Odličan izbor korišćene opel insignije

>

Opel Insignia se može upoređivati ​​samo sa dugačkim trkačem, koji je imao drugi vetar na ciljnoj liniji. Danas se ovaj automobil kupuje upravo zbog lude izdržljivosti. Istina, u početku nije sve bilo toliko ružičasto. Nivo prodaje u našoj zemlji bio je veoma nizak. Rast prodaje Opel Insignije zabeležen je od 2011. godine, kada je bilo moguće postaviti skup u Kalinjingradu. Od tada, model je uključen u 10 najprodavanijih u svojoj klasi.

Opel Insignia automobil

Opel Insignia automobil

Svrha ovog članka je upoznati čitaoca sa prednostima i manama Opel Insignije. Saznaćemo da li ovakav automobil zaista zaslužuje takvu popularnost, bilo da je vredno kupovine rabljene verzije i koji dijelovi i elementi automobila su najviše podložni negativnom utjecaju vremena.

Читать далее о том, как выбрать подержанный Opel Insignia-->

Opel Insignia - izašao je u pobedu

Debit Opel Insignia, kako je gore napisano, započela je sa potpunim neuspjehom. Barem na našem ruskom tržištu. Da bi objasnili takav uticaj okolnosti, uzeli su mnogi stručnjaci, i na kraju odlučili da je uzrok neuspeha, kao i uvek, bila ekonomska kriza koja je tada izbila. Automobil nije bio jeftin, a proizvođači su želeli da se takmiče tako što su izbacili Opel Vectra i Omega, koji su poslovna klasa, sa položaja koji je bio pristupačan. Iako "bolja nemačka trojka" vlada u poslovnom segmentu i tada i sada, to nije tačka.

Opel Insignia Car: Pogled sa strane

Opel Insignia Car: Pogled sa strane

Međutim, debitovana Opel Insignia u Evropi čak ništa nije. Automobil je bio toplo pozdravljen, njegovi tehnički podaci su cenjeni i čak su tada shvatili koliko je to dobro. U Rusiji je trebalo tri godine da shvate da je to "vođa".

Cijena Opel Insignije je postepeno povećana. Istovremeno, kupac je privukao ne samo stilski izgled, već i moćni i ekonomični motori, pogon na svim točkovima i druge tehničke delicije, tako ljubazni od današnjih potrošača. Pored toga, automobil je dobio viši status.

Telo i motori

Širok izbor verzija karoserije takođe govori u prilog Opel Insignije. Automobil se proizvodi ne samo u obliku limuzine, već iu modifikacijama karoserije hečbek i karavan. Možete odabrati zasebno i tzv. "Punjenu" verziju, dostupnu u bilo kom tijelu. Što se tiče motora, za ovaj automobil predstavljeni su u pet verzija. Sljedeća je lista.

Petrol "četiri" 1.6 lSnaga ovih jedinica je 115 litara. c. i 180 l. c. turbo punjen
Benzin "četiri" 1.8 lSnaga - 140 litara. c.
2.0 L turbo punjiva verzijaSnaga - 220 litara. c.
Turbo motor "šest" 2.8 lKapacitet - 280 l. c.
TurbodizelSnaga - 110/130/160 l. c.

С агрегатами на 1,6 и 1,8 л взаимодействует неплохо 6 МMenjač, ставшая своеобразной базой для всех мощных двигателей. Остальные моторы оснащались 6-скоростной АMenjač, правда, уже за доплату. Что касается полного привода, то он был доступен только с бензиновыми версиями автомобиля с двигателями на 2,0 и 2,8.

Funkcije verzije

Ako se Opel Insignia smatra čistim modelom poslovne klase, što je jasno naznačeno dimenzijama našeg vozila, pristupačna cena je plus. Ovo omogućava da se dobro nadmeću protivnicima.

К тому же автомобиль неплохо оснащен, что тоже является преимуществом. Так, базовая версия седана Инсигния Эссентия уже оснащается 6-ю подушками безопасности, АБС, кондиционером и еще многим чем. Вот комплектация версии Элеганс, которая на порядок выше, включает уже климат-контроль, многофункциональный руль смотрится значительно привлекательнее базовой версии, которая, как видим, тоже ничего. Если же есть возможность выбрать версию Космо, то вообще прелесть – тут и круиз-контроль, и легкосплавные диски, и много чего еще. Как и было сказано, 6 АMenjač предлагается за доплату.

