Preporuke za izbor ulja za ispiranje za motor

>

Čak i ako vlasnik automobila odabere najkvalitetnija ulja za svoj automobil, to ih vremenom menja, postepeni proces formiranja depozita i zagađenje je neizbežan. A kada ne vode računa o uređaju pravilno, pokušavaju da dođu sa jeftinijim analogijama prvobitnog maziva, onda se brzina ovih procesa značajno povećava. Prljavi motor dovodi do potencijalno opasnih posljedica. Ako se agregat akumulira puno sedimenta, pomeša se sa uljima i deponuje na unutrašnjim površinama, to može izazvati probleme sa podmazivačkim pritiskom, prevremenim habanjem, stvaranjem šuma tokom rada motora, itd. Da biste izbegli ovu situaciju, možete koristiti ispiranje. Ali ovde je važno razumjeti i znati kako odabrati ulja za ispiranje za motor, jer svako jedinjenje neće donijeti željeni rezultat.

Kako odabrati ulje za ispiranje za motor

Preporuke o izboru ulja za ispiranje za motor.

Читать далее про то как правильно выбрать промывочное масло для двигателя-->

Što je bolje koristiti

Odgovorni vlasnici automobila uvek razmišljaju o tome kakvu vrstu ispuštanja bolje ispiraju motor prilikom zamene ulja u pogonskom agregatu. Svako zna da podmazivanje motornih ulja ima ograničen vijek trajanja. Po isteku, tečnost se mora zameniti. Ali prilikom zamene, mnogi ignorišu preporuke za ispiranje sistema. Praksa jasno pokazuje da kada se krše preporučene frekvencije promene ulja u motoru velika količina sedimenta. Stoga se češće ovaj problem suočava oni koji zaboravljaju da izvrše ovu proceduru na vreme ili misle da dok automobil može voziti, nema potrebe za promjenom maziva. Što duži stariji lubrikant u sistemu, više će se zagađivati ​​i sve vrste depozita. Ako dodate ulje u prljav motor, to neće mnogo promeniti situaciju. Preostala prljavština se odmah miješa sa novom tečnom materijom koja ga odmah dovodi u pogrešno stanje. Dalji dugotrajni rad mašine u takvom stanju suočavaju se sa ozbiljnim posljedicama. Da biste to sprečili, potrebno je da očistite motor. Postoje dva načina za to:

  1. Mehanički. To uključuje demontažu motora i mehaničko čišćenje svih unutrašnjih površina. Metoda je efikasnija, ali je veoma skupa, troši energiju i traje mnogo vremena.
  2. Tečnost. U tu svrhu se posebna tečnost ulije u motor, koji sadrži veliku količinu aditiva za deterdžent. Ulja za deterdženta izazivaju mješoviti pregled od vlasnika automobila, koji ima svoje razloge.

Recimo odmah da ne smijete zloupotrebiti sredstva za pranje. U svemu treba da znate kada da zaustavite. U suprotnom, korist će ići na štetu vašeg motora.

Sami za pranje su podijeljeni u dva tipa.

  1. Puni volumen. To su ulja namenjena za brzo čišćenje elektrane. Prikazano uglavnom u obliku mineralnih baza ulja niske viskoznosti uz dodavanje različitih deterdženata visoke aktivnosti. Procedura čišćenja traje ne više od 20 minuta. Motor počinje u praznom hodu. U slučaju njihove upotrebe apsolutno je nemoguće podizati okretanje ili voziti automobil. Ovi ispiranja su vrlo česti, takve kompozicije proizvode inostrane i domaće kompanije u velikom asortimanu.
  2. Duga aplikacija. Oni se ulivaju u motor, nakon čega morate voziti određeni broj kilometara bez ulaganja motora. Često ih koriste vlasnici automobila, jer ih tzv. Pet minuta aktivno guraju sa tržišta.

To ne znači da morate koristiti trenutna ulja za ispiranje. Ali bi trebalo da izaberete samo kvalitetne, provjerene i sertifikovane proizvode. Ovo će izbjeći neželjene negativne posljedice.

