Pre samo sto godina, kada na gradskim ulicama nije bilo toliko automobila, klasifikacija automobila bila je najjednostavnija. Ceo motorni saobraćaj tog vremena podeljen je u dve velike kategorije - putnički automobili i kamioni. Takođe se može podeliti u skladu sa takvim kriterijumom kao tip motora koji je postavio strukturu točkova - benzinski ili dizel motor.

Razdvajanje automobila u klase

Sve se promenilo kada je naporan rad mnogih inženjera koji su pokušavali da poboljšaju tijelo i glavne komponente putničkih automobila počeo da pluta. Na tržištima automobila u različitim zemljama počeli su da se pojavljuju sve više i više novih modela koji se razlikuju jedni od drugih po veličini, izgledu i tehničkim karakteristikama. Da bi se nekako usmjerio ovo obilježje, uvedena je klasifikacija automobila koja ih deli na nekoliko kategorija.

Sistematizacija Ekonomske komisije za Evropu

Danas u svetu postoji podela svih automobila prema američkim, evropskim i azijskim sistemima klasifikacije. U Rusiji je uobičajeno da se koristi evropska verzija. Evropska klasifikacija uključuje 10 grupa automobila, koji uključuju 6 ​​klasa klase i 4 tijela. Da bismo se bliže upoznali s kako se klasa klase može odrediti spoljnim znacima.

Video:

• Klasa A je supermini.

Klasifikacija automobila po klasama uključuje u ovu kategoriju kompaktne automobile dizajnirane za upotrebu na urbanim ulicama. Obično nisu duži od 360 cm, a širine 160 cm, zahvaljujući kojima modeli koji predstavljaju grupu A mogu se lako prepoznati u gustom toku automobila. Bez obzira na logotipe na pločama sa imenom ovih automobila, ako vidite prednji kompaktni trokratni hečbek, dimenzije koje odgovaraju gorenavedenim podacima, možete biti sigurni da ste upoznali predstavnika kategorije A. Automobili u ovom segmentu takođe su 5- vrata hatchbacks, ali ne vrlo često.

Glavne prednosti ovih mini-automobila su velika manevarska sposobnost i kompaktnost. Oni ne mogu pokazati veliku brzinu, ali to nije potrebno na gradskim ulicama. Kabina smjesta vozača i putnika, a još dva putnika se mogu postaviti pozadi, ali bez mnogo udobnosti. Evropljani, koji vole ekonomske klase automobila, cenili su ove brze automobile i aktivno ih kupili kao drugi automobil u porodičnoj garaži. Tipični predstavnici - Renault Twingo, Citroen C2, VW Lupo, VAZ Oka, Daewoo Matiz.

Renault Twingo

• Klasa B - mala.

Klasifikacija automobila na evropski način, podela automobila u klasu prema veličini, pripada grupi B automobila, čija dužina ne prelazi oznaku 390 cm, a širinu - 170 cm. Ova kategorija je također pozicionirana kao mali kapacitet. Njegovi predstavnici se često nalaze na ulicama mediteranskih gradova. Većina modela su hatchbacks sa pogonom na prednje točkove sa 3 ili 5 vrata, ponekad možete videti limuzinu.

Što se tiče opreme i komfora, oni su veći od A automobila, ali su inferiorniji sa naprednijim modelima klase C. Zahvaljujući maloj veličini, automobili iz ove kategorije su potrebni među ženskim vozačima. Kabina je prilično prostrana, ali zadnje sedište je dizajnirano za dva odrasla putnika umesto tri. Tipični predstavnici - Ford Fusion, Hyundai Getz, Fiat Punto, Tavria.

Fiat Punto

• Klasa C - mali medijum.

Većina prodaje putničkih automobila u Evropi iznosila je vozila srednje klase. Usvojena klasifikacija odnosi se na automobile u segmentu C kao klasu golfa - po imenu brenda koji označava početak ove grupe. Automobil je definisan kao pripadajući klasi C duž dužine tela, koji se mora uklopiti u okvir 390-440 cm, a širinu sa parametrima od 160-175 cm. U ovu kategoriju spadaju automobili sa bilo kojim tipom tijela, bilo da je to univerzalni, hečbek, UPV ili sedan.

Салон авто гольф-класса довольно просторный и вполне комфортный для поездок впятером. Автомобиль рассчитан на продолжительную езду и способен преодолевать значительные расстояния по улицам города или междугородным трассам. Типичные представители — Audi A, Opel Astra, Toyota Corolla, вся линейка ВАЗ (исключая «Ниву»).

Audi A

• Klasa D - srednja ili porodična.

