Korisni saveti za novinare

Radost dobijanja vozačke dozvole može biti malo razblažena činjenicom da sada morate da vozite bez pomoći instruktora. Sticanje iskustva u vožnji, korisni će biti korisni savjeti za novinare vozača od iskusnijih kolega. Vredno je slušati većinu njih, jer će vam u velikoj mjeri spasiti bez razmišljanja i čuvati integritet automobila, zdravlje i život vozača ili putnika.

Sadržaj

  • 1 Preliminarna priprema za odlazak
  • 2 Ponašanje tokom vožnje
  • 3 Ekstremno kretanje na klizavom ili zimskom putu
  • 4 Preopterećenje na stazi
  • 5 Korišćenje optičkih instrumenata
  • 6 Opšte preporuke

Priprema pre odlaska

Preporučljivo je obaviti prve odlaske nakon dobijanja vozačke dozvole sa iskusnim mentorom u vrijeme kada put ima minimalno opterećenje. Muškarci ili žene na mehanici mogu samostalno da praktikuju promene brzine, uprkos brzoj polugi.

Obavezno pripremite vozačevo sedište za pojedine parametre. U tom slučaju ukloniti sve elemente unutrašnjosti, što stvara neprijatnost za vozača. Ne preporučuje se da visi bilo šta na retrovizoru, stavljaju udaljene igračke ili druge nepotrebne predmete na prednjoj ploči.

kakav savjet se može dati novim vozačima

Ako je moguće, sledeća rekonfiguracija u automobilu:

  • stolica pomiče duž uzdužnih vodila tako da se sa maksimalnim stiskanjem bilo koje pedale odvija pražnjenje nogu;
  • ruke montirane na upravljač treba blago savijen, ovo se reguliše ugao naslona sedišta;
  • za noge i karlice treba ostati mogućnost promene položaja bez gubitka kontrole nad upravljanjem automobilima;
  • ako vam model automobila dozvoljava da konfigurišete odlazak / visinu upravljača i pedala, onda morate sami podesiti ovaj parametar;
  • sigurnosni pojas je zategnut tako da se prilično uklapa na površinu;
  • visina krutog dela naslona za glavu vozača i putnika mora biti u nivou oka;
  • Rashladno ogledalo koje se nalazi u putničkom prostoru dužno je pokriti vozaču pregled čitavog zadnjeg stakla;
  • bočni spoljašnji retrovizori sa obe strane su podešeni kako bi se osiguralo vidljivost bočnih elemenata vašeg automobila i maksimalno pokrivanje puta u blizini automobila.

kakav savjet novinarima

Ovi saveti će raditi bez obzira na vrstu automobila koju vozač mora voziti: muškarce na ručnim prenosima ili žene na mašini ili obrnuto. U svim situacijama prioritet je sigurnost svih korisnika puteva.

Ponašanje tokom vožnje

Lako podešavanje muzike dok vozite u gradu ili iza linije može odvojiti vozača od saobraćajne situacije. Često se čuje na vreme, signal ili potiskivanje kočnica može upozoriti vozača o mogućim problemima na putu.

Prije bilo kakvog manevara, obavezno osigurati da nema vidljivih smetnji. Da biste to uradili, nije uvijek dovoljno gledati u ogledala, tako da bi trebalo da okrenete glavu kako biste u potpunosti procenili celu situaciju.

Pre svakog okretanja, moraćete resetovati brzinu. Ovo bi trebalo unaprijed učiniti promenom staza. Okretanje velike brzine značajno smanjuje stabilnost mašine, što dovodi do njegovog mogućeg udara.

kako formulirati savjete za novog vozača ili vožnju za lutke

Pošto ste primetili rupu ili rupu na putu, morate da usporite, a neposredno ispred rupa možete otpustiti pedalu kočnice kako biste smanjili silu sudara sa njim. Potrebno je uzeti u obzir stanje kočnih pločica, jer su u vlažnom vremenu smanjili trenje, što znatno produžava kočni rast. Može se malo sušiti na ravnom putu. Vozač može nekoliko puta pritisnuti pedalu kočnice, pomerajući se sa malom brzinom.

Kod ledenih uslova, kočna rastojanja se može produžiti do 10 puta. Vozač mora nužno smanjiti prosečnu brzinu i povećati rastojanje do najbližeg automobila. Ovo će smanjiti verovatnoću sudara. Takođe, muškarac ili žena na mehaničari imaju mogućnost kočenja motora, prebacivanje na nižu brzinu pri velikim brzinama motora. Ako idete na "mašinu", onda koristite fiksna podešavanja, koju možete ići i podesiti potreban prenos u ručnom režimu.

