Moderna automobilska industrija teško je zamisliti bez klasičnih nemačkih automobila. U ovim auto performansama prevladava nad sofisticiranim oblicima. Svi automobili u ovom regionu lakše se upoređuju sa skupim sofisticiranim kostimima, za razliku od azijskih dizajnera, za koje je oblik ponekad poželjniji za sadržaj.

Takve vrednosti čine proizvedene automobile iz Njemačke povoljno drugačije od svojih kolega ne samo na drugim kontinentima, već iu Evropskoj uniji. Postoji definitivna lista marki njemačkih automobila kojima stranci preferiraju da kupe, ali istovremeno "dragi burgeri" glasaju i sa novcem i za svoje proizvođače.

Sadržaj

• 1 Karakteristike automobila iz Njemačke
• 2 BMW
  • 2.1 X5
  • 2.2 BMW serije 5
  • 2.3 BMW serije 7
• 3 Mercedes
  • 3.1 A klasa
  • 3.2 C klasa
  • 3.3 S klasa
• 4 opel
  • 4.1 Mocha
  • 4.2 Zafira
  • 4.3 Astra J
• 5 Volkswagen
  • 5.1 Golf
  • 5.2 Passat CC
  • 5.3 Touareg
• 6 Audi
  • 6.1 Ja
  • 6.2 Audi TT
  • Taqah

Karakteristike automobila iz Njemačke

Automobilska industrija iz Njemačke ima iste prednosti kao i čitava domaća industrija: rigorozan, tačan, odgovoran stav prema svom radu. Za to vole nemačke brendove automobila ne samo u svojoj domovini.

Popularni su nekoliko kriterijuma za ove automobile:

• stabilan i visok kvalitet pojedinačnih elemenata koji se koriste u dizajnu;
• razumna ravnoteža ekonomske potrošnje i visoka efikasnost;
• najviši nivo sigurnosti proizvoda za vozača i putnika podržavaju svi proizvođači;
• strog dizajn stila, pružajući ugledan izgled automobila.

Čak i prilično visoka prosječna cijena za sve brendove novih i polovnih automobila ne zaplaši pravim poznavaocima koji više vole nemačke automobile.

BMW

Kompanija datira iz 1913. godine kao proizvođač motora za avione. Čak iu amblemu elemenata ostaju elementi lopatica i avionskog motora. Međutim, proizvodnja je preobučena 1929. godine za proizvodnju mašina. Posle Drugog svetskog rata, kompanija se bavi izdavanjem motocikala i sportskih automobila.

Nijedna poteškoća nije sprečila oživljavanje kompanije i postala jedan od svjetskih lidera u automobilskoj industriji.

X5

Potpuna popularnost pogona na sva četiri točka učinila je popularnim automobilima koji imaju ovu oznaku i simbole bavarskih automobilskih inženjera. Broj pokazuje broj serije. Mašine se proizvode ne samo na evropskom kontinentu, već i uživaju u uspjehu u Sjevernoj Americi, gdje koncern ima svoje proizvodne kapacitete.

Šestostepeni menjač i snaga na 235 ks pruža uspeh za auto. Motorni inženjeri stavljaju dizel, a približni trošak je 56 hiljada dolara.

BMW serije 5

U tijelu limuzine, automobil petog serijala poslovne klase dobio je oznaku F10. Mnoga poboljšanja su dobila suspenziju ovih automobila. Elektrane na benzin imaju 4,4 litre parametara, kao i tri litre turbo punjene i ne-turbo verzije. Mašina je agregirana pomoću šestostepene mehanike ili osamostepene automatike.

U ažuriranom modelu, poboljšan izgled i ažurirani enterijer.

Takođe pogledajte: Zašto automobil jede dosta benzina

BMW serija 7

Mašine pripadaju luksuznoj seriji, a neki elementi šasije su izrađeni od legura aluminijuma, što omogućava bolju kontrolu nad mašinom. U glavi dizajnera formirana je nova štitnjaka i zadnja strana stečenog kromiranog traka. Osnovna oprema pretpostavlja prisustvo ksenonskih farova, a bonus je adaptivni turn signal.

Najsnažniji motor instaliran na "sedam" ima snagu od 466 KS, što vam omogućava da ubrzate automobil do sto za 4,5 sekundi. Kao plus, postoji velika bukasta izolacija, ali mašina zahtijeva skupu negu i održavanje.

Mercedes

Simbol ovog brenda automobila u devedesetih prošlog veka bio je sinonim za uspeh i blagostanje. Međutim, kasnije, Mercedesove značke su pritisnuli čuvene i skupe automobile, ali prestiž takav automobil ne nestaje u duši mnogih sunarodnika. Trokraka zvezda obećava uspeh u svim elementima: zemlji, vodi i nebu. Godine 1998. kompanija se spojila sa Chrysler, dobivši novo ime Daimler-Chrysler.

A klasa

Kompaktna nemačka kompanija kombinovala je hatchbacks u ovoj klasi. Prema evropskom sigurnosnom standardu, automobili imaju 5 zvezdica od pet mogućih.

Dvo litarski motor, predstavljen na sajmu automobila u Ženevi, razvija snagu do 360 KS i ubrzanje do sto je 4.6 s. Mašina se može opremiti u sportskoj verziji sa 18-inčnim točkovima i kofučnim sedištima za vozača i suvozača.

