>
Pregled treće generacije Skoda Octavia je pokušaj da ruskom kupcu pokaže sve prednosti i nedostatke kupovine automobila koji je dobio strožiji i istovremeno solidan izgled. Ovaj automobil se prodaje u našoj zemlji od kraja proljeća prošle godine sa moćnim i novim motorima koje je ugradio proizvođač. Važno je napomenuti da se cena nije mnogo promenila, iako su postojale očigledne promjene u cilju modernizacije i poboljšanja glavnih indikatora. Kroz ovaj članak pokušaćemo da saznamo koliko će najbolja verzija najnovije verzije Skoda Octavia koštati ruskog kupca, i da li postoje tuge.
Elegantna Skoda Octavia
Nije tako lako izabrati među modifikacijama
Počnimo sa telom, koji, dok ne postoji ništa od koga biramo. Kako su rekli programeri, tip karoserije "Kombi" biće objavljen malo kasnije, dok će kupac uživati u svim čarolijama tela sa 5 vrata, veoma sličnom limuzini od tri zapremine.
Читать далее о том, какую комплектацию Шкода Октавия выбрать-->Шкода Октавия, как всегда, кладет на лопатки большую часть своих конкурентов. Это касается даже аналогов по платформе MQB. Чего стоит один только багажный отсек, который по праву можно назвать трансформером. Багажник позволяет спокойно увеличивать полезный объем с 568 л до 1500 л. И самое главное, такой багажный отсек включен в базовый ценник, что очень радует!
A motori ovog puta zaslužuju samo laskave reči. Iako je Octavia težiji od istog Golfa od 20-30 kg, s obzirom na ekonomsku orijentaciju tijela, proizvođač je odlučio da ugradi snažniji motor na osnovnu verziju. Ispalo je da je solomonsko rešenje. 105 ks motor protiv 86 KS Golf je divan. Iako čak i ovako moćan motor, s obzirom na sve sposobnosti ukrašene Škoda Octavia, može uštedjeti.
Dakle, doplata za 140 KS može se smatrati opravdanim, pogotovo što ova verzija uključuje sistem dinamičke stabilizacije, koji je toliko voljen u Evropi. Postoji još jedna modifikacija sa 122 ks motor, ali se, nažalost, ne prodaje u našoj zemlji. Nepotrebno je reći, najverovatnije, ruski kupac bi ga izabrao, imajući u vidu cijene i mogućnosti.
Ali odvojite tugu i žaljenje, jer će stvarno doplatiti za dodatnih 35 konja uticati na odličnu dinamiku. Škoda Octavia sa 140 ks motor ubrzava do 100 km u samo 8,4 sekundi. Pored toga, ova modifikacija je takođe mnogo ekonomičnija, jer sagoreva samo 6,5 l / 100 km u tempu grada.
Na video testu automobila Skoda Octavia:
Što se tiče najmoćnijeg Skoda Octavia ovog modela sa 180 KS, to nas nije prevarilo. Iako ubrzava jednu sekundu brže, a sa efikasnošću sve je u redu, ali cijena ugriza. Kupac iz Rusije će morati dodatno platiti na prethodnu cenu za verziju sa 140 KS. još 75 hiljada rubalja za to. I nakon kupovine svake godine, biće neophodno odvojiti oko 10 hiljada rubalja iz porodičnog budžeta za plaćanje poreza na prevoz. Poređenja radi, porez na modifikaciju Skoda Octavia sa 140 KS je polovina iznosa.
Druga modifikacija, koja se smatra najskupljim - Skoda Octavia Elegance sa dizelskim 2-litarskim motorom, razvija snagu u 143 ks Ali čak i sa dobrim automatskim menjačem i prilično odličnom dinamikom, ova verzija neće opravdati svoju naduvenu cenu, čak ni za pet godina rada.
Standardne modifikacije opreme treće generacije Skoda Octavia
Video pregled automobila Skoda Octavia u izboru ACTIVE:
Sada o izboru opreme. Osnovna verzija "Active" nije dovoljna bočni vazdušni jastuci, ESP, klima uređaji i audio sistemi. Pored toga, ugrađen je na motor sa 104 konja, čija snaga za takvu Škodu nije dovoljna.
