Renault duster i nissan terrano: kakva je razlika

Velika popularnost krosovera u Rusiji u proteklih nekoliko godina dovela je mnoge vozače da obrate pažnju na ovaj tip automobila prilikom izbora novog automobila. Među poželjnim modelima su francuski, njemački, korejski, japanski i kineski terensko vozilo.

Često se izbor zaustavlja na paru koji je blizu raspona cena ili zahteva među većinskim vozačima. Primjer je upoređivanje Nissan Terrana ili Renault Duster, koje je bolje i optimalnije za domaće uslove, želi znati značajan broj vozača.

Sadržaj

  • 1 Vizuelna percepcija eksterijera
  • 2 Korišćena platforma
  • 3 Renault Duster i Nissan Terrano: kakva je razlika iznutra
  • 4 Tehnički parametri
  • 5 Prolaznost
  • 6 Poređenje oznaka cena

Vizuelna percepcija eksterijera

Prvi utisak često se formira tokom vanjskog pregleda. Sastanak na odeći, može se konstatovati da su dizajneri koristili sličan stil prilikom razvijanja izgleda oba modela. Sa bočnim pregledom možete videti mnogo zajedničkih linija i sličnih elemenata.

što je bolje: Nissan Terrano ili Renault Duster

Kao rezultat, dobijaju se bliske geometrijske karakteristike:

  • Nissan kao Duster ima klirens od 210 mm, što ih približava terenskim vozilima;
  • spoljne dimenzije automobila su uporedive sa plusom u par cm za "japanski";
  • automobili opremljeni lepim šinama;
  • paneli karoserije obloženi blago različitim elementima.

Nije uvek moguće brzo primetiti razliku. Razlike se pojavljuju u detaljnijem pregledu automobila sa različitih uglova. Pored oznake za marke, jedinstveno identifikovani elementi pomažu u brzoj identifikaciji članstva proizvođača automobila:

  • rešetka, čiji oblik je karakterističan za sve modele linije;
  • eksterijer branika;
  • format prednje i zadnje svetlosne optike;
  • koristi felne.

Mnogi ljubitelji veruju da je Nissan Terrano stilski automobil, u poređenju sa "evropskim". Telo "azijskog" poseduje veliki broj ukrasnih elemenata. Programeri su detaljno razmišljali o vizuelnoj percepciji japanskog crossovera. To potvrđuju prisustvo ukrasnih elemenata, protunih linija na tijelu, nestandardnih partnera pojedinih dijelova.

Treba imati na umu da je Terranov agresivniji izgled sa svojim uglom farovi, više izdvojene vertikalne rešetke pogodniji za mušku publiku.

Nedostatak, kako navode neki vozači, u Nissanu je činjenica da je dno branika pokriveno emajlom. Oni koji žele da koriste takve automobile često za putovanje preko neravnog terena mogu dobiti mnoge ogrebotine u ovoj oblasti. Vlasnici Renault Duster-a su osigurani od takvih negativa spolja, pošto njihov gvozdeni konj ima ispred neplanirane plastike.

Automatski estetci primećuju nedostatak detaljnih detalja od "Francuza". "Nespretan" dizajn, po njihovom mišljenju, pomera model bliže zaposlenima u državama sa četiri točka. Međutim, jednostavan direktni izgled SUV-a ima puno fanova, što potvrđuju mnogi klubovi i grupe u društvenim mrežama i forumima.

Takođe pogledajte: Kako dogovoriti prodaju polovnih automobila

Korišćena platforma

Poređenje Nissan Terrana i Renault Duster po tipovima platformi bi bilo neprikladno, jer su oba brenda završena na jednoj bazi B0. Takvo konstruktivno rešenje pomaže da se razume gde dolazi do sličnosti u veličini.

koja je razlika između Renault Duster i Nissan Terrano

Karakteristike modula su faktori:

  • zbog prisustva MacPherson strutova, ojačao je čvorove ispred suspenzije;
  • prednji kraj je opremljen teleskopskim hidrauličnim amortizerima;
  • vozila sa prednje točkove iza obdarenih zupčastim zrakom;
  • Vozila na zadnjim točkovima su opremljena nezavisnom višenamenskom suspenzijom.

Inženjeri su predstavili sličnu kolicinu u drugim markama, na primer, u Sandero ili Logan.

Odlučujući šta da odaberemo, vredi razmisliti o tome da su oba krosovera opremljena malim prevlačenjem sa velikim uglovima. Ova funkcija pomaže u prevazilaženju gotovo jednako problematičnih delova staze. Za prenos osovine na zadnju osovinu, u svakom od modela postoji električna GKN spojnica, čije prisustvo čini SUV sličan Muranu.

Renault Duster i Nissan Terrano: kakva je razlika iznutra

Saloni upoređenih mašina opremljeni su u ličnom stilu. Osećat će svaki vozač koji vozi u oba automobila.

