>

Uvod

Većina motorista nedavno samostalno pokušava da se suoči sa nepravilnostima koje se povremeno pojavljuju sa svojim vozilima. Da biste saznali o složenstvima popravke, dozvolite savremenim popularnim autoblogerima koji su aktivni u prostranoj web stranici preko poznate lokacije Youtube.com. Aktivnosti ovih ljudi ne mogu se precijeniti, jer upoznaju vlasnike automobila iz cijelog svijeta s inovacijama u automobilskoj industriji, provode testne vožnje, izlažu razne visokokvalitetne video zapise koji se odnose na aktuelna pitanja dizajna i popravke automobila.

Читать далее о популярнейших автоблогеров на Youtube.com-->

Najbolji autoblogeri na Youtube.com

JoRick Revazov

Ovlašćeni autoblogeri mogu početi sa JoRickom Revazovom, što je poznato čak i među korisnicima globalne mreže, veoma udaljenoj od automobila. Najverovatnije, sam bloger, koji mnogi smatraju da je nešto sporna ličnost, donosi veliku popularnost kanalu. Svaki video gleda oko 200 hiljada ljudi, a sam kanal ima više od milion pretplatnika, kojima se svaki dan dodaju još 2.000 ljudi. Jedan od nedostataka top autoblogger je nestabilan sadržaj, kvalitetni video snimci se pomešaju sa parcelama sa lošim kvalitetom snimanja. Slava JoRick Revazov je u to vreme donela anti-test drajvove, koju vole mnogi sunarodnici. Najpopularniji videa JoRika Revazova dobijaju do 2 miliona pregleda.

Autolog - Jorik Revazov

Ilya Strekalovsky

Ilya Strekalovsky попал в список, в котором присутствуют только самые популярные автоблогеры, совсем не случайно. На сегодняшний день на его канал подписано 834 048 человек. Такой впечатляющий результат немного вызывает сомнение у тех автолюбителей, который немного с насмешкой относятся к автору и его манере подачи материала. Некоторым кажется, что блогер на всё готов, ради огромного количества «лайков» и известности. Перенимая опыт у более раскрученных ведущих, входящих в рейтинг автоблогеров на Ютубе, Ilya Strekalovsky быстро учится, меняя скучные темы с пафосной подачей на более интересные и информационно-ёмкие сюжеты. Некоторые его ролики набирают до 1 млн просмотров, чего нельзя сказать, например, не только про работу JoRick Revazov, но и про видео AcademeG.

Zanimljiva činjenica je da se oko hiljadu ljudi svakodnevno pretplatio na kanal, koji je najverovatnije zainteresovan za automobile, čiji troškovi ne prelaze 500 hiljada rubalja. Obećavajući mladić govori o karakteristikama i sadržaju budžetskih vozila, najčešće domaćih.

Avtobloger Ilya Strekalovsky

"Bradirana vožnja"

Третье место по праву можно отдать ребятам, именованным как "Bradirana vožnja". Блог ведёт целая группа молодых бородатых людей, которые насыщают каждое видео своим настроением. Четверо парней имеют приличный список подписчиков, на сегодняшний день 326 219 человек подписаны на их канал, в списке видеороликов преобладают видео про спорткары, внедорожники, отечественные легковушки. Интересная съёмка хорошего качества чаще всего насыщена дымом, криком водителя и пассажиров, а также неадекватным вождением. Сами автоблогеры шутят над собой, говоря, что в их работе практически отсутствует всякий смысл и полезная информация. На деле парни рассказывают о своих экспедициях.

Najinteresantniji video snimci za kratko vreme dobijaju 700-800 hiljada prikaza, što je dobar pokazatelj, ukazujući na interesovanje vozača kanala "Bearded Ride". Kako pokazuje praksa, svakodnevno ih posjeti oko 425 korisnika globalne mreže. U suštini, postoje putevi "pokatuški", među kojima svi mogu pronaći nešto za sebe. Hoću da verujem da momci imaju velike perspektive.

Autolog - Borodata Riding

Anton Vorotnikov

Ocjena autoblogera na YouTubeu ne bi bila potpuna bez Anton Vorotnikov, ili Anton-automaton, kako su ga pretplatnici nazvali, što do danas dodaju 400 ljudi dnevno. Redovni posetioci - milion ljudi koji vole da gledaju u svom izvođenju ne samo raznovrsne testne vožnje vrhunskih automobila iz salona. Tokom svojih energičnih i plodnih aktivnosti, Antonov automat je stvorio desetine visokokvalitetnih testnih pogona koje testiraju ne samo skupa vozila, među kojima su pretežno crossoveri u punoj veličini i automobili D-klase, ali i više budžetskih automobila B i C kategorije, pa čak i korišćeni automobili. Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% adom.ru .

Uprkos činjenici da kanal opisuje uglavnom skupe automobile, u bliskoj budućnosti autoblogger obećava iznenadjenje svojih pretplatnika novim akcionim projektima sličnim američkoj sceni "Pimp My Ride". Mnogi stručnjaci optužuju Antona Vorotnova na dosadan način predstavljanja materijala, međutim, ovo je pitanje ukusa svakog pojedinačnog vozača. Najverovatnije, Antonov pištolj će dugo vremena biti na tabli, koji će izdati samo autoblogu pod nadimkom AcademeG.

Avtobloger - Anton Vorotnikov

AcademeG

Najpopularniji autoblogger je AcademeG, koji više godina nije izgubio lidersku poziciju. Konstantin Zarudsky, sa malo ironije, koji se odnosi na sebe, koji se mučio u njegovoj tanoj strukturi, prenose pretplatnicima, koji su već preko milion, najinteresantnije priče - "pontorezki". Njegovi video snimci se razlikuju od video pregleda i testova drugih blogera jednostavno savršenim kvalitetom snimanja. Osoba koja u svoj rad ulaže ogromne količine novca dobija veoma korisne video materijale visokog kvaliteta koji su bogati inteligentnim govorima koji isključuju opsceni jezik i zaklinjene riječi.

Njen kanal svakodnevno dopunjuje oko 2 hiljade novih pretplatnika, a najinteresantnije parcele u kratkom vremenu dobijaju do 3 miliona pregleda. Konstantna hrana sadržaja, izvanredne priče, humor i samo-ironija naglašavaju svoje kritike od ostatka, u istoj seriji treba staviti sjajnu sliku (kvalitet slike), što je red veličine bolji od većine modernih filmova. Najpopularniji autoblogger AcademeG uverava sve da plodan rad može donijeti ono što žele.

Autolog - AcademeG

Zaključak

Gornji članak predstavlja jedinstveni top, čiji autoblogeri stalno pokušavaju zadovoljiti svoje pretplatnike interesantnom izuzetnom prezentacijom testnih diskova i video kriterija. Istina, da sami sami izaberu optimalni i korisni auto pregledač, svaki entuzijasta automobila mora samostalno, na osnovu ličnih preferenci.