Ocena gipsa za popravku karoserije

>

Često, ako vam treba da izvršite popravku karoserije, morate koristiti kiti. Ovo je poseban automobilski kit koji se koristi za metal ili plastiku, kao osnovni materijal za proizvodnju same mašine.

stavljanje kit na telo

Gutanje karoserije

Рассмотрим вопросы о том, какие бывают шпаклёвки для автомобиля и как выбрать подходящий вариант состава.Читать далее о рейтинге шпаклевок для кузовного ремонта авто-->

Vrsta

Svi automobilski kitovi na tržištu podeljeni su na:

  • fiberglass;
  • grubo;
  • završiti;
  • tečnost;
  • univerzalni.

Izbor kita zasnovanog na planiranom radu i prirodi oštećenja karoserije. Samo pomoću dobre i dobro izabrane smeše možete postići željeni rezultat.

Auto-kit je završni materijal, predstavljen u obliku praha ili gotovih pasta. Prašak se razblaži u potrebnim proporcijama, dok je pasta potpuno spremna za upotrebu. Za završnu obradu oštećene površine automobila potreban je mešavina kiti sa naknadnom primenom sloja boje i lakova.

Jednostavnije, neophodno je staviti automobil u slučaju oštećenja, čipsa i ogrebotina koji narušavaju atraktivni izgled automobila i potencijalno ugrožavaju postepeno širenje korozije.

Kiti se koristi u popravci metalnih i plastičnih delova. Ali ne svaki taster je pogodan za određene zadatke. Važno je razumjeti koja smeša bira, koje su njene karakteristike i prednosti nad konkurencijom.

Izabrali smo korektno uzimajući u obzir ključne faktore i naglasak na postizanju optimalnog kvaliteta popravke tela. Da biste pokupili kompoziciju, potrebno je ispitati svaku vrstu kita.

Grubo

grubi kit za karoseriju

Grubo шпаклевка используется при больших повреждениях кузова

Grubo шпаклевка используется при больших повреждениях кузоваОна же крупнозернистая. Подходит для сложных работ, когда речь идёт о серьёзных кузовных повреждениях и дефектах:

  • udubljenja;
  • rupe;
  • deformacije itd.

Razlikuje se prilikom ulaska u sastav specijalnog punila metalnih strugotina. Ovo obezbeđuje bolju povezanost i povećanje snage tretirane površine.

Najpopularnije grube kutije su smeše na bazi aluminijumskog filera. Otporni su na toplotu, plastični, elastični i lako se mogu grundirati nakon sušenja.

Zahvaljujući svojim karakteristikama, grubi automobilski git omogućava izjednačavanje čak i velikih oštećenja. Ako govorimo o proizvođačima, Solid i Mixon su među liderima.

Nikada ne kuvajte prevelike dijelove grubog kita jer se brzo ojača. Približno 4 - 7 minuta nakon mešanja komponenti, kompozicija više neće biti primenjena na telo. Zbog toga pripremite smešu na osnovu toga koliko zaista imate vremena za upotrebu kit.

Gruba vrsta sastava je u interakciji sa skoro svim ostalim tipovima automobila. Grubi izgled se koristi za grubo delo, a zatim se primenjuju tanke mešavine kiti.

Fiberglass

fiberglass kit za karoseriju

Široko se koristi u popravci karoserije od fiberglass kit

Ključne prednosti fiberglass car kit su visoke čvrstoće i dug radni vek. Glavnu ulogu u ovome igra sam fiberglass, što je deo toga.

Nakon tretmana tela, smeša dobija čvrsta frakciona svojstva. Zapravo, kada se nanosi i osuši, dobijete sloj od fiberglasa.

Važan aspekt u korist fiberglasa je njegova jednostavna obrada i brušenje. Moći ćete da površinu daju željeni oblik i visok stepen glatkosti.

