Najbolje zaptivne mase za motorne motore

>

Na tržištu automobila, u poslednje vreme je velika potražnja za motorima. Na raznim forumima, debata se o korisnosti / beskorisnosti, ali su u mnogim teškim situacijama već dokazali praktičnost. Na kraju krajeva, mogu zameniti gumu motora, eliminisati protok ulja, antifriza, zatvoriti punkciju guma, lepiti dijelove.

Zaptivači za automobilski motor

Prije kupovine proizvoda, trebali bi se upoznati sa karakteristikama različitih tipova kako biste izabrali pravi za svoje uslove, odlučili koja je zaptivna sredstva najbolje za motor, a koja za druge dijelove automobila.

Читать далее, какой герметик для двигателя лучше-->Рассмотрим основные виды этих средств защиты двигателя.

Vrste zaptivnih masa

Anaerobna zaptivna masa

Stvrdnjavanje ovakvog tipa se javlja prilikom kontakta sa metalnim površinama. Anaerobna zaptivna masa za motor se nanosi na metalni deo, u kombinaciji sa drugom, nakon čega se alat učvršćuje. Ako je lek izložen kiseoniku, ostaće tečnost. Budući da nema potrebe da žurim, koristeći alat, neće se očvršćavati unaprijed, sigurno možete da primenite i instalirate delove. Vreme podešavanja je oko 30 minuta.

Anaerobna zaptivna masa za motor

Nedostatak leka: anaerobni zaptivač ne može da se nosi sa površinama iznad 0,5 mm, debljina spojeva takođe treba biti ravnomerna. Zbog toga, sa malo iskustva, bolje je poveriti posao lekaru profesionalcima, a kvalifikacije, specijalna oprema i praktično iskustvo će biti korisne.

Silikonski zaptivač

Odličan alat za profesionalce koji se bave auto-zaptivkama. Lijek je izdržljiv, elastičan, sa povećanim pritiskom obezbeđuje stezanje, uz primjenu sile prigušivanja. Stvrdnjavanje se vrši na račun vlažnog vazduha. Držite proizvod u vazduhu oko 10 minuta da biste dobili zaptivač.

Silikonski automobilski zaptivač

Silikonski zaptivač ispunjava udare do 6 mm, a ne kao zahtevne kao anaerobne droge. Neke vrste se koriste u industriji, koristeći ultraljubičastu čvrstoću.

Sintetički auto-zaptivač

Sastav tih sredstava uključuje sintetičke smole. Ovaj tip je nepopularan kod motorista. Pogodan za kućnu upotrebu.

Karakteristike pakovanja zaptivne mase

Strani proizvođači se češće koriste kao pakovanje za lekove koji se koriste plastične ili aluminijumske cijevi. Isporučuju se sa cevima sa poklopcem za ispiranje, napunjene sa 40 ili 90 grama.

Zaptivka siva 85 grama

Prednosti dozatora:

  • sredstva sa dispenzerom su pogodna za primjenu;
  • alat se ne isušuje nakon otvaranja cevi;
  • viškovi iz dispenzera lako se uklanjaju sa podudaranjem.

Ruski preparati obično se nude u aluminijumskim cevima sa plastičnom kapicom.

Za profesionalne zaptivače je potrebno koristiti poseban pištolj, bez kojeg se agent ne može primeniti.

Preporučujemo da se cevi velike količine kupuju čestim popravkama - stručnjacima za usluge automobila. Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% adom.ru, na primjer. Za jedan automobil je praktičnije uzeti malu količinu, iako je nešto skuplja, ali neće imati vremena da se osuši do isteka perioda skladištenja.

Pravila primjene zaptivača

Nekoliko preporuka će vam pomoći da najefikasnije koristite alate za popravke automobila:

  • Pripremite površinu na kojoj se nanosi zaptivač, očistite ga od prljavštine, prašine i osušite.
  • Defatirati pomoću belog duha ili benzina.
  • Pažljivo ne grebati površinu, uklonite ostatke starih pečata. Nemojte koristiti, na primer, papir za brusni papir.
  • Primijenite proizvod na jedan od dijelova koji želite spojiti. Pobrinite se da linija formira zatvorenu, čvrstu, bez pauza, u sloju od 1 mm, ne više, jer će višak mase istisnuti i moći će da stigne na druga mesta, što ih štiti.
  • Dajte zaptivaču 10-15 minuta da se osuši, povežite delove, zategnite vijke, sačekajte još 20 minuta i zategnite pričvrsne elemente. Ne preterajte.
  • Dozvolite zaptivku da se osuši za bolju tezinu. Vreme je naznačeno na paketu: obično 0,5-12 sati.

