>

Svaki vozač zna iz prve ruke o potrebi korištenja visokokvalitetnih svetala za maglu u automobilu. Sigurnost putovanja u uslovima slabe vidljivosti izazvane vremenskim uslovima zavisi od toga. Ovaj problem je naročito akutan u jesen i zimi, kada je vrijeme više kao London - stalne kiše i magla. Da biste izabrali odgovarajuća svetla za maglu, prvo se trebate upoznati sa nekim od njihovih karakteristika.

Читать дальше о том, как правильно выбрать противотуманные фары для автомобиля-->

Kako funkcionišu fogleti?

Prije svega, treba napomenuti da sa pravim svetlom, bilo kakvo loše vreme ne može stvoriti prepreke tokom putovanja. Razlika između protivotumanok-a od običnog automatskog osvetljenja je da vam omogućavaju da proširite osvetljenje drugog, bez gubitka vidljivosti, izobličenja ili smanjenja osvetljenog prostora.

Da biste razumeli kako svetla za maglu funkcionišu, prvo morate da odredite zašto se normalno osvetljenje ne može nositi sa određenim delom puta u magli ili kiši. U takvom vremenu, kapljice vode "visi" u vazduhu, koje deluju kao reflektor svetlosti. Zbog toga se u lošem vremenu ispred automobila formira neka svetlosna tačka, uzrokovana odrazom svetlosti iz vode. Očigledno, vožnja ovde postaje izuzetno teška i nesigurna za sve korisnike puteva, a da ne govorimo o vožnji velikom brzinom.

Svetla za maglu se koriste da spreče vozača da zaslepljuje kapljice vode u vazduhu. Oni se postavljaju na branik što je bliže asfaltu, daleko ispod ravni pogleda vozača automobila. Ovo omogućava osvetljavanju onih dijelova vode u vazduhu koji su što je moguće niži, tako da njihov sjaj neće ometati normalnu vidljivost. Takođe je potrebno naglasiti da što je bliža magla na površini zemlje, manje je njegova gustina, a samim tim i manje kapljice vode koje sadrži. Što manje vode - manje sjaja.

Savremeni proizvođači protivotumanok omogućavaju bolje osvetljenje puta, ne samo zbog slabe vidljivosti zbog lošeg vremena, već u bilo koje drugo vrijeme. Širok svetlosni fluks protivotumanok će biti prvi pomoćnik prilikom oštre vožnje ili kada parkirate (na primer pomažu da osvetli ivičnjak). Takođe, neki proizvođači opremaju svoje automobile protivotumanok sisteme koji menjaju ugao osvetljenja prilikom okretanja upravljača - to će biti posebno korisno kada se oštri obrtaji ili manevriraju na velikoj brzini.

Kako odabrati svetla za maglu

Dakle, ako za vaš gvozdeni konj nisu obezbeđeni svetlo za maglu, onda treba obratiti posebnu pažnju na njihov izbor, jer je ovaj pribor potreban u zemljama gde je česta kiša ili magla česta pojava (ovo je naša zemlja).

Kakva svetlost magle je bolje - žuto ili belo? Stručnjaci kažu da je za našu regiju poželjno koristiti maglenke sa žutim sjajem. Zašto? Žuto svetlo ima veću talasnu dužinu nego što je, recimo, danas popularno ksenon. Savremeni proizvođači automobila retko koriste maglovne sijalice sa temperaturama iznad 4,5 hiljada Kelvina. Sa većom brzinom, vozač u slaboj vidljivosti na putu će videti samo sjajni sjaj. Takođe, ovaj efekat se može postići jednostavnim postavljanjem specijalnih filtera na osnovnim svetlima za maglu (minimizira kratki opseg plave svetlosti). Stručnjaci preporučuju korišćenje farova sa temperaturom od 2,5-3 hiljade Kelvina.

Ako maglu ne instalira proizvođač

Ako vaš automobil nije ugrađen sistem za maglovito osvetljenje Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% adom.ru (nažalost, danas je sasvim uobičajeno da smanjuje konačni trošak proizvoda), potrebno je kupiti odvojeno.

Prva stvar koju možete učiniti je kupiti dnevna svetla za vaš automobil. Ovo je najpopularnija metoda, jer neće kršiti estetsku komponentu automobila. Prilikom instalacije dnevnih svetla, u kabini se montira poseban prekidač koji vam omogućava da podesite farove u kompleksu.

Takođe možete izabrati opcijsko svetlo. U ovom slučaju, morate obratiti pažnju na nekoliko naglasaka.

Staklo difuzora. Može se napraviti od stakla ili plastike. Eksperti preporučuju korišćenje svetla sa staklenim difuzorom, jer ima veću provodljivost svetlosti. Jedini nedostatak - krhkost stakla u odnosu na plastiku. Plastični difuzori osvetljavaju put gore, ali su otporniji na mehanička oštećenja.

U svakom slučaju, difuzor treba da bude gust i ima debljinu. Na kraju krajeva, prednja svetla su pričvršćena što bliže površini puta, što ih čini veoma osjetljivim na oštećenja.

Zatim morate obratiti pažnju na reflektor. U visokokvalitetnim svetlima za maglu treba da bude zaseban deo koji se lako može zameniti. Važan izborni kriterijum je i telo prednjih svetala - trebalo bi da bude debeo i izdržljiv. Tako da se lako može ukloniti, rastaviti i zameniti bilo kojim rezervnim dijelom.

Na kraju, ali ne i najmanje važno, prilikom izbora svetla za maglu obratiti pažnju na delove za pričvršćivanje. Prednja svetla ne bi trebala da se spuštaju, a trebalo bi da budu u mogućnosti da podese osvetljenje u nekoliko aviona.

Kao što možete videti, odabiru svetala za maglu treba pristupiti posebnom pažnjom, jer ne samo da će vaš život zavisiti od ovoga, već i života vaših putnika i drugih korisnika puteva. Ako već imate iskustva u izboru i ugradnji maglenaca, podelite svoje komentare prema ovom članku.