Staklena vlakna postala su rasprostranjena u popravci tijela, gdje je neophodno zaptivanje preko rupa, rupa i drugih sličnih efekata od efekata korozije.

Nakon sušenja, kompozicija kristališe, zbog čega je proces obrade nešto komplikovaniji. Za to će biti potrebno puno vremena, ali rezultat će biti potpuno opravdan.

Fiber i Novol su među liderima u proizvodnji filera od stakloplastike.

Imaju nekoliko karakteristika u smislu primene:

  1. Formulacije iz stakloplastike se lako nanose na tretirani, čist metal i čak na stari sloj boja.
  2. Osnovni uslov za dobijanje visokokvalitetnih rezultata obrade je preliminarno odmašćivanje površine. Ne sa benzinom, ali sa dobrim specijalnim rastvaračem.
  3. Staklena vlakna se sastoje od glavne komponente i učvršćivača. Prije upotrebe, glavni deo se temeljno miješa, jer se tokom skladištenja mogu pojaviti padavine od čvrstih frakcija. Laka frakcija se povećava istovremeno.
  4. Obezbedite da smeša pre upotrebe ima jedinstvenu boju i konzistenciju. Na otvorenom možete spremiti ne više od 10 minuta. Stoga pokušajte da ga zadržite poklopcem. U suprotnom, smeša će se učvrstiti i biće neprikladna za dalju popravku tela.
  5. Najvažnija pri pravilnoj pripremi kiti od stakloplastike je poštovanje proporcija. Glavna masa čini 3% učvršćivača. To jest, za 1 kg baze, potrebno je 30 g učvršćivača.
  6. Kada se odabere proporcije, komponente moraju temeljno pomešati sve dok se glatke i nanose na pripremljenu površinu. Na stopu sušenja utiču karakteristike same smeše, kao i temperatura vazduha.

Finiranje

kiti za završnu obradu

Za manje štete se koriste završne gitare.

Ovaj kit se uglavnom koristi u slučajevima kada je potrebno popraviti manju štetu i nepravilnosti. Često radi zajedno sa grubom smešom i nanosi se nakon grubog popravka.

Završne kompozicije na bazi fino zrnih komponenti. Može se koristiti nezavisno kada je potrebna obrada ogrebotina ili čipova koji nastaju na metalnim površinama automobila Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% adom.ru .

Najčešće, završne kompozicije su relevantne za konačnu obradu. Mešavine su podeljene u dve kategorije:

  • Fine;
  • Nitro.

Jednako su efikasni u popravci manje štete. Laka je za obradu i mlevenje. Glavni zadatak završnog gita je pripremiti popravljenu površinu za farbanje.

Prednosti su odlična adhezija, kapacitet punjenja, elastičnost i otpornost na promjene temperature.

Važno je da se ovaj git pravilno razbije kako bi u potpunosti otkrio pozitivne kvalitete kompozicije. Nanesite smešu slojem do 3 milimetra na prethodno tretiranu i pripremljenu površinu.

Postoji 2 - 3 delova učvršćivača na 100 delova baze. To jest, ovde govorimo o 3% ukupne mase. Proračune je lako napraviti prilikom izbora proporcija.

Važno je brzo i temeljito miješati komponente do homogene mase. Završne gitare brzo učvršćuju, jer za to priprema velike porcije istovremeno nije vrijedno.

Brzina sušenja zavisi od karakteristika smeše i uslova okoline, ali obično ne traje više od 30 minuta. Nakon sušenja, tretman je fino-zrnast sandžag, koji vam omogućava da u potpunosti pripremite telo za farbanje.

Tečnost

tijelo kiti

Tečni kit sadrži visoku brzinu obrade

Ovo je novo ime u svetu automobilske gitare. Oni se razlikuju u lakoj frakciji i primenjuju se pomoću specijalnog pištolja.