| Dimenzije, DxŠxV, mm | 4559/1814/1461 |
| Čišćenje, mm | 155 |
| Tip motora | benzin |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Radni volumen, cm3 | 1395 |
| Snaga motora pri o / min | 140/4500-6000 |
| Maksimalno. cool obrtni momenat pri o / min | 250 Nm / 1500-3500 |
| Broj mjesta | 5 |
| Međuosovinsko rastojanje, mm | 2680 |
| Zapremina prtljažnika, l | 568-1558 |
| Skraćena težina, kg | 1250 |
| Bruto težina, kg | 1820 |
| Max brzina, km / h | 215 |
| Vreme ubrzanja, sa | 8,4 |
| Potrošnja goriva, l / 100 km | 5,5/6,7/4,9 |
| Zapremina rezervoara za gorivo, l | 50 |
| Transmisija | 6 MKPP |
| Vozi | front |
| Veličina guma | 205/55 R16 |
Ovde je Škoda Ambient, koja je skuplja za čak 100 hiljada rubalja i opremljena je za slavu. Sve navedeno gore je instalirano ovde, ali je nemoguće prepoznati optimalno opremljenu verziju. Činjenica je da ovdje morate kupiti prozore i vazdušne klizne sisteme sa 2 zoni - opcije koje definitivno treba da budu na porodičnom automobilu, što je treća generacija Skoda Octavia. Pored toga, u konfiguraciji ove verzije kožnog volana, prednjeg naslona za ruke i standardnog alarma nema. Sve ove, čini nam se, nude potrebne opcije za kupovinu uz doplatu od 69 hiljada rubalja. I ova količina je veća od razlike između verzije Ambient i Elegance, gde je sve ovo na raspolaganju.
Kakav je rezultat? Verzija Skoda Octavia "Elegance" sa 1.4T motorom je najbolja opcija u smislu bogate konfiguracije i drugih parametara. Opremljen sa 140 ks motor, ovaj Skoda Octavia košta oko 850 hiljada rubalja.
Opcije - važne ili ne
Sada pokušavamo da se pozabavimo nekim paketima i opcijama. Hajde da počnemo sa mašinom za pranje veša, koja stoji u maloprodaji u našoj zemlji, oko 5.000 rubalja. U našim uslovima, opcija je neophodna u interakciji sa ksenonskim farobama, sa nečistoćom na kojoj se suočava. Međutim, ako su farovi ugrađeni halogenom, onda pranje farova postaje nepotrebna opcija, jer u ovom slučaju neće se nositi sa svojom funkcijom.
| 1. | Prednje vazdušne jastuke |
| 2. | Anti-lock kočnice |
| 3. | Dinamički sistem stabilizacije |
| 4. | Podesivi volan u dužini i uglu |
| 5. | Servo upravljač |
| 6. | Imobilajzer |
| 7. | Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem |
| 8. | Prednji električni prozori |
| 9. | Električna i grijača ogledala |
| 10. | Board kompjuter |
| 11. | Podesivo sedište vozača |
| 12. | Isofix zadnji nosač |
| 13. | Preklopiti leđa na sofi |
| 14. | Kutija ispod sedišta vozača |
| 15. | Pepelʹnica |
| 16. | Suspenzija za loše puteve |
| 17. | Rezervna guma s punim dimenzijama |
| 18. | Čelični kotači 195/65 R15 |
| Tip i veličina motora | Cena rub. |
| 1,2 MT 105 KS | 589 900 |
| 1,2 AT 105 KS | 647 900 |
Hajde. Opcija zvana "Bluetooth" sa glasovnom kontrolom, za koju morate platiti 4500 rubalja. Daje očiglednu pogodnost za volanom, posebno pošto je povećana kazna za telefonske pozive za volanom od 1. septembra prošle godine. Pogodna opcija koja može da promeni vozačke navike, za koje morate plaćati kazne.
| 1. | prednje strane vazdušnih jastuka |
| 2. | zadnji električni prozori |
| 3. | grijana prednja sedišta |
| 4. | lûnšennyj prosr |
| 5. | MP3 audio sa 8 zvučnika i USB |
| 6. | kontrolirano prednje sedište |
| 7. | Senzor za nošenje kočne ploče |
| 8. | Kutija ispod sedišta suvozača |
| 9. | Senzor kiše |
| 10. | Auto zatamnjivanje unutrašnjeg ogledala |
| 11. | Dodatno osvetljenje unutrašnjosti i prtljažnika |
| 12. | Električno grijanje |
| 13. | 12 V utičnica u prtljažniku |
| 14. | Čelični kotači 205 / 55R16 |
| Tip i veličina motora | Cena rub. |
| 1.2 MT 105 l. s. | 689 900 |
| 1.2 AT 105 l. s. | 747 900 |
| 1.4 MT 140 l. s. | 764 900 |
| 1.4 AT 140 l. s. | 804 900 |
| 1.8 MT 180 l. s. | 839 900 |
| 1.8 AT 180 l. s. | 879 900 |
| 2.0 TDAT 143 litara. c. | 924 900 |
Na video snimku je pregled automobila Skoda Octavia u paketu AMBITION:
Još jedan Bluetooth dodatak sa eksternom antenom i glasovnom kontrolom za samo 11200-12 400 rubalja je opcija koju nam najviše volimo. U ovom slučaju, moguće je pojačati signal zbog bežične veze mobilnog telefona sa antenom automobila ili nekog drugog komunikatora. Ova opcija će vam pomoći i postaće pouzdani pomoćnici onim vozačima koji se nalaze na mestima zvanim "rupa" i koji nisu na mapi područja pokrivanja mobilnih operatera.
