Načini za borbu protiv zamagljivanja naočara u automobilu

>

Kako se baviti fogovanjem u prozorima automobila

Fogiranje je otežavajući faktor u procesu direktne vožnje. Da bismo se suočili sa ovim problemom, neophodno je identifikovati primarni uzrok stvaranja viška vlage na površinama i pronaći najefikasnije sredstvo za zamagljivanje prozora automobila.

Miran vjetrobran može izazvati nesreću.

Miran vjetrobran može izazvati nesreću.

Uzroci kondenzacije

Zašto se staklo može zamagliti? Za to postoje dobri razlozi, potkrepljeni uglavnom običnim fizičkim procesima. Najčešće, kondenzat na prozorima se prikuplja u zimskoj sezoni, kada je temperatura vazduha izvana izuzetno niska.

Osnovni faktori fogiranja su:

  1. Značajna razlika između temperature vazduha u kabini i na ulici. Unutar automobila je uvek topliji i vlažniji nego u vanjskom okruženju. S tim u vezi, višak vlage u kabini se kondenzuje na hladnim prozorima. Tako je i magla.
  2. Povećana vlažnost unutrašnjih elemenata tkanine. Kada je uključeno grejanje, višak vlage sa tepiha ili putničkih sedišta isparava i poravnava se na prozorima.
  3. Isparenja alkohola u vazduhu. Alkohol, pijani od putnika u čast praznika, postepeno se oslobađa u procesu disanja. Alkoholne pare apsorbuju vlagu iz vazduha. Formirane kapljice vode se naslanjaju na prozore automobila.

Video o kondenzatu u kolima:

Читать далее о способах борьбы с запотеванием-->

Anti-kondenzacija i poboljšana vidljivost

Da bi prozori za prozore ostali transparentni, važno je znati kako se baviti fogovanjem naočara. Za to je predložen niz alata i efikasnih modernih tehnika.

Ocena načina i sredstava za borbu protiv zamagljivanja prozora automobila:

  1. Koristeći različite načine ugrađenog klimatskog sistema
  2. Primena specijalnih anti-foggersa
  3. Lepljenje prozora sa filmom koji sprečava kondenzaciju
  4. Unutrašnje sušenje
  5. Provera ventilacionih ventila
  6. Folk metode postupanja sa zamagljenim staklom
  7. Smanjeni razgovori tokom putovanja
Anti-zamagljivanje

Anti-zamagljivanje

U većini modernih vozila, među ostalim zadovoljstvima vozača, postoji i sistem "Kontrola klime"formirajući mikroklimatske karakteristike u kabini za osećaj potpune udobnosti vozača i putnika. Aktiviranjem načina prozora prozora možete brzo zagrijati i osušiti, čime ćete se osloboditi kondenzacije. Kao što znate, klimatizacija takođe vodi do značajnog smanjenja vlažnosti. Ovo takođe može pomoći u rešavanju problema. Ako se sistem formiranja veštačke klime ne bori sa zadatkom, potrebno je obratiti pažnju na funkcionisanje filtera kabine. Možda već zahteva zamenu.

Možete se boriti s kondenzatom na prozorima pomoću specijalno razvijenih sredstava (salvete, tečnosti, aerosoli). Prodaju se u mnogim auto-prodavnicama. Efekat ovih autokozmetičkih inovacija je usmjeren na prilagođavanje svojstava površinske napetosti. Kada se koriste na naočarima, formira se neprimetan film na kome se sedimentne kapljice vode spuštaju i ne leže u zamućenom sloju. Rastvor treba nanositi na opranu, ali suvu površinu. Da se pribjegne pomoći takvih lijekova moguće je i po najmanju potrebu.

Specijalne brisače za čišćenje prozora

Specijalne brisače za čišćenje prozora

Mnogi vozači koji nemaju dodatna sredstva naučili su da se bave stvaranjem kondenzata pomoću raspoloživih alata. Najčešće se primenjuje na staklenom rastvoru koji se sastoji od glicerina i alkohola u odnosu 1:10. Alkohol ima odmašćujući efekat i sprečava pojavu mrlja. Takođe možete pokušati da obrišete prozore automobila sa listovima nepotrebnih novina. Offset boje doprinose formiranju na površini istog filma kao i kod upotrebe specijalnih sprejeva. Za istu svrhu i koristite duvan.

Dugo vremena za spasavanje vozača od problema prozračivanja prozora može samo film protiv zamagljivanja. Nanesene su na površinu na isti način kao i toniranje materijala. Lepljenje je najlakše proizvoditi uz pomoć profesionalaca.

Specijalni film štiti automobile od zamagljivanja i pucanja

Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% adom.ru Specijalni film štiti automobile od zamagljivanja i pukotina

Prevelika vlaga u kabini je glavni uzrok kondenzacije na hladnim površinama. Ovaj proces se može smanjiti temeljnim osušivanjem podmetača i putničkih sedišta. U mnogim slučajevima fogiranje naočara u automobilu je posledica lošeg zaptivanja kabine, što je uzrokovano habanjem pečata.

Fenomen kondenzacije tečnosti može započeti čak i ljude koji sede u automobilu. Da bi se to izbeglo, ne preporučuje se aktivno razgovarati jedni sa drugima sve dok kabina ne bude potpuno grejana.

Kondenzat na staklu

Kondenzat na staklu

Slabo funkcionisanje otvora za odvod i ventilacioni ventili dovodi do kršenja sistema ventilacije i klimatizacije. Sistematsko testiranje ovih mehanizama sprečava nastanak viška vlage u kabini automobila.

U nedostatku vidljivih razloga za zamagljivanje prozora, vlasnik automobila treba obratiti pažnju na sistem hlađenja agregata. Kada primetite greške, najprikladniji izlaz će se obratiti servisnom centru.

Video o zaštitnim naočarima:

Kondenzat na prozorima vozila je fenomen koji svakog vozača, bez sumnje, upozna. Međutim, ne smete ga potcijeniti. Fogiranje na prozorima ukazuje na kršenje vidljivosti i vidljivosti vozača, što može dovesti do hitne situacije na putu. Adekvatno rešenje za ovo pitanje je odgovornost svakog korisnika puta.

LEAVE ANSWER