Koje letnje gume najbolje biraju

Kraj zime predstavlja novu izazov za vozače kako da izaberu gume za automobil za toplu sezonu tako da kupovina traje dugo i bez problema. Nije tajna da pogrešan izbor guma nije samo gubljenje novca, već i smanjenje udobnosti i sigurnosti vozača kod putnika.

Zatezanje automobila sa "promenom cipela" dugo nije vrijedno, pošto se zimski put značajno razlikuje od letnjeg. Prema tome, ponašanje automobila će biti drugačije. Takođe, nositi meku "zimu" na suvom i čistom asfaltu bit će znatno intenzivnija.

Sadržaj

  • 1 Zašto su gume sezonske
  • 2 Letnje gume
  • 3 Karakteristike letnjih guma
  • 4 Izbor gazećeg sloja
    • 4.1 Neposmjerni simetrični omotač
    • 4.2 Usmjerena simetrija
    • 4.3 Asimetrija u dezenu gazećeg sloja
  • 5 Zaključak

Zašto su gume sezonske

Čuveni vlasnici automobila dva puta godišnje menjaju gume automobilom. Razlika između ovih setova točkova nije samo u primenjenoj figuri, čije funkcije uopšte nisu ukrasne, a materijal koji se koristi takođe se razlikuje u karakteristikama. Mekana guma se koristi u proizvodnji točkova za snežne i ledene puteve. Shodno tome, takva struktura će biti potpuno neefikasna u vrućini, kada se sve oko se ispliva iz Sunca, maksimalna nosivost površine zraka.

kako odabrati letnje gume za auto

Izbor po sezoni

U kotačima za suve ljetne pruge proizvođači koriste tvrdu gumenu materiju. Međutim, tokom mraza, njegova struktura postaje još grubija i praktično nema adhezije na površinu puta. Zbog toga je rastojanje kočenja povećano, a automobil skoro postaje nekontrolisan.

Uobičajeno je izdvajanje nove vrste univerzalnih rampi, ali takvi kotači ne opravdavaju svoje ime u našoj zemlji. Naprotiv, naprotiv, ponašaju se uopšte lošim kvalitetom tokom leta, imaju nedovoljnu rigidnost, a zimi se potpuno mekana guma ne ponaša skoro kao letnji set.

Letnje gume

Razumevanje koje letnje gume je bolje izabrati, neophodno je odrediti kriterijume za odabir. Glavni parametri na koje se oslanjaju su:

  1. Kvalitet adhezije sa prevlakom određuje se hemijskim sastavom gume, uzorkom na kosinama i utiče na karakteristike ubrzanja i karakteristike kočenja.
  2. Na stopu habanja utiču gumeni sastav i dezen gazećeg sloja.
  3. Stabilnost kursa je odgovornija za širinu profila i obrazaca.
  4. Nivo buke se kontroliše u kolima zbog obrasca i hemijskih komponenti gume.
  5. Stabilnost prilikom uključivanja puteva različitim kolovozom.
  6. Dozvoljena ograničenja brzine sa takvom gumom.
  7. Za udobnu vožnju u automobilu isporučuje se klizaljke za ramove.
  8. Nemojte odabrati previše teške točkove, jer je ovo dodatni teret na automobilu.
  9. Previše skupe rampe ne uvek uvek opravdavaju investiranje, a previše jeftini točkići mogu donijeti u pogrešnom trenutku.
Takođe pogledajte: Auto popravak za DIY

kako odabrati prave gume za auto

Pošto nijedan proizvođač na svetu ne proizvodi gume koji istovremeno odgovaraju svim kategorijama, svaki vlasnik automobila pokušava da pokupi rampe sa maksimalnim brojem pozitivnih karakteristika sa liste.

Karakteristike letnjih guma

Pre nego što izaberete gume, trebalo bi da znate od čega su napravljeni. Glavne komponente za proizvodnju gume su gume i čađi. Takođe se dodaje u sastav nekih vrsta silikata, za veći viskozitet u strukturi čine biljna i sintetička ulja i skrob. Otporne gume dodaju aditive.

Svi sastojci bi trebali na kraju pružiti visok stepen adhezije na mokri asfalt i smanjiti koeficijent trenja. Podaci o ovim parametrima mogu se naći u otvorenim izvorima od proizvođača. Na tim brojevima kompanije često fokusiraju kupce.

Letnje gume sa višim koeficijentom adhezije, organizovaće aktivne vozače. Oni koji više vole da uštede novac na benzinskim pumpama na dugim putovanjima, možemo preporučiti izbor u korist nižeg koeficijenta otpora kotrljanja.

