U bliskoj budućnosti se očekuju padavine u obliku snijega, pa preporučujemo da se u servisu pneumatika obratite kako biste vremenom promenili cipele. Promena letnjih guma za zimu preporučuje se ne sa prvim snegom, već unaprijed, jer je pogodnije (kako bi se izbjegla red) i sigurnije. Nakon što je promenio gume, čiji izbor je predstavljen u velikoj varijanti na sajtu http://novosibirsk.aport.ru, postavlja se pitanje da li su potrebne nove gume.

Sadržaj

• 1 Kako i zašto trčite u zimskim gumama?
• 2 Trčanje u sjajnoj gumi
• 3 Kako to učiniti?

Kako i zašto trčite u zimskim gumama?

Karakteristike rada zimskih guma se razlikuju od letnjih i, pre svega, najbolje prijanjanja na površinu puta. Glavna preporuka je da se pažljivo ponašate nakon ugradnje zimskih guma, kao i da naučite osnovna pravila za vožnju automobila sa zimskim gumama. Prvih nekoliko stotina kilometara zimskih guma imaju veću dubinu gazećeg sloja, što pruža dobru vuču, ali istovremeno povećava vreme odziva.

U proizvodnji zimskih guma upotrebljava se vrsta gumene mase koja se ne stvrdnjava na hladnom, za razliku od letnjih guma. Meke zimske gume ostaju guste čak i pri temperaturi ispod nule. Proizvođači preporučuju da ne pređu indeks brzine, koji je u većini slučajeva jednak Q. Ovaj indikator ukazuje da brzina ne bi trebala biti veća od 160 km / h. Niži je nego kod letnjih guma, ali to je uzrokovano težim uslovima rada. Zapostavljanje ove preporuke može imati negativne posljedice za vlasnika automobila (skraćivanje vijeka guma).

Tokom jedne od faza proizvodnje gume (vulkanizacija), mazivo ostaje na njihovoj površini, što utiče na adheziju. Iz ovog filma se može i trebalo bi se osloboditi. Šta je potrebno za ovo? Prvih 500-600 km morate voziti pri maloj brzini u mirnom režimu, bez oštrih okretanja, ubrzanja i usporavanja.

Takođe pogledajte: Kako odabrati najbolje točkove za kola

Trčanje u sjajnoj gumi

Na jednoj gumi postavlja se prosečno 80-100 šiljaka. Nemojte postavljati šiljke na oštećene gume. Pužne gume takođe zahtevaju trčanje, to je neophodno kako bi se "uvuklo", napravio savršeni položaj i oslobodio se maziva. Za pokretanje novih pneumatskih guma, morate da vozite prvih 600-700 km mirnim tempom, koji se ne od agresivnog ponašanja na putu. Iznenađujuće kočenje, okretanje i vožnja pri velikoj brzini pod zabranom. Ako je grejanje guma prolazilo ispravno, vijek trajanja točkova može se produžiti, štaviše, šiljci će imati tačan položaj i osigurati maksimalnu sigurnost na putu.

Ulazak u vožnju je najbolje obaviti pre početka mraza i pre nego što pada prvi snijeg, kako biste bili sigurni da vi i kola nisu u opasnosti. Gumene gume će trajati više od jedne sezone, a njihovo pokretanje može dodatno produžiti životni vek.

Kako to učiniti?

Prateći algoritam aktivnosti dole, prolaz će proći brzo i bez problema:

1. Zamijeniti gume trebali bi biti na svim točkovima. Nije vredno rizika i montirati zimske gume na samo jednu osovinu. Štaviše, vrsta i veličina guma treba da budu isti.
2. Optimalna brzina vožnje za vožnju je 70 km / h. Morate voziti najmanje 500 km. Tokom ovog putovanja ne bi trebalo dramatično povećati brzinu, aktivno preuzimati druge korisnike puteva, izvoditi sve vrste trikova. Vaš zadatak je da se krećete glatko i ravnomerno.
3. Izaberite put sa boljom površinom tako da upotreba gumenih guma ne izaziva probleme.
4. Pazite na pritisak u gumama. Preporučuje se da se ovaj indikator proverava jednom mesečno. Vožnja na polu-ravnim pneumaticima može rezultirati bržim habanjem i čak gubitkom. Bolje je da uzmete nekoliko minuta da proverite nego da potrošite novac na ponovnu nabavku guma.
5. Inflacija pneumatika najbolje se vrši u specijalizovanim radionicama. Prednje gume se trebaju ohladiti. Indikator maksimalnog pritiska je 2,8 bara.
6. Tokom vožnje proverite gume za strane predmete između sečiva. Ako nađete smetnje za pravilan rad guma, morate se vremenom otarasiti stranih predmeta. Preporučljivo je provesti takve provere nakon svakog putovanja.
7. Svaki proizvođač ima svoje nijanse za rad, pa bi bilo korisno razjasniti s prodavcem karakteristike ovog procesa.
8. Završetak procesa uključivanja se može proceniti kada specijalni maziva (indikator) nestane.

Takođe pogledajte: Auto popravak za DIY

Следуя всем этим рекомендация, trčanje zimskih guma пройдет быстро и никакой снег и гололедица после этого не страшны. Сэкономьте время, деньги и нервы — меняйте заблаговременно покрышки и вовремя обкатывайте их.