Karakteristike kompozicije mogu se baviti ne samo malim oštećenjima već i velikim površinama karoserije. Prednosti uključuju visoku brzinu obrade. Ali stepen očvršćavanja je niži u poređenju sa sličnim kompozicijama. Sušenje traje 2 sata i više.

Ako odlučite da izaberete tekuću vrstu kita za automobil, ne zaboravite na potrebu za kupovinom specijalnog alata. Posebne veštine za lečenje tela nisu potrebne. Smeša se napuni u rezervoar pištolja i nanosi na površinu prskanjem.

Kada se čvrstoća puni, treba ga brusiti i nastaviti dalje aktivnosti bojenja i laka.

Universal

univerzalni auto kit

Univerzalni kit se koristi za brzo popravljanje tijela

Iz naslova je očigledno da je ključna prednost univerzalnost. Takve smeše kombinuju svojstva i prednosti drobnozrnatih i grubih zrnastih kompozicija.

U suštini, koriste se za brzo popravljanje tijela, kada vlasnik vozila nema vremena za detaljnu obradu. Kompozicije su izdržljive, prilično elastične i pružaju glatku tretiranu površinu.

Kiti se primjenjuje analogno drugim vrstama struktura za popravku tijela. Proporcije se poštuju u skladu sa uputstvima proizvođača.

Korisne preporuke

Kao što vidite, bolje je da se fokusirate na prirodu oštećenja pri izboru automobilskog gita. Ovo će odlučiti koja je mešavina najpogodnija u datoj situaciji.

Istovremeno, postoje opšta pravila za sve što je potrebno pratiti prilikom izvođenja radova na tijelu i korištenja kita za sastav automobila.

  1. Odstranjivanje. Ovo je jedno od ključnih pravila, ignorisanje koje obično dovodi do lošeg rezultata obavljenog posla. Za odmašćivanje, neki koriste regularni benzin. Ali ovo nije optimalno rešenje, koje nije pogodno za neke vrste punila. Zato je bolje koristiti posebne rastvarače. Kada popravljate branik automobila, uverite se da nanošeni rastvarač ne ošteti sloj boje. Bolje je lepiti celokupne delove trake.
  2. Neophodne vrste kita. U zavisnosti od prirode i složenosti oštećenja, možda će vam biti potrebna jedna ili više vrsta smeše. Odlučite o tome unapred, tako da ne morate da prekidate rad i pokrećete se za novi kit.

    mlevenje nakon gutanja tela

    Samo očišćena i odmašćena površina dobro će raditi sa kitom.

  3. Stripping. Bilo koja tretirana površina je prethodno očišćena. Najrelevantniji alat za ove radove je pesak od peska od P60 do P180. Samo očišćena, odmašćena i osušena površina optimalno će delovati sa punjenjem.
  4. Brzina rada. Auto-kit ne toleriše kašnjenja. Karakteristike njihovih osobina koje brzo učvršćuju i postaju neprikladne za rad. Pratite uputstva proizvođača za skladištenje i osušite smešu u malim delovima da biste napravili pastu.
  5. Sve proporcije su odabrane striktno u skladu sa preporukama proizvođača. Prema tome, pre rada, pročitajte uputstva.
  6. Spatulas. Pošto se smeša nanosi špicom, jedan univerzalni alat neće pomoći da se površina temeljito obradi. Pripremite nekoliko tipova lopatica unapred.

Na osnovu ovih pravila i uputstava proizvođača automobila kit, lako ćete izvršiti sve neophodne popravke.

Nemoguće je nedvosmisleno reći koja od predloženih mešavina je bolja ili lošija. Sve zavisi od prirode oštećenja. Nije poslednja uloga proizvođača. Odaberite brendove vodećih brendova, kvalitet i karakteristike koje ćete biti sigurni.

Pretplatite, ostavite komentare i postavite svoja pitanja! Pokušaćemo da im odgovorimo! Recite svojim prijateljima o nama i sačekajte nove zanimljive materijale!

LEAVE ANSWER