Pregled popularnih rešenja

Uprkos impresivnom broju ponuda dostupnih na tržištu, među ljekovitim uljima ima lidera. Ovo vlasnicima automobila donekle olakšava odlučivanje kojeg ulje za ispuštanje treba da biraju. Ali nemojte žuriti da donesete konačnu odluku. Popularni i tražen brend ne garantuje da je ovaj alat pogodan za vaš automobil i motor. Neophodno je birati na osnovu karakteristika, sposobnosti i sastava pranja. Trenutno najvažniji brendovi među proizvođačima ulja za ispiranje su:

  • Shell;
  • Liqui Moly;
  • Spectrol;
  • ZIC;
  • Rosneft;
  • TNK;
  • Lukoil.

Nudimo kratak pregled svakog od njih, koji će vam omogućiti da formirate lično mišljenje o određenom proizvodu, kao i da donesete konačnu odluku o izboru ispiranja za motor vašeg automobila. Imajte na umu da se pregled zasniva na zvaničnim informacijama proizvođača i povratnim informacijama potrošača. Stoga, ne možemo garantovati punu usaglašenost sa navedenim karakteristikama stvarnosti.

Kao dugogodišnje iskustvo korišćenja različitih pranja ulja i aditiva od strane vozača, sve je veoma individualno. Morate da izaberete na osnovu preporuka i upozorenja proizvođača automobila. Čak i ako je ispiranje visoko kvalitetno, ali sadrži aditive koji su opasni za određeni motor, rizikujete ozbiljno oštećenje motora.

ZIC

Pranje ovog proizvođača može efikasno da rastvara depozite unutar sistema nafte i akumulira zagađenje. Predstavnici same kompanije tvrde da njihova nafta ima jedinstvene i visoko efikasne karakteristike deterdženta. Na osnovu zvaničnih informacija, uz pravilnu upotrebu ZIC ulja za ispiranje, moguće je spriječiti stvaranje korozije i pjenjenja motornih ulja koja se ulijevaju nakon čišćenja. U isto vrijeme sredstva iz ZIC-a nemaju negativan uticaj na brtve i elemente za zaptivanje motora. Ovo pomaže povećanju izvora komponenti motora i menjača. Ulja za ispiranje ne utiču na fizičko-hemijske osobine motornih tečnosti nakon što je postupak završen. To jest, proizvođač poziva da se ne plaše promena karakteristika motornog ulja nakon upotrebe njihovih sastava za ispiranje.

ZIC

Rosneft

Отечественный производитель, который выпускает свою линейку промывочных масел на минеральной основе. При этом для завершения изготовления в минеральную базу добавляют разработанные российскими специалистами и зарубежными партнёрами присадки. Компания предлагает средства для быстрой и качественной очистки моторной системы для бензиновых и дизельных силовых агрегатов. Сам производитель отмечает, что их моющие масла за короткий промежуток времени удаляют из систем весь нагар и отложения, скопившиеся за период эксплуатации автомобиля. Составы от фирмы Rosneft можно использовать для профилактики, а также после длительного перерыва между сменой моторного масла. Но чрезмерно увлекаться концентрированными моющими маслами не стоит.

Rosneft

Spectrol

Ovo je dobar izbor za one koji ne žele da rastavljaju motor kako bi ga isperili od sedimenta i prljavštine. Tečnosti ispiranja u spektrom su dizajnirane specijalno za benzinske i dizel motore. Prema proizvođaču, njihove kompozicije su u stanju da brzo i efikasno očiste sistem motora, koji je dugo radio na istrošenom motornom ulju. Istovremeno, nakon primene u jedinici za napajanje, ostaje minimalan broj komponenata za pranje.

Spectrol Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% adom.ru

TNK

Ещё один отечественный бренд, который сумел неплохо себя проявить в сегменте моторных очистителей. Их составы предназначены для удаления отложений и загрязнений, образовавшихся в результате активной и длительной эксплуатации транспортного средства. Производитель рекомендует заливать промывку перед сменой моторного масла, чтобы вывести из системы весь мусор. В составе промывочных масел TNK также используется минеральная основа с добавлением специальных присадок и моющих компонентов. Это позволяет обеспечить жидкости отличные очищающие свойства. В TNK акцентируют внимание на том, что в составе их моющих масел присутствуют присадки, противодействующие образованию пены. В результате это позволяет с высокой эффективностью избавиться от загрязнений и отложений в различных условиях эксплуатации.

