Malo istorije

Možda savremeni vozač nije poznat ništa od benzinske stanice. Velika većina savremenih automobila se kreće pomoću motora sa unutrašnjim sagorevanjem, pa je pitanje punjenja automobila na benzinskoj stanici i dalje relevantno - kao pre sto godina. Međutim, pre jednog veka, benzinske stanice za automobile bile su potpuno drugačije - u savremenom smislu nije bilo opreme za benzinske stanice.

Dakle, de facto mašine opremljene motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, samo izmišljena, mogu se popuniti u apotekama. Za savremenog vozača ovo zvuči kao loša šala, ali pre stotinu i pedeset godina u apoteci je bila supruga poznatog Karl Benza, koja je napunila svoj motor sa niskom snagom, ali i dalje stvarnim automobilom. Benzin u apotekama prodan je, naravno, ne radi servisa prolaznog automobila, ali je mogućnost kupovine automobila dostupna i vozačima.

Henry Ford i benzinska stanica

 Nekoliko kasnije, kada su automobili počeli proizvoditi u većoj mjeri, u SAD-u, u domovini prototipova modernih benzinskih pumpi, pojavilo se prvo punjenje goriva. Prvobitne reference odnose se na prvu i drugu deceniju dvadesetog veka. Opisane benzinske stanice se sastojale od kancelarije sa blagajnom i velikim rezervoarom sa nosačima, opremljenim crevom. Benzin gravitaciji je tekao u rezervoare automobila - o bilo kojoj pumpi ili kolonama u to vreme nije bilo pitanja. I tek kada su, zahvaljujući Henriju Fordu, zahvaljujući Henriju Ford počeli proizvoditi automobile u velikim količinama i započeli auto-bum, vlasnici benzinskih pumpi orijentisani na kupce počeli su da poboljšavaju svoje benzinske pumpe. Ovo je izraženo u svetlim, atraktivnim znacima, iu činjenici da su rezervoari za gorivo opremljeni sa dozatorima za gorivo - benzin je sada ispumpan u rezervoar.

Pročitajte takođe: Tabela kazni za kršenje saobraćajnih pravila 2017-2018

Na benzinskim stanicama bile su male prodavnice - mogli su kupiti gume, baterije i druge auto pribor koji su često bili potrebni na putu. Nisu obraćali pažnju na vozače - na benzinskim pumpama je mogla da jede i opusti. U principu, benzinske stanice u Sjedinjenim Državama tridesetih godina dvadesetog veka nisu bile puno drugačije od savremenih benzinskih stanica u bilo kojoj zemlji svijeta. Dakle, potražnja je generisala snabdevanje, što je relevantno i sada, mnogo decenija nakon pojavljivanja prve benzinske pumpe.