Pregled zajedničkih zaptivača

Masa zaptivna masa

Preporučeni sistem zaptivnog ulja za dizel motore, motore karburatora, kao sredstvo za otklanjanje curenja, vraćanje elastičnosti, veličine žlezda, retko uklonjenih kapica, blokova motora. Može se koristiti za prevenciju.

Masa zaptivna masa

Prednosti:

  • kompatibilan sa svim vrstama ulja;
  • produžava životni vijek motora.

LOCTITE 574

Henkelovi zaptivači su veoma efikasni. Anaerobni zaptivač za prirubnicu 574 se učvršćuje na 15-25 stepeni, formirajući izdržljiv sloj polimera. Loktayt se nanosi između metalnih površina, gde se polimerizuje u odsustvu vazduha. Služi kao zaptivna masa na čvrstim površinama sa malim razmakom.

Loctite 574 zaptivač

Dow Corning Q3-1566

Otporan na toplotu, zamrzava na sobnoj temperaturi. Otporno na motorna ulja, rashladne tečnosti. Primijenimo na prirubnice motora palete motora.

Logo zaptivne mase

Soudal

Belgijski poliuretanski zaptivač za profesionalce, vlasnike automobila sa iskustvom u rukovanju ovom vrstom proizvoda. Koristi se za popravke korita motora na površini prirubnica. Zaokruži se za 40-60 minuta. Ulje preliti tek nakon potpunog očvršćavanja.

Soudal zaptivna ulja

Hi-Gear

Metalno-keramička masa 9041/9043

Pouzdani alat za curenje antifriza u brtvama glave cilindra. Popravak napuštenih aluminijuma, glava glava, blokovi motora nisu inferiorni u zavarivanju. Visoka brzina izdržava vibracije, pritisak, pad temperature, ne rastvara se. Karakteristike visoke čvrstoće daju sastav najfinijih keramičkih vlakana. Lijek može popraviti oštećenja velikim poprečnim presekom.

Hi-Gear automobilska zaptivna masa

Zaptivač za popravku motora

Odlična zaptivna masa za sistem podmazivanja motora, popravak mehaničkih menjača. Garantuje eliminaciju propuštanja ulja kroz brtve, zaptivke. Prednosti:

  • eliminiše skupe popravke;
  • produžava rad motora;
  • testirani su za usklađivanje sa ruskim brendovima ulja, kompatibilnih s sintetičkim, mineralnim i motornim uljima.

Hi-Gear popravka zaptivača

Hylomar M

Univerzalni lijek na bazi poliester urethana. Plava plastika. Otporno na različite tečnosti: goriva, ulja, voda, glikol, metanol, kerozinski rastvori. Stopa nezaposlenosti - 0,2 mm.

Hylomar M zaptivač

Motorna zaptivka K157 FÖRCH 5

Visoko otporan na temperaturu, sredstvo pritiska, savršeno očuvanje elastičnosti. Koristi se za prirubnice motora, autoklavi, kompresore, navoje, brtve stakla, metalne, keramičke površine. Prednosti:

  • trajanje vremena zaptivanja;
  • odličan prijem;
  • visoka hemijska otpornost;
  • dostupnost pogodnog dozirnog sistema;
  • profitabilnost.

Sušenje se javlja kada se zagreje na 70-100 stepeni.

K157 FÖRCH 5 zaptivač

Manjkavost se ne preporučuje za glave cilindara kao zaptivka.

Zaptivka motora K161

Odličan za uske skele, idealan za zaptivanje malih rupa. Tretira anaerobne droge, bez silikona. Otporno na pritisak, hemijske supstance. Posle očvršćavanja, postiže krutost, može zamijeniti krute brtve.

Zaptivka motora K158

Trajno elastična kompozicija na bazi poliuretana, bez silikona. Otporno na mnoge tečnosti: gorivo, ulja, proizvodi sagorevanja, antifriz rešenja. Ispunjava rupe, nepravilnosti od 0,2 mm.

Primjena za zaptivanje na fortalima

K165 / K166 / K167 Silikonske zaptivne mase serije

Karakteriše se visokom stepenom otpornosti na hemikalije, visokim prodornim karakteristikama. Preporučuje se za zaptivanje menjača, cilindara, za poklopac motora. Ne primjenjuje se za rezervoare za gorivo.

Zaptivači su dobri alati za popravku motora, korisno je da ih imate na putu u slučaju iznenadnog kvara u garaži tokom održavanja. Oni će pomoći vašem vozu da traje duže. Glavna stvar je pravilna selekcija tipa i brenda zaptivača, kao i aplikacija u skladu sa pravilima i preporukama proizvođača.

LEAVE ANSWER