Korejska auto industrija se aktivno širi među ruskim vozačima. Posebno su popularni automobili sa troškovima budžeta. Često vozači moraju da reše dilemu, određujući koja je bolja od Kia Rio ili Hyundai Solaris. Mašine koje su blizu po mnogim parametrima i dalje imaju određene razlike u detaljima, koje se otkrivaju tokom rada.

Ljubimci sporova svakog brenda ne prelaze forum profila na mreži i u komentarima na opise novih modela. Proizvođači ne žure da naprave značajne strukturne ili dizajnerske razlike, budući da su zadovoljni prugastim potezima.

Sadržaj

• 1 blizanci automobila
• 2 Tehničke specifikacije
• 3 Korejski eksterijer i enterijer
• 4 Individualnost modela
• 5 Mogući nedostaci modela
• 6 Zaključak

Blizanci automobila

Rio je postao dostupan kupcima ranije nego najbliži konkurent. Svetsko tržište je uspelo da se potpuno upozna sa modelom, ali to nije dozvolilo modelu da iskoristi takav hendikep. Vodeće pozicije u automobilima nisu se pojavile u rejtingu. Čak se i suprotno desilo. Više prikazan Hyundai je u relativno kratkom vremenskom periodu značajno povećao prodaju i postao lider u ovom pokazatelju, ne samo u ovom paru već i među mnogim drugim konkurentima.

Solaris je postao popularan među Rusima i građanima ZND-a što se tiče praktičnih karakteristika i po pristupačnoj ceni. Rio je zauzeo popularnost u ovom tržišnom segmentu, iako su glavne razlike više po izgledu.

Malo sportski izgled Hyundai je malo privlačniji za mladu publiku i ljude koji vole aktivan životni stil. Ali dizajneri korejskih takmičara izdužili su se s pogledom na čvrstinu i umerenost u izgledu. U oba automobila nema blistavih elemenata koji mogu izazvati dvosmislenu reakciju potrošača.

Slični elementi zasnovani na ruskom tržištu, obe mašine imaju sledeće karakteristike:

• povećano povećanje tla za prevazilaženje problematičnih oblasti na nacionalnom putu;
• kvalitetnu obradu tela, produžujući operativni period;
• povećana zapremina rezervoara fluidnog perača.

Dobra suspenzija je uravnotežena čak i za ekstremne uslove.

Tehničke specifikacije

Kada razmišljate šta da izaberete: Kia Rio ili Hyundai Solaris, obratite pažnju na parametre koje proizvođač stavlja u dizajn. Takođe treba imati u vidu da Kia služi nešto manje, jer nedostaje takav kvalitetan pocinkovani sloj kao konkurent. Glavni kupci dva modela su ljudi mladih i srednjih godina, dok se automobili ponašaju savršeno na dugim putovanjima.

Pod haubom par skrivenih jediničnih benzinskih pogona. Oba imaju sistem direktnog ubrizgavanja goriva. Na osnovu konfiguracije, one se mogu agregirati sa 1,4-litarskim motorima od 100 KS ili 123 KS za 1,6 l. Prenos uključuje šestostepeni "automatski" ili sličan ručni menjač. U ovim postavkama skoro je nemoguće izabrati koji je bolji: Solaris ili Rio.

Korejski eksterijer i enterijer

Dizajn Kia izvedeni su od strane italijanskih stručnjaka pod vodstvom Peter Schreier. Razvoj dizajna ovog tima i dalje izgleda sasvim prikladno na gradskom putu, ističući svoju svežinu i relevantnost. Posebna karakteristika je oblik prednje maske koja je lažna u stilu "Tiger Nose".

Balansirani spoljni format Rio praktično ne daje "državnog zaposlenog" u njemu. Ovo se odnosi i na sedan i hečbek. Važno je naglasiti takve karakteristike:

• umereno "naduvane" proporcije;
• elegantna prednja i stražnja optika;
• stilske proporcije i obilje modernog izgleda.

Takođe pogledajte: Kako uzeti automobil na kredit

Hyundai Sedan nije mnogo zaostajan zbog obilje doprinosa vlasnika automobila. Njegov stil stoji iz koncepta Verne. Iako se u izvornoj verziji mnogo izgubilo, ali opći duh je ostao utjelovljen u proizvodnom modelu.

Solaris je lako prepoznatljiv na autoputu ili u urbanim sredinama. U najnovijoj generaciji, optički dizajn rasta nagoveštava vezu sa skupljim Elantrom. Takođe ispred prednje se pojavila stilska osmougaona rešetkasta, tipična za sve nove proizvode iz korejskog koncerna. U poređenju sa prethodnim razvojem, novost je porasla u veličini, a takođe je dobila i "15" diskove.

Veruje se da će Solaris biti jeftiniji. Međutim, posmatrajući opremu, možete videti razliku između Kia Rio i Hyundai Solaris. Zaista, u Rio već u bazi podataka postoji klimatizacija, i bira se od Hyundai-a, jer će oprema morati da plati više.

Vredno je razmisliti da je TOP oprema za Solaris skuplja, ali u smislu opreme apsolutno je uporediva sa TOP verzijom Kia-a.

Na evropskom modelu crveno osvetljenje instrument tabla je prisutno u Rio. Još kontroverzniji ljubičasti odabrani konkurenti. Ova karakteristika nekih vlasnika automobila dugo vremena provodi na kontrolnoj tabli.

