>

Rad automobila dozvoljen je saveznim zakonom samo pod uslovom da je osiguranje dostupno. Obavezno osiguranje OSAGO koje posluje u Rusiji obezbeđuje finansijsko plaćanje vozačima koji su imali nesreću. Maksimalni iznos propisan zakonom za izdavanje osiguranja ne pokriva troškove remonta i restauracije vozila i amandmana na zdravlje, a u nesreći koja uključuje skupe strane automobile, čini se smešnim. Na sreću, pored obaveznog osiguranja, dodatno je produženje DSAGO-a, što omogućava produženje granice CTP do iznosa koji je odredio motorista. Osiguravajuća društva nude kreiranje politike zajedno sa glavnim autocitizenom, jer ima više prednosti i može više puta povećati plaćanje štete.

Kako odabrati osiguravajuće preduzeće в 2018 году.

Читать далее про то где лучше оформить ДСАГО в 2018 году-->

DSAGO: šta je to

Politika osiguranja se vrši na dobrovoljnoj osnovi i ne zamenjuje bilo kakvo osiguranje CTP-a ili trupa. Tumačenje kratice DSAGO zvuči kao dobrovoljno osiguranje građanske odgovornosti. Ugovor se naziva produženi OSAGO, tako da ako iznos koji je plaćen pod uslovima obaveznog osiguranja nije dovoljan, onda ćete moći da primate dodatnu uplatu u skladu sa dodatnom politikom.

Pošto ova vrsta osiguranja nije obavezna, mnogi nisu čuli šta je DSAGO i zašto je to potrebno. U ugovoru se obezbjeđuje osiguranje motoričke odgovornosti treće strane vozača i pretpostavlja naknadu štete oštećenom. Materijalna kompenzacija ne pokriva troškove koji se odnose na vraćanje automobila osiguranika, takva plaćanja su predviđena CASCO politikom.

DSAGO direktno zavisi od osnovnog obaveznog osiguranja i ne može biti izrađen u odsustvu takvog osiguranja. Karakteristike ovog ugovora su sledeći uslovi:

1. Dobrovoljno osiguranje vrši se u prisustvu važećeg obaveznog osiguranja OSAGO, a rok politike je upravo isti period.
2. Tarifiranje određuje svaka kompanija samostalno.
3. Visina materijalne nadoknade varira od 300 hiljada do 30 miliona rubalja, vozač može izabrati potrebni limit za plaćanje, zavisno od toga i iznos usluge.
4. Isplata se vrši ako CTP ne pokrije iznos štete nastale u meri u kojoj nije dovoljna za punu nadoknadu za gubitke, ali ne i više od utvrđenog limita.
5. DSAGO podrazumeva samo kompenzaciju oštećenom za štetu prouzrokovanu krivicom osiguranika. Uplata gotovine nije izvršena ako su treće strane odgovorne za taj incident.
6. Po pravilu, ugovor propisuje odbitak, iznos koji nije plaćen osiguranjem, jednak limitu datom od strane CTP-a.

Prilikom dodavanja autocitizena u 2018. godini, vozač mora zapamtiti da troškovi usluge nije utvrđena od strane Centralne banke za razliku od CTP-a, stoga se može razlikovati u različitim osiguravajućim društvima. Kada kupujete politiku sa limitom od 1 milion rubalja, potrebna je inspekcija vozila.

Kako izračunati trošak

Isplata DSAGO-a je razlika između naknade za obavezno osiguranje i iznosa na koji je nastala šteta. Vrsta plaćanja za uslugu utvrđuje društvo za osiguranje, a trošak se obračunava:

• na osnovu maksimalnog limita plaćanja;
• prema formuli množenjem koeficijenta.

Dakle, otprilike izračunajte koliko je produženo osiguranje OSAGO-a, uzimajući u obzir sledeće pokazatelje:

• TB - osnovna stopa, troškovi osiguranja;
• PIC - koeficijent izračunat na osnovu podataka o starosti i vozačkom iskustvu vozila;
• KTR je parametar u zavisnosti od oblasti registracije automobila;
• KCC - koeficijent, koji se izračunava po broju osiguranja zbog krivice vozača koji sastavlja ugovor. U odsustvu onih, to je jednako 1;
• KMŠ - ovaj parametar zavisi od moći automobila;
• KTKS - koristi se za pogrešno izračunavanje auto osiguranja, koji se koristi kao taksi;
• KBN je bonus koji smanjuje troškove politike ponuđene redovnim kupcima.

Osnovna stopa za svaku osiguravajuću organizaciju je sopstvena i nije regulisana zakonom, tako da istom vlasniku automobila može se dati drastično različite cijene u različitim agencijama.

Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% adom.ru

Od čega zavisi

Kupovinom proširene CTP politike, možete nezavisno izračunati troškove samo približno. Konačna cijena će biti individualna i zavisi od mnogih faktora, kao što su:

• automobil, godina proizvodnje;
• snaga motora;
• starost i iskustvo vožnje osiguranika;
• region rada;
• ograničenje osiguranja;
• broj vozača evidentiranih od strane osiguranja;
• dostupnost franšize;
• rok ugovora;
• dostupnost dodatnih usluga propisanih ugovorom.

Prosječni troškovi politike će biti oko 0,5 - 2% od iznosa plaćanja, predloženi ugovor. Prateći zavisnost plaćanja na brojne faktore, moguće je značajno uštedeti novac za dizajn osiguranja. Važno je odmah saznati kako će se izvršiti uplata, svi ovi uslovi su detaljni u ugovoru.

Kako uštedeti novac

Nakon izračunavanja približnih troškova produženog osiguranja OSAGO, orijentisanjem po kojim parametrima se naplaćuje politika, možete značajno smanjiti sopstvene troškove:

• bolje je koristiti usluge kompanije koja je bila angažovana u obaveznom osiguranju, a osim gotovine, takođe ćete uštedjeti vrijeme, a uzimajući u obzir činjenicu da se plaćanja na DSAGO vrši nakon kompenzacije prema glavnoj politici, naknada štete će se dogoditi mnogo brže;
• cijena osiguranja će biti niža ako je automobil registrovan u regionu sa minimalnim pokazateljem RTR-a;
• snaga motora do 100 konjskih snaga će također omogućiti smanjenje jednog od parametara formule za izračunavanje;
• Ušteda pri registraciji ugovora će u velikoj mjeri utjecati na pažnju na putu: ako vas nije vidio kao uzrok nesreća, a plaćanja osiguranja još nisu izvršena, ova činjenica značajno će smanjiti cijenu politike;
• Nakon provere tarifa različitih kompanija, možete odabrati najprofitabilnije za vas, pošto se troškovi u različitim organizacijama mogu dramatično razlikovati do 100%.

Koliko je politika DSAGO i tarifa

Cenovnik dobrovoljnog osiguranja direktno zavisi od izabranog limita plaćanja, dok u međuvremenu različite kompanije formiraju tarife na svoj način. Razmotrite prosečne troškove politike u organizacijama kojima vozači veruju već dugi niz godina.

Troškovi DSAGO u RESO

Obavezni uslov za dobijanje dodatnog osiguranja je prisustvo važećeg autocitizena koji je ovde registrovan. Troškovi politike sa limitom od 300 hiljada dolara biće 1.200 rubalja, sa limitom od milion do 2.400 rubalja. Maksimalna uplata koju pruža kompanija je 3 miliona, ova opcija košta 5.400 rubalja.

Cenovnik DSAGO Ingosstrakh

Poboljšani OSAGO u organizaciji Ingosstrakh preuzima obavezno osiguranje ili CASCO koji je ranije izdao kompanija. Za limit od 500 hiljada, iznos varira od 1.450 na 2.150, a politika sa limitom od milion košta 1950-2.800 rubalja. Tarife za DSAGO se razlikuju u zavisnosti od dostupnosti CASCO osiguranja i stepena habanja vozila.

Troškovi politike u Concordu

Politika se izdaje u prisustvu važećeg autocitizena. Sa minimalnim limitom od 500 hiljada, osiguranje će biti 1.800 rubalja, granica od 1 milion rubalja implicira isplatu od 3.000 rubalja, a trošak politike sa limitom od 3 miliona rubalja - 3.800 rubalja. Za velike gradove, kao što su Moskva ili Sankt Peterburg, pružanje usluga će koštati mnogo više, bez obzira na izabranu organizaciju.

Kako odabrati osiguravajuće preduzeće

Kako ne bi se suočili sa problemima plaćanja osiguranja, birajući gdje kupiti DSAGO, bolje je obratiti pažnju na velike kompanije koje su se pokazale pouzdanim pružaocima usluga. Možete osigurati dodatno osiguranje od odgovornosti na istom mjestu gdje je kupljena politika osiguranja CTP-a, što će vam omogućiti da izbjegnete nepotrebnu birokratiju sa dokumentima i uštedite novac. Neki auto osiguranika izračunavaju troškove osiguranja, uzimajući u obzir stepen habanja automobila, pa ako se vozilo koristi, usluga će koštati više, onda je logično obratiti pažnju na organizacije koje se ne uzimaju u obzir prilikom izračunavanja godišnjih naknada ovaj parametar.

Bez obzira na koju kompaniju odlučite napraviti DSCPL, pre nego što sklopite ugovor, morate osigurati da imate odgovarajuću licencu i provjerite ugovor o osiguranju.