Takođe pogledajte: Kako voziti kutiju u zimi

Ekstremno kretanje na klizavom ili zimskom putu

Na klizavom putu koji ima područja sa spuštanjem i usponima, nije preporučljivo resetovati ili dobiti brzinu, poželjno je da ova zona prođe istom brzinom. Istovremeno, dok vozite na takvim putevima, vredi držati upravljač u jednoj poziciji, okretajući ga glatko. Oštri kreteni mogu nebalansirati automobil.

kako pisati savjete za početnike

U slučaju kada je automobil već ušao u snijeg i nije moguće izaći iz nje neko vrijeme, nije preporučljivo da se klizi dugo i teško, posebno na tvrdom gumu. U takvoj situaciji, radijalne ledene površine će se formirati ispod pogonskih točkova. Pod kotačima stavljaju sve predmete za koje guma može "uhvatiti":

  • ploče;
  • gumene patosnice iz kabine;
  • grane okolnih grmova ili drveća itd.

Metod izgradnje često pomaže.u kojem vozač hrani automobil unapred / unazad na maksimalnom rastu automobila na rezultirajućoj stazi.

Morate znati da skoro svaki put nakon početka kiše postane najopasniji za auto.

To je zbog činjenice da čestice kiše, mešajući s prašinom, stvaraju gustinu, opasnu za uparivanje točkova i kolovoza. U ovom trenutku nije preporučljivo da napravite oštre manevre tako što ćete podići brzinu pada / pada ili okretati volan.

kako voziti žene na mašini

Kada vozite na klizavom putu, ne možete ići oko jame, kako ne biste stigli u dno. Ako je moguće, morat ćete postepeno kočiti u nekoliko kretanja pedale, kao i aktivirati kočenje motora. Prvo morate da se uverite da ne postoji smetnja iza sebe, kako ne biste stvorili hitan slučaj.

Zimi preporučuje se nositi anti-slip gumene podloške i lopaticu sa širokom lopaticom u prtljažniku Ove stvari mogu doći do spašavanja tokom neočekivanih snega.

Preopterećenje na stazi

Saveti za pokretača novca ili vožnju za lutke bit će relevantni dok pomažu u preuzimanju. Ovakvi manevri uključuju napredovanje jednog ili više pokretnih vozila koja napuštaju drugu traku.

Vozač koji obavlja prelazak dužan je da uzme u obzir da se njegov automobil može nalaziti u "slepoj" zoni za vozilo koje je preplavljeno.

Sa ovakvim uređenjem automobila na putu, vozilo koje se prevrne može u svakom trenutku zauzeti više levo za mogućnost obilaska iznenadne prepreke na putu u obliku jame ili rupa. Na kraju krajeva, čak i statistika pokazuje da se u većini slučajeva saobraćajne nesreće javljaju zbog problema automobila koji se kreću u jednom pravcu.

kako pomeriti žene na mašinu

Neophodno je dovršiti prelazak i vratiti se u vašu traku kada će vozilo za preticanje biti prikazano u retrovizoru. Sklanjanje bi trebalo da bude oko 20 m od njegovog prednjeg dela.

Prilikom preuzimanja bicikliste, potrebno je zadržati bočnu udaljenost od najmanje jednog metra od njega. Ovo će osigurati sigurnije putovanje. Posle ovog manevara, nemoguće je oštro oštetiti pred njim ili ga pritisnuti automobilskom tijelom. Da ne stvori vanrednu situaciju, on ima manji stepen pasivne sigurnosti i u svakom trenutku može izgubiti ravnotežu.

Korišćenje optičkih uređaja

Tokom intenzivnih padavina u obliku kiše, snežnih padavina ili guste magle, upotreba niske ili dugačke svetlosti može znatno smanjiti vidljivost. Ovaj fenomen se često naziva "lakim zidom". Svaka kap ili pahuljica je nezavisni reflektor svetlosti. U nekim slučajevima, možete kratko da isključite svetlo, iako je ovo zabranjeno pravilima o saobraćaju, jer će vas drugi putnici ne videti.

koji su saveti za početnike koji voze u magli

Kada je vidljivost do 100 m, preporučuje se korišćenje magle i tamne svetlosti. U slučaju debljine magle ili samo ostaviti maglu.