Specifikacije Opel Insignije
Godina proizvodnje20062010
tip karoserijelimuzina (kompakt, karavan)limuzina (kompakt, karavan)
dužina / širina / visina, mm4830/1855/15204830/1855/1520
osnova mm27352735
tip pogonaprednji puniprednji puni
kapacitet prtljaga, l500-1010500-1010
kapacitet rezervoara za gorivo, l7070
prazna masa, kg15401540
Menjač6 МMenjač/6 АMenjač6 МMenjač/6 АMenjač
tip motorabenzin / turbodizelʹbenzin / turbodizelʹ
radni volumen, cm319981956
maksimalna snaga, l. c.220160
maksimalna brzina, km / h242218
vreme ubrzanja 0-100 km / h, s7,69,5
potrošnja goriva, l / 100 km6,7/12,64,7/7,7

Pored gore navedenih verzija, postoji i Business Edition - modifikacija opremljena dodatnom šasijom i sportskom verzijom - sa spuštenom suspenzijom, sportskim volanom i lijepim udobnim sedištima.

Opel Insignia na sekundarnom tržištu

Kao i uvek, možete pronaći više dilera verzija Opel Insignije na ruskom sekundarnom tržištu. Sa druge strane, nedavno je došlo do naglog povećanja snabdevanja ovih automobila iz Evrope na tržište - sekundarne i starije od 3 godine.

Opel Insignia Car: zadnji pogled

Opel Insignia Car: zadnji pogled

Što se tiče prevladavanja verzije motora na sekundarnom tržištu, turbo punjeni motori vode na putu. Što se tiče benzinskih verzija od 1.6 i 2.0 litara, oni zapravo podrazumevaju skromniji životni vijek.

Turbomotori na kraju zahtevaju zamenu turbine po ceni od 24 hiljade rubalja. Sistem ubrizgavanja i čitav motor električar "stranci" našem gorivu i uskoro ne uspije. Takođe, pod rizikom, možete kreditirati sistem za hlađenje, da pažljivo i pažljivo pratite šta je potrebno a priori pažljivo.

Imajte na umu da je kapricijski "karakter" drugačiji "šest" za 2.8 litara. Ovaj motor se često pregreva, što nosi mnogo veoma negativnih posledica. Problemi se takođe garantuju vremenom, ako koristite u radu sa niskim kvalitetom ulja. Ako ste osvojili Opel Insignia sa ovim motorom, zapamtite da ušteda u održavanju i blagovremenu dijagnozu ove jedinice nije vrijedna.

Salon automobila Opel Insignia

Salon automobila Opel Insignia

Atmosferski motori za 1.6 i 1.8 su dokazali samo sa najbolje strane. Praktično se njima ništa ne događa, osim ako nisu previše ekonomični.

Što se tiče turbo dizel, oni su vrlo bučni, ali bez problema. Kvalitet goriva Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% adom.ru i ulja za njih, međutim, mnogo su oštrije nego za benzinske jedinice, tako da morate obratiti pažnju na to. Ali, ako je dobro voditi računa o "dizelskim motorima", oni će prevladati prepreku od 300 hiljada km bez popravke.

Video pregled automobila Opel Insignia:

Механические коробки тоже ничем особым не выделяются. Проблем с ними практически не возникает, но эксперты рекомендуют менять масло каждые 90 тыс. км, несмотря на то, что такие МMenjač считаются необслуживаемыми. Касательно АMenjač от Aisin, то здесь надо заменить со временем «трансмиссионку» или перепрошить электронный софт, чтобы не произошло ничего серьезного.

Suspenzija Opel Insignia ima svoje karakteristične "rane". Konkretno, elektronski kontrolisani amortizeri mogu se čak nazvati i defektnim. U ostalim komponentama suspenzionih problema kao npr. Istina, stabilizator može postati potrošni materijal nakon 50 hiljada kilometara automobila. Takođe, mehanizam kočnica koji se mogu vratiti u život s tretmanom čvrstog ulja, može se istrošiti prije vremena.

Rezultat

Korišćena Opel Insignia može biti odličan izbor ako stavite visokokvalitetne vozne karakteristike u prvi plan. Ovaj automobil je opremljen snažnim motorima, koji se razlikuju u prilično dobrom potrošnji goriva. Prednost Opel Insignije se može nazvati visokim kvalitetom materijala od kojih se ovaj automobil sastavlja.

S druge strane, ovaj automobil brzo gubi u ceni i ima probleme sa verzijama opremljenim benzinskim turbo motorima. Pored toga, ne može se pohvaliti Opel Insignijom i jeftinom servisom.

U svakom slučaju, kupovina ovog automobila na sekundarnom tržištu treba namerno i sa jasnim razumevanjem da postanete vlasnik automobila koji možda neće moći prodati profitabilno, ali te nikad neće pustiti niz put, bez obzira koliko je dugačak.

LEAVE ANSWER