C klasa

Automobili ove srednje klase (Comfort) proizvode se od 1993. godine. Sada četvrta generacija, objavljena 2014, slaže sa transporterima.

Automobil je prilično ekonomičan i ekološki prihvatljiv. Na fotografiji je primetno da je zvezda sa tri snopa otišla sa kapuljača, gdje se obično nalazila, na rešetku.

S klasa

Vrhunski automobili glavne serije zvanično su pušteni od 1972. godine. Tip tela za vozila predstavljen na fotografiji, izabran je kao sedan, kabriolet i kupe. Osnova ovih mašina bila je stvaranje Maybach Pullman-a.

Sada na putu putuje u vodjoj seriji šeste generacije. Nadograđena platforma i aluminijumska suspenzija omogućili su prodaju više od 100 hiljada automobila u prvoj godini puštanja u rad.

opel

Kompanija je osnovana krajem 19. veka, a prvi automobil je pušten 1902. godine. Od tog vremena, transporter samo povećava tempo proizvodnje i pruža rastućem tržištu sa novim modelima.

moka

Mali crossover, predstavljen na sajmu automobila u Ženevi, nije popularan samo u Rusiji, već iu Velikoj Britaniji, Kini i SAD. Standardna oprema ima pogon na prednje točkove, a moguće je naručiti model sa pogonom na dodir.

Motor je stavljen na benzin 1,6 ili 1,8 dizela sa kutijama sa 6 brzina ili automatski.

Zafira

Popularna kompanija proizvedena je od 1999. godine na evropskim, azijskim i američkim kontinentima. Petosedežni automobil ima maksimalan skup zvezda prema evropskim sigurnosnim standardima.

Takođe pogledajte: Vozačke radnje u slučaju nesreće: uputstvo

Dvodelni motor proizvodi 130 KS, a takođe ima i stop / start sistem koji obezbeđuje efikasnost.

Astra J

Automobil je debitovao od 2009. na sajmu automobila u Frankfurtu. Telo predstavljaju modeli sa tri, četiri i pet vrata. Najpopularniji hečbek sa pet vrata.

Auto ima maksimalnu sigurnost za putnike i vozača.

Volkswagen

Brend pripada istrazivackoj brigadi koja je uspela u 2007. da proda 5.02 miliona automobila godisnje. Tokom tridesetih godina 20. veka, auto preduzeće duguje svoje obrazovanje nemačkom diktatu.

Golf

Golf šeste generacije predstavljen je javnosti na sajmu automobila u Parizu. Automobil je opremljen motorima od ekonomičnog 1,4 benzina do dva litra turbo dizel. Volan je opremljen funkcijom "Multifunkcionalna".

Zauzvrat je okrenut svetlo za maglu. Sva sedišta su opremljena mehaničkim podešavanjima, a vozač dopunjava elektronska podešavanja. Kao standard, veliki broj vazdušnih jastuka, za koji automobil ima maksimalan broj zvezda u skladu sa Euro-standardnim NCAP-om.

Passat CC

Par poslednjih slova u ime kompanije dekodira se kao kompaktni kupe. Sa istim nagoveštajima i neznatno ugnječenim oblikom automobila. Automobil je proizveden od 2008. godine, a 2012. godine uvedena je restylisana verzija automobila.

Automobili su dostupni sa benzinskim motorom od 1.8 litara, 2.0 litara, 3.6 litara. Takođe dostupna je turbo verzija dizel motora od dva litra sa snagom od 170 KS. i izbor 6-stepenog ili 6-stepenog "robota".

Touareg

Preduzeće je od 2002. godine proizvelo srednjoročni crossover. Druga generacija ovih SUV-a je već na putu.

Motori stavljaju tri litre turbodizela sa 207 ks ili dizel "osam" sa 4.2 litara i 340 ks Čišćenje od 200 mm omogućava prevazilaženje gotovo svih prepreka.

Audi

Kompanija je osnovana 1910. godine, ali je postala popularna nakon više od 60 godina. Danas je jedan od vodećih evropskih automobila.

Ja

Vozilo pripada automobilima porodice. Njeno oslobađanje se prilagođava od 1996. godine, a za danas predstavlja treću generaciju hatchbaka. Automobili su opremljeni dvolitljivim benzinskim motorom sa turbo punjenjem.

Auto šestostepena "mehanika" ili "automatska". Udaljenost zemljišta je prilično mala, samo 140 mm, ali maksimalna sigurnost od 5 zvjezdica.

Audi TT

Kompaktni kupe proizveden je od 1998. godine. Sada treća generacija roadstera dolazi sa transportera.

S obzirom na to da je termoelektrana instalirana dvotrionom benzinskom jedinicom kapaciteta 220 KS. Pogon automobila je pun i prenos je izuzetno automatski.

Čisto

Crossover u punoj veličini je popularan na evropskom kontinentu od 2005. godine. Prije toga, predstavljen je kao prototip na Auto Showu u Detroitu.

Kupcima se nudi druga generacija automobila. Pod svojom kapuljačom ugrađen je hibridni turbo kompresorski dizelski motor sa kapacitetom od 373 KS. Na automobilima možete doseći brzine do 225 km / h.