Da biste utvrdili izgled automobila koji pripada grupi D, prilično je jednostavan. Ovo je prostran automobil sa atraktivnim dizajnom i dimenzijama tela u rasponu od 460 cm u dužini i širine 180 cm. Tip tela može biti bilo šta, glavna stvar - prilično visok nivo udobnosti i opreme. Savršena kombinacija tehničkih karakteristika i pristupačnih cena čini ovaj automobil jednim od najprodavanijih dilera automobila.

Postoji i podela automobila u porodicu i elitu. Ova dodatna klasifikacija vam omogućava da izaberete pravu konfiguraciju vozila kao biznismena i domaćica. Neki elitni modeli mogu se takmičiti sa sportskim modelima. Tipični predstavnici porodične kategorije klase D - Citroen C5, Opel Vectra, Nissan Primera. Elitni modeli su Audi A4, Jaguar X-type, Volvo S60.

Nissan Primera

• Klasa E - najveći prosek.

Evropska klasifikacija odnosi se na ove automobile kao najviše srednje klase ili poslovne klase. U Rusiji su takvi automobili podijeljeni na dva segmenta - reprezentativna i gornja sredina. Pored limuzine i karavanskih kola, ovi automobili takođe imaju kućište hečbeka. Dužina mašine iz grupe E prelazi 460 cm, a širina je između 170 cm i više.

Prostrani putnički odjeljak i visok nivo osnovne opreme omogućavaju vam da udobno provedete vožnju nekoliko sati. Ovo dopunjuje velika međuosovinska osnova i nezavisna (za većinu modela) suspenzija. Tipični predstavnici - Mercedes E klasa, BMW serije 5, Toyota Camry, Volvo S80 / V70.

Volvo S80

• Klasa F - Suite.

Klasifikacija prema evropskom sistemu klasifikuje automobile sa prostranom udobnom kabinom do najviših poslovnih klasa. Predstavnici "luksuznog" segmenta zauzimaju najviši nivo zbog nivoa opreme i upotrebe skupih materijala u unutrašnjosti vozila. Postavljen ispod haube sedanskog 6-cilindričnog motora pruža odlične dinamičke performanse, a dimenzije (dužina - od 460 cm, širina - od 170 cm) omogućavaju putnicima da se osećaju što ugodnijim.

Mnogi modeli imaju izražen sportski izgled i odgovarajuće punjenje. Reprezentativne automobile obično vozi vozač koji iznajmljuje, što još više povećava status vlasnika. Luksuzni segment uključuje modele kao što su Jaguar XJ8, BMW 7-Series, Audi A8, Rolls-Royce Phantom.

Rolls-Royce Phantom

Pored gore navedenog, ova klasifikacija obuhvata i segmente automobila.

• S - kupe, kabriolet, roadsters.

Ovi automobili imaju izgled i karakter sportskih modela i dizajnirani su za dva, a manje često četiri putnika. Oni imaju slabu i čvrstu suspenziju, a predstavnici su Mercedes-Benz SLK, Audi TT Coupe, Porsche 911.

Porsche 911 Turbo

• M - minivans, kompaktveny, mikroveny, UPV.

Ovaj segment karakteriše prisustvo osam putničkih sedišta (bez vozača) maksimalno. Ako broj sedišta premaši taj broj, onda se takvi automobili nazivaju minibusi (segment M1). Primeri su sledeći automobili: Honda Odyssey, Nissan Quest, Mazda 5, Opel Zafira, Ford C-Max.

Nissan Quest

• J - terenska vozila, krosoveri, terenska vozila.

Putnička i komunalna vozila sa pogonom na sva četiri točka uključuju u njihove grupne automobile koji se koriste za aktivna rekreativna i profesionalna terenska terenska vozila. Među njima su tipični predstavnici kao što su Mercedes Gelandewagen, Hummer H1, Subaru Legacy, Ford Expedition.

Ford Expedition

Ovo uključuje crossovers. Za ove automobile karakteriše kombinacija glavnih karakteristika nekoliko klasa. Oni su posredna veza između karavan i SUV i imaju dobar krst. Ova klasa ima sljedeće predstavnike - Infiniti FX, Lexus RX300, Nissan Murano.

Infiniti FX

• Pickupi, mini pickupi, pickupi, giganti.

Mašine sa takvim tijelom su komercijalni tip transporta stvoreni za prevoz različitih dobara. Najčešće je pogon na svim točkovima ili pogon na zadnjim točkovima.

Dodge Ram

Imajte na umu sledeće modele: Fiat Strada, Ford Ranger, Dodge Ram, Nissan Titan, Volkswagen Amarok.