Na putu sa malom vidljivošću moguće je ići na neki automobil na sigurno rastojanje, ali ne koristite istovremeno dugo svjetlo. Sa ograničenom vidljivošću manje od 10 m, brzina se mora resetirati na 5-7 km / h.

Takođe pogledajte: Kako dobiti prava kategorije M

Opšte preporuke

Morate biti oprezni na nereguliranim raskrsnicama, jer su jedna od najhitrih područja na autoputu. Na njih dolaze nesreće iz raznih razloga:

  • kršenje pravila manevrisanja;
  • nepažnja za putne znakove ili oznake;
  • bezbedna udaljenost se ne održava, itd.

Dok vozite, morate imati u vidu da svi korisnici u saobraćaju neće poštovati pravila o saobraćaju.

Ovo se može desiti i svesno kršitelje, i nebriga drugih vozača. Prema tome, ne smijete smanjiti pažnju čak i kada auto ima prednost u vidu vožnje na glavnom putu ili odlaska na zeleno svjetlo. U svako doba morate imati vremena da odgovorite na brzom promjenljivom okruženju.

koji su glavni saveti za novinare

Posebno opasni objekti stoje automobili na ivičnjaku. U svakom trenutku mogu sakriti pešaka. U nekim slučajevima, senka se može videti ispod automobila ili videti siluetu iza naočara. U svakom slučaju, preporučljivo je usporiti pre vožnje oko ovakvog automobila.

Postoje dokazani i priznati faktori koji smanjuju pažnju vozača na situaciju ili usporavaju reakciju na događaje:

  • pušenje tokom vožnje;
  • pred-upotreba lekova koji sadrže lekove protiv bolova ili sedativa;
  • zamor vozača ili loše osećanje;
  • smanjena čvrstoća na pedalu kočnice ili povećana krutost upravljača;
  • vlažna ili klizava staza;
  • smanjena vidljivost na putu;
  • prekomerna uznemirenost ili uzbuđenje tokom vožnje;
  • zagušenje puteva.

gdje pronaći savjete za novog vozača ili vožnju za lutke

Utvrđeno je da organizam u većoj meri ostvari zamor tokom dana od 15: 00-19: 00, a noću u intervalu od 2: 00-6: 00.

Rastojanje je neophodno posmatrano na utvrđenom ograničenju brzine. U gradu se mora držati sigurnog intervala od 20 m, a van nje na suvoj površini dovoljno je da se vozi ne bliže od 40 m. Za klizavim površinama rastojanje treba povećati.

kako voziti žene na mehaničari

Ne bi trebalo da držite nerazumno velike udaljenosti kako biste isključili provokaciju za druge automobile na nerazumni manevar.

Neželjeno je držati kvačilo u stisnutom stanju dugo vremena, jer negativno utječe na vrijeme trajanja njegovog rada. Ležaj oslobađanja nije dizajniran za takve režime, tako da može brzo propasti. Pokretno kretanje može uključiti neutralnu brzinu, a ne dugo pritisnuti na kvačilo.

Reverzna oprema je uključena tek nakon potpune stope vozila. U suprotnom će se brzine u menjaču brzo istrošiti.

Važno je kontrolisati situaciju oko vašeg automobila. Za to se vizuelna kontrola redovno izvodi kroz retrovizore. Bez izuzetka se sprovodi pre bilo kakvog manevra.

šta žene rade na mehanici

Kada na licu mesta postoji ledeno područje, na primjer, nakon svake spuštanja na putu početkom proljeća ili kasne jeseni, onda ne trebate kočiti na njoj što je više moguće. Ako situacija to dozvoljava, onda se ona treba pokrenuti sa istom brzinom. Kočenje na njemu može dovesti do skenjanja, posebno ako se guma ne uklapa u sezonu.

Brzina trake sa visokokvalitetnim premazom može stvoriti pogrešnu ideju o trenutnoj brzini automobila, tako da brzometar pomaže u procjeni situacije. Nemojte zloupotrebljati ograničenje brzine.

Ako je došlo do značajnog pogoršanja zdravlja tokom vožnje, tada morate pokušati da pritisnete alarm, obaveštavajući problem drugih motorista ili pešaka. Nakon što je potrebno, ako je moguće, odnesite ga desno bliže ivici i zaustavite.

Tokom prevoza dece, vrata moraju biti zaključana. U mnogim robnim markama automobila za ovo postoji posebna poluga, koja je vidljiva na kraju vrata ispod mehanizma za zaključavanje. Ako nije, onda morate pritisnuti dugmad za zaključavanje.

LEAVE ANSWER