Morate znati da je automobil "pereobuvat" potreban kada se temperatura približi +7C.

Preporučljivo je brinuti prije nego što zamenite klizače sezonskim.

Izbor gazećeg sloja

Podjednako se ponašate gumama na svim tipovima puteva, a ravnotežu mora biti poštovano, a proizvođači biraju različite obrasce. Slika sa masivnim delovima uzorka sa velikim jarkom između elemenata pogodna je za agresivnu terensku vožnju. Unikat će stvoriti dostojan dotok kontakta i pridržavati se svih ivica i nepravilnosti takve rute.

kako odabrati gume za Rusiju

U urbanim uslovima, ova guma će se ponašati previše bučno, neće dopustiti da razvije dobru brzinu, smanji manipulaciju i mnogo će pogoršati tokom dugotrajnog rada na tvrdoj površini.

Za megatrende biće prikladnija manja slika sa tamnom teksturom Ovo će dati maksimalnu kontaktnu površinu na asfaltu. Automobil sa takvim gumama će biti stabilniji na okretima i smanjiti zvučni efekat rada na premazu.

Postoji nekoliko dobro utvrđenih tipova šatora za zaštitu od gazećeg sloja.

Neposmjerni simetrični omotač

Ovaj tip je najpopularnija i univerzalna opcija za crtanje šablona. Pozitivne kvalitete takvog uzorka uključuju iste karakteristike guma izdate pod različitim uslovima rada, uključujući pravac rotacije točka. Mogu se sigurno ponovo instalirati unutar jednog automobila. Oni će raditi efikasnije na mašinama visokog napona pod velikim brzinama. Za kišno vrijeme sa njima vrijedi smanjiti ograničenje brzine.

Takođe pogledajte: Kako odrediti habanje guma

Usmerena simetrija

U ovim kosinama preduslov je usklađen sa direktivom. Inače, svi radovi inženjera za stvaranje visokokvalitetnih letnjih guma će biti nevidljivi. Ovakva tekstura na površini točkova smanjuje sposobnost automobila da se akvaplanira. Međutim, kada točak nije pravilno isporučen, to može dovesti do suprotnog efekta.

Asimetrija u dezenu gazećeg sloja

Sa ovim uzorcima, točkovi pokazuju iste visokokvalitetne performanse i kod kiše i na suvoj površini. Ovo je rezultat konstruktivne podele na unutrašnja i spoljna područja. Pravac rotacije u ovom slučaju igra važnu ulogu, pa je neophodno nadgledati ugradnju gume na pogon automobila.

kako odabrati gume za putnički automobil

Zahvaljujući takvom ukrasu na svojoj površini, set točkova pruža visoku pravougaoničku stabilnost za automobil, kao i predvidljivost prilikom manevrisanja. Bez obzira na pravac obrasca, različite gume mogu biti različite dubine u oluci.

Morate znati da će vam dublje žlebovi omogućiti sigurno ponašanje na mokri.

Za uklanjanje otpadne vode iz kontaktne zone koriste se tehnološki žljebovi, čime se smanjuje efekat akvaplaninga. Guma sa ovim osobinama označena je ikonama "Aqua" ili "Rain". Za V-oblik dezena gazećeg sloja su preporučeni suhi asfalt, a na vlažnoj površini povećavaju rizik od nestabilnosti.

Zaključak

Odabir letnjih guma za automobil, morate znati u kojim uslovima i na kojim putevima će se uglavnom koristiti. Šipovi sa niskim profilom će biti neefikasni za loše kvalitetne premaze sa velikim brojem rupica. Terenske gume će dati više problema na asfaltu. Za zaštitu od bočnih sečenja, neke kompanije koriste točkove sa ojačanim bočnim zidovima.

Točkovi sa sličnim obrascem mogu dati potpuno drugačije rezultate. To je naznačeno čak i testiranjem većih autografskih publikacija, jer sastav gume takođe utiče na karakteristike performansi.

Postoji mnogo kompanija koje nemaju ovakva reklamna imena, već proizvode visokokvalitetne klizaljke, tako da je pogrešno izabrati jedan kriterijum cena. Iako bi kupovina sumnjivo jeftinog paketa trebalo da bude sumnjiva.

Pri kupovini iskorišćenih rampi treba obratiti pažnju na prisustvo zakrpe, prirodu habanja, očigledne nedostatke, dubinu gazećeg sloja i druga odstupanja. Potrebno je pažljivo provjeriti svaku rampu, tako da komplet ne isporučuje iznenađenja na stazi.

LEAVE ANSWER