Više informacija o vozaču o ergonomiji će se naći za Hyundai. Ovo se olakšava čak i po lokaciji multimedijalnog ekrana. Bliže postavljene dugmad na upravljaču, jer nisu previše potopljene ispod površine. Tu je i optimalno uključivanje "toplog paketa".

Na Rio su bočni spoljašnji retrovizori manjeg područja. Ova činjenica može biti presudna, jer vozač Solaris-a dobija sliku informativnijom.

Zapremina prtljažnih prostora za automobile od uporedive veličine. One su jednake 480 litara. U isto vrijeme, Kia otvori šire za čak 12 cm, što omogućava veće udobnije opterećenje većih tereta.

Važno je znati da Solaris ima mogućnost postaviti frekvenciju treperenja treće strane putem računara na vozilu, koji u Rio-ju nije prisutan.

Poređenje Kia Rio i Hyundai Solaris-a na odabiru će biti problematično, pošto se u prvom slučaju briga pridržava većih krutih fiksnih komada. Hyundai se slaže da daje puno opcija u serijskim varijacijama. Vlasnici Hyundaia često mogu biti uhvaćeni u kupovini automobilskih dodataka svojim konkurentima (iako su uglavnom identični u smislu montaže ili funkcionalnosti). Reč je o nižim troškovima analoga.

Individualnost modela

Kao prednosti u Rio ima mnogo atraktivnih karakteristika. Glavne pozitivne karakteristike istraživanja korisnika su:

• elegantan izgled, uključujući elemente sportskog stila;
• odličan kvalitet gradnje, koji omogućava korišćenje automobila, čak i na kolovozu;
• popravke automobila će koštati minimalan iznos, a mnoge operacije mogu se ručno izvršiti u garaži;
• Suspenzija korejske marke je revidirana i poboljšana za modele koji se prodaju u ruskim uslovima, što ga čini popularnijom među vozačima;
• veliki skup modernih opcija, stvarajući ugodne radne uslove;
• dovoljan prtljažni prostor;
• izvrsna klirensa za model ove klase;
• ekonomična potrošnja goriva.

Pogledajte i: Šta se prodaju u Rusiji

Kada upravlja mašinama sa kontrolom klime, neophodno je održavati ovaj sistem nakon 120 hiljada kilometara. Da bi pružio kvalitetnu uslugu, to može samo u brendiranim salonima.

Često su vozači stavili Solaris iznad najbližeg takmičara. Ovo je uglavnom zbog sledećih faktora:

• lep automobil;
• optimalne ergonomske performanse;
• visokokvalitetni motor namenjen za kućno gorivo;
• brzi menjač koji pomaže u stezanju maksimalnih performansi iz automobila;
• odlična dinamika ubrzanja;
• odlična oprema za automobile ove klase, čak iu osnovnoj verziji, jer vozač ima na raspolaganju ne samo vazdušne jastuke, već i ABS, upravljač servo upravljača, široka podešavanja sedišta, "topli paket" sa grejanim ogledalima, električni prozori ispred itd.

Iako je model u Rusiji radio već skoro dve decenije, a inženjeri su stalno angažovani u njegovom poboljšanju, ali su pojedini korisnici sumnjičavi. Ovo nije sasvim prikladno, pošto automobil podleže stalnoj kontroli kvaliteta, kao i u drugim zemljama u kojima proizvode korejski. Na njenom izgledu su radili oni koji su se bavili eksterijerom poznatijih Audi, Mercedes i Volkswagen.

Moguće mane modela

Pored pozitivnih strana, postoje i određeni nedostaci automobila. Mogu se pojaviti pod određenim uslovima rada ili nakon perioda korišćenja mašine. Za Kia, oni se manifestuju u takvim faktorima:

• kočnica se pojavljuje na prednjoj klapni rampe nakon prelaska marke sa 11-14 hiljada kilometara;
• obavljajući više od 50 hiljada km, vredi obratiti pažnju na sistem klimatizacije, pošto crevo često pukne;
• prednji ležaj zahtijeva zamjenu nakon 130 hiljada km, obaveštavajući o svojoj nevolji uz tresenje, s obzirom da se mazivo iz fabrike proizvodi tokom tog perioda, a skup zahtijeva dijagnostiku, popravku ili zamjenu;
• Neki automobili mogu imati problema sa servo upravljanjem, međutim, to se često dešava u fazi garantnog servisa;
• praznine između krila i poklopca se ističu kada se gledaju spolja.

Pregledajući online povratne informacije od korisnika Solaris-a, možete pronaći manje žalbi. Ali, kao i drugi mehanički uređaji, ovaj automobil ne može besprekorno raditi beskrajno. Nedostaci određenih automobila mogu biti skriveni u sledećim slučajevima:

• nakon prevazilaženja znatne kilometraže od 100 hiljada km, mogu se pojaviti problemi sa sinhronizatorima ugrađenim u menjač;
• sa određenim stepenom uticaja na vjetrobran, može se oštetiti, jer nema odličan nivo otpora na mehaničku akciju;
• prtljažnik se može brzo istrošiti.

Zaključak

Na osnovu operativnih i estetskih karakteristika mašina, očigledno je da su veoma slični jedni prema drugima. Istovremeno, vredi razmisliti da će Rio pomoći u malom procentu da spasi svog vlasnika mali procenat tokom upotrebe ili u trenutku kupovine. Hyundai će pružiti više udobnosti, a često izgleda i stilski, omladina.

Potrošnja goriva i parametri snage modela su jednaki. Dimenzije nisu tako različite, jer su nekoliko cm dovoljno sakrivene. Glavna razlika leži u osećanjima kupca ili ličnim preferencama.