TNK

Liqui Moly

Tečnosti tečnosti ovog brenda su veoma popularne u Rusiji. Brojne recenzije dokazuju njihovu efikasnost. Zato što se često koriste za čišćenje motora, uprkos relativno visokim troškovima u poređenju sa nekim konkurentima. Ulje za deterdžent se koristi za čišćenje zagađenja u elektranama. Danas je brend Liqui Moly najpopularniji i popularniji u segmentu čišćenja tečnosti. Pravilna upotreba tečnosti pomaže u održavanju čistog motora i sprečavanju prevremenog habanja motora.

Liqui Moly

Lukoil

Многие отечественные автомобилисты утверждают, что промывочные масла производства компании Lukoil совершенно не уступают зарубежным аналогам, плюс предлагаются по более привлекательной цене. Их жидкости способны быстро и качественно растворить загрязнения, вывести их из системы и предотвратить износ компонентов двигателя, а также его внутренних поверхностей. Моющие масла от Lukoil характеризуются наличием сбалансированного пакета присадок. Они не отличаются повышенной агрессивностью, что позволяет говорить о более щадящем воздействии на промываемые системы и поверхности. Все промывочные жидкости прошли жёсткие испытания и получили сертификаты соответствия требованиям по качеству. Потому ими можно без опасений пользоваться с целью недопущения преждевременного износа двигателя. При этом сами автовладельцы утверждают, что промывками от Lukoil лучше пользоваться для очистки двигателей отечественных автомобилей и подержанных иномарок. Для современных новых машин зарубежного производства они не совсем подходят.

Lukoil

Shell

Takođe popularan na tržištu olja za ispiranje je brend Shell Helix. Ulja se aktivno koriste za čišćenje benzinskih i dizel motora bez obavezne procedure za razgradnju elektrane. Pranje ovog proizvođača je vrlo efikasno, zbog uključivanja deterdženata u poseban paket. U ovom slučaju vlasnici automobila kažu da alat ne deluje previše agresivno, jer nakon upotrebe pečata i pečata ostaje netaknut. I pored prilično impresivnih troškova ispiranja ulja, brend Shell Helix je uključen u listu najpopularnijih i najtraženijih. Ako ste spremni potrošiti malo više nego na proizvode domaćih proizvođača, mnogi savjetuju da se odlučite za Shell. Sudeći po pregledima vozača, među svim predstavljenim uljima za ispiranje, Liqui Moly i Shell se smatraju najefikasnijim i kvalitetnim. Kompanija ZIC praktično nije inferiorna prema njima. Ali u odnosu na domaće automobile često trošite novac na skupim uvoznim rešenjima nema smisla. Ovi motori, koji imaju čvrste nečistoće, odlično se savladavaju sa ispiranjem ulja napravljenih u Rusiji.

Savjeti za izbor

Odabir ulja za ispiranje za motor svog automobila, mnogi ne razumeju da li to uopšte treba da rade. Često se ova odluka zasniva na pregledu neka vrsta oglašavanja, ili je vlasnik automobila mogao da nametne takvu uslugu u stanici za automobile. Ovde primarno pitanje nije kako odabrati sastav pranja, već da li vam je potreban u ovom trenutku. Niko ne tvrdi da se kao vozilo koristi određena količina sedimenata i zagađenja u akumulaciji. Ali to ne znači da je sa svakom promenom nafte neophodno kupiti flašu sastava za ispiranje i sipati ga u motor. Stručnjaci i iskusni motoristi sami preporučuju upotrebu ulja za ispiranje za motor samo u situacijama kada vidite očigledne tragove prljavštine i sedimenta prilikom odvodnje otpadne tečnosti. Ovo je moguće ako:

  • motor loše nosi;
  • dugo nije promenio ulje;
  • prethodna smena maziva koristila je tečnost koja nije zadovoljila zahteve proizvođača automobila;
  • ozbiljno poremećena učestalost zamjene motornog ulja.

