povećanog habanja diska. Prosječna cijena je 40-50 dolara. Troškovi se postepeno povećavaju, jer metalni delovi postaju sve više kvalitetni.
  4. Keramičke podloge - zadnji, četvrti, pogled. Ovi proizvodi su savršeni u kvalitetu, ali u isto vreme pretpostavlja se povećani troškovi. Prednosti tradicionalno uključuju visokokvalitetno kočenje, otpornost na visoke temperature, očuvanje originalnih parametara u kontaktu sa vlagom. Sastav sadrži keramička vlakna, obojene metale. Neki modeli dodatno dodaju mali procenat metala. Imaju nežan odnos sa kočionim diskovima, tako da emituju minimalnu količinu prašine i praktično ne zagrejavaju. Prosečna cena počinje od 100 dolara. Tačan trošak zavisi od brenda i marke automobila za koji su dizajnirani keramički podmetači.
Kočione pločice

Različiti materijal

Dodatne nijanse izbora

Izbor nije uvek lako izraditi. Štaviše, nekoliko tipova kočnih pločica može da se uklope u jednu ista mašina. Kako možete da napravite pravi izbor i budite sigurni da će detalji zaista zadovoljiti?

Prije svega, morate odrediti svrhu rada mašine i razumjeti uslove putovanja. Nakon toga morate odrediti karakteristike opterećenja kočnica, jer će to zavisiti od nivoa sigurnosti.

Neophodno je procijeniti vanjske performanse kočnih pločica. Na šta se fokusirati?

  1. Pakovanje mora biti dobro i kvalitetno.
  2. Svako oštećenje pakovanja nije dozvoljeno.
  3. Oznaka mora imati odgovarajuće oznake: ECE R90, R-90, 90R. Ovaj indikator određuje dostupnost sertifikacije u Evropi.
  4. Ni najmanja pukotina.
  5. Baza mora održavati početno stanje. Čak i najmanja deformacija nije dozvoljena.
  6. Materijal ne sme da se odganja.
  7. Na klizanju nijedna strana tela nije dozvoljena.

U većini slučajeva, morate napustiti jastučiće koje se kreiraju od jeftinih materijala. U suprotnom, nema mogućnosti da se oslanjate na optimalni kvalitet proizvoda.

Prilikom izbora podloge, preporučljivo je uzeti u obzir ime marke, grešku u natpisu ili grešku pisma. Ako se ne usredsredite na ove pokazatelje, postoji ozbiljan rizik od kupovine lažnog.

Kočione pločice su lažne

Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% adom.ru Fake

Poznati proizvođači pokušavaju zaštititi svoje proizvode od falsifikata. Da biste to uradili, koristite sledeće funkcije:

  • posebne oznake na paketu;
  • ugao brenda natpis na kočionim cipelama;
  • ispravno napisana i prevedena uputstva u konfiguraciji.

Neki proizvođači koriste jedinstveni kod za svoje proizvode. Prisustvo koda vam omogućava da proverite jedinstvenost proizvoda na Internetu. Važno je shvatiti da ponavljanje šifre nije dozvoljeno, čak i ako se roba uzima iz jedne serije.

Zamjena kočnih pločica

Proces zamjene

Da biste bili zainteresovani za izbor kočnih pločica, morate shvatiti koliko je važno kupiti kvalitetan proizvod. Prosječna cijena zamjene za servisnu stanicu je 1.300-2.000 rubalja. U svakom slučaju, zamjenjuje se par, tako da je nemoguće raditi samo sa jednim točkom.

Glavni aspekti izbora

Kako možete odabrati prave kočione pločice i znati da će definitivno pokazati svoje najbolje kvalitete? Najvažnije je razumjeti glavne karakteristike proizvoda. Samo u ovom slučaju, možete razumjeti koja je opcija najbolja za zaustavljanje izbora.

Obavezno je uzeti u obzir tri glavne grupe blokova:

  • transporter - originalni rezervni dijelovi;
  • tržište rezervnih delova, bez obzira na originalnost izdanja;
  • roba za isporuke zemljama u razvoju.

Najvažnija opcija su kočione pločice transportne kočnice. Međutim, čak i neoriginalni rezervni delovi mogu biti visokog kvaliteta, jer se proizvode na osnovu tehnologija originalnih proizvoda. Skoro svako lažno može biti lošeg kvaliteta. Štaviše, falsifikovanje i dovodi do negativnog odnosa prema neoriginskim proizvodima. Da biste sprečili kupnju lažnih proizvoda, pažljivo pogledajte ambalažu. Nakon proučavanja ambalaže i eksternog dizajna podloge, možete ići na druge važne parametre.

Originalne kočne pločice

Originalni proizvodi

  1. Troškovi Svaki original košta više od duplikata. U poslednje vreme, originalne jastuke nisu tako lako naći. U najvećem broju slučajeva, originalni delovi idu u transportne automobile, a ne na prodaju. Cena naknadnih rezervnih dijelova u proseku iznosi 30-70% od originala, ali se kvalitet održava na pravom nivou. Razlika je fiksirana samo u manjim promjenama u sastavu smeše koja se koristi u proizvodnji. Izvozne pločice, koje su uključene u treću grupu, izdaju se na osnovu sniženih standarda država na koje su poslate. Izvozni proizvodi mogu biti dobri, ali će tehnologija oslobađanja i sastav smeše biti pojednostavljena.
  2. Izgled mora biti u skladu sa važećim standardima, koji su definisani ECE R90. U nekim slučajevima koristite R-90, 90R. Pukotine skoro nikada nisu dozvoljene. Izuzetak su plitke i vrlo uske pukotine koje ne utiču na tehničke podatke o proizvodu. Svaka druga deformacija je zabranjena.
  3. Dizajn kočnih pločica mora da bude u skladu sa prihvaćenim standardima. Iz tog razloga, rezervni dio mora biti kreiran iz kvalitetnog frakcionog materijala. Istovremeno, osnova rezervnog dela mora biti izrađena od visokokvalitetnog metala. Višak je neobavezan.

Prilikom izbora kočionih pločica, nije preporučljivo nastaviti modne trendove i odabrati sportske proizvode za gradska putovanja. Sportski jastučići pogodni su samo za ekstremnu vožnju, zbog specifičnosti radne temperature i interakcije sa ceste.

Nakon kupovine kočnih pločica, preporučuje se pravilno izvođenje radova. Na prvih nekoliko kilometara vožnje dozvoljeni su krhotine i drugi zvuci. Tokom perioda rada, nemoguće je dozvoliti naglo kočenje ili jak pritisak na pedalu. Najbolje je trčanje na ravnom putu, gde se održavaju najbolje performanse za automobile.

Pravi izbor jastuka za automobil sa pravilnim uključenjem garantuje najbolje rezultate u budućnosti.

LEAVE ANSWER