>

Malo je verovatno da će neki od vozača negirati činjenicu da nisko-kvalitetni benzin, dizel ili motorno ulje mogu značajno smanjiti životni vek agregata i pogoršati njegove performanse. Zbog toga je pitanje skoro svih vozača relevantno pitanju koje je benzinska postaja bolje za gorivo. Problem je u tome što svaki vozač određuje za sebe kvalitet goriva, u velikoj mjeri se rukovodi odgovorima drugih vlasnika automobila ili njihovim vlastitim osjećanjima, koji su često subjektivni. A nije stvar da postoje kriterijumi za određivanje kvaliteta istog 95. benzina - ako želite da vodite laboratorijske testove, rezultati mogu biti različiti čak iu istoj mreži ili brendu. Ispostavlja se da neće biti moguće rešiti određenu subjektivnost. Kako utvrditi gde treba dopuniti?

Izbor benzinskih pumpi: Lukoil ili Gazpromneft.

Отметим, что шансы залить некачественные горюче-смазочные материалы гораздо выше на несетевых заправках, коих немало в любом городе. Здесь всё понятно, не имея возможности конкурировать с такими «китами» индустрии, как Газпромнефть, ТНК или Лукойл, они просто вынуждены каким-то образом удешевлять свою продукцию, и часто это делается в ущерб качеству. Компании, которые занимаются переработкой нефтепродуктов самостоятельно, имеют гораздо больше возможностей, но и внимания к ним со стороны общественности привлекается гораздо больше. В данном обзоре мы сравним две, пожалуй, самые крупные сети АЗС в стране и попытаемся выяснить, какая заправка – Лукойл или Газпром – достойна называться лучшей. В первую очередь автолюбителей интересует качество топлива, поэтому начнём сравнение с основных продуктов, предлагаемых на любой автозаправочной станции.Читать далее про то какая АЗС лучше: Лукойл или Газпромнефть-->

Benzin

Pitanje gde je benzin bolje, u Lukoilu ili Gazpromu, najčešće se govori na svim relevantnim forumima. Najinteresantnije je to što se ovlašćeni vlasnici automobila često diametralno suprotstavljaju, a kako bi se formiralo manje-više objektivno mišljenje, moramo analizirati stotine i čak hiljade komentara. Sa tehničke tačke gledišta, gas iz Lukoila ispunjava Euro-5 standard, a ispred Gasproma je gorivo u ovom indikatoru. Pored toga, on je među brojnim nagradama "Ekološki znak", a cene ovog benzina su prilično demokratične. Kombinacija ovih i drugih faktora pokazuje benzin ovog brenda u prvom redu. Benzin iz Gazproma zadovoljava Euro-4 standard, ali je moguće naći goriva od drugih poznatih domaćih i stranih proizvođača na pumpama ove kompanije.

Dizelsko gorivo

Nažalost, rusko proizvedeno dizel gorivo je značajno inferiorno u kvalitetu uvezeno. Švedsko dizel gorivo se smatra najkvalitetnijim, u kojem je sadržaj sumpora minimalan. Blago inferiorno sa skandinavskim nemačkim i japanskim dizel gorivom. Prema tome, ukoliko postoji izbor, treba imati u vidu da je uvozno dizelsko gorivo prilično skupo i da nije svugdje, a ako se dopunjujete samo u domaćinstvu, to će smanjiti vijek trajanja pogonske jedinice.

Međutim, moguće je samostalno odrediti kvalitet dizel goriva: slabo kvalitetno gorivo ima tamniju boju, a tu je i sediment. Postoji još jedan, suptilniji test: dovoljno je preskočiti dizel kroz filter za papir. Ako dizel gorivo odgovara regulatornim indikatorima, na papiru će ostati svetla tačka jedinstvenog tonaliteta. Slabo gorivo ostaviće tamnije i nejasnije mesto, na kojem su crni zaključci vidljivi u vidu tačaka. Na našim benzinskim pumpama postoji i praksa razvodnjavanja dizel goriva sa vodom. Moguće je utvrditi svoje prisustvo dodavanjem dizel goriva u plastični ili stakleni providni kontejner i čvrsto ga zaptivati. Vremenom se voda odvaja i formira jasno vidljiviji transparentniji sloj.

Ako pitate koje je dizel gorivo bolje, Lukoil ili Gazprom, onda, prema zvaničnim podacima, Gazpromneft ima prednost u cetanskom broju (54,1 u odnosu na 51,8 - 52,0 za Lukoil). Ali, prema korisnicima, ova cifra može varirati u zavisnosti od regiona. Osim cetanskog broja, obratite pažnju na druge karakteristike dizel goriva:

• tačka paljenja;
• specifična masa;
• granica filtriranja;
• niski vosak.

Druga stvar je da biste saznali ove brojke, morat ćete zatražiti da pokažete relevantne dokumente i to uopšte nije činjenica da će vam biti data. Da, i ne možete provjeriti usklađenost stvarnih indikatora sa navedenim bez skupih laboratorijskih testova. Da bi se utvrdio koji je dizel bolje, Lukoil ili Gazprom će morati biti uzorkovani.

Motorna ulja

Da kažem da se oko iste situacije odnosi na motorna ulja, to je nemoguće. Ovi proizvodi se prodaju u zapečaćenim kontejnerima, što otežava bilo kakvu manipulaciju intervencijom u sastavu proizvoda. Dakle, testiranje ulja je objektivnije nego u slučaju goriva. Ovde se uzimaju u obzir sledeće karakteristike:

• temperatura otvrdnjavanja / paljenja;
• lakoća pokretanja motora na hladnom;
• trošak;
• hemijski sastav;
• uticaj na potrošnju goriva i karakteristike snage agregata.