Kada vlasnik vozila sledi pravila, uzima u obzir uslove rada svog automobila i vremenom otpušta staro ulje, obično na izlazu, vidi već malo isušenu, ali relativno čistu supstancu. U ovoj situaciji, preparati za pranje nisu preporučeni. Oni samo štete sistemu, izazivaju neželjene posledice i mogu negativno uticati na rad, kao i fizičko-hemijske osobine nove ulja. Dozvoljeno je periodično preventivno ispiranje. Za to se koriste visokokvalitetne tečnosti sa odgovarajućim sastavom. Obratite pažnju na to koji su aditivi kontraindikovani u vašem motoru. Ove informacije možete pronaći u službenom uputstvu za upotrebu. Ako je odredjeni dodatak deo odabranog pranja, apsolutno je nemoguće isceti. Kupite drugu, ili čak napustite ideju korištenja ulje za ispiranje.

Primjeri ulje za ispiranje

Sva pranja mogu se podijeliti u nekoliko kategorija, u zavisnosti od njihove osnove. To su:

  • mineral;
  • polusintetičko;
  • sintetički.

Ovde takođe ima svoje nijanse. Pojava sintetičkih pranja je više povezana sa marketingom. To jest, namenjen je vlasnicima automobila koji žele da koriste samo najbolje i najskuplje za svoje automobile. Zapravo, efikasnost uticaja mineralnih ulja za ispiranje nije sasvim drugačija od sintetičkih. Zato što nije uvijek vredno plaćanja za činjenicu da nećete donijeti mnogo dobra. Što se tiče sintetičkih motornih ulja i pranja za njih. Postoji puno kontroverzi. Ali većina eksperata i entuzijasta automobila slažu se o zajedničkom mišljenju. Moderna sintetička motorna ulja imaju izvrsnu kompoziciju i uključuju neophodne deterdžente. Njihova koncentracija je mnogo manja nego kod pranja, ali ta količina je dovoljna da motor ostane čist. Vozač može da prati pravila i menja motorno ulje u skladu sa potrebnom frekvencijom. Onda neće biti potrebe za ispiranjem. Ali vlasnici automobila koji koriste mineralna i polusintetička ulja moraju se često baviti ispiranjem. Bolje je koristiti čistače na istoj osnovi kao i korišteno motorno ulje. Ako polivintetiku prelijete u motor, onda je bolje ispirati motor polusintetičkim ulja za ispiranje.

Ali postoji sasvim drugačije mišljenje. Neki smatraju da pranje ne treba koristiti uopšte. Oni navodno loše oštete motor i nanose ozbiljne štete na njega. Umesto pranja bolje je koristiti obično motorno ulje. Odvodnjom stare tečnosti, sveže podmazivanje se ulijeva do oznake Min na merilu, motor se zagrijava i vrti u praznom hodu. Zatim se ulje ponovo isprazni, filter se menja i pun volumen novog ulja je već popunjen u skladu sa zahtevima proizvođača automobila. Ova opcija se smatra sigurnijom za motor. Ali sa jakim zagađenjem, ova metoda neće raditi tačno. Plus, korišćenje dvostrukog dela motornog ulja je skuplje od kupovine ispiranja. Pitanje je veoma individualno, stoga je nemoguće preporučiti ili zabraniti upotrebu ispiranja ulja. Vodite računa o tome da se konsultujete sa ovlašćenim trgovcem. Svaka mašina i motor imaju svoje nijanse. Za neke, ispiranje će biti pravi spas, drugi neće doneti nikakvu posebnu korist.

Najbolje rješenje se smatra kompetentnim radom automobila uz poštovanje tačnog intervala između promjena ulja. Kada se motor zaglavi, jednostavno periodično smanjiti razliku između održavanja, menjajući ulje ne u 8-10 hiljada kilometara, već u 4-5 hiljada. Ponovo se vratite u standardni interval.

LEAVE ANSWER