| 1. | Protočni vazdušni jastuci |
| 2. | Alarmni sistem |
| 3. | Retrovizori retrovizora |
| 4. | MP3 audio sa prikazom boja |
| 5. | Multifunkcijski ekran |
| 6. | Alu felne |
| 7. | 2-zona klimatska kontrola |
| 8. | Svjetlo za maglu |
| 9. | Kožni volan multifunkcionalni |
| 10. | Kontrola krstarenja |
| 11. | Centralni naslon za ruke |
| Tip i veličina motora | Cena rub. |
| 1.2 MT 105 l. s. | 749 900 |
| 1.2 AT 105 l. s. | 807 900 |
| 1.4 MT 140 l. s. | 824 900 |
| 1.4 AT 140 l. s. | 864 900 |
| 1.8 MT 180 l. s. | 899 900 |
| 1.8 AT 180 l. s. | 939 900 |
| 2.0 TDAT 143 litara. c. | 984 900 |
Sledeći dodatak za Skoda Octavia je senzor umora vozača, procijenjen na 1.400 rubalja. Verovatno svi su već upoznati sa ovim novim proizvodom, koji neće dopustiti vozaču koji je umoran i klimava da spava Opcija se bavi sigurnošću i stoga, s obzirom na nisku cenu, možete je kupiti.
Pomoćnik za uzvrat je opcija za one koji često putuju off-road, a općenito korisna stvar. Takav pomoćnik može držati kočione pločice na nekoliko sekundi, što će omogućiti lakše kretanje na kosini. Takav pomoćnik košta 3.000 rubalja, a poklanja se ako izaberete Skoda Octavia verziju sa DSG robotom.
Navigator "Amundsen" za samo 12 hiljada rubalja. Jeftin, ali fabrički navigator nije u mogućnosti da položi rutu, zaobilazeći zaglavljivanje u saobraćaju. Pogodno za one koji vole da putuju.
Akustični sistem "Kanton" za 16 hiljada rubalja predstavlja čak 10 zvučnika i snažan subwoofer. Akustika obezbeđuje kvalitetan zvuk i ljubitelji muzike će morati žrtvovati deo već većeg prostora za odlaganje. Ali umetnost zahteva žrtvu, šta da radi.
Navigator «Amundsen» u Skoda Octavia
Tekstilne matove za 1700 rubalja izgledaju veoma lepo. Naročito se ističe belo šivanje slova brenda i modela automobila. Šteta je što u našim uslovima ne postoji mogućnost korišćenja ove opreme tokom cele godine, zbog teških vremenskih uslova i uslova na putu. Ovde bi bili gumeni - još jedna stvar!
Specijalni konektor "Mitsumi", dizajniran za povezivanje Apple uređaja. To košta 1.400 rubalja. Cena je niska, pogotovo pošto je većina Rusa nedavno počeo da se pojavljuje na "jabučnim" uređajima.
Senzori za zadnje parkiranje za 13500 rubalja, koji pored zvučnog signala i dalje će prikazati konturu automobila, pa čak i kritičnu udaljenost do predviđene prepreke. Odličan uređaj, štedi vrijeme i brine se o živcima. Ali to je malo skupo, iako odlučujete.
Za 6 hiljada rubalja predlaže se stražnja prednja strana, koja u odsustvu toniranja će spasiti vaš salon od pratećih očiju. Skupo, ali opravdanje će biti mreža koja se ubacuje ispod polica prtljažnika. Tamo možete staviti sve male stvari: blok cigareta, flašu sokova itd.
Grejani vjetrobran za 8200 rubalja, koji će nam odgovarati. Samo ovde opet skupo.
