Oštre noćne i noćne temperature padaju od "plus" do "minus", a vozači pre nego što sami saznaju šta je bolje u zimi: lepljiva traka ili šiljke. Rezultat je zasnovan na nekoliko faktora, među kojima su odlučujući region korišćenja, iskustvo vožnje, klasa vozila, kao i stil vožnje vozila.

Većina evropskih zemalja na zakonodavnom nivou ne dozvoljava upotrebu gumene gume. Međutim, ova stanja se nalaze u blažim klimatskim uslovima, što im omogućava da koriste stingraje za vrijeme nultih temperatura. Dakle, danas bliže posmatramo koje zimske gume su bolje: šiljci ili velkro.

Sadržaj

• 1 Koji su "Velcro"
• 2 Šta su gumene gusarice
• 3 Uporedne gumene karakteristike
  • 3.1 Pozitivne kvalitete
  • 3.2 Negativne kvalitete

Koji su "Velcro"

Eksperimenti sa potpuno univerzalnom gumom još nisu doveli do uspeha, tako da se pojavljuju konstantno nove verzije visoko specijalizovanih guma. Čak i jednostavna podjela na "zimu" i "ljeto" postala je nedovoljna. Zima je podeljena na "klupi" i "Velcro". Zatim, "lepljiva" podijeljena je na "arktičku" (skandinavsku) i "evropsku". Poslednje dve vrste su našli svoje navijače u različitim vremenskim pojasevima.

Glavni parametar, upoređivanje lepljivosti i šiljaka, je mogućnost da se zaustavi što je brže moguće. Ovo se kontroliše kočnim rastojanjem. Mekana guma se ponaša skoro idealno na pročišćenom asfaltnom kolovozu na temperaturama ispod nule. U takvim idealnim uslovima staklene bašte biće najefikasnija upotreba skandinavskih vrsta klizaljka.

Slični referentni uslovi za automobil retko se nalaze u stvarnosti. Iako putevi modernih megaciteta, za razliku od pokrajinskih naselja, često se mogu naći bez snega. Dakle, takve gume će biti prikladnije za hladne regione sa suvom klimom.

Često postoje režimi granične temperature u kojima se na putu formira kaša rastopljenog snijega, vode, blata i reagensa. U tom slučaju, premala mekana guma možda nije pogodna. Evropski kvalitetni velkro će pokazati svoje kvalitete u povoljnijoj svetlosti.

Takođe pogledajte: Šta je točak točkova i kako ga prepoznati

Šta su gumene gusarice

Kočenje automobila sa gumama opremljenim šiljcima vrši se zahvaljujući metalnim ili plastičnim uglovima na površini nagiba. Oblik takvih kuka za asfalt je različit, od zaobljenog do višestrukog. Dizajn pomaže na potpuno ledeni površini i na putu sa kornjom ledene koruze.

Korišćenjem gumene gume na ledu

Razlika između točkova ove vrste je obično u broju šiljaka. U skandinavskim zemljama gde im je stalo do površine puta, zabranjeno je korištenje rampi. sa više od 50 jedinica po kvadratnom metru kvadrat Za standardni 16-inčni točak dobijate oko sto šiljaka na jednoj gumi.

Izbor zimskih pneumatika: šiljci ili velcro, vredi pomenuti stabilnost deviznog kursa. Za klizavu oblogu, veća je u zubnoj gumi. Ova vrsta točkova će pokazati pozitivne karakteristike za stanovnike predgrađa ili seoske kuće. U ovom slučaju, neophodno je izvršiti veći broj manevara nego kada vozite duž dugih ulica megalopolisa. Držite višu prosječnu brzinu sa šiljcima bolje. Takođe, prilikom kretanja na uglovima automobil će ići mnogo češće.

Slab rezultat "spike" pokazuje na čistom asfaltu. U tom slučaju, kočna udaljenost postaje veća, tako da automobili sa takvim kosinama treba da se menjaju nakon zime ranije od drugih.

Koristeći Velcro na snegu

Ako se krećete po gradu na takvim gumama, morate upozoriti druge o tome. Trougao potpisati sa slovom "W" unutra će vam reći da se daljina mora držati malo više nego obično. Takođe, pri brzini može izletiti iz korišćene gume odvojene, labavo fiksne šiljke.

Uporedne gumene karakteristike

Definišemo prednosti i mane za svaki tip guma. Od ovih karakteristika, svaki vozač može nezavisno napraviti izbor u korist najprikladnijih nagiba za svoje uslove.

Velcro ili šiljke?

Pozitivne kvalitete

Studded gume se osećaju ugodnije na ledenom putu. Sa takvim pokrivanjem, automobil se lakše kreće na semaforima, blago ulazi u red i zaustavlja brže. "Velcro" preferira da se osloni na površinu puta kroz sloj snega. Zahvaljujući svojoj elastičnosti, maksimalizuje kontaktnu površinu kada je u kontaktu sa asfaltu. Mekanost materijala nije smanjena čak i sa značajnim smanjenjem temperature. Ove kosine dobro su upravljane na putu sa relativno malim snežnim pokrivačem.

Takođe pogledajte: Kako napraviti sopstvene točkove

Negativne kvalitete

Na velcro kolovozu očišćenom od leda i snega, formira se nisko-frekventna hum. U tom slučaju na tvrdoj površini postoji gusta guma. Jaki led povećava rastojanje za frikcionu gumu.

Shipovka proizvodi slabe performanse na vlažnim površinama na temperaturama blizu nule. Na snežnom mestu, šiljci neće moći da izvuče automobil iz snega, jer će meke zimske gume raditi.

k-ehVzBFKgE