Zbog kombinacije svih ovih faktora, Lukoilovo ulje se smatra kvalitetnijim, što indirektno potvrđuje činjenicu da je u mnogim domaćim automobilima nafta Lukoil početni i preporučuje se za popunjavanje na prvom mjestu. Gazpromovi proizvodi takve podrške od proizvođača automobila nemaju, pa se pitanje o tome šta je bolje, nafta Lukoil ili Gazpromneft, može smatrati zatvorenim.

Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% adom.ru

Koja je benzinska stanica bolje?

Pošto je većina auto-flote u našoj zemlji automobili opremljeni benzinskim motorima, za mnoge vozače pitanje izbora benzinske pumpe počiva na kvalitetu benzina. Nažalost, ovaj indikator je toliko neobičan da se fokusira samo na to je nebog zahvata. Čak i benzin istog brenda iz jedne marke, koji se isporučuje iz jedne rafinerije, može se značajno razlikovati od kvaliteta do serije, a ova razlika se ne mora nužno formirati direktno u postrojenju. I benzin i dizel gorivo imaju dug logistički put od biljke do potrošača i nije moguće kontrolisati u svim fazama bez povećanja režijskih troškova, što će uticati na cijenu finalnog proizvoda.

Nije slučajno što mnogi potrošači ističu da se kvalitet benzina može razlikovati čak i na susednim benzinskim stanicama istog brenda. Na kraju, popularnost benzinskih pumpi zavisi ne samo od kvaliteta benzina ili dizel goriva. Od velikog značaja su drugi objektivni i subjektivni kriterijumi koji čine marketinški privlačnost benzinskih pumpi.

Kvalitet usluge

Čovekov faktor je važan u bilo kojoj oblasti, a punjenje automobila nije izuzetak. Ako vozač na određenoj benzinskoj stanici Nakhamili, on će sledeći put razmisliti tri puta, da li ponovo da dopuni gorivo ili da vozi oko strane za gorivo. Prema tome, zapošljavanju treba posvetiti najveću pažnju. Nažalost, u našoj zemlji, odnos prodavaca i kupaca je i dalje daleko od idealnog. I prema ovom parametru, Lukoil, Gazpromneft nisu daleko jedan od drugog.

Dostupnost dodatnih usluga

S vremenom ovaj faktor dobija sve više pažnje, a mnoge savremene benzinske stanice su celi kompleksi koji pružaju mnoge dodatne usluge. I više ne govorimo o prilici da kupimo bocu kola kroz prozor. Danas vozač nije spreman za opuštanje piti šolju kafe za stolom ili jesti vrući hamburger. Prisustvo opremljenog kupatila je takođe de facto standard, a mogućnost naduvavanja guma ili pranje automobila takođe dodaje bodove na benzinsku stanicu. Poređenje benzinskih pumpi Gazpromneft i Lukoil u pogledu pružanja usluga daju približno iste procene, ali mnogi vozači ističu da Lukoil gubi napolju.

Cijena

Za bilo koji vozač, trošak goriva je jedan od najvažnijih parametara. Cijene benzina i dizel goriva na pumpama Lukoil i Gazpromneft su približno istog nivoa. Generalno, ove benzinske pumpe pripadaju prosečnoj cjenovnoj kategoriji. Njihovi malobrojni konkurenti koji nisu umreženi mogu ponuditi atraktivnije proizvode po cijeni, ali njihov kvalitet pokreće mnoga pitanja. Naprotiv, brendirane benzinske stanice nisu sklone da smetaju, ali mnogi vlasnici automobila kažu da njihovi skupi proizvodi poboljšanog kvaliteta sa različitim prefiksa i prefiksa ne uvek uvek opravdavaju svoju cenu.

Usklađenost sa državnim standardima

Mnogi proizvođači nude proizvode koji su sertifikovani prema industrijskim specifikacijama. Ako postoji mogućnost izbora između takvog benzina i goriva proizvedenog u skladu sa GOST, prednost treba dati drugoj. I Lukoil i Gazpromneft su velike i poznate kompanije, pa je njihov tehnološki proces orijentisan prema državnim standardima.

Promocije i bonusi

Mnoge benzinske stanice nastojaju da zarađuju lojalnost vozača kroz tako efikasne marketinške tehnike kao što su razne promocije, popusti i bonus programi. I Lukoil i Gazprom nikada nisu bili naročito aktivni u ovom pogledu, a programi koje oni nude (na primjer, Gazpromove bonus kartice) ne dozvoljavaju štednju toliko da je primjetan za porodični budžet.

Kao što vidite, na kojoj benzinskoj stanici treba da se naplati - Lukoil ili Gazprom - pitanje je prilično višestruko i zavisi od ličnih preferencija vlasnika automobila. Neki smatraju da kvalitet goriva nije glavni kriterijum, preferirajući gorivo sa najboljim servisom. Za druge važno je spasiti ovde i sada, dok drugi izgledaju daleko ispred, više vole da popune samo visokokvalitetni benzin. Vrijedno je napomenuti da su i ove dvije kompanije nesumnjivo lideri po broju benzinskih pumpi, broju redovnih kupaca i ukupnom prometu i prometu goriva.