Zaštita kartera za 1400 rubalja, što nije na Škoda Octavia. Umesto toga, dno automobila je zaštićeno samo kratkim prtljažnikom. Stoga nije šteta za kosilicu sa više od jedne da kupi punu plastičnu koritu koja štiti i motorni prostor od prljavštine. Pored toga, i dalje se ne bi uspjelo ući u stranu s takvim stvarima.
Zaštitite motor kartera za Skoda Octavia
"Dizajn paket / 1" za 4 hiljade rubalja, što predstavlja ne toliko paket kao upravljač sa tri kraka. Standardna oprema Skoda Octavia "Elegance" podrazumeva prisustvo kožnog volana sa četiri kraka. Šta se ispostavlja, jer će demontaža jedne glave morati da plati dodatnih 4 hiljade?
"Dizajn paket / 2" za 17 hiljada rubalja, koji uključuje vidljive, sportska prednja sedišta. Savetujemo vam da ih probate kod dilera - možda je to upravo ono što vam treba!
Dizajn paket / 3, ali već košta 33 hiljada rubalja. Ovo je prava elegantna i kombinirana koža od kože, tkanina i zamjena, što je praktična opcija i pristupačna, u poređenju sa punom kožnom oblogom.
Sigurnost je na prvom mestu, kažu proizvođači Skoda Octavia i nude poseban "Sigurnosni paket / 3" za 24 hiljade rubalja, uključujući vazdušni jastuk za kolena za vozača, montažu za isofiks koji se nalazi na prednjem sedištu. Set je odbijen, a činjenica da nije moguće dobiti ove opcije odvojeno je sumnjivo. Odlučili smo da se nametnemo zajedno? Pa, možda će nekome to trebati?
Unutrašnjost proizvođači pune kože nude preko 51 hiljada. rubalja. Skuplji, ali skoro svi tapacirani u prirodnoj koži, izuzev nekih detalja. Jasno je da čuvaju i odlučila da koristi zamjenu. Međutim, za Ruse takav paket je previše luksuz.
"Paket / 6" za 21 hiljadu rubalja obuhvata grejanje zadnje sofe, parktonik, maglenke, povećavajući osvetljenje puta prilikom kretanja, kao i čistač zadnjeg stakla.
Sledeći set je "Paket / 7" za 28 hiljada rubalja, što je potpuno isto kao i "Paket / 6", ali i dopunjeno senzorom za parkiranje.
"Paket / 8" je već 66 hiljada rubalja, što uključuje sve gorenavedene i bi-ksenonske farove, LED svjetla za vožnju, bluetooth sa vanjskom antenom, grijano vjetrobransko staklo i mnogo više. A glavna stvar je sve ovo samo za 66 hiljada rubalja, što nije tako skupo za jednog evropskog 
Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% 
adom.ru, ali ne i za Ruse. Iako će, s druge strane, Škoda Octavia biti dostojanstveno opremljena, a vožnja će postati zaista ugodno vrijeme.
"Paket / 9" za 68 hiljada rubalja za one koji očajnički trebaju 230-voltnu utičnicu u automobilu i onaj koji ne želi da puši u svom automobilu, jer se utičnica ubacuje na mesto pepeljare za putnike iz zadnje strane. Ali s druge strane, osmog paketa dobijate uz sve uzete zajedno besplatno.
"Sigurnosni paket / 2" za 4700 rubalja uključuje senzor umora vozača, treći naslon za glavu na zadnjem sedištu. Iako osećaj takve kompatibilnosti nije sasvim jasan, ali može li biti takva sofisticirana pažnja koju je proizvođač pokazao o kompaniji od 5 osoba koja je izašla uoči?
Navigator "Columbus" za 58 hiljada rubalja, što za razliku od "Amundsen" ima samo povećanu dijagonalu displeja i mogućnost gledanja DVD filmova. Skupo, veoma mnogo.
Ali set mreža za prtljažnik za 2100 rubalja - ovo je korisna opcija koja će značajno olakšati zaliv, koji je ranije izgledao kao fudbalsko polje sa nekoliko lopti.
Zaključno, želeo bih ponovo da se zadržim na Skoda Octavia "Elegance - 1.4T", za koju smatramo da je najbolja opcija. Bolje je kupiti takvu verziju, koja obuhvata praktično čitav niz različitih opcija. A sa svojom, genijalno izvedenom šasijom, automobil će zadovoljiti čak i najaktivnijeg vozača.
Istovremeno, cijena ove verzije Skoda ne prelazi 900 hiljada rubalja i kombinuje veliki prtljažnik i odličnu dinamiku.