Nissanovski točak nakon restylinga dobio je novu formu. Takođe, bio je i odeljak za male predmete sa poklopcem za zatvaranje. Spoljašnjost ventilacionih rešetki se promenila i postala je više ugaona.

Nedostatak Terrana i Duster-a je nedostatak multi-točkova u oba salona. Mala kompenzacija je mogućnost podešavanja visine upravljača.

poređenje Nissan Terrana i Reno Daster

Multimedijalna jedinica japanskog automobila izgrađena je nešto niža od konkurencije. Dodirna tabla ima i manju dijagonalu sa manjom rezolucijom. Neki korisnici se žale na neugodnost upotrebe sistema prilikom vožnje na putu, jer morate prvo da ga odvojite.

Dodatak za Nissan je prisustvo ugrađene kamere sa zadnje strane, što nije slučaj sa Duster. Francuski salon, međutim, poseduje sedam inčnu multimedijalnu i ergonomsku kontrolu unutrašnjosti.

Za svaku mašinu u osnovnoj konfiguraciji korišćeni su salonski tkanini. Nedostaci su pripisani oba slučaja, nedostatak naslona za ruke. Putnici drugog reda mogu se žaliti zbog nekog gomile, ako je njihova visina veća od prosjeka. Vozač ometa pregled zadnjeg naslona za glavu.

Oni koji žele nositi ne samo putnike, već i teret, treba uzeti u obzir veličinu prtljažnog prostora. Terrano u standardnom obliku spreman je za transport do 475 litara, a sa preklopljenim drugim redom dobit će 1.636 litara. Vlasnici guranja su u stanju da prevoze 407 litara sa leđima na podignutom sofu i 1570 litara kada su položeni.

Tehnički parametri

Nakon procene spoljašnjih faktora, iskusni vozači preferiraju upoređivanje karakteristika snage. To su tehnički parametri koji omogućavaju automobilu da se potpuno otkrije.

Takođe pogledajte: Provera automatskog koda besplatno

Za Duster i Terrano, inženjeri su obezbedili benzinske motore 1,6 i 2 litre, sa snagom od 102 i 135 KS. U ovom slučaju, Nissan je dobio malo više obrtnog momenta od svog konkurenta: 195 naspram 190 Nm od Renaulta. "Francuski" pored benzinskih elektrana može imati ekonomičan dizel motor. Motor od jednog i pol litra generiše 109 KS

Oba modela čine odličan posao sa lošim putevima, pri čemu je glavni faktor dobra suspenzija. Takođe pomaže u udobnosti prilikom vožnje na bilo kojem putu. Vlasnici dva automobila zabeležuju težinu volana tokom parkinga, ali se ovaj nedostatak gubi dok vozite na redovnom putu.

Prenos u automobilima uporediv. Nema razlike u tome, jer su pogonski sistemi slični i istog tipa. Što se tiče manevrisanja i prisustva buke u kabini, malo je vjerovatno da će vlasnici auta primetiti razlike prilikom prenosa sa jednog automobila u drugi.

Važno je imati u vidu da sistem stabilizacije, koji ide na najviše nivoe trimova Renaulta kao dodatni dodatak, dolazi na Nissans-u već u osnovnom sklopu.

Patency

Eksperti primećuju da je za upotrebu kao SUV, poželjno odabrati evropski model iz ovog para. Ovim izborom vlasnici automobila ne samo zbog praktičnog branika, već i zbog mogućnosti Renaulta da prevaziđe vrlo strme useve i oštre spuštanje bez velikog stresa.

kako izgleda Nissan Terrano unutra

Azijski model je malo inferioran na terenu. Na normalnom putu, postoji malo razlika između automobila. Uz dugotrajnu upotrebu, može se primetiti istu krutost suspenzija oba brenda.

Poređenje cena

Uzimajući u obzir vanjske kvalitete i tehničke karakteristike, potencijalni kupci prelaze na procjenu troškova automobila. Smatra se da par pripada kategoriji budžetskih kretanja.

Neka prednost u ceni je dati Dusteru. Japanski modeli tradicionalno se izlažu u našoj zemlji po povišenoj ceni zbog početnih značajnih troškova kod kuće. Iako ovaj pristup u politici zemlje Sunčevog rasta nije uvijek opravdan za kupce.

Najjeftiniji SUV Nissan se može naći za 720 hiljada rubalja. Najjeftiniji Duster se nudi za 550 hiljada rubalja. sa odličnom opremom u 650 hiljada rubalja. TOP verzija "japanskog" koštaće 930 hiljada rubalja, a zbog najkompletnijeg "Francuza", moraćete potrošiti 840 hiljada rubalja. Ostaje da odredi svoje želje i možete ići u salon za novi automobil.

LEAVE ANSWER